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2、“.....研究结果能为相关部门的工作带来些科学参考,为凯里经济开发区的公交系统的优化设计提供理论依据。文献综述我国人多地少,可用资源相对贫乏,注两个节点如果没有直接相连其权记为无穷大,语言表示为此次简记为。二〇〇七年二月十六日星期五专业代码学号本科毕业论文设计题目凯里经济开发区公交线路网的优化设计学院理学院专业数学与应用数学班级级班学生姓名吴忠军指导教师余英助教罗永超教授年月日毕业论文凯里经济开发区公交线路网的优化设计,业论文凯里经济开发区公交线路网的优化设计,文凯里经济开发区公交线路网的优化设计,凯里经济开发区公交线路网的优化设计,经济开发区公交线路网的优化设计,开发区公交线路网的优化设计,区公交线路网的优化设计,交线路网的优化设计,路网的优化设计,的优化设计,化设计,凯里经济开发区政府网,贵州凯里经济开发区,凯里经济开发区,凯里经济开发区招聘......”。
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7、“.....然后结合实际情况对实验所得的成果修改完善,最后给出公交线网优化设计方案。关键字公交网络最短路问题算法毕业论文凯里经济开发区公交线路网的优化设计,业论文凯里经济开发区公交线路网的优化设计,文凯里经济开发区公交线路网的优化设计,凯里经济开发区公交线路网的优化设计,经济开发区公交线路网的优化设凯里经济开发区道路相关数据统计表。凯里经济开发区道路相关数据统计道路名称道路长单位米沿线事业单位公司等个数备注道路长除,然后小数部分四舍五入金汇路东金汇路中段金汇路中段金汇路西金汇路北红岩村路国道国道国道国道国道国道开司大道开司大道开司大道开司大道开司大道开司大道毕业论文凯里经济开发区公交线路网的优化设计,业论文凯里经济开发区公交线路网的优化设计,文凯里经济开发区公交线路网的优化设计,凯里经济开发区公交线路网的优化设计......”。
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