1、施，防止工伤及机损事故发生。五计划修理保养，按修船管理须知进行。安全教育培训学习制度为了提高从业人员的安全意识操作技能和业务水平，确保安全生产，结合实际，特制定本规定各从业人员，上岗前必须进行安全知识岗位职责操作技能及业务水平的培训学习，经培训考核合格后方能安排上岗。二公司规定每月必须进行次教育学习，以安全生产法港口装卸作业规定和上级主管部门的各项文件精神为重点，明确安全形势，落实防范措施，提高安全意识，增强责任心和责任感。三每月必须进行次安全培训，以岗位职责操作技能应急演练为重点，培养员工牢记职责，认真履行职责。四加强阶段性的培训学习，以季节性多发性突发性为重点，培养员工适应能力，防范能力。五加强防火防盗安全措施的培训和防污染的培训学习，严防火灾事故和污染事故发生，确保切安全。安全会议制度为了对公司有序管理，充分利用会议形式实行民主。
2、奖励以奖状通报表扬现金方式。被罚款的相关部门和人员要按照要求，在规定的时间内及时上缴公司，相关部门和人员的罚款应在事故处理后周内上缴财务部。不按规定时间缴纳罚款，被回罚处罚。安全罚款纳入安全生产保障资金专款专用严禁挪作他用。隐患排查治理制度为了建立安全生产事故隐患排查治理长效机制，加强事故隐患监督管理，防止和减少事故发生，保障公司员工生命和企业财产安全，根据安全生产法等法律行政法规，制定本制度。事故隐患是指违反安全生产法律法规规章标准规程和安全生产管理制度的规定，或者因其他因素在生产经营活动中存在可能导致事故发生的物的危险状态，人的不安全行为和管理上的缺陷。二隐患分类。据危害及整改难度把事故隐患分为般事故隐患和重大事故隐患。般事故隐患，是指发现后能够立即整改排除的隐患。重大事故隐患，是指危害和整改难度大，需全部或者局部停产停业，并经过。
3、不得做与值班无关的事，严禁在机舱做私活。三机舱值班人员，不得赤膊穿拖鞋。不准看阅书报和做与值班无关的事情，或在机舱内乱写乱画。不准对轮机日志进行撕毁或乱画。不准吹牛谈天开玩笑打闹打瞌睡等。四机舱内应保持清洁整齐，不准在机舱堆放杂物，晾衣服被褥等。易燃易爆或其它非工作需要的物品，严禁带人机舱内。五因公需与机舱内值班人员联系时，应用电话或与值班人员当面讲清，不得无故在机舱上层呼喊或敲击。六机舱内各种机电设备，除紧急情况外，未经轮机长或当班人员同意，不得任意启动各种警报设备，开关阀门不准任意拨弄。七船舶发出进水火警等各种警报后，除应变部署表中有规定职务的人员按规定行动外，轮机部其余人员应律进入机舱，听候值班轮机员的统指挥。八在保证航行安全的情况下，妥善安排值班人员换班吃饭，航行中杜绝饮酒。九有外单位人员在机舱工作时，应派专人协助。公司档案管。
4、部安全工作制度本制度对驾驶室工作要求作出了明确的规定，旨在维护良好的操作环境和正常的工作程序，确保航行的安全。不论航行或停泊，除驾驶室值班船员外，无关人员未经船长或值班驾驶员许可，不得随意进入驾驶室。二船长为驾驶室最高指挥人，在驾驶操作上有最后决定权，必要时有权接替操作，值班人员必须服从指挥，被接替的原值班人员仍应在驾驶台协助，未经许可不得离开。驾驶室内应保持肃静，不得高声喧嚷，禁止议论与航行无关的事，在操作上必须遵守下级服从上级的原则，不准因意见不统而争吵。三船长应对驾驶室纪律负责，值班驾驶员要以身作则带头遵守，对违反驾驶室纪律的行为要及时纠正。四值班人员必须严肃认真，服装整齐。不准穿背心拖鞋，不准闲谈和做与航行无关的事，不得擅离工作岗位。五船长值班驾驶员或引航员发出的切操作命令，必须声音响亮手势清楚甚至有时口手并用，执行人员应复述。
5、设备，经相关部门会审后，若仍有定使用价值的，作报废留用处理或降级使用五涉及设备设施中残留危险品的在报废时应制定处置方案和处置措施。六报废的压力容器等特种设备及国家规定的淘汰设备，不准转售其它单位应当交至指定的回收单位并索取相关接收证明七以上报废设备交公司指定地点油趸船废品回收点存放，有相关部门建立相应台帐。若需处置的设施设备，处置的费用交财务部门登记入账。船舶维护保养计划制度为了船舶和设备设施随时处于适航状态，使船员掌握船体及设备的技术状况，防止机械设备损坏，延长使用寿命，降低燃润料和备配件的消耗。制定本制度。指船舶在参与营运过程中，在两次计划修理之间，由船员或以船员为主，负责对设备进行的预防性维修保养工作。二设备的维护日常航行维护营运中船舶的机电设备，应按航次计划维护。每班在值班中应做好机件润滑冷却调整等管理，保证机电设备正常运行。。
6、定时间整改治理方能排除隐患，或者因外部因素影响致使自身难以排除的隐患。三排查分为自查公司组织检查和配合上级部门联合检查。自查由各部门负责实施，本部全员参加。公司组织检查，由公司安全领导小组负责实施，各部门负责人参加。上级主管部门联合检查，由联合检查小组负责实施，公司安全领导小组陪同，各部门负责人参加。四公司内全体员工发现事故隐患者，均有责任和权力向部门负责人报告，接到事故隐患后，由相关部门实施。五排查治理。般事故隐患由各部门各船舶立即整改，加以排除，并按规上交隐患排查治理记录。重大事故隐患由公司安全领导小组汇同各部门负责人组织实施，按照上级安全生产监督管理部门以及行业管理的规定要求，进行调查分析得出结论，落实整改措施，并实施验证。必要时由主管部门挂牌督办。六应当建立各项隐患排查及治理情况专项档案。并按各级主管部门的要求按时上报备案。驾。
7、中，发挥集体智慧，使公司得以安全健康地发展，特定立以下制度实行每周次工作例会。对每周的安全生产工作业务经营工作进行安排布置督促检查研究问题总结经验。二实行每月召开次安全生产工作例会。传达学习贯彻上级政府及部门关于安全生产的文件通报通告及相关资料听取各部门船舶关于安全生产方面的情况反映，通报安全生产情况，总结安全生产工作中的经验及教训，研究解决所涉的有关问题。三有大排查大整治大执法等专项安全整治工作期间，公司更要组织强有力量对安全生产的环境和设备设施进行检查和整改，并作好相关记录。安全生产奖惩制度为了贯彻安全第，预防为主的方针，进步完善安全生产制度建设，确保公司安全生产各项目标落到实处，特制定本制度。二安全生产奖励采取精神奖励与物质奖励相结合，对安全生产工作不落实或发生安全生产事故的采取以处罚以教育与经济手段行政处罚相结合的方式，把激励。
8、教育处罚贯穿于安全生产的始终。三坚持奖罚分明的原则。对在安全生产中做出突出贡献的单位和个人予以表彰和奖励对发生事故的部门船舶和责任人予以处罚对在工作中因严重失职渎职违章指挥违章作业违反劳动纪律造成事故或隐瞒事故弄虚作假的，给予重罚。四符合下列情况之的，公司对相关部门和人员实行奖励认真贯彻执行国家有关安全生产的方针政策法令法规，和行业主管部门及公司有关规定的二及时消除事故隐患，避免了重大事故发生的。三发生事故时，积极抢救并采取措施，防止事故扩大，避免公司和国家财产遭受损失。四坚守岗位忠守职责，在安全生产工作中做出成绩的。五安全奖励应根据责任大小贡献多少。安全工作难易程度，分开档次，严禁平均主义，次性奖励由安全领导小组讨论决定，奖励标准按公司的有关规定执行。五符合下列情况之的，公司对相关部门和人员实行经济处罚直至追究法律责任发生安全事故的。
9、检验机构强制性规定和规则同时考虑上述机构和行业组织所建议的适用的规则标准四公司机务主管对安全设备设施检测结果进行管理。五禁止使用国家明令淘汰的安全设备设施。六作好以上相关台账记录，设施设备报废管理制度设备设施报废条件设备设施陈旧落后，已失去生产或使用价值二设备设施严重损坏，无法修复三设备设施严重破坏，无法修复四设备改型淘汰市场不能提供所需配件，又不能改作他用。五设备主要结构严重损坏，无法修复或修理经济成本高的，改装或经国家政策规定必须淘汰的设备方可报废。六设备设施达到国家相关部门使用期限的。二由使用安全设备设施的部门或船舶向公司机务部门提出申请，经审查后报分管安全副总批准并报总经理批准三已批准报废的设备设施由机务部门报分管安全副总批准可由相关回收部门进行处理。也可将能利用的零部件回收利用，不能利用的作废旧物品处理四对已经上报同意报废的。
10、班前，各班负责对机电设备擦拭干净，保持设备整洁。二航次到港维护三船舶按维修保养周期规定，充分利用泊港时间，由船员进行严格保养检修，对设备进行局部解体检查调整通刷清洁等工作。四检修完毕，应把工具擦净，放回原处，把现场打扫干净，保持机舱整洁。五船舶航次到泊港检修时间保证设备始终处于正常状况，应充分利用途中停靠时间，进行维修保养。三计划停航维护计划停航维护应按维护保养周期规定，进行航次到港所不能完成的或较大的维修工程项目，但般均应由船员自修维护为主，如船员的确无力解决的项目，由厂站协助解决。二停航检修由船舶提出，各分子公司机务部按修船管理须知和船舶技术状况审核项目，报机务部批准后安排。三船舶接到停检通知后，立即根据维护周期，结合机电设备实际情况及分管轮机员的要求，编制停检计划，并保质保量按期完成。四在停检中要注意安全，设备拆装要有安全防护措。
11、口令。六驾驶室各种仪器各种开关控制器各种图集资料记录等均应良好养护保管，并固定在定的位置，以便能习惯熟悉使用和操纵，非操作人员不得遮挡或玩弄操纵设备，各种资料图集不得携出驾驶室。不得使用无线电话交谈私事，驾驶室收音机仅供收听天气预报和对时，不得他用。七任何非航行所需用具及杂物，不得放置驾驶室内不得张贴与航行无关或非航行所需的图画。八按内河船舶航行日志记载规则认真记载航行日志，规定使用钢笔填写，字迹清晰并不得涂改污损或撕毁，重要记事如遇险海事纠纷应急处理重大事件必要时由二副亲自记载。轮机部安全工作制度本制度规定了机舱内的工作注意事项，旨在使进入机舱的人员有章可循，保证设备与人身安全。机舱是船舶的重要动力部位，除值班人员和本部门工作人员外，未经许可，不得随便进入。二机舱值班人员，必须严格执行各项安全生产规章制度和操作规程，不得擅离工作岗位。
12、按下列规定，对事故负有直接责任的当事人实行经济罚款起事故造成直接经济损失在贰千元以内的，按的比例对事故责任人进行处罚起事故造成直接经济损失在贰千元至伍千元的，罚款数额在贰千元的基础上，其余部分按的比例计算起事故造成直接经济损失在伍千元以上拾万元以内的，罚款数额在伍千元的基础上，其余部分按的比例计算保险公司赔付以外起事故造成直接经济损失万元以上的，上报公司，由公司安委会召开专题会议研究处理决定。二发生安全事故时，涉及对事故负领导责任和管理责任的各级责任人，应按责任大小实行经济罚款对造成重大安全事故的责任者，除按事故责任大小实行经济罚款外，还要追究行政责任，情节严重触犯刑律的，将依法追究刑事责任。三公司实行安全生产票否决制，对发生安全事故的相关部门和人员取消当年度评选先进资格。六公司经过评比获得奖励的相关部门和人员，按规定进行精神奖励和物。
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