1、“.....但其线路般都以下几条原则汽车上各种电器设备的连接大多数都采用单线制汽车上装备的两个电源发电机与蓄电池必须并联连接各种用电设备采用并联连接,并由各自的开关控制电流表必须能够检测蓄电池充放电电流的大小。因此,凡是蓄电池供电时,电流都要经过电流表与蓄电池构成的回路。但是,对于用电量大且工作时间较短的起动机电流则例外,即启动电流不经过电流表各型汽车均陪装保险装置,用以防止发生短路而烧坏用电设备。了解上面的原则,对分析研究各种车型的电器线路以及正确判断电器故障很有帮助。第二节基本要求般来讲全车电路有三种形式,即线路图原理图线束图。识读电路图的基本要求了解全车电路,首先要识读该车的线路图,因为线路图上的电器是用图形符号以及外形表示的,容易识别。此外,线路图上的电器设备的位置与实际车上的位置是对应的,容易认清主要设备在车上的实际位置,同时,也可对设备的功能获得感性认识......”。
2、“.....应按照用电设备的功用,识别主要用电设备的相对分布位置识别用电设备的连接关系,初步了解单元回路的构成了解导线的类型以及电流的走向。二识读原理图的基本要求原理图是图形符号方式,把全车用电设备控制器电源等按照定顺序连接而成的。它的特点是将各单元回路依次排列,便于从原理上分析和认识汽车电路。识读原理图时,应了解全车电路的组成,找出各单元回路的电流通路,分析回路的工作过程。三识读线束图的基本要求线束图是用来说明导线在车辆上安装的指导图。图上每根导线所注名的颜色与标号就是实际车上导线的颜色和到端子的所印数字。按次数字将导线接在指定的相关电器设备的接线柱上,就完成了连接任务。即使不懂原理,也可以按次接线。总上所述,掌握汽车全车线路总线路,应按以下步骤进行对该车所使用的电气设备结构原理有定了解,知道他的规格。认真识读电路图......”。
3、“.....识读原理图应了解主要电气设备的各接线柱和那些电器设备的接线柱相连该设备分线走向分线上开泳敏,朱洪波,汽车电路图识读指南,机械工业出版社。卢小虎,汽车电路图识读与技法江苏科技出版社。娄云,汽车电路分析机械工业出版社。文明,三图法解析汽车电路及故障诊断电子工业。李建秋,汽车电子学教程清华大学出版社。吴基安,汽车电子新技术刘海鸥,汽车电子学基础北京理工大学出版社。常见车系电路图的识读方法摘要随着电子技术在汽车上的普遍应用,汽车电路图已成为汽车维修人员必备的技术资料。汽车电路实行单线制的并联电路,这是从总体上看的,在局部电路仍然有串联并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的,每种电路都可以独立分列出来,化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光信号仪表启动点火充电辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接......”。
4、“.....以上电路系统是必不可少的,构成全车电路的基本部分。辅助电路是指控制雨刮器音响等电路系统。随着汽车用电装备的增加,例如电动座椅电动门窗电动天窗等,各种辅助电路将越来越多。旧式汽车电路比较简单,般情况下,它们的正极线俗称火线分别与保险丝盒相接,负极线俗称地线共用,重要节点有三个,保险丝盒继电器和组合开关,绝大部分电路系统的端接保险丝或开关,另端联接继电器或用电设备。但在现代汽车的用电装置越来越多的情况下,线束将会越来越多,布线将会越来越复杂。随着汽车电子技术的发展,现代汽车电路已经与电子技术相结合,采用共用多路控制装置,而不是象旧式汽车那样通过单独的导线来传送。第章汽车电路特点组成和简介第节汽车电系特点低压与直流汽车电压有三种额定电压,汽车采用直流电是因为需要蓄电池作为发电机电力起动的电源。并联与单线制负极搭铁蓄电池的负极与车体连接为负极搭铁......”。
5、“.....第二节电路特点与简介汽车整车电路通常有电源电路起动电路点火电路照明与灯光信号装置电路仪表信息系统电路辅助装置电路和电子控制系统电路组成。⒈电源电路也称充电电路,是由蓄电池发电机调节器及充电指示装置等组成的电路,电能分配配电及电路保护器件也可归入这电路。⒉起动电路是由起动机起动继电器起动开关及起动保护电路组成的电路。也可将低温条件下起动预热的装置及其控制电路列入这电路内。⒊点火电路汽油发动机汽车特有的电路。它由点火线圈分电器电子点火控制器火花塞及点火开关组成。微机控制的电子点火控制系统般列入发动机电子控制系统中。⒋照明与灯光信号装置电路是由前照灯雾灯示廓灯转向灯制动灯倒车灯车内照明灯及有关控制继电器和开关组成的电路。⒌仪表信息系统电路是由仪表及其传感器各种报警指示灯及控制器组成的电路。⒍辅助装置电路是由为提高车辆安全安性舒适性等而设置的各种电器装置组成的电路......”。
6、“.....汽车档次越高,辅助电器装置越完善。般包括风窗刮水及清洗装置风窗除霜防雾装置空调装置音响装置等。较高级车型上还装有车窗电动举升装置电控门锁电动座椅调节装置和电动遥控后视镜等。电子控制安全气囊归入电子控制系统。⒎电子控制系统电路主要有发动机控制系统包括燃油喷射点火排放等控制自单行线制绪论在汽车上,往往条线束包裹着十几支甚至几十支电线,密密麻麻令人难以分清它们的走向,加上电是看不见摸不着,因此汽车电路对于许多人来说,是很复杂的东西。但是任何事物都有它的规律性,汽车电路也不例外。般家庭用电是用交流电,实行双线制的并联电路,用电器起码有两根外接电源线。从汽车电路上看,从负载用电器引出的负极线返回线路都要直接连接到蓄电池负极接线柱上,如果都采用这样的接线方法,那么与蓄电池负极接线柱相连的导线会多达上百根。为了避免这种情况,设计者采用了车体的金属构架作为电路的负极......”。
7、“.....因此,汽车电路与般家庭用电则有明显不同汽车电路全部是直流电,实行单线制的并联电路,用电器只要有根外接电源线即可。蓄电池负极和负载负极都连接到金属构架上,也就是称为接地。这样做就使负载引出的负极线能够就近连接,电流通过金属构架回流到蓄电池负极接线。随着塑料件等非金属材料在汽车上应用越来越多,现在很多汽车都采用公共接地网络线束来保证接地的可靠性,即将负载的负极线接到接地网络线束上,接地网络线束与蓄电池负极相连。汽车电路实行单线制的并联电路,这是从总体上看的,在局部电路仍然有串联并联与混联电路。全车电路其实都是由各种电路叠加而成的,每种电路都可以独立分列出来,化复杂为简单。全车电路按照基本用途可以划分为灯光信号仪表启动点火充电辅助等电路。每条电路有自己的负载导线与控制开关或保险丝盒相连接......”。
8、“.....首先必须认真阅读图注。弄清该部分电路所包含的电器设备种类数量名称,进而归纳出其所属系统,有利于结合系统共性深人理解电路工作原理。熟悉电器元件及配线。主要是指线路中的配线插接器接线盒继电器搭铁点等在电路中的表示符号位置连接方式内部电路,这些可由定位图来帮助弄清,将原理图与定位图配合阅读,对分析识读汽车电路图会有很大的帮助。需要提及的是,配线颜色的字母表达因母语不同而有所区别,识图时需加留意。注意开关继电器的状态和表示方法。开关继电器的状态改变,则线路的工作状态也就随之改变。我们通常都是据此不同状态来分析电路的工作原理的。如点火系统的供电,点火开关应处于点火档或起动档等。在标准画法的电路中,开关总是处于断开状态,继电器的触点则是位于其磁化线圈未通电的状态......”。
9、“.....对于继电器,要分为控制电路给线圈供电和主电路触点控制电路两部分分别分析。另外,在电器系统中,各种继电器还有多层多档组合开关,在电路图上表示时,有集中表示和分开表示两种方法,看图时应注意区别。正确运用回路原则。要避免以下是从电源正极出发,经过若干用电设备后又回到了电源的正极二是将蓄电池发电机两个电源混为谈,从其中个电源的正极出发经用电设备后回到另电源的负极。牢记汽车电路特点单线制负极搭铁用电设备并联直流低电压双电源。注重资料的收集和经验的积累。由于新的电气设备不断地出现和应用在汽车上,汽车电路图的变化很大,因此,对于看不懂的电路要善于请教有关人员,还要善于查找收集相关资料,注意深人研究典型汽车电路,特别要注意实际工作经验的积累。关于汽车电子控制系统的读图方法。要以电控系统的为中心对的各个接脚要有大致的印象,弄清楚分为几个区域,各区接脚排列的规律找出给供电的电源线......”。
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