1、于年月开始建设，实行边建设，边运营的模式。 年月进入正式运营。整个项目预计于年达到全部的生产能力， 可以实现年营业收入万元，营业税金及附加万元，所得税 万元，税后利润万元。上缴利税万元。投资回 收期约年。 第二章建设单位概况与项目建设有利条件 建设单位概况 投资管理有限公司属新成立的综合类港口投资公司，成立 年月，注册资本万元人民币。是合肥市对方开放的主要从事 件散杂货集装箱砂石建材等港口货物组揽装卸仓储等业务的 港口投资管理企业。公司隶属于合肥市包河区淝河镇，拟建设拥有河岸 线长约米，吨级综合码头和集装箱泊位个吨级杂货码 头泊位个。购臵资产总值万元装卸机械装备批。 项目建设的有利条件 该企业股东及经理人已多年从事南淝河内河散货的运营具备了独 立码头成熟的开发能力和市场运作模式。公司有个团结务实的领导 班子。企业高层工作经验丰富，有着极强的投资市场开拓意识。公司按 现代企业规范运作，致力于港口服务产业的品牌和声誉。 第三章项目建设背景和意义 项目建设背景 项目提出的背景 党的十六大提出了全面建设小康社会加速社会主义现代化建设的 宏伟奋斗目标，根据目标要求，到年全国国内生产总值将 实现翻两番，人均达到美元，年平均增长速度约为。进 入新的历史发展阶段，我国无论是东部沿海发达地区还是中西部欠发达 地区都呈现出新轮加速发展的态势。 长江三角洲地区以上海举办年世博会和建设经济金融贸易 航运‚四大中心‛为契。
2、国民经济发展 状况具有较高的关联度，特别是与国家经贸发展状况密切相关。随着我 国经济运行效率的提高，经济增长方式也逐步发生变化，技术密集型产 品高附加值产品在外贸货物运输中所占比例越来越大，货物适箱比例 会越来越高宏观经济和港口相关行业快速发展对港口业务的拉动作用 显著，对港口企业的发展较为有利。 港口现状和规划布局及存在的问题 安徽省港口建设及发展目标 ‚九五‛期以来，安徽省港口基础设施建设成效显著，实施了合肥 新港期芜湖朱家桥集装箱码头扩建巢湖钓鱼台港新建安庆功会 号码头改造池州江口码头改造铜陵顺安港改造等大批港口码头 新建及改建工程。全省新增码头泊位个吞吐能力万，为内河 航运发展创造了条件。安徽省港口工程建设目前采取的是多元化的投资 体制，鼓励全社会多渠道依法投资港口建设参与港口经营。 合肥港口现状发展布局及存在的问题 目前合肥港现有码头处，全为货运码头，小散乱，规模化 集约化专业化程度低。自合肥市当涂路桥经巢湖闸入裕溪河，再经裕 溪闸汇入长江，全长公里，而合裕航道是合肥和巢湖市及周边地区 通向长江的惟水上通道，也是安徽省继长江淮河之后的第三条重要 第章总论 项目名称及建设单位 项目名称码头项目 建设单位投资管理有限公司 建设地点合肥市东南包河区淝河镇卫乡村卫关路北，立煌路 东，南淝河西南岸西靠巢湖南路规划中，北抵郎溪路规划中， 跨南淝河。 可行性研究报告的编制依据 企业为编写可行。
3、社会加速社会主义现代化建设的 宏伟奋斗目标，根据目标要求，到年全国国内生产总值将 实现翻两番，人均达到美元，年平均增长速度约为。进 入新的历史发展阶段，我国无论是东部沿海发达地区还是中西部欠发达 地区都呈现出新轮加速发展的态势。 长江三角洲地区以上海举办年世博会和建设经济金融贸易 航运‚四大中心‛为契机，加快经济体化 进程，提出建立世界级大都市圈的战略目标 珠江三角洲地区借助，加快与香港经济 的更紧密联系，并提出建设‚大珠三角‛或 ‚泛珠三角‛经济圈的发展构想环渤海地 区以北京举办年奥运会为引擎，加速京 津冀‚大北京城市圈‛的崛起。东北三省抓 住国家支持老工业基地改造振兴的机遇，正 着力打造中国经济的‚第四极‛。与此同时，国家继续坚定不移地实施 西部大开发战略，支持中部地区发挥自身优势更好地发展，支持东部沿 海地区加快发展并鼓励有条件的地方率先基本实现现代化，实现东中西 互动，促进区域经济社会协调发 展。 世纪头年是个重要 的战略机遇期。从国际看，工业发达国家的制造业特别是重化工业正在 不断地向资源丰富劳动成本低廉国内市场广阔以及社会政局稳定的 发展中国家转移，我国已成为国际产业转移的首选地，并在快速形成世 界制造业的中心。而以国际市场为目标的跨国资本在我国国内的区位选 择，仍然更多地倾向于投资环境良好基础设施完备尤其是港口条件优 越的沿海沿江区域。 从国内看，以钢铁农副产品加工等为重点的工业制造业，。
4、性研究报告提供的有关资料 全国内河航道与港口布局规划 安徽省‚十五‛交通规划 合肥市城市总体规划 合肥市港口总体规划至年 项目建设的背景和意义 全国内河航道与港口布局规划发展背景合肥市‚工业立市‛与科 技创新型示范城市的发展背景合肥市港口总体规划背景它的意义在 于改善合肥工业品进出口条件，突破合肥水路运输瓶颈增强合肥工业 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传, 的核心竞争力提升城市工业发展综合竞争力，强化合肥城市的聚合力。 可行性报告研究的范围和内容 可行性报告研究的范围 总论 建设单位概况选址条件 建设背景及意义 市场背景和需求量预测 建设方案 主要内容 码头项目占地面积亩，分二期进行建设，总投资万元 期占地亩，建成后将形成港区河岸线米，个吨级的码 头集装箱作业区二期占地亩，个吨级码头作业区和仓储 办公服务区形成港区河岸线米。项目设计年吞吐量为万吨，其 中集装箱吞吐量为万标箱，是个以集杂货进出口为主兼顾集装箱物 流的综合性港区。分为作业区仓储区综合办公服务区，大个功 能区域。 编写本可行性研究报告的原则和指导思想 本项目可行性报告研究，以城市经济发展和港口科学规划为原则 兼顾经济效果和市场需求兼顾城市进出口总量与港口投资建设规模相 致的总的指导思想。 总投资及资金来源 总投资 本项目总投资万元。 资金来源 公司提供自有资金万元，其他渠道融资万元。 主要经济数据和经济指标 项。
5、也具体规划出合肥港是长江水系个主要 港口之。发展建设大合肥港是合肥‚工业立市‛的根本性举措。 做大做强城市，发展城市，渠道有二种，种是人口聚集的城市发 展，种是产业聚集的发展结合城市区位产业布局和在中国中东部 城市群竞争的格局中，合肥发展工业以产业规模优势加速城市发展，吸 引和容留更多的人才合肥的汽车家电食品等产业都有望被做大做 强，成为吸纳千亿元资产的产业集群。合肥与长三角优势城市比，城市 的承载力还待提高在 加强公路铁路城际 高铁，规划飞机场等投 入外，还应该加强对城 市港口的大投资大发 展，为合肥的工业强市 打下坚实基础，增强在 城市竞争中的优势。发展临港工业，实现港口产业化，是当今世界大型 城市发展的个重要趋势。因此，合肥港要实现对工业经济支持和新经 济增长点的局面，要利用其独特的区位加快与长三角经济圈的合作，以 合肥产业优势支撑，积极发展内河型枢纽港。随着武汉九江把合肥港 做为其沿江经济辐射的重要节点纳入其规划之中，合肥西融武汉城市港 口经济圈成为现实。 第四章市场分析和需求预测 市场分析 我国港口和集装箱吞吐量市场分析。 根据规划，到年，中国沿海港口总吞吐能力将达到亿吨， 集装箱码头总吞吐能力达亿标准箱，基本形成层次分明布局合理的 港口集装箱运输体系。大型专业化的原油铁矿石等码头建设布局基本 形成，主枢纽港航道与大型深水码头的建设相匹配。 港口行业属于国民经济基础产业，行业的发展状况。
6、 年月，注册资本万元人民币。是合肥市对方开放的主要从事 件散杂货集装箱砂石建材等港口货物组揽装卸仓储等业务的 港口投资管理企业。公司隶属于合肥市包河区淝河镇，拟建设拥有河岸 线长约米，吨级综合码头和集装箱泊位个吨级杂货码 头泊位个。购臵资产总值万元装卸机械装备批。 项目建设的有利条件 该企业股东及经理人已多年从事南淝河内河散货的运营具备了独 立码头成熟的开发能力和市场运作模式。公司有个团结务实的领导 班子。企业高层工作经验丰富，有着极强的投资市场开拓意识。公司按 现代企业规范运作，致力于港口服务产业的品牌和声誉。 第三章项目建设背景和意义 项目建设背景 项目提出的背景 党的十六大提出了全面建设小康社会加速社会主义现代化建设的 宏伟奋斗目标，根据目标要求，到年全国国内生产总值将 实现翻两番，人均达到美元，年平均增长速度约为。进 入新的历史发展阶段，我国无论是东部沿海发达地区还是中西部欠发达 地区都呈现出新轮加速发展的态势。 长江三角洲地区以上海举办年世博会和建设经济金融贸易 航运‚四大中心‛为契机，加快经济体化 进程，提出建立世界级大都市圈的战略目标 珠江三角洲地区借助，加快与香港经济 的更紧密联系，并提出建设‚大珠三角‛或 ‚泛珠三角‛经济圈的发展构想环渤海地 区以北京举办年奥运会为引擎，加速京 津冀‚大北京城市圈‛的崛起。东北三省抓 住国家支持老工业基地改造振兴的机遇，正 着力打造中国经济的。
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