1、序尺寸及毛坯尺寸如下查机械制造工艺设计手册以下简称工艺手册表工序工序内容单边余量工序尺寸表面粗糙度工序Ⅰ粗铣最外端上下两端面。工序Ⅱ钻粗铰的孔。工序Ⅲ工序Ⅳ钻的孔。工序Ⅴ粗车外圆面。工序Ⅵ粗车半精车外圆下端面。工序Ⅶ粗车半精车外圆。工序Ⅷ粗车外圆下端面。工序Ⅸ粗车外圆上端面。工序Ⅹ粗车外圆。工序Ⅺ钻粗铰精铰的孔。工序Ⅻ锪钻鍃平孔内端面工序钻孔。工序粗车外螺纹。工序车倒角。阀盖的铸造毛坯尺寸如图表加工余量计算表加工尺寸及公差工序铸件毛坯孔两端面粗铣二端面加工前尺寸最大最小确定切削用量及基本时工工序Ⅰ粗铣左右两水平端面。切削速度刀具耐用度查工艺手册表得取查工艺手册表得查工艺手册表得到系数可得确定机床主轴转速切削工时根据工艺手册表加工后尺寸最大最小加工余量单边最大最小加工公差单边刀具加工长度。试切出度，切入长度,工序Ⅱ钻粗铰的孔。切削速度刀具。
2、车运行机构集中驱动。第章小车运行机构的计算已知数据机械加工车间用桥式起重机小车运行机构设计起重量运行高度小车运行速度大车运行速度跨度轨距起升速度确定机构传动方案图小车运行机构传动方案小车运行机构的计算选择车轮与轨道并验算其强度参考同类型规格相近的起重机,估计小车总重为车轮的最大轮压为车轮的最小轮压为载荷率由起重机课程设计附表可知选择车轮，当运行速度，，工作类型为中级时，车轮直径,轨道型号为的许用轮压为根据规定，故初选。而后校核强度强度验算按车轮与轨道为线接几点接触两中情况验算车轮接触强度，车轮踏面的疲劳强度计算载荷车轮材料，取,线接触局部挤压强度式中许用线接触应力常数,由起重运输机械表查的车轮与轨道有效接触强度，对于轨道型号可查起重机课程设计附表转速系数，由起重运输机械表查的，车轮转速时，工作级别系数，由起重运输机械表查的工作级别为级。
3、紧力大，只需要调整手柄的旋转角度大些。结果，本夹具总的感觉还是比较紧凑的。参考文献王先逵主编机械制造工艺学,北京机械工业出版社,赵家齐主编机械制造工艺学课程设计指导书,北京机械工业出版社,王启平主编机床夹具设计,哈尔滨哈尔滨大学出版社,修树东陈恒高主编机械加工工艺基础,哈尔滨哈尔滨工程大学出版社,哈尔工业大学上海工业大学主编机械制造工艺规程制定及装配尺寸连,上海上海科学技术出版社,张进生主编机械制造工艺与夹具设计指导,北京机械工业出版社,邓文英主编金属工艺学,北京高等教育出版社,刘镇晶主编制造工艺实训教程,北京机械工业出版社,目录序言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„零件的分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„二工艺规程设计„„„„„„„„„„„„„„„„„选择毛坯„„„„„„„„„„„„„„„„„„„选择基面„„„„„„„„„„„„„„„„„„„制定工艺路线„„„„„„„„„„„„„„„„„机械加工余量工。
4、册表，根据加工条件取参考值确定机床主轴转速切削工时根据工艺手册表切入深度，切入长度工序Ⅸ粗车外圆。根据工艺手册表，根据加工条件取参考值确定机床主轴转速切削工时根据工艺手册表切入深度，切入长度工序Ⅹ粗铣外圆上端面。根据工艺手册表表，根据加工条件取参考值确定机床主轴转速切削工时根据工艺手册表切入深度，切入长度工序Ⅺ钻粗铰精铰的孔。根据工艺手册表，根据加工条件取参考值确定机床主轴转速切削工时根据工艺手册表,切入深度，切入长度工序钻孔。根据工艺手册表，根据加工条件取参考值确定机床主轴转速切削工时根据工艺手册表切入深度，切入长度三夹具设计为了提高劳动生产率，保证加工质量，降低劳动强度，需要设计专用夹具。经过与指导老师协商，决定设计工序Ⅱ粗铣最外端下两端面。
5、。本夹具将于专用机床配套使用，刀具圆柱形铣刀。定位基准的选择本道工序选择圆柱销和个平面定位，平面为第定位基准。的定位销与平面限制了工件的五个自由度。轴向力切削扭距及夹紧力的计算轴向力刀具圆柱型铣刀根据工艺手册表切削扭距夹紧力根据机床夹具设计手册表夹紧力为定位误差分析采用工件端面为第基准在短销上定位时，作为第基准面没有基准位移误差即位置，而第二定位基准内孔中心线将因为其对端面垂直度误差而引起基准角度误差角度，其值为工角度其误差满足零件的精度要求。夹具设计及操作的简要说明如前所述，在设计夹具时，应该注意提高生产率。为此，应首先考虑夹紧方式。手动调整螺母调整夹紧力，不仅装夹速度慢，而且不方便操作。所以本道工序的加工时用的夹具，设计成调整旋转手柄夹紧的形式，很快捷的把工件夹紧。本工序为铣断面，切削深度较小，切削力也小，如果需要夹。
6、以点接触局部挤压强度式中许用点接触应力常数,由起重运输机械表查得曲率半径，车轮和轨道曲率半径的最大值，车轮半径为曲率半径为由附表查的。所以由起重运输机械表查得根据以上计算结果选定直径的单轮与缘车轮标记为车轮运行阻力矩摩擦阻力矩式中车轮轮缘与轨道的摩擦轨道的弯曲与不平行性轨道不直以及运转时车轮的摆动等因素有关，查起重运输机械表得分别为起重机小车重量和起重量滚动摩擦系数，它与车轮和轨道的材料性质几何尺寸及接触表面情况有关，查起重运输机械表得车轮轴承摩擦系数，查起重运输机械表得轴承内径，把以上数据带入上式得当满载时的运行阻力矩式中为车轮直径当无载时选择电动机电动机的静功率小车满载运行时的静阻力,小车运行速度η小车运行机构传动效率,η驱动电动机台数。
7、用度根据查的查工艺手册表得到系数可得确定机床主轴转速切削工时根据工艺手册表刀具加工长度，工序Ⅲ锪钻鍃平内表面。切削速度刀具耐用度根据查的查工艺手册表得到系数可得确定机床主轴转速切削工时根据工艺手册表刀具加工长度，工序Ⅳ钻的孔。切削速度刀具耐用度查工艺手册表得钻的孔取查工艺手册表得查工艺手册表得到系数可得确定机床主轴转速切削工时根据工艺手册表刀具加工长度。试切出度，切入长度,工序Ⅴ粗车外圆面。切削深度单边余量可次切除。,进给量根据工艺手册表计算切削速度根据工艺手册表，车刀耐用度。查得系数确定机床主轴转速切削工时工序Ⅵ粗车半精车外圆下端面。切削深度单边余量可次切除。,进给量根据工艺手册表工时根据工艺手册表。
8、刀具加工长度，工序Ⅳ钻的孔。切削速度刀具耐用度查工艺手册表得钻的孔取查工艺手册表得查工艺手册表得到系数可得确定机床主轴转速切削工时根据工艺手册表刀具加工长度。试切出度，切入长度,工序Ⅴ粗车外圆面。切削深度单边余量可次切除。,进给量根据工艺手册表计算切削速度根据工艺手册表，车刀耐用度。查得系数确定机床主轴转速切削工时工序Ⅵ粗车半精车外圆下端面。切削深度单边余量可次切除。,进给量根据工艺手册表计算切削速度根据工艺手册表，车刀耐用度。查的系数确定机床主轴转速切削工时工序Ⅶ粗车半精车外圆。根据工艺手册表，根据加工条件取参考值确定机床主轴转速切削工时根据工艺手册表切入深度，切入长度工序Ⅷ粗车外圆下端面。根据工艺手。
9、册表，根据加工条件取参考值确定机床主轴转速切削工时根据工艺手册表切入深度，切入长度工序Ⅸ粗车外圆。根据工艺手册表，根据加工条件取参考值确定机床主轴转速切削工时根据工艺手册表切入深度，切入长度工序Ⅹ粗铣外圆上端面。根据工艺手册表表，根据加工条件取参考值确定机床主轴转速切削工时根据工艺手册表切入深度，切入长度工序Ⅺ钻粗铰精铰的孔。根据工艺手册表，根据加工条件取参考值确定机床主轴转速切削工时根据工艺手册表,切入深度，切入长度工序钻孔。根据工艺手册表，根据加工条件取参考值确定机床主轴转速切削工时根据工艺手册表切入深度，切入长度三夹具设计为了提高劳动生产率，保证加工质量，降低劳动强度，需要设计专用夹具。经过与指导老师协商，决定设计工序Ⅱ粗铣最外端下两端面。
10、紧力大，只需要调整手柄的旋转角度大些。结果，本夹具总的感觉还是比较紧凑的。参考文献王先逵主编机械制造工艺学,北京机械工业出版社,赵家齐主编机械制造工艺学课程设计指导书,北京机械工业出版社,王启平主编机床夹具设计,哈尔滨哈尔滨大学出版社,修树东陈恒高主编机械加工工艺基础,哈尔滨哈尔滨工程大学出版社,哈尔工业大学上海工业大学主编机械制造工艺规程制定及装配尺寸连,上海上海科学技术出版社,张进生主编机械制造工艺与夹具设计指导,北京机械工业出版社,邓文英主编金属工艺学,北京高等教育出版社,刘镇晶主编制造工艺实训教程,北京机械工业出版社,目录序言„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„零件的分析„„„„„„„„„„„„„„„„„„二工艺规程设计„„„„„„„„„„„„„„„„„选择毛坯„„„„„„„„„„„„„„„„„„„选择基面„„„„„„„„„„„„„„„„„„„制定工艺路线„„„„„„„„„„„„„„„„„机械加工余量工。
11、。本夹具将于专用机床配套使用，刀具圆柱形铣刀。定位基准的选择本道工序选择圆柱销和个平面定位，平面为第定位基准。的定位销与平面限制了工件的五个自由度。轴向力切削扭距及夹紧力的计算轴向力刀具圆柱型铣刀根据工艺手册表切削扭距夹紧力根据机床夹具设计手册表夹紧力为定位误差分析采用工件端面为第基准在短销上定位时，作为第基准面没有基准位移误差即位置，而第二定位基准内孔中心线将因为其对端面垂直度误差而引起基准角度误差角度，其值为工角度其误差满足零件的精度要求。夹具设计及操作的简要说明如前所述，在设计夹具时，应该注意提高生产率。为此，应首先考虑夹紧方式。手动调整螺母调整夹紧力，不仅装夹速度慢，而且不方便操作。所以本道工序的加工时用的夹具，设计成调整旋转手柄夹紧的形式，很快捷的把工件夹紧。本工序为铣断面，切削深度较小，切削力也小，如果需要夹。
12、尺寸起升机构与小车运行机构的机架。在设计时，要求有足够的强度和具有定的刚度，重量轻，制造安装方便。因它时重量较大的个部件，所以在保证强度刚度足够的前提下，减轻它的重量，对于降低小车轮压减轻桥架负载和节约钢材方面具有定的意义。小车架的设计，采用粗略的计算方法，靠现有资料和经验来进行，采用钢板冲压成型的型钢来代替原来的焊接横梁。在小车运行机构中，考虑到制动时高速浮动轴能起部分缓冲作用，因此，制动器的位置在靠近电动机出轴端的半联轴器上，也可以将制动轮单独安装在减速器另个出轴端上。起重量吨至吨范围内的双粱桥式起重机的小车，般采用四个车轮支承的小车，其中两个车轮为主动车轮。集中驱动是以台电动机通过传动轴来带动主动轮的驱动型式。这种型式只用台电动机与台减速器，但传动轴系统包括轴轴承联轴器复杂笨重，故目前只用于小车运行机构及跨度与起重量较小的桥式起重机的大车运行机构。分别驱动是电动机分别驱动主动轮，要求两边同步，经综合分析主动车轮由小。
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