里程的增加，就会看到汽车前面的计价器里程数字显示的读数从零逐渐增大，而当行驶到值时如计费数字显示开始从起步价如元增加。当出租车到达地需要在那里等候时，司机只要按下计时键，每等候定时间，计费显示就增加个该收的等候费用。汽车继续行驶时，停止计算等候费，继续增加里程计费。到达目的地，便可按显示的数字收费。汽车计价器是乘客与司机双方的交易准则，它是出租车行业发展的重要标志，是出租车中最重要的工具。它关系着交易双方的利益。具有良好性能的计价器无论是对广大出租车司机朋友还是乘客来说都是很必要的。因此，汽车计价器的研究也是十分有个应用价值的。采用模拟电路和数字电路设计的计价器整体电路的规模较大，用到的器件多，造成故障率高，难调试，对于模式的切换需要用到机械开关，机械开关时间久了会造成接触不良，功能不易实现。为此我们采用了单片机进行设计，相对来说功能强大，用较少的硬件和适当的软件相互配合可以很容易的实现设计要求，且灵活性强，可以通过软件编程来完成更多的附加功能。所有下载了本文的注意本论文附有图纸和完整版版说明书，凡下载了本文的读者请加，或留下你的联系方式邮箱最后，希望此文能够帮到你,第二章出租车计价器系统设计内容基本设计内容不同情况具有不同的收费标准。白天晚上途中等待开始收费能进行手动修改单价具有数据的复位功能口分配的简易要求距离检测使用霍尔开关白天晚上收费标准的转换开关数据的清零开关单价的调整最好使用和按键数据输出采用单价输出位路程输出位总金额输出位按键启动计时开关数据复位清零白天晚上转换拓展功能能够在掉电的情况下存储单价等数据能够显示当前的系统时间语音播报数据信息第三章方案论证方案比较方案采用数字电路控制。其原理方框图如图所示。采用传感器件，输出脉冲信号，经过放大整形作为移位寄存器的脉冲，实现计价，但是考虑到这种电路过于简单，性能不够稳定，而且不能调节单价，也不能根据天气调节计费标琴微型计算机原理与接口技术北京清华大学出版社，徐争颖技术及应用北京机械工业出版社，谢剑英，贾青微型计算机控制技术第版，北京国防工业出版社，电信，中国通信教育在线黄再银，带看门狗和电源监控功能的复位芯片电子世界年第三期附件附图单片机系统总体电路图附图二显示电路的电路原理图基于单片机的出租车计价器系统设计摘要现在各大中城市出租车行业都已普及自动计价器，所以计价器技术的发展已成定局。而部分小城市尚未普及，但随着城市建设日益加快，象征着城市面貌的出租车行业也将加速发展，计价器的普及也是毫无疑问的，所以未来汽车计价器的市场还是十分有潜力的。本电路以单片机为中心附加霍尔传感器测距，实现对出租车计价统计，采用实现在系统掉电的时候保存单价和系统时间等信息，输出采用段数码显示管。本电路设计的计价器不但能实现基本的计价，而且还能根据白天黑夜中途等待来调节单价，同时在不计价的时候还能作为时钟为司机同志提供方便。关键词单片机霍尔传感器断电保存段数码显示管，第六章软件设计软件设计流程图第七章程序设计主程序清单计价器子程序清单第八章测试分析里程计价测试掉电存储测试测试第九章设计总结及展望设计总结展望新型多功能出租车计价器新型产品的未来致谢参考文献附件系统设计总电路图第第章引言随着生活水平的提高，人们已不再满足于衣食住的享受，出行的舒适已受到越来越多人的关注。于是，出租车行业以低价高质的服务给人们带来了出行的享受。但是总存在着买卖纠纷困扰着行业的发展。而在出租车行业中解决这矛盾的最好方法就是改良计价器。用更加精良的计价器来为乘客提供更加方便快捷的服务。我国在年代开始出现出租车，但那时的计费系统大都是国外进口不但不够准确，价格还十分昂贵。随着改革开放日益深入，出租车行业的发展势头已十分突出，国内各机械厂家纷纷推出国产计价器。出租车计价器的功能从刚开始的只显示路程需要司机自己定价，计算后四舍五入，到能够自主计费，以及现在的能够打发票和语音提示按时间自主变动单价等功能。随着城市旅游业的发展，出租车行业已成为城市的窗口，象征着个城市的文明程度。现在各大中城市出租车行业都已普及自动计价器，所以计价器技术的发展已成定局。而部目录第章引言第二章出租车计价器的设计内容基本设计要求拓展功能第三章方案论证方案比较确定方案第四章计价器系统设计计价器工作原理单片机系统总体设计第五章硬件设计单片机总体电路图设计单片机介绍电源控制线路设计里程计算计价单元的设计数据显示单元的设计掉电存储单元的设计启动及清除电路按键单元的设计毫秒延时程序第八章测试报告里程计价测试由于试验条件有限，我们采用电动机附带霍尔元件作为车轮，电机为的直流电机，每分的转速可以达到几千转，我们设定电机每转圈为车轮转动米，当电机转动达到圈时，就表示已经到达了公里，系统自动将当前的单价加到总金额上。白天单价测试表的测试条件是设定白天的单价是元，起步价为元包含公里，分别行驶不同里程测得数据如下表。表白天单价测试晚上单价测试表的测试条件是晚上的单价设定为元，起步价为元包含公里，分别行驶不同里程测得数据如下表。表晚上单价测试公里总金额理论实际行驶历程理论实际误差公里总金额理论实际行驶历程理论实际误差中途等待计价测试表的测试条件是设定在单价为的情况下已经行驶了公里，进行中途等待，分别等待不同的时间分钟为个单位，起步价为元包含公里。表中途等待计价测试里程测试数据的分析通过表表表的数据，我们可以看到系统的计价功能很稳定，误差很小，几乎为零，不过还应该在实际的应用中测试。掉电存储测试表掉电存储测试白天单价晚上单价中途等待单价掉电前数据重新上电后数据表显示的数据表明，系统能在掉电的情况下正确的保存数据，并且能在系统上电将数据读到相应的存储单元。时间当前金额总金额理论实际误差理论实际第九章设计总结及展望设计总结由于使用的是单片机作为核心的控制元件，使用全双工串行口进行通信，其外接显示电路由和共阳极数码管构成，实现了扩展并行接口的功能，来实现单价，起步价，返程价，郊区价，夜间价，低速价，显示和修改时间等功能，是个低成本的出租车计价系统。以及灵敏的霍尔开关型器件，电源线路简单实用，除可检测使用中电池性能外，也可用于新购买电池的质量检测，对参数进行适当调整，也用于其它规格电池的容量检测或作充电器用。本出租车计价器具有功能强性能可靠电路简单成本低的特点，加上经过优化的程序，使其有很高的智能化水平。但是在我们设计和调试的过程中，也发现了些问题由日历时钟芯片完成。内部具有非易失性时钟。在加价前只要对时钟单元进行判断便可取出相应单价。内部还具有字节的，它可作为单片机的外部扩展存储器保存营运数据，即使在掉电情况下也不会丢失。防作弊功能该功能通过的完成。计价器营运当中所需使用的些常数，如昼夜单价等候时间起租里程起租金额等，通过设置程序设置在中。采用总线与相连，的作为它的串行时钟线，作为它的串行数据线。由于保存在中的数据是不能随意进行改动的，因此具有防作弊功能。系统软件结构。该系统软件采用汇编语言编制，模块化设计，分为主程序，脉巾中断程序，空车牌中断程序，键盘中断程序，日历时钟芯片中断程序，打印及显示程序。在空车牌中断程序中完成对出租车营运状态的判断在脉冲中断程序中完成计量计价工作日历时钟芯片每秒钟向发中断请求，在中断程序中完成等候计时工作或者时钟显示工作。键盘中断程序用于完成各次营运数据的查寻工作。新型产品的未来新型计价器具备了计量功能打印功能语音功能查寻功能等多项功能，整机功耗小于计程误差和计时误差均在之间，系统性能稳定体积小成本低。这种新型多功能计价器是新代计价器的发展方向。操作更方便，可加光标上移键。致谢参考文献俞云强，自动检测与传感技术，无锡职业技术学院，陈杰黄鸿，传感器与检测技术，北京高等教育出版社，康华光，电子技术基础，高等教育出版社，周常森，电子电路计算机仿真技术，山东科技出版社，陆坤，电子设计技术，电子科技大学出版社，刘润华，现代电子系统设计，石油大学出版社，邱关源，电路，高等教育出版社，李广弟，单片机基础，北京航空航天大学出版社王为青邱文勋，单片机应用开发案例精选，人民邮电出版社，罗亚非，凌阳位单片机应用基础，北京航天航空大学出版社，李全利，单片机原理及应用技术，高等教育出版社，李朝青，单片机原理及接口技术北京北京航空航天大学出版社，雷思孝李伯成雷向莉，单片机原理及实用技术凌阳位单片机原理及应用，西安电子科技大学出版社，韩志军，沈晋源，王振波单片机应用系统设计北京机械工业出版社，李晶皎，嵌入式语音技术及凌阳位单片机应用，北京航天航空大学出版社，冯博