1、是指车轮周围边缘用于安装轮胎的部分，俗称“轮圈”“胎铃”“轮胎锅子”等。轮圈等同于“轮辋”轮毂的发展经历了漫长的历史过程，从年世界上第台真正意义的汽车诞生以来，车轮及轮毂都发生了巨大的变化。最早的汽车车轮继承于马车，密密麻麻的辐条是这个时期轮毂的主要特点，而且这个时期的车轮轮毂轮辋的概念都是非常明确的，并不像现在我们所说的轮毂这样包括了轮胎和车轴之间的整个部分。轮辋是指紧贴胎唇的部分，轮毂是指套在车轴外层的部分，辐条呈放射状由轮毂发散到轮辋。轮辋，轮毂，辐条，三者是可分离的，并不是体的。轮毂的发展历程早期的车轮轮胎轮毂轮辐轮辋随着科技进步，工业发展，在世纪末世纪初的这段时间，轮辋轮毂辐条开始通过铸造工艺合为体。统称为轮毂。轮毂的发展历程此后不久，随着轮胎工艺的发展，我们非常熟悉的钢铁轮毂出现，最先的钢轮毂是全裸。
2、界知名轮胎品牌综览世界著名轮胎品牌年销量排名•根据年销售额排名•第是法国米其林•第二是日本普利斯通•第三是美国固特异•第四是德国大陆马牌•第五是意大利倍耐力•第六是日本住友邓禄普•第七是日本横滨•第八是美国固珀•第九是韩国韩泰•第十是日本东洋•第十韩国锦湖轮胎•第十二佳通轮胎•第十三莫斯科•第十四中国三角集团世界著名轮胎品牌综述米其林米其林英国，年前世界上最先开发出充气轮胎的，后被日本住友公司控股。住友橡胶工业株式会社是世界大轮胎生产商之，其主要业务内容为制造各种用途的轮胎体育用品精密橡胶制品环境设施生活用品等。住友橡胶在常熟设有工厂，总投资万美金，占地亩，专业生产并出口内销邓禄普牌汽车子午线轮胎。公司采用日本住友独特的先进技术工艺设备和资源，于年月日正式开业投产，日产能力现已达条年开始生产重卡及巴士用轮胎。邓。
3、韩泰轮胎在中国生产规模的不断扩大，在中国工厂生产的轮胎正在源源不断地运到欧洲以及美国福特以及通用等汽车厂商，特别值得提出的是，韩泰轮胎还荣获了福特颁发给优秀供应商的最高荣誉奖。韩泰轮胎是主要的原厂配套轮胎，主要装配在万元之间的车型。其特点价格便宜，性价比较高，材质不是很硬，使用周期较长但是轮胎的侧壁较薄，容易被马路牙子刮破。更有网上报道韩泰轮胎质量问题，容易发生“鼓包”现象。世界著名轮胎品牌综述东洋东洋轮胎是日本东洋工业株式会社生产的产品。东洋工业株式会社成立于年，总部设在东京。轮胎生产厂主要位于日本的热海仙台立野和桑名。东洋轮胎在日本国内被丰田三菱日产等各大汽车制造商指定为跟车出厂的配套轮胎，在国外，过去主要致力于美国德国等发达国家的市场。为了满足中国市场的需求，和台湾正新橡胶股份有限公司合资在我国江苏省昆山。
4、度较高，耐磨性好，侧壁比较厚，使得轮胎侧壁受到轻微刮蹭的时候不会轻易破损，年至今直被澳门格兰披治大赛会指定为赛事轮胎，日本所有汽车制造商以及保时捷等均使用横滨轮胎为标准轮胎。横滨轮胎价格较适中，国产轮胎根据国内路况进行了优化设计，属于大众性轮胎。近年来签约香港影星古天乐形象代言，全力打造知名度，并提出“节能轮胎”作为其宣传重点。世界著名轮胎品牌综述固珀美国固铂轮胎是全球十大轮胎品牌之，国际超级大奖赛官方指定唯用胎国际两大顶级赛车运动，被誉为轮胎的替换专家。曾用名库珀轮胎，现改为固铂轮胎。固铂起源于世纪初，从建厂伊始就制造各类轮胎，以全方面满足高性能轿车拥有者越野痴迷者赛车爱好者和摩托车钟爱者等各类顾客的不同需求。固铂胎不仅舒适性操控性良好，而且还耐磨，噪音小，是唯款以“替换”轮胎打入全球轮胎前十名的企业，固珀在。
5、远低于锦湖，虽然在高速上的感觉是锦湖好点，然而安全上来说固特异就大大的占了优势。锦湖轮胎价格较低，性能较为均衡，属于低端车胎，也正由于该特点，锦湖轮胎同样得到日益受成本控制压力困扰的整车厂家的青睐，在市场取得不俗表现，与韩泰类似，正向问鼎市场占有率第的宝座冲刺。世界著名轮胎品牌综述佳通源自新加坡的佳通轮胎是家拥有近半个世纪轮胎制造历史的公司，在年进驻中国市场，迄今为止佳通轮胎在中国共有个生产基地和个研发中心，销售网络遍布全国。日产全系列多品种轮胎高达十万条，全面迎合乘用车商用车越野车在长中短途和各类路况下的不同需求佳通轮胎实施多品牌战略。其麾下囊括了佳通佳安路得金兰威银轮桦林长城登特路等八个知名品牌，其中佳通佳安兰威销售遍布全国，其他二线品牌凭借独特的地域优势已享誉中国各个区域性轮胎市场。佳通轮胎的特点是耐超载。
6、普是第二个玩的轮胎品牌，在分站赛的赢得数量上目前排第二，现在主要赞助德国房车大师赛房车赛及摩托，在多项越野比赛中也是主要赞助商，因为越野胎中邓禄普是最好的。国产邓禄普轮胎最大的特点是没特点和普利司通类似，静音舒适性不如米其林和马牌，抓地力不如倍耐力，属于比较中性的轮胎。其实邓禄普在国际上是个纯高端品牌，从配套就能看出来，奥迪，奔驰，宝马系，大众途锐，价格当然也高的夸张。国产邓禄普针对中国的情况，适当降低了部分小型号轮胎的定位，使其能够满足几乎全部车型的需求，价格比较合适。网上曾有对邓禄普的评论不敢说邓禄普是最好，但是性价比最高的轮胎。世界著名轮胎品牌综述横滨成立于年的横滨橡胶株式会社总部设在东京都港区，是世界橡胶行业三大巨头之。年横滨轮胎进入中国，在杭州山东设立生产基地，在上海设有销售公司横滨轮胎主要的特点就是。
7、，看起来非常的沉重和朴实，样子也有点丑。现代车轮轮胎轮毂轴头法兰轮辐轮辋体化设计成型轮毂的发展历程世纪年代，德国人将钢制辐条与铝质轧制轮辋相结合的车轮装载气车上，为铝合金车轮的发展奠定了基础。二战后，铝合金轮毂开始在普通汽车上得到应用。年，出现了整体铸造的铝合金轮毂，此后不久又有了锻造的铝合金轮毂。随着汽车工业蓬勃发展，铝合金轮毂越来越普及。年代，极纤细网眼轮毂流行了阵子，年代讲求三维立体造型的轮毂开始浮出水面。到现在，铝轮毂越做越轻，款式越来越多，越来越美观，人们对铝轮毂的款型的不断追求达到了完美的极致,特别是些改装车专用的轮毂,辐条简洁有力,轮辋精致优美,非常有人们常说的“骨感”，透着股冷冷的运动气息电镀铬金属后会产生非常“炫”的冷光。桑塔纳轮毂的变迁豪华的铝合金轮毂轮毂的发展历程轮罩，以假乱真的饰物轮毂般。
8、根据车的档次来配置的，好车般全部用铝合金轮毂，低档或者低价位的车大都使用钢制轮毂。也有部分车会有些特别的做法，比如我们所熟悉的大部分版本的“帕萨特领驭”，四个车轮用了铝轮毂，但备胎却是钢制轮毂。爱美的人们还“发明”了个东西叫轮毂盖，般用塑料制成，盖在钢轮毂外层。也叫“轮罩”，轮毂盖这个东东开始是为了“遮丑”，后来发现挺好看，就叫做“美化”，现在，铝合金轮毂成为主流，轮毂盖有了更高层次的意义“冒充”。这方面有些厂家就做的比较有水平，不仔细看还真以为是铝合金的轮毂，而要买到真家伙，必须买高配或顶配版。由此也可以说明，铝合金轮毂确实比铁家伙好。铝轮毂与钢轮毂的优劣对比优势质轻汽车轻量化设计是当今趋势，增大轻合金铝，镁等在汽车部件中的应用比例是汽车轻量化的重要手段之，所以，铝轮毂的第个优势在于质量轻。质轻的好处是显而易。
9、新橡胶中国有限公司，生产轿车和轻载子午线轮胎，其生产规模为年产万条子午线轮胎。东洋轮胎在国内名气不大，特点是比较耐磨，但噪音比较大，尚未形成为主流消费品牌。世界著名轮胎品牌综述锦湖年月日锦湖轮胎株式会社在韩国首尔成立，年南京轮胎厂与韩国锦湖集团合资兴建的大型专业轮胎厂竣工投产，经过十余年的发展，锦湖轮胎已经成长为中国最大的轮胎制造企业之。锦湖轮胎目前已建成了多工厂体系，国内四大工厂南京南京长春天津韩国三大工厂光州谷城平泽加上越南工厂，锦湖轮胎具备万条的年生产能力，势必成为全球轮胎的主力生产厂家之。锦湖轮胎的特点是胎质比较柔软,适合路况好的地段。在路况好的路段行驶时没有太多颠簸的感觉。然而这个特点使得该轮胎的寿命在相同情况下远远低于固特异，表现在耐磨上同样行驶在有轻微沙石的路面，以内就可以看出固特异轮胎的磨损程度。
10、抗暴性能好于国际知名品牌性价比高，同等价位的品牌轮胎，佳通的耐磨度好低廉的价格以及高耐磨性，使得佳通轮胎在国内的商用车领域优势明显，在公交车配套领域市占率高达，相对于乘用车市场，目前还仅限于些低端车型使用，主要是高耐磨性牺牲了舒适性及静音性。流品牌倍耐力米其林普利司通马牌横滨中游品牌邓禄普固特异东洋百路驰越野轮胎较强低端品牌韩泰佳通锦湖玛姬丝三角回力运动性第倍耐力第二固特异第三邓禄普第四普利司通第五米其林第六德国马牌舒适静音性第马牌第二米其林第三邓禄普第四普利司通第五固特异第六倍耐力耐磨性第普利司通第二倍耐力第三邓禄普第四米其林第五德国马牌第六固特异价格由高至低第固特异第二米其林第三倍耐力第四德国马牌第五普利司通第六邓禄普安全系数第倍耐力第二固特异第三邓禄普第四普利司通第五米其林第六德国马牌品牌轮胎性能对比排名。
11、成功收购全球第十大轮胎制造商锦湖轮胎公司的股份，在年成功收购中国第三大轮胎制造商成山集团。目前固铂在美国欧洲及亚洲均拥有生产及技术基地。多年以来，固铂所参与的赛事涵盖了各个级别，如今，固铂为全球多项系列车赛和锦标赛提供赛车轮胎，并自年起为声名显赫的英国锦标赛这顶级赛事提供专用轮胎。出于竞争战略，固珀在国内没有进入市场整车配套，而是专心耕耘替换市场，在商用车及赛车替换轮胎领域独领风骚，但相对于国内乘用车尤其是轿车市场尚缺乏品牌知名度。世界著名轮胎品牌综述韩泰韩泰轮胎世界十大轮胎生产企业之，年在韩国建立，自年在中国浙江嘉兴和江苏淮安设厂。韩泰轮胎目前向包括汽奥迪上海大众汽大众上海通用长安福特广州本田北京现代东风日产等在内的国内主流乘用车生产厂家供货，由于价格低廉，品质尚可，其在中国乘用车配套市场市占率长期保持第。随。
12、的燃料利用率提高，汽车加速制动性能提高。优势散热好高速行驶的汽车轮胎与地面摩擦，制动，加速等产生高温，如果散热不好造成热量累积，容易产生高温爆胎，制动疲软甚至失灵等，铝合金轮毂由于传热系数和结构特性的缘故使得散热效率比钢圈有成倍的提高，从而降低了刹车系统失效轮胎的老化速度以及高温爆胎，长时刹车高温失灵的几率，对提高行车安全性大有帮助。优势减振特性轻合金的减震性能比钢要优越很多，减振好则行驶平稳性，舒适性，安全性都有相应提高。值得提的是，镁合金在减振方面效果非常好，镁合金的的阻尼系数是钢的倍左右，简直可以在无轮胎的情况下低速行驶了。优势美观。这个地球人都知道，铝结构可以做的多样而简单，不容易藏污纳垢，清理方便。当然，钢轮毂也不是无是处，钢轮毂的优势在于金属硬度高，所以适合崎岖颠簸的道路和重载车辆。铝轮毂钢轮毂．世。
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