可避免或延缓增加输配电成本适合多种热电比变化，系统可根据热或电需求进行调节从而增加年设备利用小时土建和安装成本低各电站相互，用户可自行控制，不会发生大规模供电事故，供电可靠性高可进行遥控和监测区域电力质量和性能非常适合对乡村油田矿区牧区山区发展中区域及商业区和居民区提供电力大量减少了环保压力。分布式供电方式可以弥补大电网在安全稳定性方面不足，在电网崩溃和意外灾害例如地震暴风雪人为破坏战争情况下，可维持重要用户供电。热电联供包括热电冷三联供。在常规集中供电方式中，能量形式相对单。当用户不仅仅需要电力，而且需要其它能量形式如冷能和热能供应时，仅通过电力来满足上述需要时难以实现能量综合梯级利用而分布式供电方式以其规模小灵活性强等特点，通过不同循环有机整合可以在满足用户需求同时实现能量综合梯级利用，并且克服了冷能和热能无法远距离传输困难。燃气轮机可作为军用舰艇和民用船舶动力。在石油天然气开采运输和化工流程中，作为油田注水注气气举采油输油和输气管道增压等机械驱动动力。备用电源辅助动力燃气轮机尺寸小重量轻和起动快等，很适用于邮电电信等领域。燃气轮机就近利用能源。微型燃气轮机可方便地利用些较难收集分散能源，例如油田中些油井伴生气，农村生物质能沼气，煤矿瓦斯气焦炉气等，这样不仅充分利用了能源，而且能向这些偏远地区供电。特种电源主要是军事装备用电源，例如坦克自行火炮等用电源，用燃气轮机发电机组显著优于柴油机发电机组。燃料电池燃气轮机联合系统将燃料电池与燃气轮机联合在起组成系统，亦称燃料电池联合循环。这将对汽车动力领域产生积极影响。应用实例美国现有校园热电厂座，几乎每所有定规模大学都有座热电厂，个别学校有还拥有两个热电厂。这些学校热电厂大多是以天然气和号柴油作为燃料，采用燃气轮机联合循环热电联产技术，主要解决校园采暖制冷生活热水供应和部分电力供应，同时为学校提供了教学科研环境。有所热电厂装机容量超过，如威斯康星大学热电厂装机容量达到，生产电力不仅满足学校，还将剩余电力出售给公共电网赢利。现对麻省理工学院和罗德格斯大学热电厂情况简略介绍如下麻省理工学院热电厂麻省理工学院燃气轮机热电厂地处波士顿市中心，是在燃油热力厂基础上改造建设成。采用台工业燃气轮机，功率，简单循环发电效率，燃耗转速，转分，压缩比，排气量吨时，排烟温度。机组采用了低氮氧化物燃烧嘴，排放量。热电厂实际发电净出力，供电效率为。电厂使用天然气和号柴油两种燃料。热电厂采用了前置循环热电联产方式，没有安装用于发电蒸汽轮机。与燃气轮机配套是台装有补燃设备和可调变速水泵余热锅炉，每小时生产，磅蒸汽，约合吨。启动补燃系统余热锅炉最大出力为，磅，约合吨。余热锅炉供热能，热电联合循环总热效率为。与之配套还有三台蒸汽锅炉，其中，磅油气炉两台磅油气炉台，作为事故备用和调峰锅炉。麻省理工学院热电厂冬季主要以蒸汽向校园供暖，将蒸汽通过管道输送到各个热力交还交换站置换热水采暖。夏季利用余热锅炉蒸汽推动蒸汽涡轮机压缩氟立昂制冷生产冷水，通过冷水管道对全校进行集中制冷。厂内共有台制冷机，制冷能力为。排放量为。天然气平均价格为美元百万，折合元人民币立方米。热电厂年运行，小时以上，发电量为亿，全校年耗电量为亿。生产电力成本为美分，如果减去蒸汽成本，实际成本为美分，而从电网购入电能成本为美分。蒸汽价格为美元千磅，折合元吨。年生产万吨蒸汽，用于采暖，另用于制冷。冷水价格为美分吨，供冷水量为万吨。麻省理工学院热电厂管理费用包括工资和备件等费用为万美元年，检修费用平均万美元年。罗德格斯大学热电厂大学燃气轮机热电厂是从个燃油热力厂基础上改造，采用三台公司轻型燃气轮机，功率，简单循环发电效率，燃耗转速，转分，排气量吨时，排烟温度。机组采用了低氮氧化物燃烧嘴，排放量。热电厂实际发电净出力，供电效率为，热电联产效率，补燃后效率以上。电厂使用管道天然气和号柴油两种燃料。燃气轮机热电厂采用前置循环热电联产，冬季主要以蒸汽向校园供暖，将蒸汽通过管道输送到各个热交还交换站置换热水采暖。夏季利用余热锅炉蒸汽推动蒸汽涡轮机压缩氟立昂制冷生产冷水，通过冷水管道对全校进行集中制冷。燃气轮机产业概况世纪之交，世界动力市场发展个显著特点是，燃气轮机及其联合循环装置比例不断增长，已成为世界主要动力设备。从年以后世界年订货量都超过万，年度突破亿，创历史最高记录。据统计，近年内世界新增发电设备中，燃气轮机及其联合循环约占。年年期间，美国新增长发电设备装机容量为亿，其中燃气轮机占，年后美国燃气轮机年产量已超过汽轮机年产量。图世界发电用燃气轮机订货趋势燃气轮机及其联合循环装置比例不断增长，已成为世界主要动力设备。如图四订货趋势图所示，从年到年多年来，非航空燃气轮机订货台数增加了倍以上，总功率容量则增加了将近倍。我国燃汽轮机产业相对其他发达国家有很大差距。目前我国正在进行清洁煤利用如煤气化技术和高效能源动力转换系统热效率达研究。但无论是清洁煤利用或是高效能源动力转换系统都是以先进燃气轮机为核心。不从现在起作长期规划，不持之以恒地投入，我国清洁煤技术势必将总要处在引进状态。可以说，我国燃汽轮机行业面临机遇是，我国有个潜在庞大燃气轮机市场但挑战却是，我们目前尚无能力在类型品种规格等方面满足市场要求。为迎接这种机遇和挑战，战略思想应该是技术引进合作生产与自主开发相结合以合作生产方式挤占市场，以自主开发实现持续发展战略。十五期间，技术引进和合作生产目标是形成年生产能力，和国际大公司合作美国，德国西门子，瑞士，使产品水平能达到集成及控制技术国内相关燃气轮机技术成果四燃气轮机生产厂家及产品技术特点概述索拉公司阿尔斯通公司公司德国西门子公司日本三菱日本日立国内燃气轮机及配件生产厂家五前期科研工作及现有基础条件研制工作模式研制工作基本流程现有基础条件目前可以预见困难六产业定位分析产业模式企业产业定位产业定位研究内容与基本建设技术改造等计划衔接配套可行性与国际合作研究引进技术结合可能性七研究目标及各年度考核指标八风险预测及对策九存在问题及政策建议十相关附件及参考资料项目概述天然气是种埋藏于地下可燃性气体，无色无味，主要成分中为甲烷，比重轻于空气，极易挥发，并在空气中扩散迅速。天然气与空气混合浓度在时遇明火或大于天然气燃点时即燃烧，属可燃可爆性气体。在常压下可液化，称液化天然气，液化后体积缩小到。天然气属于清洁燃料，几乎不含硫粉尘和其他有害物质，燃烧时产生二氧化碳少于其他化石燃料，造成温室效应较低。如果将天然气温室效应系数定为，则石油为，煤为。地球上已探明天然气地质储量超过万亿立方米，年开采万多亿立方米，可采年。而天然气勘探开采和利用还又许多工作可做。专家们证实，占天然气主要成份甲烷不仅可以有机生成，也可以无机合成。早在地球形成之初，甲烷就已经存在于地壳之中，天文学家也发现些星球可能是被甲烷大气层包围着，这理论大大拓展了天然气资源勘探领域。此外，海洋学家发现在大洋深处海底由于海水压力作用，可能存在着大量液态甲烷，其数量之大将可支撑人类数百年文明。燃气轮机基本原理燃气轮机整个系统由透平压气机燃烧室回热器发电机及电子控制部分组成。燃气轮机动力装置由压气机燃烧室和透平三个基本部分组成，如图。图燃气轮机原理图空气首先进入叶轮式压气机中，压缩到定压力，从压气机出来高压空气先在回热器内接受透平排气预热燃烧室，和燃料混合燃烧，燃气温度通常可高达，这时二次冷却空气约占总空气量与高温燃气混合，使混合气体降低到适当温度，而后进入燃气轮机。在燃气轮机中混合气先在由静叶片组成喷管中膨胀，形成高速气流，然后冲入固定在转子上动叶片组成通道，形成推力推动叶片，使转子转动而输出机械功。燃气轮机作出功除用以带动压气机外，剩余部分净功量对外输出。燃气轮机可与余热锅炉蒸汽轮机烟气轮机配合使用获得更高效率。从燃气轮机排出废气可直接进入大气环境，对环境几乎不造成影响。燃气轮机分类燃气轮机分类方式很多各厂家划分各不相同。以下提供了几种比较常见分类方法。按结构分类。根据燃气轮机词汇这标准规定，燃气轮机可分为单轴燃气轮机多轴燃气轮机箱式燃气轮机航空派生衍生燃气轮机注蒸汽燃气轮机变几何燃气轮机。根据功率可大致分为微形轻型重型燃气轮机。微型燃气轮机功率通常在范围内，轻型燃气轮机功率通常在范围内，重型燃气轮机功率通常在以上。按进口温度分类按进口温度大致为为级级级级型如燃气轮机，级型和级型如燃气轮机，以后还有采用回收型蒸汽冷却燃力为，热电联合循环总热效率为。与之配套还有三台蒸汽锅炉，其中，磅油气炉两台磅油气炉台，作为事故备用和调峰锅炉。麻省理工学院热电厂冬季主要以蒸汽向校园供暖，将蒸汽通过管道输送到各个热力交还交换站置换热水采暖。夏季利用余热锅炉蒸汽推动蒸汽涡轮机压缩氟立昂制冷生产冷水，通过冷水管道对全校进行集中制冷。厂内共有台制冷机，制冷能力为。排放量为。天然气平均价格为美元百万，折合元人民币立方米。热电厂年运行，小时以上，发电量为亿，全校年耗电量为亿。生产电力成本为美分，如果减去蒸汽成本，实际成本为美分，而从电网购入电能成本为美分。蒸汽价格为美元千磅，折合元吨。年生产万吨蒸汽，用于采暖，另用于制冷。冷水价格为美分吨，供冷水量为万吨。麻省理工学院热电厂管理费用包括工资和备件等费用为万美元年，检修费用平均万美元年。罗德格斯大学热电厂大学燃气轮机热电厂是从个燃油热力厂基础上改造，采用三台公司轻型燃气轮机，功率，简单循环发电效率，燃耗转速，转分，排气量吨时，排烟温度。机组采用了低氮氧化物燃烧嘴，排放量。热电厂实际发电净出力，供电效率为，热电联产效率，补燃后效率以上。电厂使用管道天然气和号柴油两种燃料。燃气轮机热电厂采用前置循环热电联产，冬季主要