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(终稿)【毕业设计论文】齿轮泵的研究与三维造型毕业设计论文说明书.doc(最终版) (终稿)【毕业设计论文】齿轮泵的研究与三维造型毕业设计论文说明书.doc(最终版)

格式:word 上传:2022-06-25 08:35:48

《(终稿)【毕业设计论文】齿轮泵的研究与三维造型毕业设计论文说明书.doc(最终版)》修改意见稿

1、“.....它们分别由泵内活塞作往复运动或转子作旋转运动而产生挤压作用将液体吸入并压出。前者排液过程是间歇的。常见的往复式泵有各种型式活塞泵柱塞泵及隔膜泵等。常见回转式泵有外啮合齿轮泵内啮合齿轮泵螺杆泵回转径向柱塞泵回转轴向柱塞泵滑片泵罗茨泵及液环泵等。其它类型泵包括利用流体静压或流体流体动能来输送液体的流体动力泵。如喷射泵空气升液器水锤泵等。另外还有利用电磁力输送液体的电磁泵。二按泵的用途分类按泵的用途可分为进料泵回流泵塔底泵循环泵产品泵注入泵排污泵燃料油泵润滑油泵和封液泵等。三按所适用的介质分类分为清水泵污水泵泥浆泵砂泵灰渣泵耐酸泵碱泵冷油泵热油泵低温泵等。其中液压泵经历了近个世纪的发展已经比较成熟,因此要求更高的设计工艺水平以及融现代化的最新技术才能达到更完美的阶段。为进步发展液压泵......”

2、“.....在腔,由于轮齿脱开使容积逐渐增大,形成真空从油箱吸油,随着齿轮的旋转充满在齿槽内的油被带到腔,在腔,由于轮齿啮合,容积逐渐减小,把液压油排出利用齿和泵壳形成的封闭容积的变化,完成泵的功能,不需要配流装置,不能变量结构最简单价格低径向载荷大内啮合齿轮泵当传动轴带动外齿轮旋转时,与此相啮合的内齿轮也随着旋转。吸油腔由于轮齿脱开而吸油,经隔板后,油液进入压油腔,压油腔由于轮齿啮合而排油典型的内啮合齿轮泵主要有内齿轮外齿轮及隔板等组成利用齿和齿圈形成的容积变化,完成泵的功能。在轴对称位置上布置有吸排油口。不能变量尺寸比外啮合式略小,价格比外啮合式略高,径向载荷大叶片泵转子旋转时,叶片在离心力和压力油的作用下,尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积,先由小到大吸油后再由大到小排油,叶片旋转周时......”

3、“.....完成泵的作用。在轴对称位置上布置有两组吸油口和排油口径向载荷小,噪声较低流量脉动小柱塞泵柱塞泵由缸体与柱塞构成,柱塞在缸体内作往复运动,在工作容积增大时吸油,工作容积减设计过程中我也学到了许多关于叶片泵方面的知识。毕业设计过程中,我在完成的同时也进步加强了独立思考的精神,并取得了定的成绩。通过遇到困难像老师同学请教,图书馆查阅资料,互联网的信息检索锻炼了我解决问题的能力,增强了战胜困难的信心。通过这次毕业设计,我相信在以后的学习和工作过程中,定可以好好的解决问题,提高自己的能力,较快地适应工作和社会激烈的竞争,更加自信的投入到将来学习和工作中去。第章概述上至翱翔蓝天的飞机和直冲云霄的人造卫星宇宙飞船下到地下的钻井矿藏的开采从地上奔驰的火车坦克,到海上航行的舰船和海底的潜艇从茫茫田野作物的灌溉,到城市生活和生产中的给排水,乃至科学实验......”

4、“.....目前,我国制造的水泵最大直径米,足可吞进条大船,每小时的工作量可达万立方米,大有使河水倒流之势。而最小微型泵的流量还不如常用注射剂,每小时只有几十毫升以下,真是大得汹涌澎湃,小似点滴。其工作压可以从常压直升高到个大气压以上,随着离心泵的设计和生产技术日益完善,扬程直接迭选米以上的高度易如举手之劳,输送液体的温度变化范围更大,可输低到以下的液态氧氢等低温液体,亦可输高达以上的液态金属和液体,泵输进液体介质种类很多,再把泵仅作抽水的工具来理解,显然已很不全面。当今的泵既可以输送常温清水,也可以输送油液酸碱液乳化液和易燃易爆有毒的液体,并已发展到输送带有直径可以大至几百毫米的煤矿石鱼甜菜等固体颗粒的渣体,不产生堵塞,不破坏其本来形状。尽而泵被列为通用机械,它是发展现代化工业农业国防技术必不可少的机器之。泵的发展历史泵是输送液体或使液体增压的机械......”

5、“.....使液体能量增加。泵主要用来输送的液体包括水油酸碱液乳化液悬乳液和液态金属等,也可输送液体气体混合物以及含悬浮固体物的液体。水的提升对于人类生活和生产都十分重要。古代就已有各种提水器具,例如埃及的链泵公元前世纪,中国的桔槔公元前世纪辘轳公元前世纪和水车公元世纪。比较著名的还有公元前三世纪,阿基米德发明的螺旋杆,可以平稳连续地将水提至几米高处,其原理仍为现代螺杆泵所利用。公元前年左右,古希腊工匠克特西比乌斯发明的灭火泵是种最原始的活塞泵,已具备典型活塞泵的主要元件,但活塞泵只是在出现了蒸汽机之后才得到迅速发展。年,美国沃辛顿发明泵缸和蒸汽缸对置的蒸汽直接作用的活塞泵,标志着轮齿弯曲应力及接触疲劳强度的计算,齿轮泵的轮齿弯曲应力及接触疲劳强度计算与般齿轮转动的弯曲应力及接触疲劳强度计算是有区别的齿轮泵的变量方法研究齿轮泵的寿命及其影响因素齿轮泵高压化的途径......”

6、“.....容积效率下降。产生这两个问题的根本原因在于齿轮上作用了不平衡的径向液压力,且工作压力越高,径向液压力越大。目前国内外学者针对以上两个问题所进行的研究是对齿轮泵的径向间隙进行补偿减小齿轮泵的径向液压力,如优化齿轮参数,缩小排液口尺寸等提高轴承承载能力,如采用复合材料滑动轴承代替滚针轴承等,但这些方法都没有从根本上解决问题。齿轮泵的发展趋势液压传动系统正向着快响应小体积低噪声的方向发展。为了适应这种要求,齿轮泵除积极采取措施保持其在中低压定量系统润滑系统等的霸主地位外,尚需向以下几个方向发展高压化高压化是系统所要求的,也是齿轮泵与柱塞泵叶片泵竞争所必须解决的问题。齿轮泵的高压化工作已取得较大进展,但因受其本身结构的限制,要想进步提高工作压力是很困难的,必须研制出新结构的齿轮泵。这方面,多齿轮泵将有很大优势,尤其是平衡式复合齿轮泵......”

7、“.....从而导致系统产生振动和噪声,这是与现代液压系统的要求不符的。降低流量脉动的方法,除了前面所介绍的措施外,采用内啮合齿轮泵及多齿轮泵如复合齿轮泵将是种趋势。低噪声国外早就有安静的液压泵之说。随着人们环保意识的增强对齿轮泵的噪声要求也越来越严格。齿轮泵的噪声主要由两部分组成,部分是齿轮啮台过程中所产生的机械噪声,另部分是困油冲击所产生的液压噪声前者与齿轮的加工和安装精度有关,后者则主要取决于泵的卸荷是否彻底。对于外啮台齿轮泵,要实现完全卸荷是很困难的,因此进步降低泵的噪声受到定的限制。在这方面内啮合齿轮泵因具有运转平稳无困油现象噪声低等特点,因此今后将会有较大发展。大排量对于些要求快速运动的系统来说,大排量是必需的。但普通齿轮泵排量的提高受到很多因素的限制。这方面,平衡式复台齿轮泵具有显著优势,如台三惰轮复合齿轮泵的排量相当于台单泵的排量。变排量齿轮泵的排量不可调节......”

8、“.....为了改变齿轮泵的排量,国内外学者进行了大量的研究工作,并取得了很多研究成果。有关齿轮泵变排量方面的专利已有很多,但真正能转化为产品的很少。但不管怎样,齿轮泵的变排量将是个代活塞泵的形成。世纪是活塞泵发展的高潮时期,当时已用于水压机等多种机械中。然而随着需水量的剧增,从世纪年代起,低速的流量受到很大限制的活塞泵逐渐被高速的离心泵和回转泵所代替。但是在高压小流量领域往复泵仍占有主要地位,尤其是隔膜泵柱塞泵独具优点,应用日益增多。回转泵的出现与工业上对液体输送的要求日益多样化有关。早在年就有了关于四叶片滑片泵的记载,以后陆续出现了其他各种回转泵,但直到世纪回转泵仍存在泄漏大磨损大和效率低等缺点。世纪初,人们解决了转子润滑和密封等问题,并采用高速电动机驱动,适合较高压力中小流量和各种粘性液体的回转泵才得到迅速发展。回转泵的类型和适宜输送的液体种类之多为其他各类泵所不及......”

9、“.....年,法国物理学家帕潘发明了四叶片叶轮的蜗壳离心泵。但更接近于现代离心泵的,则是年在美国出现的具有径向直叶片半开式双吸叶轮和蜗壳的所谓马萨诸塞泵。年,带有导叶的多级离心泵相继被发明,使得发展高扬程离心泵成为可能。尽管早在年,瑞士数学家欧拉就提出了叶轮式水力机械的基本方式奠定了离心泵设计的理论基础,但直到世纪末,高速电动机的发明使离心泵获得理想动力源之后,它的优越性才得以充分发挥。在英国的雷诺和德国的普夫莱德雷尔等许多学者的理论研究和实践的基础上,离心泵的效率大大提高,它的性能范围和使用领域也日益扩大,已成为现代应用最广产量最大的泵。齿轮泵结构简单,加工方便,体积小,重量轻,且有自吸能力强对油液污染不敏感等特性,因而应用较为广泛。齿轮泵的研究现状齿轮泵结构简单,加工方便,体积小,重量轻,且有自吸能力强对油液污染不敏感等特性,因而应用较为广泛......”

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