(图纸) 对刀块.dwg
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(图纸) 工件图--009.dwg
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(图纸) 夹具体.dwg
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(其他) 铣气门摇臂轴支座Φ18孔两端面的铣床夹具设计说明书.doc
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(图纸) 装配图.dwg
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1、精度,与面的平行度为.,直接影响减压轴与面的平行度。该孔与间距尺寸精度为.,直接影响减压轴在摇臂上打开气门。由参考文献中有关面和孔的经济精度及机床能达到的位置精度可知,上述技术要求是可以达到的,零件的结构工艺性也是可行的。二工艺规程设计确定毛坯的制造形式根据零件材料确定毛坯为铸件。由题目知零件的生产纲领为万件。
2、带支撑板的定位销来完成定位与夹紧。四制定工艺路线制定工艺路线的出发点,应当是使零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证。在生产纲领已确定为大批生产的条件下,可以考虑采用专用夹具,并尽量使工序集中以提高生产效率。除此之外,还应当考虑经济效果,以便使生产成本尽量下降。因此,确定各表面的加工方法为。
3、用卧铣,选择卧式铣床参考文献表.,刀具型号与粗铣相同。采用半精铣专用夹具及游标卡尺刀口型直尺。粗铣孔及孔两端面,采用功率为.的型铣削头,选择直径为的类可转位面铣刀,机床为卧式双面组合铣床,专用夹具游标卡尺。钻孔铰孔直,孔直,孔口倒角,钻孔选用摇臂钻床参考文献表.锥柄麻花钻参考文献表.锥柄扩孔复合钻,扩孔时倒角。
4、精加工放在后面。因此,拟订工艺路线方案如下序号工序内容简要说明铸造时效消除内应力涂底漆防止生锈钳工划线校正各孔中心粗铣面及孔另端面先加工基准面半精铣面提高基准精度钻孔后加工孔粗铣孔及孔两端面先加工面钻扩铰孔至,孔口倒角留精扩铰余量钻扩铰孔至,孔口倒角留精扩铰余量精扩铰孔,并提高精度至提高精度精扩铰孔,并提高精。
5、要求分析二拟定定位方案和选择定位元件三定位误差计算四确定夹紧方案五确定对刀装置六夹具精度分析和计算四设计小结参考文献零件的分析零件的作用题目所给定的零件见图是柴油机中摇臂座结合部的气门摇臂轴支座。孔装摇臂轴,轴上两端各装进排气门摇臂。孔内装减压轴,用于降低气缸内压力,便于起动柴油机。两孔间距该为.,可保证减压。
6、面粗铣半精铣孔另端面粗铣孔两端面粗铣半精铣孔两端面粗铣孔钻孔钻扩铰孔钻扩铰。因为孔与孔有较高的平行度及位置精度要求,故它们的加工宜采用工序集中的原则,即分别在次装夹下将两空同时加工出来,以保证其精度要求。根据先面后孔,先主要表面后次要表面和先粗加工后精加工的原则,将面孔另端面,以及孔与孔两端面的粗加工放在前面。
7、年。由参考文献表表可知,其生产类型为大批生产,毛坯的铸造方法选用砂型机器造型。零件有肋板结构,故需要挖砂造型。此外,为消除残余应力,铸造后应安排人工时效。由参考文献表.可知,该种铸件的尺寸公差等级为级,加工余量等级为级。故取为级,为级。二基面的选择.精基准的选择气门摇臂轴支座的面和孔是设计基准,用它们做精基准。
8、其余各面和孔的加工也能用它定位,这样使工艺路线遵循了“基准统”的原则。此外,面的面积较大,定位比较稳定,夹紧方案也比较简单可靠,操作方便。.粗基准的选择考虑到以下几点要求,选择孔上端面,以及和两端面为粗基准,第,在保证各加工面均有余量的前提下,使重要孔的加工余量尽量均匀第二,保证装入各孔的零件定位准确,夹紧可。
9、有肋板结构,故需要挖砂造型。此外,为消除残余应力,铸造后应安排人工时效。气门,摇臂,支座两端,铣床,夹具,设计,毕业设计,全套,图纸目录零件的分析零件的作用二零件的工艺分析二工艺规程设计确定毛坯的制造形式二基面的选择三定位与夹紧方案四制定工艺路线五选择加工设备及刀夹量具六加工工序设计三夹具设计零件本工序的加工。
10、在摇臂上打开气门,实现减压。零件通过孔用螺杆与气缸盖相连。图气门摇臂轴支座二零件的工艺分析该零件上的主要加工面为孔以及各孔两端面。孔的尺寸精度,与面的平行度为.,两端面对孔中心线的圆跳动为.,直接影响摇臂轴对面的平行度,以及进排气门摇臂的同轴度。因此,在加工它们时,最好能在次装夹下将两端面同时加工出来。孔的尺。
11、度至提高精度检验入库五选择加工设备及刀夹量具由于生产类型为大批量生产,加工设备易以通用机床为主,配以专用夹具,工件在各机床上的装卸及各机床间的传送均由人工完成。粗铣面及孔另端面,采用卧式双面组合铣床,因切削功率较大,应采用功率为.的型铣削头,选择直径为的类可转位面铣刀参考文献表.专用夹具,游标卡尺。半精铣面,。
12、,且能够按要求正常工作。三定位与夹紧方案最先进行机械加工的表面是精基准面和孔,因此可用块支撑板限制面的个自由度,用跟心棒插入孔限制个自由度,再用个防转销顶在孔的旁侧,这样,工件的个自由度全部被限定。最后,用螺栓与支撑板进行夹紧。综上所述,考虑到方案的可操作性,兼顾工作效率,本方案采用根特殊的,两端带螺纹,中间。
参考资料: