1、，它指定了浏览器端所显示的地图表现形式基准地图数据管理是个管理无缝地图图层的工具，指定了基准地图数据所在目录和路径地图对象管理，由多个地理对象按选定的投影方式以适当的显示比例构成地理对象集合，并根据不同的地理对象设置相应的缩放显示范围。这种由上至下的设置方式实现了地图对象的逐级分类显示，可以保证图面的清晰和整洁，还允许系统设置标注属性增减图层或改变图层属性设置。技术的开发本系统的开发模式为，所以我们选择了环境下开发系统。技术是由微软的部分技术具体化而来的，完全基于模块与组件，具有更好的可扩展性与可研定制性，数据处理方面更是引入了许多激动人心的新技术。正是这些具有革新意义的新特性，让给开发人员提供了更好的灵活性，有效的缩短了应用程序的开发周期。增强了许多内置性能。例如，页只需编译次，并为后。
2、地图上高亮居中显示这直达车的走向，如果没有直达车，系统会给出相关提示没有直达车请选择换乘。这时用户便可以选择次换乘，点击查询按钮，这时系统会检测是否有次换乘方案，如果有系统会给出所以换乘方案，在每条详细换乘方案后都会有两个功能按钮，个是计算距离，另个是地图显示，用户可以点击计算距离来获得本条换乘方案所用路线的距离，也可以点击地图显示，来看到本条换乘方案所用到的路线和它们的走向。如果换乘方案也不存在，系统同样也给出提示让用户用其它的信息重新尝试。系统管理员通过管理员入口输入用户名和密码登入管理员界面，管理员直接可以对属性数据和空间数据进行操作，如删除站点删除线路修改站点添加线路。第六章总结主要成果随着信息技术和网络技术的发展与结合而成的以其独到的优势在诸多领域得以应用。鉴于当前公交线路查询。
3、国内外的研究现状第二章系统设计的关键技术与技术的开发第三章系统需求分析可行性分析技术可行性分析操作可行性分析经济可行性分析社会环境可行性分析系统功能需求分析功能描述数据流图安全性需求致性需求完整性需求第四章系统总体设计系统目标的确定项目系统模块图项目系统流程图数据库设计基础平台软件的选择系统功能模块设计系统的功能览表功能模块的划分公交线路查询系统中的功能设计第五章系统功能实现第六章总结主要成果存在问题和今后工作建议致谢参考文献基于的杭州公交线路查询系统设计与实现站点信息图文互查第章引言选题的提出随着现在社会的发展，出行人员都避免不了要到些城市去公干或其他的事情。旦你对这个城市不熟悉，你的出门就会举步维艰。打的，对于些因公出差的人来说算不了什么，但是对于旅游者或是个人来说就不是很好的选择。。
4、心指导感谢他们在环境上与时间上的支持特别是感谢父母在生活上和精神上给予的支持，这是我能够坚持下来的源动力。再次向所有在本人设计过程中给予过帮助与关怀的所有朋友表示深深的感谢,参考文献张永梅,韩焱城市公交查询系统的研究与设计计算机应用,方裕，陈斌，薛巍巍开放式地理信息系统应用开发平台的理论与实现中国图象图形学报,萨师煊，王珊数据系统概论北京高等教育出版社李琦，杨超伟研究中国图象图形学报,曹桂发，傅俏梅城市交通信息系统的设计研制系统工程理论与实践,中国计算机报孟令奎，史文东，张鹏林网络地理信息系统原理与技术北京科学出版社刘光明,蔡先华种城市公交查询的算法及其应用交通运输工程与信息学报,李慧哲最短路径及其变形问题的算法农机化研究,王炜城市交通管理规划方案设计技术交通运输工程报,基于的杭州公交线。
5、控件。为开发人员提供了个快速易用功能强大的地图化组件。本系统在可视化开发环境中，只需在设计阶段将控件放入窗体中，对图层进行画点连线，并对其进行编程，设置属性或调用方法或相应事件，即可实现数据可视化，专题分析，地理查询，地理编码等丰富的地图信息系统功能。的主要功能包括显示格式的地图对地图进行放大缩小漫游选择等操作专题地图图层控制数据绑定动态图层和用户绘图图层生成和编辑地图对象简单地理查询边界查询，地址查询。空间数据通过软件进行管理和维护，以图层形式来体现。所谓属性数据主要是指描述公交线路站点建筑物的互相联系以及相关信息。由于系统要求选择查询线路站点或建筑物时时，能够将属性信息和空间信息同时显示，因而必须解决公交线路站点建筑物对象的地理特征即空间数据及其属性的存储显示查询和分析之间的关系问题。
6、中存在的弊端，本系统基于的公交线路查询系统相信能对出行人员对公交查询更灵活方便。存在问题和今后工作建议个应用程序设计开发的好坏，与设计人员对开发工具的掌握程度息息相关。在本系统的开发设计过程中，由于本人对开发工具的掌握有限，可以说整个的开发过程是边摸索边实践出来的。但令人高兴的是，通过这样个边学习边应用的过程，本人完成了公交查询系统的开发工作，并实现了该应用程序背景所要求的功能。但总的来说，程序仍然存在许多不足之处，在整个开发过程中本人直本着认真虚心刻苦积极的态度，坚持自己完成设计，并基本达到了应用设计的功能要求。希望该系统在日后能够得到不断改进，发挥出它应有的作用。致谢在本系统的开发设计过程中，本人得到了父母指导老师张行以及顾建军的大力支持与帮助。感谢吴承健老师在具体设计过程中给予的悉。
7、面的请求而被缓存。由于这些已编译的页保存到磁盘，因此即使整个服务器重新启动，它们也不会失效。还缓存内部对象如服务器变量，以加速用户代码的访问速度。而且，使获益的还有对公共语言运行库的所有性能改进实时编译同时为单处理器和多处理器计算机准备的微调公共语言运行库，等等。改进了配置伸缩性安全性和可靠性。对于简单的应用程序，配置其实并不算什么问题，但是当你移植到个利用组件的层结构中时就会遇到问题。当你对这些应用程序进行配置和维护时，陷阱问题组件注册版本锁定的等等就会出现。中则取消了组件注册以及锁定，全面使用了配置文件，从而解决了这个问题。这样你只需要执行复制文件的工作就能配置个应用程序。但是，所有这些改进都无法使您避免编写那些性能不佳的代码。最终，您必须保证应用程序可以满足用户的要求。站点的线路有。
8、路模糊查询，允许用户输入站点的任何字符，模糊查询的匹配规则是字符或者字符串前后任意匹配。当查询到数据库中存在匹配的站点时，就会弹出个窗口，显示匹配的站点名，以及所经过的线路。否则弹出请重新输入信息的窗口。例如有人想要到翠苑区，但却不知道具体站点的名称，只模模糊糊的知道那站点有翠苑这几个字，那么他只要在模糊查询中输入翠苑这几个字如图，那么系统就会显示出带有翠苑这些字的所有站点名称，以及这些站点相关的线路如图。图模糊查询模块图模糊查询结果实现主要代码如下模糊查询站点符合的结果有对不起，没有符合你输入的关键字的相关站点，请重新尝试建筑物查询，不但用户输入建筑物正确名称可以查询建筑物相关线路信息，而且允许用户输入模糊建筑物名称进行查询。当用户在建筑物查询中输入建筑物名称字符串时，系统自动从表中获。
9、很大的实用价值。由于发展速度很快，出现的时间很短，本身实际上还处于发展和变动之中。具体的概念和内涵都存在很多不同的理解目前，般都是指利用通用浏览器访问个服务站点，激活后台的服务软件，获取信息。而常说的或网络应该范围更宽些，是泛指在种网络环境下的应用，不定使用通用浏览器操作数据。因此，综合来看，目前具备以下这样些基本特点建立首次远程访问的传输协议采用，建立联系以后也可用其它协议传输信息。远程地理信息的首次访问或服务启动，需要利用服务器上的文档。用户端般使用能解释的通用浏览器。远程服务器端提供地理信息服务时，把服务器作为信息进出的重要关口。使用的通用标记语言在浏览器与服务器之间的信息通讯中占有重要地位，即使使用其它数据格式或者将来被其它标记语言所取代，大概这点不会改变。与是个基于技术的可编程。
10、。是公司的地图网上发布产品，是个典型的基于服务器端的应用系统。开发人员使用该工具可以创建功能更加强大的地点增强型桌面和客户机服务器应用程序。使用这些工具和命名空间可以创建您自己的应用程序或增强现有的应用程序，让程序包括基于地点的信息和分析功能。开发工具包在部署桌面企业或解决方案方面为开发人员提供了最大程度的控制权和灵活性。除此之外，还可以重用为个平台编写的代码，增强或创建用于其它平台的解决方案，这样就可以节省大量时间并使工作成果在现在和将来都能得以体现。用户可以使用工具包在广泛使用的平台上为各种环境开发地图绘制解决方案。我们的目标就是向开发人员提供这样的工具，能够在尽可能短的时间内构建功能最为强大的基于地图的解决方案它以为引擎。由大部分组成地图服务器管理，完成服务器的配置和地图引擎的设定。
11、路查询系统设计与实现站点信息图文互查摘要随着的发展，很多开发者已经开始从互联网上获取公交线路查询信息，结合技术，具有很大的实用价值，已在诸多领域中得以广泛应用。以往非的公交线路查询系统存在很多的缺陷，给出行的人员带来了不同程度的不便。当应用于公交线路查询系统开发时，结合公交查询系统的实际需要，考虑基于的杭州公交线路查询系统的总体目标同时提出公交线路查询系统的数据库设计方案系统功能模块设计方法和关键技术。在基于的杭州公交线路查询系统站点信息查询模块中，实现智能查询，能够进行清晰查询，模糊查询以及周围建筑查询，从而实现了大范围内全方位发挥的实时准确高效的运输综合管理，使人车路密切配合，和谐统，大大改善了交通环境。关键词公交查询站点信息空间数据,目录第章引言选题的提出选题的目的和意义选题目前在。
12、取字符串，找到符合该字符串的线路。例如有人想要去博库书城这地方，但不知道该乘哪路车，那么只要他在周围建筑查询中输入博库书城建筑物的名称，就能得到所有相关的线路如图和图。图建筑物查询模块图建筑物查询结果实现甚至当用户只记得博库的时候，也能对此进行模糊查询，查询到博库书城的正确名称和所有相关的线路。如图和图图建筑物查询模块图建筑物查询结果实现主要代码如下模糊查询建筑周围的线路符合的结果有对不起，没有符合你输入的建筑周围的相关线路，请重新尝试在公交换乘中主要实现直达和次换乘的方法，用户可以在起点站输入框中输入出发点，然后在终点站输入框输入出行的终点，如果选择直达，系统便会检测这两个站点间是否有直达车，如果有系统便会给出经过这两个站点的直达车的相关信息，比如早晚班车的工作时间，票价等，同时也会在。
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毕业论文：WebGIS的杭州公交线路查询系统设计与实现——站点信息图-文互查