注册万辆，个人轿车拥有量由上年万辆增加到万辆。年每万户城镇居民汽车购买量辆，增长。从分地市看，台州市区家用汽车拥有量最多，每百户为辆其次是温州市区，每百户辆杭州市区家用汽车拥有量排第三，每百户辆宁波市区每百户居民家庭汽车拥有量为辆衢州市区和舟山市区家用汽车拥有量相对较低，分别为每百户辆和辆。需要找浙江统计年鉴进行补充说明，其中货车数量需要增加资料。杭州市汽配产业需求分析年，杭州汽车工业经济完成产值亿元，占全市规模以上工业企业总产值。杭州打造先进制造业基地发展战略表明，年，杭州汽车工业经济年产值将达到亿元。在浙江风生水起汽车制造热潮中，杭州汽车直独辟蹊径，放弃竞争激烈轿车商用车值亿元，年实现总产值亿元，与整机配套产品产值占全行业总产值比重达到。绍兴汽车零部件。汽摩配件已初具规模。年底，今年上半年，绍兴市共出口汽车零件万美元，同比增长倍。出口商品主要是车轮及其零件附件，出口额占总额。全市汽车零件制造商主要生产汽车铝合金轮汽车塑料部件。目前全市已有家零部件制造企业有出口记录，全市零部件出口三年保持两位数增长。典型企业有万丰奥特，浙江万安等。嘉兴汽车零部件。主要是在海盐，目前汽摩配年产值已达亿元，而且正在快速扩张和发展之中。图浙江省汽摩配产业分布图浙江省汽车整车制造带动浙江省汽配业发展近几年来，浙江民营企业寻求突破，不少进入了汽车制造业。从中国迄今为止惟家获得轿车生产资格吉利集团，到最近相继买股份入行宁波华翔浙江万丰，以及正在进行电动车研制万向集团，浙江进军汽车整车制造民营企业巨头已接近十家。吉利以准轿车方式进入经济型轿车领域，在中国汽车行业已赢得了席之地。去年产销经济型轿车万辆，今年计划产销万辆。吉利汽车工业已形成了四个生产基地三家发动机厂三家销售公司和家研究院格局。浙江还有些客车特种车工具车等商用车生产基地，如东风杭汽中汽商用杭州专用汽车修造公司浙江飞碟客车制造有限公司等，其中有几家生产商用车已在全国颇具知名度。中汽商用能生产多种，占整个中国市场三分之。到年，中汽商用生产商用汽车销售要达个亿，成为世界商用汽车制造基地之。年月底，万丰求中国汽配产业发展尚有大量需求空间汽车配件市场分为汽车配件整车市场汽车配件售后服务市场和出口市场。统计数据显示，年，我国汽车零部件配套规模达到亿元，这亿元产值来自三个部分在全年所生产约万辆汽车约多亿元产值中，零部件配套产值占，达到约亿元售后维修市场约有万辆汽车保有量，零部件销售收入在其中达到多亿元中国年零部件除发动机和轮胎出口额约为多亿美元，合计人民币亿元。目前，国内汽车价值链正在向零部件领域转移。年中国汽车工业实现销售收入亿元，其中零部件销售收入为亿元，约占总量三分之。年零部件产业实现亿元销售额，已经基本上与整车销售持平。按照国际运行标准，汽车行业整车与零部件规模比例应为∶，以此推算，中国汽车零部件产业仍有很大提升空间。汽车零部件行业在国民经济中占有很重要地位，和汽车整车行业组成汽车行业是机械行业中第大产业。随着我国经济和社会发展，汽车消费特别是轿车消费日益大众化，作为汽车整车制造业配套产业，汽车零部件及配件行业也飞速发展起来。今后，汽车零部件及配件行业将迎来个发展新时期。浙江汽配产业发展将迎来快速发展增长期和调整期直以来，浙江企业撑起了中国汽车零部件产业半壁江山，汽东风上汽这三家中国龙头企业每年有零部件采购来自浙江，根据中国汽车协会数据，年中国三大汽车制造企业生产量占到总市场左右，其中汽和上汽占，而东风占，而长安和北汽生产量快速增长，分别占到和，应该说整个中国汽车市场浙江省汽配市场需求分析浙江省汽配产业现状浙江省汽配产业已经初具规模，形成定的竞争力江十堰等地。鸿达汽配城鸿达汽配城是由成都市新鸿达实业公司开发经营中高档汽车及进口汽车配件专业市场，占地面积亩，建筑面积平方米。主要经营汽配汽保工具油品辅料汽车美容养护整车销售等。成都西南汽配商城成都西南汽配商城是原国内贸易部和成都市人民政府授权批准成都市大型机动车配件专业市场，是与中国汽车销售总公司联营汽车配件销售基地，已成为全国汽车配件市场联合会理事单位，是西南地区占地面积最大汽车配件商城之。目经营配件商户大约有家左右，都是做货车配件。成都广福汽配城成都广福汽配城是西南首家现代都市型汽配市场，是成都二环路以内最大规模汽车汽辅装饰美容精品市场，汽配城位于红牌楼汽配商贸圈最北端。市场经营面积平方米，目前商户多家。大部分经营辅料商家都是从厂家进货。川陕路外北将军碑汽配商城川陕路外北将军碑汽配商城位于四川省成都市成华区，入住商户大约家，都是以经营大车配件为主，他们进货渠道主要是山东宁波广西湖南。但最近两个月内该汽配城要拆迁。绵州汽配城四川省绵羊市正建个绵州汽配城，将于年月建成投入使用，届时将成为绵阳地区首家超大规模汽车配件销售城，集汽车配件工具保养汽车改装音响快修以及二手车交易服务于体。销售城拟引进世界驰名日本汽车配件旗舰店汽车百货超市经营理念和管理模式。西藏西藏西藏属于高源地带，目前汽车配件产业还是空白，没有汽配城，整个西藏地区汽配商户共有余家。拉萨市汽配商户都集中在金珠中路，大约有多家。经营各种车配件都有。据了解，轿车配件销售只有在旅游旺季。这些商户进货渠道主要是上海北京广州四川河南等地。销售只有西藏地区。重庆重庆老顶坡汽配城重庆老顶坡汽配城位于高新区二朗科技新城，目前营业面积达万余平方米，已建成进口车配件经营面积万余平方米，国产车货车配件万余平方米，全国罕见前店后库仓储式门面计间。内有多家商户。目前，新建成汽摩配件超市已有近多家入驻市场。市场以其建设规模交易服务功能堪称重庆地区最大最全汽车专业化交易市场，为客户提供了无限商机。该汽配城内三分之二商户经营轿车配件，三分之商户经营货车配件。做轿车配件经销商进货渠道主要集中在北京上海广州浙江等地。都是根据自己所经销配件区域特点来进货。比如做上海大众，他就在上海进货，北京现代，就从北京进货。日韩车系般都从广州进货。渝能汽配城渝能汽配城作为南岸区三大专业市场之，入住商户余家，有三分根丰新款商务车万丰速威正式下线，使这家年前收购了上海家客车厂浙江民企，正式进入家庭用车领域。良好汽配产业集群，带动了浙江整车制造业发展，有可能在未来段时间内深刻影响到中国现有整车制造格局，据最新公布浙江省汽车及零部件产业规划要求，到年，浙江省要基本形成两基地中心产业格局，即全国重要经济型轿车基地中高档客车基地和全国性汽车零部件制造中心。根据这个规则，年后全省汽车及零部件产业销售收入要达到亿元，占全省工业销售收入比重达到，成为经济发展支柱产业汽车产量达到万辆左右，其中经济型轿车产量达到万辆左右中高档客车产量达到万辆左右，经济型轿车客车分别占全国同类产品，特种车专用车有较大发展培育家核心能力强拥有自主知识产权具有较强国际竞争力大型企业集团基本建立起与国际接轨汽车销售与售后服务体系。到年，浙江汽车行业要形成至家销售收入亿元以上大企业大集团，家左右有专业化生产优势小巨人企业。实施名牌战略，培育批在国外市场具有较大影响力知名品牌。浙江省汽配产业市场需求分析全国汽车产业发展带动了浙江省汽配件需求中国汽配产业发展尚有大量需求空间汽车配件市场分为汽车配件整车市场汽车配件售后服务市场和出口市场。统计数据显示，年，我国汽车零部件配套规模达到亿元，这亿元产值来自三个部分在全年所生产约万辆汽车约多亿元产值中，零部件配套产值占，达到约亿元售后维修市场约有万辆汽车保有量，零部件销售收入在其中达到多亿元中国年零部件除发动机和轮胎出口额约为多亿美元，合计人民币亿元。目前，国内汽车价值链正在向零部件领域转移。年中国汽车工业实现销售收入亿元，其中零部件销售收入为亿元，约占总量三分之。年零部件产业实现亿元销售额，已经基本上与整车销售持平。按照国际运行标准，汽车行业整车与零部件规模比例应为∶，以此推算，中国汽车零部件产业仍有很大提升空间。汽车零部件行业在国民经济中占有很重要地位，和汽车整车行业组成汽车行业是机械行业中第大产业。随着我国经济和社会发展，汽车消费特别是轿车消费日益大众化，作为汽车整车制造业配套产业，汽车零部件及配件行业也飞速发展起来。今后，汽车零部件及配件行业将迎来个发展新时期。浙江汽配产业发展将迎来快速发展增长期和调整期直以来，浙江企业撑起了中国汽车零部件产业半壁江山，汽东风上汽这三家中国龙头企业每年有零部件采购来自浙江，过百万辆。年末，个人汽车拥有量已由上年末万辆增加到万辆，增长，全年净增万辆。其中，杭州和宁波两市个人汽车拥有量分别为万辆和万辆，占全省总量。全省轿车拥有量也由上年末万辆增加到万辆，其中个人轿车全年新注册万辆，个人轿车拥有量由上年万辆增加到万辆。年每万户城镇居民汽车购买量辆，增长。从分地市看，台州市区家用汽车拥有量最多，每百户为辆其次是温州市区，每百户辆杭州市区家用汽车拥有量排第三，每百户辆宁波市区每百户居民家庭汽车拥有量为辆衢州市区和舟山市区家用汽车拥有量相对较低，分别为每百户辆和辆。需要找浙江统计年鉴进行补充说明，其中货车数量需要增加资料。杭州市汽配产业需求分析年，杭州汽车工业经济完成产值亿元，占全市规模以上工业企业总产值。杭州打造先进制造业基地发展战略表明，年，杭州汽车工业经济年产值将达到亿元。在浙江风生水起汽车制造热潮中，杭州汽车直独辟蹊径，放弃竞争激烈轿车商用车值亿元，年实现总产值亿元，与整机配套产品产值占全行业总产值比重达到。绍兴汽车零部件。汽摩配件已初具规模。年底，今年上半年，绍兴市共出口汽车零件万美元，同比增长倍。出口商品主要是车轮及其零件附件，出口额占总额。全市汽车零件制造商主要生产汽车铝合金轮汽车塑料部件