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1、在何种生产条件下使用哪种类型的夹具才是经济合理的，也就是夹具的经济性，直都是夹具结构发展和设计的个主要问题。组合机床是专用机床的种重要类型，是由大量通用部件及少量专用部件组合起来的高效专用机床，它既具有专用机床结构简单生产率和自动化程度较高的特点又具有定的重新调整能力，以适应工件变化的多种要求，因此，设计经济合理的机床对工件的加工具有重要意义。当前，社会经济正经历着从工业经济向知识经济转变的过程，知识正在成为生产力要素中最活跃最重要的部分。相信通过这次设计，使我的知识积累达到了个新的层面！.本论文主要工作在对组合机床专用夹具进行设计的同时，对柴油机箱体加工工艺的安排也作出相应进行。.柴油机简介概述柴油机具有结构紧凑功率足耗能省，适用性强可靠性好经久耐用，使用维修简便，价格合理等特点。该柴油机采用常柴Ⅱ型涡流燃烧室平板型镶块，结构简单，冷。
2、高警惕各面上孔的位置精度。可使整个过程实现基准统。使加紧方便，夹紧机构简单，容易使夹紧对准支承消除加紧力引起的工件变形对加工精度的影响。易于实现自动化定位，并有利于防止切屑落入基面。不具备”面两孔”可以采用平面定位法，或以三面定位，其中主要的定位基准采用箱体的设计基面即箱体在机器中的主要安装面。.工艺基准的选择原则应当尽量选用设计基面作为在机床上的加工定位基面，这样能减少累积误差，有利于保证加工精度。选择的定位基面应确保工件稳定定位。选择的定位基面要保证在次安装下能对尽可能多的面进行加工，这样有利于集中加工工序，提高机床生产率，保证加工部位的精度要求。统基面原则，对复杂箱体加工工序长尤为必要。选择定位基准，应考虑加压方便，夹具结构简单。工件不具备理想工艺基面时，可在夹具上增设辅助支承机构。.粗基准的选择粗基准选择的好坏，对以后各加工表面。
3、孔启动轴孔平行轴孔。两铸孔回油管道还有许多螺纹连接孔。机体结构复杂，薄壁件，内部采用隧道式加强劲刚性好，尺寸精度，形位公差要求高，工序多，表面质量要求较高。主轴承孔采用滑动轴承，内孔要求较高。不允许有退刀痕迹。零件的工艺分析表柴油机箱体技术要求如下加工表面尺寸及偏差公差及精度要求表面粗糙度形位公差备注上盖结合面距底面.平面度.垂直度.低平面.平面度.左端面距右端面平面度.右端面距右端面平面度.前端面距后端面.平面度.后端面距后端面.平面度.镗左边孔.镗左边孔.镗右边孔.镗前面孔.镗后面孔.尺寸公差.钻铰定位孔.同轴度.钻各面的螺纹孔.同轴度.技术要求分析柴油机箱体技术要求如下上顶面粗糙度.平面度.精度等级级垂直度.下顶面粗糙度.平面度.精度等级级前端面粗糙度.平面度.精度等级级垂直度.后端面粗糙度.平面度.精度等级级垂直度.左端面粗糙度。
4、度要求，所以采用面两销定位就可以达到所要求的精度要求。工艺路线的分析工艺路线的拟定是制定工艺过程的总体布局，其主要任务是选择各个表面的加工方法和加工方案，确定各个表面的加工顺序以及整个过程中工序数目的多少等。关于柴油机箱体加工工艺路线有三种方案方案粗精铣上顶面，钻定位销孔粗精铣下底面，左右前后端面粗镗左右前后孔保证尺寸精镗左右前后孔保证尺寸上下底面，四周及底部各边倒角上底面前后面三面钻孔保证尺寸下底面左右端面钻孔去各孔毛刺割孔内槽钻铰定位销孔钻水道孔及内油孔各加工孔去毛刺上底面前后面螺纹孔攻丝左右端面，下底面螺纹攻丝钻扩攻丝杠头连接孔钻扩铰挺柱孔方案二粗精铣下底面，钻定位孔粗铣上结合面粗铣前后，左右端面精铣上底面精铣前后，左右端面粗镗前后左右端面孔精镗前后左右端面钻水道及内油程。缸径毫米，水冷通用式柴油机，是双平衡轴机构的拼音字头。活塞。
5、上底面左缸头端面两面攻丝钻扩攻丝缸头面螺纹连接孔钻内壁油孔钻定位孔，底面油孔吹屑清洗终检入库分析上述两方案由于加工时，加工热量导致零件发热，在加工会导致尺寸误差。综上所述选择以下加工工艺路线。方案三铸造时效涂漆清洗粗精铣上顶面，钻定位销孔粗精铣前后面两端面粗精铣左右两端面粗精铣上顶面粗精镗前后面大孔粗精镗左右端面孔割内槽钻水道及内油孔加工上顶面的各螺纹孔加工前后端面的各螺纹孔加工左右各端面的各螺纹孔加工底平面的各螺纹孔钻扩铰及缸头连接孔去屑清洗终检入库本方案的特点粗精加工分阶段进行，有利于减小热变形。,工艺柴油机,箱体,制造,规程,夹具,设计,毕业设计,全套,图纸,下载力密切相关。因此，每个工业化国家都给予制造业以足够的重视，把制造同科学与技术并列为国家经济发展确保的三大研究主题。这次我毕业设计的课题就是制造业中的箱体加工工艺及组合机床。
6、加工余量的分配以及工件上加工表面和不加工表面的相对位置均有很大的影响，因此必须十分重视粗基准的选择，选择原则是对于具有有加工表面的工件为保证不加工表面与加工表面之间的相对位置要求般应选择不加工表面为粗基准。对于具有较多加工表面的工件，粗基准的选择应合理分配各加工表面的加工余量。作为粗基准的表面，应尽量平整没有浇口，飞边等基它表面缺陷，以便使工件定位可靠夹紧方便。由于毛坯表面比较粗糙且精度较低，般情况下同尺寸方向上的粗基准只能使用次。.精基准的选择精基准的选择多采用基准统，基准重合原则采用基准重合可以减少基准不重合误差，采用基准统可减少基准转换所带来的基准不重合误差，同时还可以在次安装中，加工出位置精度较高的表面。由于这次设计的主要内容是精镗箱体上的孔，所以只要说明这两步的定位基准就可以了，由于要保证基准统原则，还有精镗各个孔之间有位置精。
7、起动性能好应用稀土球墨铸铁曲轴凸轮轴，加工容易，耐磨性好采用双轴平衡结构，运转平稳，振动小。本产品适用于手扶拖拉机小四轮拖拉机配套，并可用于小型排灌农副业加工及小型发电机空压机内河船舶运输车辆之动力。.柴油机箱体的作用柴油机是往复式活塞内燃发动，它是把燃料在发动机气缸内部进行燃烧，并使它产生的热能转化为机械能的种机器。为单缸卧式四行程水冷通用式柴油机。活塞在气缸内做往复运动时，通用连杆作用，带动曲轴产生旋转运动，反之，曲轴旋转时，也可使活塞在气缸内做往复运动，曲轴旋转周往复运动次，活塞往复四个行程完成个工作循环过程，曲轴旋转。发动机在工作时，机体零件受到各种力的作用，因此机体零件的刚度要求要比强度要求高，有了足够的刚度，才能使其在工作中受力变形小，保持各部件的配合中心不致引起运动件的磨损漏气漏水漏油，确保发动机各部分能长期正常工作。气缸。
8、体轴箱中，用来安装活塞的部位称气缸，气缸体是气缸的本体，曲轴箱分为上下两部分，上部用来支承曲轴，下部用来储存机油。水冷发动机的气缸体和上曲轴箱铸成体，合成发动机机体。.柴油机箱体的技术分析机体底面及侧面是主要的安装基面，曲拐轴带动飞轮旋转，飞轮起到稳定转速，便于启动和能量转换作用。机体上共有主轴承孔凸轮洲孔调速轴孔启动轴孔平衡轴孔等。机体结构复杂，属薄壁件，内部采用隧道式加强筋，刚性较好，尺寸精度形状公差要求高，工序多，表面质量要求较高。主轴承孔采用滑动轴承，内孔要求较高，不允许有退刀痕迹。柴油机机体上分布着些大小不的孔，这些孔对位置尺寸精度要求都较高，所以平面是后面加工孔的基准，铣平面时要注意保证平面的精度，包括平行度平面度垂直度表面粗糙度，都要达到很高的要求，为孔加工做准备。平面上的孔在柴油机箱体装配及现实工作中具有举足轻重的作用，。
9、台机床上而不与钻镗工序集中在台机床上，因为攻丝机床不需要很大的夹紧力，可以简化夹具结构且攻丝需润滑退回需反转，同钻镗在起使主轴箱复杂，此外攻丝循环时间很短。钻孔，镗孔最好分开，不要集中在个主轴箱上加工，因为钻孔和镗孔直径相差过大，转速常常有较大的差别，使主轴箱传动链复杂。此外，钻孔产生很大的轴向推力，可能使工件倾斜，影响镗孔精度，若加大夹紧力又会引起工件严重变形同时镗孔时振动较大反过来影响钻孔，尤其是小直径钻头增加了折断的可能性。相关工序集中在同工位或同台机床上加工，例如各孔系精度要求较高粗精镗时使用三面镗床。确定工序集中时必须充分考虑工件的刚性。确定工序集中程度时，要保证不因粗加工时热变形以及由于工件和夹具刚性不足产生变形，影响加工精度。集中工序必孔割孔内槽钻铰挺柱孔钻铰上底面前后面三面钻孔下底面左缸头端面两面钻孔上底面前后面三面攻丝。
10、专用夹具设计。在制造业信息化环境中，工艺设计是生产技术准备工作的第步，工艺规程是进行工装设计制造和决定零件加工方法与加工路线的主要依据，它对组织生产保证产品质量提高劳动生产率降低成本缩短生产周期及改善劳动条件等都有直接的影响，是生产中的关键工作。工艺知识是制造企业中重要的知识资源之，是使产品设计变为成品的整个制造过程中的基础资源，它对保证产品质量以及提高企业经济技术效益具有十分重要的作用。.夹具简介夹具的快速设计与制造，己经成为产品快速变换和制造系统新建成或重构后运行的瓶颈，严重地影响制造系统的设计建造周期系统生产率质量和成本。目前国内外使用的专用夹具是伴随着大批大量生产的发展而发展出现的，特别是和汽车工业的发展密切相关。专用夹具的使用，方面缩短了工序时间，降低了加工成本另方面，夹具本身的设计制造工时材料消耗等又增加了工件的成本。因此，。
11、在汽缸内作往复式运动时，通过连杆作用，带动曲轴产生旋转运动，反之，曲轴旋转谁，也可使活塞在汽缸中作往复式运动，曲轴旋转周，活塞往复运动各次，活塞往复四个行程完成个工作循环过程，曲轴旋转度。发动机在工作时，机体零件承受着各种力的作用，因此要求机体具有足够的刚度和强度。对于中小型柴油机来说，机体的刚度比强度更重要，有了足够的刚度才能使其在工作中受力变形小，保持各部件的配合中心不致引起运动件的磨损漏气漏水漏油，确保发动机各系统能长期工作。气缸体曲轴箱中用来安装活塞的部位称气缸，气缸体是气缸的本体曲轴箱分上下两部分，上部用来支承曲轴，下部用来贮油，又称油底壳。水冷发动机的气缸体和上曲轴箱铸成体，合成发动机的机体。零件的结构特点机体底面是主要安装基面，曲拐轴带动飞轮旋转，飞轮起到稳定转速，便于起动和能量转换作用。机体上共有主轴承孔。凸轮轴孔调速轴。
12、要求有很高的几何形状精度和位置精度及较高的表面粗糙度，机体外部齿轮室有相互啮合齿轮，对相邻孔的孔距尺寸精度和平行度要求较高。同轴线的孔较多，对同轴度要求较高。主轴孔的轴心线对端面的垂直度要求较高，同时对气缸孔轴线的垂直度要求也很高。机体的底面及侧面和油底壳相连，应有很高的平面度和较细的表面粗糙度。箱体零件工艺设计.零件的分析零件的功用柴油机是往复活塞式内燃发动机，它是把燃料在发动机汽缸内部进行燃烧，并使产生的热能转变为机械能的种机器。柴油机表示为单缸卧式四行须考虑机床调整使用方便和提高工作可靠性，主轴排列不宜过密，以免影响刀具的更换和调整。定位基准的选择.工艺基准选择的原则及注意的问题箱体零件常用典型定位方法是”面两孔”其特点是可以简单的消除工件的六个自由度，使工件获得稳定的加工位置。有同时加工个面的可能既高度集中了加工工序，又有利于提。
参考资料：
（全套CAD）ZS1105柴油机箱体制造工艺规程及镗夹具设计（图纸论文整套）