





























1、该文档不包含其他附件(如表格、图纸),本站只保证下载后内容跟在线阅读一样,不确保内容完整性,请务必认真阅读。
2、有的文档阅读时显示本站(www.woc88.com)水印的,下载后是没有本站水印的(仅在线阅读显示),请放心下载。
3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑,其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。
4、有的标题标有”最新”、多篇,实质内容并不相符,下载内容以在线阅读为准,请认真阅读全文再下载。
5、该文档为会员上传,下载所得收益全部归上传者所有,若您对文档版权有异议,可联系客服认领,既往收入全部归您。
架排距按进行搭设,由于支架高度在以内,在高的支架上设立道钢筋绳揽风绳,同时在每个模板接缝及墩柱钢筋焊接头位置搭设作业平台,以利施工。
在搭设好的支架上安设爬梯处,以利工作人员上下方便。
钢筋的制作和安装墩柱钢筋在钢筋加工场加工好后,场内小搬运到工点处,倚靠支架根根依次安装到位,并焊接钢筋接头。
模板的制安模板制作墩身柱钢模按节制作,并根据实际长度加工特殊长度的模板以配合单个墩柱次整体成型。
为了保证模板严密不漏浆,模板上下接口竖向接口均按榫口设计,模板制作误差长度,表面圆顺及平整度误差不得,接缝。
模板的安装佛山市南海区谢边立交至街边公路扩建工程中铁二十五局集团有限公司模板预先在场外按照要求高度拼装成型,然后利用吊机起吊安装到位,并按照预先给定的位置固定限位,调整好垂直度,在四个方向拉设缆风绳固定。
混凝土的浇筑混凝土采用商品砼,利用混凝土输送泵输送,插入式振捣器振捣,终凝后采用透明塑料薄膜紧密缠绕养护。
浇注混凝土前,对模板钢筋预埋件进行仔细检查,模板内面涂脱模剂,接缝填塞严密,并检查混凝土的和易性和坍落度。
自高处向模板内侧灌注混凝土时,为防止混凝土离析,其自由落体高度不宜超过。
浇注时严格按照进行分层,利用插入式振动棒振捣密实,杜绝蜂窝麻面露筋表面不光等质量通病的出现。
并尽可能次性灌注成型,钢模要待混凝土强度达设计强度的后方可脱模。
混凝土灌注时,将设专人检查支撑模板钢筋和预埋件等稳固情况,当发现有松动变形移位时,将及时处理,在墩柱内施工时,要做好通风及制定相关安全措施。
浇筑混凝土过程中,如实详细填写混凝土施工记录。
混凝土养生采取在拆模后利用透明塑料薄膜紧密缠绕养生。
盖梁施工本合同段中盖梁模板拟采用特制钢模拼装而成。
盖梁模板支架采用抱箍贝雷架支撑结构。
模板经监理工程师检验合格后,方可进行混凝土的浇筑。
混凝土由搅拌机拌制后,墩柱砼浇注示意图系梁砼输送泵管砼输送泵管钢管支架枕木铺垫桩身换填砂夹碎石电动卷扬机转向轮导管墩身钢模缆风绳佛山市南海区谢边立交至街边公路扩建工程中铁二十五局集团有限公司机动翻斗车运输至现场,人工配合吊车浇筑,插入式振捣器振捣密实。
混凝土浇筑时,盖梁混凝土次浇筑至设计标高。
盖梁的施工工艺流程详下图盖梁为预应力盖梁。
盖梁砼强度达到设计强度的时,方可张拉预应力钢束。
钢束采用两端对称张拉,张拉顺序为架小箱梁前张拉号钢束,架梁完成后张拉钢束,然后再进行桥面现浇施工。
钢束张拉采用应力控制伸长量复核的双控方式。
注实测伸长量等于设计伸长量表示实测伸长量在设计伸长量误范围以内盖梁施工工艺流程图梁体施工罗村跨铁大桥上部梁体主要有形和空心板式两种形式梁,都采取现场预制,吊机吊设就位的方法施工。
墩顶凿毛清洗测量放线立盖梁钢模扎盖梁钢筋盖梁混凝土灌注拆模混凝土养生混凝土养生钢模加工钢筋制作制作砼试件佛山市南海区谢边立交至街边公路扩建工程中铁二十五局集团有限公司施工准备在桥端靠大里程侧空旷地平整块预制场地,并对场地进行硬化处理。
在处理完场地后,开始固化制梁台座,再准备制梁,其中空心板梁的预制要在桥位方案确定后进行,还要对跨铁路跨转正跨跨径板的斜度块数板宽及板长进行复查,确保准确无误。
模板加工及安装梁模板采用定型加工,米跨径空心板采用充气橡胶囊,转正跨空心板采用钢内模,外模板采用大块钢模板。
模板安装时遵循先底模后侧模的原则,同时定要注意底模与侧模及侧模与顶模的胶接连接,要确保连接牢固,防止走模漏浆的情况发生。
钢筋施工严格按设计要求加工下料,所有主筋接头均采用闪光对焊,在制梁台座上现场安装绑扎的施工方法。
钢筋进场后,按平面布置要求按规格分类整齐堆放,注意钢筋的防潮防锈。
进料前,必须检查其出厂合格证,并按批号抽样送检,试验合格后方可使用。
钢筋的安装绑扎严格按设计及施工规范要求进行,要求其位置数量几何尺寸规格搭接长度锚固长度等准确无误,且绑扎牢固可靠,同时做好保护层的支垫。
钢筋绑扎完后,在混凝土浇灌前,必须做好钢筋隐蔽签证工作,及时办好书面验收手续,混凝土浇灌时派专人看管钢筋并及时对钢筋复位修正。
预应力施工按有关规定对每批钢绞线抽检强度弹性模量延长量和硬度,严禁使用不合格品。
钢绞线运抵工地后防止锈蚀并要远离电焊区,钢绞线切割采用园盘锯机械切割。
在底板横向钢筋帮扎完后开始预应力钢绞线的就位预应力采用整体张拉,整体放张,张拉采用张拉力和伸长量双重控制,当张拉力达到设计控制应力时,要持荷分钟在锚固,预应力放张要在梁体实际强度不低于设计强度的,且龄期不小于天,封端混凝土强度达到设计强度的后进行。
佛山市南海区谢边立交至街边公路扩建工程中铁二十五局集团有限公司混凝土浇筑空心板梁为级预应力钢筋混凝土梁,梁为级钢筋混凝土梁,梁在预制场分批预制,用吊机吊设两跨,循环往复,至全桥梁架设完毕。
为确保梁混凝土浇灌质量,施工时,采用斗车插入式振动棒配合附着式震动器捣固的方法施工,每片梁次性浇注。
为迅速提高混凝土的早期强度,施工中加入适量的外加剂。
空心板预制时应在板两端低面中心附近位置靠近封端处设置直径毫米排水孔,排水孔进水口应低于空心板底板顶面。
混凝土浇注完毕后,及时对混凝土进行养护,在梁表面铺盖麻袋,采用浇水养护,养护期间均应持续保持混凝土表面湿润。
梁的架设本桥梁架设采用吊机吊设架梁。
桥梁基本情况表跨度重量吊点梁距梁端米梁距梁端米空心板距梁端米空心板距梁端米根据罗村跨铁扩宽大桥米梁重转正处和地面至盖梁顶的高度最高米,拟采用台吨吊机架设。
架设前对吊机就位位置地基进行夯实处理。
要根据吊机的转弯半径等性能考虑吊机的摆位吊点设置。
梁由汽车运输至现场,顺桥向摆位,人工配合摆正。
湿接缝施工梁湿接缝采用吊挂法施工。
待梁体就位好以后,将接缝处凿毛,并将表面清洗干净,然后放入接缝钢筋,接缝混凝土定要插入式振捣棒将其振捣饱满密实,不预留泻水管位置。
桥梁附属设施伸缩缝处的桥面铺装预留缝宽约,包括伸缩缝两侧各约宽的混凝土佛山市南海区谢边立交至街边公路扩建工程中铁二十五局集团有限公司刚性带及伸缩缝,该预留宽度采用桥面铺装连续施工后期锯缝风镐开凿形成,以保持较好的标高连续性,避免因测量误差产生标高突变影响伸缩缝质量。
排水管在桥面铺装及防撞墙完成后进行施工。
安装时注意与桥梁结构密贴距离致竖向顺直美观。
人行道及栏杆施工内容包括车行道外侧现浇盖板基座缘石盖板制安砂浆抹面及栏杆。
缘石在桥面铺装之前进行施工,施工时严格控制好标高。
盖板的预制安排在铁路北侧已经完成的现浇箱梁桥下进行,然后由人工安装。
分割带底板与人行道盖板同步施工,方式致。
台后附属工程主要包括台后夯填渗水土,锥体护坡及检查台阶,施工时,严格按照设计及施工规范要求组织施工。
跨桂丹路人行天桥施工本标段人行天桥处于,全桥占地面积约,由米主桥及两侧米步梯组成,主桥桥墩采用墩柱桩基,步梯桥墩采用墩柱桩基。
桩基施工与罗村大桥桩基施工相同,不再累叙。
需要注意的是要对施工现场进行必要的围挡,以确保行人车辆通行安全,并保持工地整洁,文明施工。
墩柱施工采用人工搭设支架,具体施工方法同罗村大桥墩柱的施工样。
其中中墩与主梁固结,边墩采用支座与主梁简支。
人行天桥主桥采用现浇混凝土连续箱梁,梁高为,箱梁顶板宽,顶板厚,底板宽,底板厚,箱梁腹板为斜腹板,在翼板根部与斜腹板相交处设的圆弧过渡,梯道采用现浇混凝土实心板梁,梁高为,梯道宽为。
人行天桥主梁现浇施工采用柱箍贝雷梁架空施工方法再。
在人行天桥主桥桥墩施工完毕后,采用柱箍紧抱墩柱架设贝雷梁。
柱箍采用两半圆形钢板连接而成,两圆形钢板采用高强螺栓连接,柱箍与墩柱之间安放橡胶垫片,以增大摩差。
在安装柱箍之前要采用模拟试验来确定柱箍承载力,模拟试验采用油顶施加力。
柱箍安装好后,再佛山市南海区谢边立交至街边公路扩建工程中铁二十五局集团有限公司再柱箍上安放贝雷梁,贝雷梁上安放方木,模板直接搁放在方木上。
在安装好底模后,开始钢筋加工,钢筋加工严格按照设计图纸施工,在钢筋加工完毕后,立侧模,在模板安装好后,开始梁体浇注,梁体浇注采取前禁止施工。
慢行封锁作业关严格凭慢行封锁施工电报办理慢行封锁要点手续。
进步加强施工组织,合理地解决好封锁时间紧与施工任务重的矛盾,如发现施工进展不利的情况,及时作出劳力机具的调整,确保安全正点开通。
严格遵守劳动纪律,规范和正确使用各种机具。
人多作业时应统听从指挥互相照应,动作致,保持必要的安全距离,谨防机具伤人。
材料机具不得侵入邻线限界,列车开来时,必须听从防护员指挥,及时下道避车。
施工负责人在封锁施工中应做到两保持两掌握。
两保持即保持与驻站联络员联系,保持与防护员联系两掌握即掌握列车运行情况,掌握施工现场的作业进度。
驻站联络员应做到及时二严格三联系。
及时即及时通报准确的列车运行情况二严格即严格坚守岗位,严格遵守劳动纪律三联系即与施工负责人保持联系,与车站值班员保持联系,与防护员保持联系。
加强与各施工单位和有关管理部门间的协调与配合,顺利完成施工任务。
加强现场管理,确保行车安全严格执行有关规定,维持站区秩序,确保运输生产安全。
在既有线旁作业,材料机具必须根据特点要求分类存放整齐,堆码牢固,做到不滑动不溜坍不侵入限界。
环保保障措施佛山市南海区谢边立交至街边公路扩建工程中铁二十五局集团有限公司环境保护目标严格执行国家佛山市建设单位等有关施工环保的规定,贯彻预防为主保护优先,开发与保护并重的原则,三废按规定排放,无条件接受环保水保等部门的监督检查和指导,确保施工中的环境保护监控项目与监测结果满足设计文件要求及有关规定。
强化环保意识,健全管理机制职工进场前组织进行岗前培训,认真学
