道路敷设 供水支管，形成环状的管道系统，按规范于给水管道上布置室外消火 栓，消火栓间距不大于米，给水管道最小覆地为米，管材可 人购车时代。有关专家预测，随着私人汽车的迅猛发展，在未 来几年内，我国将产生蕴藏巨大市场和商机的停车经济，企业抢 滩恰逢其时。与此同时，汽车数量的增长与停车位短缺的矛盾日益突 出。因此我公司根据市场需要及发展情况，在不断加大对技术装备投 入的同时，组织申报并获得了立体停车设备生产许可证并把立体停 车设备的生产供应作为公司中长期发展的主要战略目标。 目前最主要的问题是，公司现有厂房设施已严重老旧，场地狭小， 阻碍新生产线的进步扩展和布置安装。旧有的厂房场地，结构布局 已不能适应新的大中型设备的加工生产安装和运行需要，尤其在自 动化生产加工所要求的周转和布局环境运输及材料设备存储等方面， 现有厂区存在严重不足。这些方面，已成为公司经营发展和现代化改 造的最大障碍。 现在，市县工业园新厂区项目，为我公司的发展提供了现实 可能的机遇。 第三章市场简析 近几年以来，中国汽车市场产销两旺。权威经济部门预计，年 中国汽车产量有望突破万辆。据统计，目前我国私人汽车的保有 量已经突破万辆，平均每多人就拥有辆私人汽车，我国已经 进入私人购车时代。有关专家预测，随着私人汽车的迅猛发展，在未 来几年内，我国将产生蕴藏巨大市场和商机的停车经济，企业抢 滩恰逢其时。与此同时，汽车数量的增长与停车位短缺的矛盾日益突 出。 国外市场 近邻韩国和日本。近年来法规，认真按计划实施各项工作，先水电道路等基础设施， 后建构筑物的原则。 工程设计施工主要设备采购工程监理等由业主采用招标 方式进行。 项目施工阶段，采取施工监理制，加强施工现场管理。随时掌握施工进度和资金使用。公司实行电脑化网络管理和信 息反馈处理，及时解决施工中的问题和资金的调度。 加强公司内部管理，完善规章制度，在保证工程质量的前提下 努力节省工程费用，争取较好的项目建设经济效益。 第章总论 项目名称 公司工业园新厂区项目 项目建设单位 市公司 法人代表陈瑞泉 项目负责人陈瑞泉 基建负责人 财务负责人 项目投资单位 市公司 项目总投资，万元 项目拟建地点 广西市县工业园 用地面积亩，其中建设用地约亩，道路货场绿化占 地约亩。经营范围及经营年限 经营范围立体车库，停车场，建筑施工升降机，标准件生产，钢 化玻璃生产加工，塑料制品生产，雨伞骨架自动化生线进出口贸易，煤 炭销售，木薯干片自动化生产线。 公司经营期限为年。 生产能力及职工数量 设计年产值，万元。 职工人数人。 技术装备 本公司具有多年机械加工工艺经验及生产历史，从钢板折弯 模具冲压部件焊接，到车刨磨洗精密加工等，工艺流程完备，技 术积累深厚。配备有各型钢板折弯机来，尽管日本经济较为低迷，但其机械式停 车设备仍能以每年万台以上的速度发展。据日本社团法人立体停车 场工业会技术委员长神庭幸秀介绍，在人多地少的日本，机械式停车 设备使用已有多年的历史。从年日本制定停车法以来，目前日 本停车设备已有万台左右。可以说，日本所遇到城市停车难题，正 在中国变为现实，并且变得更加严重。 东南亚国家的情况与中国情况相似，尤其像泰国印度尼西亚等国 的都会城市，停车难问题相当突出，其国内机械加工的技术装备水平较低，这是我国的机械式停车设备的出口提供了个潜力较大的市场。 国内市场 据权威部门测算，年我国轿车保有量将达到万辆。停车 位需求按∶的基本停车位和的公共停车位 计算，总需增加停车位万个，平均每年需求万个。以西部 地区的重庆为例，目前这个市主城区有机动车多万辆，而停车场 只有个，停车位万个，远远不能满足停车的需要。在经 济相对发达的北京深圳上海等地，停车场的满足率也比较低。中 国重机协会停车设备工作委员会提供的数据显示，目前我国城市机动 车辆的保有量与停车位之比约为∶，停车位的满足率只有 左右。传统的平面停车场，己经无法满足现有汽车的需要。在传统的 停车方式因受平面面积的影响不能满足需要的情况下，立体停车设备 应运而生。立体停车设备在解决平面车位不足的情况