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(立项分析)三级公路改造工程项目立项可行性论证建议书(终稿) (立项分析)三级公路改造工程项目立项可行性论证建议书(终稿)

格式:word 上传:2025-12-25 04:55:57
扩大国际交往,招商引资创造了良好条件。教育事业稳步发展,教学条件得到改善。医疗卫生条件进步改善,人民健康水平不断提高。县医院,县中医院均配备了激光,脑电图,体外返波,超声心动,超等现代医疗设备,县爱婴医院也正在建设之中。人民文化生活更加丰富多彩,歌厅,舞厅,影剧院,图书馆等文化场馆建设发展很快体育事业蓬发展,全县有可容纳万人体育场个,年荣获了全国体育先进县称号。人民生活水平不断提高,居住条件及生活环境得到改善。各居民小区设施完善,环境优美舒适整座县城高楼林立,道路宽阔,花草树木点缀其间,初步显示出现代化城市风采。改革开放使发生翻天覆地变化,社会,经济,文化全面发展。个经济繁荣,人民富足,社会安定,环境优美新已经崛起于京华大地之上。年全县预计实现国内生产总值亿元,比上年增长财政收入亿元,按可比口径增长农村经济总收入亿元,增长城镇居民人均可支配收入元,增长农民人均纯收入元,增长。在年开始新五年计划中,县委,县政府提出了今后五年发展目标,决心以每年高于市平均水平增长速度紧跟全市率先基本实现现代化步伐,具体发展目标是经济增长国内生产总值保持年均左右增长速度。年,县达到亿元以上,人均达到美元以上,力争达到美元。农村经济总收入亿元,年均增长财政收入亿元,年均增长。社会发展年,县城市化水平达到以上初步形成较为完善现代化国民教育体系及科技,文化和卫生体系。人民生活年,城镇居民人均可支配收入达到元,农民人均纯收入达到元。县规划与功能定位县是首都饮用水源基地,有多平方公里区域为水源保护区,占县域面积,城市总体规划将功能定位于生态涵养发展区。主要任务是加强生态环境保护与建设,引导人口相对集聚,引导自然资源合理开发与利用,发展生态友好型产业,成为首都坚实生态屏障和市民休闲游憩理想空间。结合功能定位总体规划要求,县委县政府抢抓发展机遇,制定县域发展规划,确立迎奥运创建国家级生态县发展目标。公路现状基本情况和存在主要问题道路现状现况道路修建较早,年曾经中修过,基本是按山区三级路标准修建。,路基宽米,路面宽米。,路基宽米,路面宽米路基宽米,路面宽米。经沿线现场实地调查,许多路段路面不同程度存在裂缝龟裂松散现象,大部分路面破损率均在以上,个别路段破损率在。存在主要问题通过现场统计得知,现状道路路面破损主要集中是横纵向裂缝网裂。其次是松散和龟裂。再次是坑槽。二项目所在地区交通状况交通运输概况县陆空交通四通八达。现有交通运输形式由铁路公路和民航组成。铁路方面京承京通两条铁路线横贯境内,设有个客货站,目前日发送列车列。公路方面全县公路总长公里,京密京承等公路宽广平坦,以县城为中心公路辐射到全县各个乡镇和村。目前京承高速公路正在建设之中,京承高速二期段将于年月初通车,届时,从市区北三环太阳宫到城区约公里路,半个小时就能到达。民航方面县城距首都国际机场约公里,行车非常便利。现有公路状况县交通运输主要是以公路运输为主。县现有公路路网除个别干线公路外,大多数乡镇公路技术等级偏低,多为三四级公路,路况较差,交通事故呈逐年上升势头,长期存在交通量与公路承受能力不相适应矛盾,严重制约和影响了当地经济发展和人民群众出行安全。作为本项目研究对象,现状道路矛盾尤为严重。该道路修建时间较早,年曾经中修过,基本是按山区三级路标准修建。,路基宽米,路面宽米。,路基宽米,路面宽米路基宽米,路面宽米。经沿线现场实地调查,许多路段路面不同程度存在裂缝龟裂松散现象,大部分路面破损率均在以上,个别路段破损率在。特别是位于芹菜岭至辛庄路口段三座桥梁更是损毁严重,安全隐患十分突出,在这样状况下道路和桥梁大修和改扩建已成为必然。三项目建设必要性本项目建设是市郊县经济可持续发展需要。市十五时期郊县经济发展规划提出要加快实现农村现代化,加快城乡体化,进步缩小城乡差距,和城市反哺农村等保证农村可持续发展政策措施。而公路建设作为最基础基础设施将是实现这些目标基本条件之。本项目建设是市城市总体规划修编需要。市未来发展目标定位在四个方面是国家首都,国际交往中心二是世界城市和世界级大都市三是文化名城,文化教育科技创新中心世界历史文化名城四是宜居城市,充分就业机会,舒适居住环境,创建以人为本,可持续发展首善之县。为此,市总体规划按照两轴两带多中心思路进行了修编,以形成新城市空间格局。按照上述规划,县将位于两带带东部发展带,并成为多中心重要组成部分。本项目建设是市和县城市总体规划实施具体表现。功能定位于生态涵养发展区,主要任务是加强生态环境保护与建设,引导人口相对集聚,引导自然资源合理开发与利用,发展生态友好型产业,成为首都坚实生态屏障和市民休闲游憩理想空间。县政府在重新修订规划中强调要加强基础设施建设,尤其加强乡镇道路拓宽和配套,而松辛段和茶辛段大修工程正是在这样内外部环境下提出。本项目建设是农村社会经济发展需要。松辛段和茶辛段路段全部处于农村地区,在第十章投资估算及资金筹措投资估算二资金筹措核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传,第十章工程效益评价经济评价二国民经济评价和社会效益评价第十二章结论及建议结论二建议第十三章附图及附表附图二附表第章概述项目概况项目名称市县镇芹菜岭松树峪三级公路改造工程。项目建设单位市县发展和改革委员会。建设地点市县镇芹菜岭松树峪三级公路位于县东北部,南起国道由松树峪向北经辛庄接琉辛公路向西至芹菜岭。建设内容与规模芹菜岭松树峪三级公路改造主要是在原来路由基础上进行彻底改建和翻建,包括原旧路豁松路基刨除路面铣刨旧路缘石拆除及翻浆处路基处理,按设计完成新路铺砌路肩边坡排水沟三座公路Ⅱ级桥梁拆除和新建及道路两侧环境整治和绿化。该改造工程设计长度约米,包括重建桥梁座。工程进度计划工程计划在年月底完成建设前期程序和初步设计,年月前完成施工图设计,年月中旬完工,配套交通设施和道路工程同步实施。项目主要技术经济指标芹菜岭松树峪三级公路改造工程设计长度约米,总投资万元,其主要技术经济指标见下表序号技术经济指标名称指标道路等级三级公路道路总长米桥涵座公路Ⅱ级设计行车速度设计年限沥青混凝土路面年建设总投资万元资金筹集及来源本项目总投资万元,拟通过市政府县二级政府财政解决。其中,市政府财政支持万元,约占项目总投资县政府自筹资金万元,约占总投资。二编制原则在县总体规划指导下,确保乡镇道路发展规划能够顺利实施。充分利用现有道路及交通设施,完善乡镇道路整体功能,发挥县主干道交通作用。方案选择本着尽可能利用旧路,减少开挖工程量,尽量少占用农田和损伤农田植被。坚持建设与管理并举原则,建设期间坚持最大程度不影响老百姓正常出行和道路通畅原则。建成后在改善增强交通设施同时,加强交通控制与管理,充分发挥三级道路交通运行功能。坚持经济效益社会效益和环境效益统。三编制依据县县域规划年县十五总体规划报批稿。项目现路面实际破损路面弯沉检测结果及该路段交通量观测记录。公路工程技术标准。公路路线设计规范。公路路基设计规范。公路沥青路面设计规范。公路沥青路面施工技术规范。公路桥涵设计通用规范公路砖石及混凝土桥涵设计规范公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范公路桥涵及地基与基础设计规范公路工程抗震设计规范委托单位提供现状地形图。其他相关国家和行业标准其次是松散和龟裂。再次是坑槽。二项目所在地区交通状况交通运输概况县陆空交通四通八达。现有交通运输形式由铁路公路和民航组成。铁路方面京承京通两条铁路线横贯境内,设有个客货站,目前日发送列车列。公路方面全县公路总长公里,京密京承等公路宽广平坦,以县城为中心公路辐射到全县各个乡镇和村。目前京承高速公路正在建设之中,京承高速二期段将于年月初通车,届时,从市区北三环太阳宫到城区约公里路,半个小时就能到达。民航方面县城距首都国际机场约公里,行车非常便利。现有公路状况县交通运输主要是以公路运输为主。县现有公路路网除个别干线公路外,大多数乡镇公路技术等级偏低,多为三四级公路,路况较差,交通事故呈逐年上升势头,长期存在交通量与公路承受能力不相适应矛盾,严重制约和影响了当地经济发展和人民群众出行安全。作为本项目研究对象,现状道路矛盾尤为严重。该道路修建时间较早,年曾经中修过,基本是按山区三级路标准修建。,路基宽米,路面宽米。,路基宽米,路面宽米路基宽米,路面宽米。经沿线现场实地调查,许多路段路面不同程度存在裂缝龟裂松散现象,大部分路面破损率均在以上,个别路段破损率在。特别是位于芹菜岭至辛庄路口段三座桥梁更是损毁严重,安全隐患十分突出,在这样状况下道路和桥梁大修和改扩建已成为必然。三项目建设必要性本项目建设是市郊县经济可持续发展需要。市十五时期郊县经济发展规划提出要加快实现农村现代化,加快城乡体化,进步缩小城乡差距,和城市反哺农村等保证农村可持续发展政策措施。而公路建设作为最基础基础设施将是实现这些目标基本条件之。本项目建设是市城市总体规划修编需要。市未来发展目标定位在四个方面是国家首都,国际交往中心二是世界城市和世界级大都市三是文化名城,文化教育科技创新中心世界历史文化名城四是宜居城市,充分就业机会,舒适居住环境,创建以人为本,可持续发展首善之县。为此,市总体规划按照两轴两带多中心思路进行了修编,以形成新城市空间格局。按照上述规划,县将位于两带带东部发展带,并成为多中心重要组成部分。本项目建设是市和县城市总体规划实施具体表现。功能定位于生态涵养发展区,主要任务是加强生态环境保护与建设,引导人口相对集聚,引导自然资源合理开发与利用,发展生态友好型产业,成为首都坚实生态屏障和市民休闲游憩理想空间。县政府在重新修订规划中强调要加强基础设施建设,尤其
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