1、在我公司实施可能性。结论通过多次调研了解，将型机组进行技术改造，机组各项性能可得到大幅度提高，能较好地提高我公司机组安全性经济性，能较好地缩断我公司机前言项目名称机组汽轮机本体节能改造项目性质技术改造三可研编制人四项目负责部门五项目负责人二项目提出背景及改造必要性承担可行性研究单位生技部二项目提出背景早期国产引进型汽轮机组，是年代初我国引进美国西屋公司汽轮机制造技术，分别由上海汽轮机有限公司简称上汽公司和哈尔滨汽轮机有限责任公司简称哈汽公司生产制造，由各有关电力设计院设计，火电公司安装调试。该部分机组投产以来，从目前各电厂机组运行情况及部分机组试验结果来看，缩小了我国大型火电机组与国际水平差距。但由于设计制造安装运行与维护等方面因素，又不同程度地暴露出些问题，影响到机组运行安全和经济性。国产引进型机组和日本三菱公司引进西屋公司技术经优化改进制造机组属机组为亿，负荷之间为亿，假设满负荷设计值为参照西柏坡电厂数据负荷下热耗为，负荷机组热耗为在负荷平均热耗为，负荷平均热耗为，分别下降煤耗为若标煤单价为元吨，产生效益为万元。总投资为万元，约年可收回投资。以上计算为保守估算，考虑最差工况情况下，年可收回投资。八评价结论运用各种数据,从安全技术经济财务等方面,论述工程项目可行性和存在问题目前使用型汽轮机是个比较成熟产品，已经在旧型机组中改造证明是可靠安全效益是稳定。总投资大约在万元左右，年产生效益最低为万元，年可收回投资,长期运行后带来经济效益是可观。对我公司来说实施改造该工程项目是可行和刻不容缓。二对改进前后安全生产情况经济运行情况社会环境影响等方面对比分析。包括节能降耗方面提高安全性提高可靠性等对环境影响经济效益社会效益等。改造后可降低机组能耗，提高。
2、况表西柏坡电厂机组改造后效果对比表项目单位设计值改造前改造后日期负荷主汽压力主汽温度调节级压力调节级温度高排压力高排温度再热汽压力再热汽温度抽压力抽温度抽压力抽温度抽压力抽温度高压缸效率中压缸效率从上表可以看出，设备经过改造后，机组各项性能得到大幅度提高，机组各段抽汽参八设备材料明细表见本附件附表七经济效益分析对于提高系统和本单位综合生产能力与经济效益计算分析,包括节能降损提高效益降低成本增加利润等型机组设计热耗为，高压缸效率设计值为，中压缸设计值为。型机组采用开发新型线，应用新型叶根，静动叶全部采用变截面扭曲叶片设计，机组各项性能到提高，机组设计热耗为。我公司两台机组投产早，设计水平差，产品低端，运行时间长，损耗大，机组实际热耗为远偏离机组设计值。机组在型机组基础上作了较大改动，可对这些改动产生经济效益可进行量化分析比较高压缸通流改造可在型机组设计基础上提高高压缸效率,可降低机组热耗。中压缸通流改造后可在型机组设计基础上提高中压缸效率,可降低机组热耗。调节级汽封由硬汽封改为多齿阶梯汽封高中压叶顶及隔板汽封由平齿改进为阶梯齿，可使高中压缸效率提高,可降低机组热耗。机组高中低压汽封系统及高压进汽短管密封结构改造可使机组高中压缸效率提高，可降低机组热耗。目前型机组实际运行热耗可达到设计值，采用型设计技术对型机组进行改造势必产生较好效果，机组高中压缸通过改造后缸效率可达到设计值。我公司机组缸压缸效率分别为，中压缸效率分别为。机组热耗分别为。以上数据为湖南电科院年上半年测试数据，机组情况稍好于机组，机组在年大修时对部分结构进行改造，而机组没有进行改造。两台机组在缸效率相差如此大情况下热耗基本相差不远，数据可能有定误差，但从机组各项运行参数基本能反映我。
3、真空无法保证，同时较低真空又影响机组负荷。蒸汽流量增大还增加了燃煤消耗，对炉内管道外壁磨损也加大，增加了爆管机率。系统匹配无环境保护无节能降耗提高经济性通过对型机组改造，在确保机组安全性外，将大大地提高机组缸效率，增强机组出力，提高机组真空，为我公司节能降耗，工作更上个台阶提供可靠保证。改善劳动环境和条件等如果通过机组技术改造，使各项技术参数达到机组原来设计值，将大大地减少运行人员干预和操作，改善运行人员工作环境。七需要通过技术改造解决哪些问题通过技术改造主要解决如下几个问题解决高中压缸效率低问题,通过技术改造,使机组效率达到或接近机组设计值。降低机组各段抽汽压力,达到或接近机组设计值，提高机组安全稳定性能。解决机组高压进汽管弹性密封漏汽缺陷。降低机组高中压平衡盘之间漏汽,减少机组轴封漏汽，减少轴封溢流量，减轻凝汽器热负荷。三方案论证费万元七工程总投资万元。主要历史状况等机组多年运行以来，主要存在如下问题编号缺陷时间设备名称缺陷内容月投产至今机机组各段抽汽压力和温度超标，导致回热系统工作不正常，机组蒸汽流量偏大，高中压缸效率严重偏低，凝汽器热负荷偏高，机组真空偏低，夏季工况时机组难带负荷。月投产至今机机组各段抽汽压力和温度超标，导致回热系统工作不正常，机组蒸汽流量偏大，高中压缸效率严重偏低，凝结器热负荷偏高，机组真空偏低，夏季工况时机组难带负荷。我公司两台机组从开始投产以来就存在以上几个问题，尤其在夏季高温负荷下，该问题表现更为突出机组在满负荷情况下，抽汽参数严重偏离设备安全设计值，影响机组安全运行，机组真空严重偏低，带负荷较困难。六存在主要问题缺陷情况记录和叙述机组抽汽参数严重超标如下表为机组在运行时各段轴汽压力和温度额定工况设计值机组工况。
4、公司机组目前运行情况较差西柏坡电厂机组与我公司情况类似，年年通过机组通流改造，机组各项性能得到大幅度提高，机组高压缸效率提高到。中压缸效率提高得到。机组热耗下降到。机组高压缸效率提高到。中压缸效率提高到。机组整体热耗下降到。同时两台机组各项抽汽参数大幅度下降。通过对我公司两台机组整体改造，机组热耗应可降到型机组设计值。我公司机组目前热耗分别为。假设机组整体管道效率为，锅炉效率为，经过计算，机组煤耗整体下降约，机组整体煤耗下降约。由于只对机组高中压缸部分进行改造，而机组热耗与机组整体设备性能有关，如低压缸效率，各管道漏汽损失等与机组热耗有定关系，故改造后较难套套喷嘴组台高压反向级隔板套高压反向叶片套高压反向及叶顶弹性汽封套高压反向硬齿隔板汽封套高压隔板套中分面螺栓套中压正向级套隔板中压正向级动叶套中压级叶顶汽封套钟形罩套布莱登汽封套铁素体汽封套铜齿汽封套备注两台机组高中压缸通流总体改造设备费用为万元主材单位万元序号名称规格型号数量单价总价合计辅材单位万元序号名称规格型号数量单价总价合计土建部分单位万元序号名称数量单价总价合计效率中压缸效率从上表可以看出，设备经过改造后，机组各项性能得到大幅度提高，机组各段抽汽参数能控制在安全合理范围内，高压缸效率虽然还没有达到设计值，按提高幅度较大。由于组改造后机组性能得到提高，年月该厂对机组进行类似改造，同样取得较好效果。表为机组改造后对比情况表名称设计值改造前改造后五阀全开功率主蒸汽压力主蒸汽温度调节级压力抽压力抽温度高排压力高排温度二抽压力二抽温度三抽压力三抽温度高压缸效率中压缸效率发电煤耗主蒸汽流量修正后汽耗修正后热耗凝汽器压力年月，厂部再次组织相关技术人员到西柏坡电厂，哈尔滨汽轮机厂落实改造情况，调研。
5、三台高加设计参数作了调整，已到高加设计材质承受极限，见表表高加高加高加型号工作工作即使作了调整，机在满负荷时实际抽汽参数仍然有超出高加设计运行参数极限情况，对三台高加安全运行构成了重大隐患。四调查研究主要依据过程及结论我公司机组为哈尔滨汽轮机厂早期生产型机组，该机型高中压缸效率低抽汽参数严重超标经济性差安全可靠性低，尤其设备经过多年运行损耗，该问题进步突出，已严重制约我公司可持续性发展。目前哈尔滨汽轮机厂对引进型机组技术进行多年消化和吸收，已发展到生产型机组，该机组良好经济性和运行稳定性已得到普遍认可。如对型机组采取型机组技术进行改造，可以取得较好效果。我国目前安装哈尔滨汽轮机厂生产引进型型机组共计约台，该类型机组普遍存在高中压缸效率差，热耗偏高，轴汽参数超标等缺点，各项指标与机组设计值相差较大。针对机组实际情况，各电厂进行了不同规模技术改造，这些改造大大地提高机组可靠性和经济性。根据我公司机组运行实际情况，厂部在年年和年安排我公司技术人员对相关单位进行调研考察。年对陕西渭河电厂进行调研，考察该机组改造后运行情况。渭河电厂共计台机组，其中机组为上汽生产四缸四排汽机组，机组与我公司同类型哈尔滨汽轮机厂生产型机组，存在与我公司类似问题，年该厂对机组高压缸调节级汽封和隔板汽封进行改造，机组高压缸效率有较大幅度提高，但机组各段抽汽参数与设计值相差较远，没有从根本解决问题。年根据西柏坡电厂改造成果反馈，公司再次组织部分技术人员到西柏坡电厂哈尔滨汽轮机厂铁岭电厂进行相关调研。西柏坡电厂机组为哈尔滨汽轮机厂生产型机组第四台第五台，年左右投产。机组投产后运行情况与我公司基本致，年年分别对两台机组进行较大通流改造，机组改造后效果较明显，如图表为机组改造后对比情。
6、远。机组高中压缸动叶隔板静叶采用两元流设计，各级焓降低，做功不充分，与型三维设计相差较大。高中缸汽封设计不合理,部分间隙偏大,对机组效率有较大影响。我公司两台机组高中压缸叶顶汽封采用平齿汽封结构,容易导致级间漏汽高压进汽平衡持环中压进汽平衡持环高压排汽平衡持环漏气量大，导致大量高品质蒸汽能量未充分利用。高压缸进汽短管密封结构采取但形密封环型式容易导致漏汽，对机组上下缸温差和机组效率有较大影响。安全生产我公司两台机组存在以上问题，尤其段轴汽压力和温度，三段抽汽压力和温度偏离设计值较高，对机组长期安全稳定运行构成了威胁。虽然在年小修中对抽汽管道进行了更换高等级材质，但同时该参数对高加有较大影响。平时运行中只有通过更多运行手段进行干预才能保证机组运行。由于机组整体效率低，机组在满负荷时需要更多蒸汽量，将进步加剧凝结器热负荷，机组真空无法保证，同时较低真空又影响机组负荷。蒸汽流量增大还增加了燃煤消耗，对炉内管道外壁磨损也加大，增加了爆管机率。系统匹配无环境保护无节能降耗提高经济性通过对型机组改造，在确保机组安全性外，将大大地提高机组缸效率，增强机组出力，提高机组真空，为我公司节能降耗，工作更上个台阶提供可靠保证。改善劳动环境和条件等如果通过机组技术改造，使各项技术参数达到机组原来设计值，将大大地减少运行人员干预和操作，改善运行人员工作环境。七需要通过技术改造解决哪些问题通过技术改造主要解决如下几个问题解决高中压缸效率低问题,通过技术改造,使机组效率达到或接近机组设计值。降低机组各段抽汽压力,达到或接近机组设计值，提高机组安全稳定性能。解决机组高压进汽管弹性密封漏汽缺陷。降低机组高中压平衡盘之间漏汽,减少机组轴封漏汽，减少轴封溢流量，减轻凝汽器热负荷。。
参考资料：
1、该文档不包含其他附件(如表格、图纸)，本站只保证下载后内容跟在线阅读一样，不确保内容完整性，请务必认真阅读。
2、有的文档阅读时显示本站（www.woc88.com）水印的，下载后是没有本站水印的（仅在线阅读显示），请放心下载。
3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑，其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。
4、有的标题标有”最新”、多篇，实质内容并不相符，下载内容以在线阅读为准，请认真阅读全文再下载。
5、该文档为会员上传，下载所得收益全部归上传者所有，若您对文档版权有异议，可联系客服认领，既往收入全部归您。
（新项目）机组汽轮机本体技术改造项目可行性投资商业计划书（复件）