话务人员进行汽车故障等业务知识培训 配合交通部门进行业务开通前的些宣传发动工作。 业务开通后 交通部门 负责继续对合格的加盟维修厂商进行资格审中包括 客户反映问题个别维修厂家响应不及时部分维修费用偏高部分 故障类型常常无法得到维修如客车故障等。 维修厂家方面问题个别加盟维修厂家积极性不高对加盟维修厂家的监 督管理和配套措施还有待加强 业务宣传方面目前宣传途径还较少仅有块指示路牌，实际效果也较差，目 前拨打对象以泉州本地车辆和驾驶员为主 其他方面话务人员还需加强培训，增加对汽车故障的判断筛选等知识。 以上存在问题，可以通过完善业务流程管理办法，加强人员培训和监督管理来完 善，具体结合以下可行性分析进行具体说明。 鉴于泉州汽车维修救助网的成功运作经验，建议将汽车施救服务 在全省范围内进行推广。福建邮政中心发展模式软课题研究报告 项目文档，妥善保存第页共页 业务可行性分析 业务运作模式 总体方案 推广泉州成功经验，争取在年内在全省九地市沿国道省道开通汽车维 修救助服务。具体由各地市交通局牵头组建汽车维修救助网络，审核并选定加盟的汽 车修理厂商，并完善现有的业务流程和运行管理办法。邮政负责对各地市汽车施 救业务系统进行安装推广，并提供小时的受理服务。汽车维修救助网络建立后， 通过全省性的统宣传造势，在较短时间内扩大知名度和影响，促进汽车维修救 助网络的有效使用，真正地服务广大人民群众，达到为民办实事办成事的效果。 业务流程分析 详见附件。 收费方体合作方案省交通厅邮政局泉州交通局邮政局 年月宣传发动阶段，各级交通邮政部门建立运行管理机构省交通厅邮政局各级交通邮政部门 年月完成加盟厂家核定管理规范制订人员培训等工作各级交通部门各级邮政部门 年月完成应用软件开发完善全省各地市推广安装工作泉州邮政局省内其他地市邮政局 年月维修救助网开通运行各级交通邮政部门 年月起组织业务宣传造势活动各级交通部门各级邮政部门 投资估算 结论及建议 综合以上分析，实施全省汽车维修救助网项目具有较强的社会效益和现 项目总论 项目概要 项目背景 邮政平台简介 泉州汽车维修救助业务开办情况 业务可行性分析 业务运作模式 总体方案 业务流程分析 收费方式 宣传方式 双方职责分工 配套制度和措施 业务前景分析 技术可行性分析 平台技术方案 系统业务功能 日常运行维护 功能扩展分析 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传,福建邮政中心发展模式软课题研究报告 项目文档，妥善保存第页共页 项目实施进度安排 投资估算 结论及建议项目总论 项目概要 项目名称汽车维修救助网建设项目 建设单位福建省交通厅福建省邮政局 建设目标交通邮政两家合作，在泉州汽车维修救助网成功运作经验基 础上，建设全省九地市福州厦门泉州漳州宁德南平三明 莆田龙岩汽车维修救助网方式 前期泉州汽车施救网采用向加盟汽车维修厂家收取手续费的方式每家 元月不等。由于邮政平台建设运行成本较高，目前加盟费偏少，收支不能平 衡。建议增加加盟费标准，或采用加盟费按次收费的方式。 宣传方式 设计并统汽车维修救助网的标识，包括授予加盟维修商的铭牌 路牌宣传等现有路牌标志见附件。 加大宣传力度，全省统造势。建议作为为民办实事项目，可借助电视报 纸等媒介进行正面的软文宣传，并可向社会推出些服务承诺可在国道 省道各收费站加油站路口主要路段进行宣传选择针对受众明确的电台 媒体音乐交通频道进行宣传。 双方职责分工 业务开通前准备工作 交通部门 负责对各地市第批加盟维修厂商进行资格审批，并向邮政部门提供相关厂商 的资料包括单位地址联系人联系电话传真等福建邮政中心发展模式软课题研究报告 项目文档，妥善保存第页共页 负责组建并提交全省各市区县的交通名址数据库 负责修订完善汽车维修救助网业务流程及管理办法及相关配套制度 组织加盟维修单位员工的维修技术及服务规范培训 负责开通前的些宣传发动工作。 邮政部门 负责汽车施救业务软件系统的完善推广安装 联合交通部门对话务人员