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1、面板上，结合中的相关规定选取实验台总体尺寸为。图.实验台焊接组件.台面设计实验台台面是整个实验的平台，台面要求不易磨损防火防潮质地坚硬不变形，封边牢固整洁无毛刺，线条平直，接缝吻合，具有防腐防水防火防蛀等性能，美观耐用等。对于本设计所有元件安装在控制面板上的实验台，台面上所受载荷较小，对于液压系统元件接头处难免会有少量泄露，同时进行检修时也会有部分油液泄露，所以台面设计成有油槽的形式。材料选用优质绿色环保级三聚氰胺板。.安装面板设计安装面板用螺栓固定在实验台焊接组件上，材料选用钢板。厚度根据管接头尺寸确定。如前所述卡套式端直通管接头的螺纹端长度，则取安装板面螺纹深度，孔深，元件端进出油口孔径，预留定的钻头角深度，由此得出板厚。安装板上的连接孔对应于元件油口，对于元件油口相对位置较近的，不方便安装管接头的部分，可适当调整管接头接口的位置如图.中的尺寸，前后两孔有重叠即可。
2、进时液压泵输入功率η为系统效率，η泵的总效率η液压执行器总效率η液压回路效率其中液压泵与液压缸效率查产品样本η.η.回路效率各执行器负载流量的乘积总和液压缸供油压力和输出流量乘积总和如前所述，供油压力.,液压泵最大出口流量.液压缸负载压力.,液压缸工进时的流量.则工进时的液压缸输出功率系统总的发热功率已知油箱容积油箱近似散热面积为假定系统通风良好，取油箱散热系数则油液温升设环境温度为所以油箱散热符合要求。液压系统的安装调试与故障处理正确安装调试及合理使用液压系统，是保证其长期发挥和保持良好工作性能的重要条件。为此，在液压系统安装调试中，必须熟悉液压系统的工作原理与液压系统各组成部分的结构功能和作用并严格按照设计要求来进行在液压系统的使用维护中应对其加强日常维护和管理，并遵循制造厂的使用维护要求。.液压系统的安装在组装液压设备，首先熟悉有关技术文件和资料，如液压系统原理。
3、由许多因素影响后造成的，因此分析液压故障必须能看懂液压系统原理图，对原理图中各个元件的作用有个大体的了解，然后根据故障进行分析判断针对许多因素引起的故障原因需逐分析，抓住主要矛盾，才能较好的解决和排除。简易故障诊断法是目前采用最普遍的方法，它是利用简单仪表根据液压系统出现的故障，客观的采用问看听闻等方法了解系统工作情况，进行分析诊断确定产生故障的原因和部位，具体做法如下询问设备操作者，了解设备运行状况看液压系统工作的实际状况，观察系统压力速度油液泄漏振动等是否存在问题听液压系统的声音，如冲击声泵的噪声及异常声判断液压系统工作是否正常。摸温升振动及联接处的松紧程度判定运动部件工作压力是否正常。总结本次毕业设计工作在指导老师的认真指导下，通过查阅及学习各种有关的课题资料，现已完成。毕业设计是在教学过程的最后阶段采用的种总结性的实践教学环节。通过此次毕业设计，使我将大学四年。
4、安装液压元件的安装液压泵的安装液压泵与原动机输出轴的同轴度偏差应在.以内，轴线间的倾角不得大于不得用敲击方式安装联轴器，液压泵的进出油口不得接反。液压缸的安装安装前应检查其活塞杆是否弯曲。行程较长和油温较高的液压缸安装方式采用端浮动，以补偿热膨胀的影响。液压控制阀的安装安装阀类元件时，应保持其轴向水平或垂直各油口处的密封圈要有定的压缩量以防泄露固定螺钉均匀拧紧，不得敲击或强行扳拧，最后使阀的安装底面与安装平面完全接触。液压附件的安装严格按照设计要求的位置安装，并注意便于使用维护和调整同时注意在符合设计要求的情况下，保持整齐美观。管道的安装在液压系统中，管道的主要作用是传输载能工作介质。般在所有连接的设备及各液压元件等组装完固定完成后进行管道安装。安装管道时要特别注意防震防漏问题。在管道的安装过程中，应根据其尺寸形状和焊接要求加工管材。切割加工的管材端部应平整，无裂痕和。
5、油管内径油管壁厚管内最高工作压力管材抗拉强度安全系数取值见表.。表.油管中允许流速油液流经油管吸油管高压管回油管短管及局部收缩处允许流速.注高压管压力大时取大值，反之取小值管道长的取小值，反之取大值油液粘度大时取小值。表.安全系数钢管管内最高工作压力安全系数考虑制作方便，加之所有元件均采用板式连接，所有油管都采用统型号。通过油管的最大流量取油泵的出口流量.，管道流速综合考虑取.，管内最高工作压力.，油管材料取无缝钢管安全系数，所以综合考虑管接头的尺寸，所有油管选取外径,壁厚的无缝钢管。.管接头管接头是连接油管和控制阀类元件的辅助元件，管接头的种类繁多，本设计管路固定，无需反复拆装，所用油管为钢管，选用管接头为卡套式管接头，公称压力级，管子外径。卡套式管接头分类明细，具体选用哪种类型，依据使用场合和环境。.液压油液压系统的应用非常广泛，液压油的种类也很多，选择液压油需要。
6、图液压控制装置的集成回路图液压设备各部件如液压泵组液压控制元件油箱，支撑架等的总装配图管道布置等然后准备好相关元器件，并对其规格和质量按有关规定进行细致检查，检查不合格的元器件不得安装。液压元件的检查元件检查元件的型号规格应与元件清单致生产日期不宜过早，否则其内部的密封件可能老化，各元件上的调节螺钉首轮及其他配件应完好无损电磁阀的电磁铁压力继电器的内置未动开关等应工作正常，元件及安装面应平整，其沟边不应有飞边毛刺棱角，不应有磕碰凹痕，油口内部要清洁油箱内部不应有锈蚀，通气过滤器液位计等油箱附件应齐全，安装前清洗干净。管件检查油管的牌号材质通经壁厚和管接头的型号规格及加工质量均应符合设计要求及相关规定。管接头的螺纹密封圈的沟槽棱角不得有伤痕毛刺或断丝扣等缺陷接头体与螺母配合不得松动或卡涩。金属材质的油管内外壁不得有腐蚀和伤口裂痕，表面凹入或有剥离层和结疤。液压元件和管道。
7、卸油。图.安装面板安装孔细节液压系统的性能验算性能验算的目的在于对液压系统的设计质量作出评价与评判，如果发生矛盾则要对液压系统进行修正或改变液压元件规格。计算内容般包括系统压力损失系统效率系统发热与温升等。计算时般只采用些简化公式以求得概略结果。液压系统在各工作阶段的流量不同，所以压力损失要分开计算。沿程压力损失和局部压力损失都相对于阀类元件局部压力损失较小，在计算时只做粗略计算，可以简化忽略旁路油管上的压力损失。同时液压系统的压力容积机械损失转化为总的能量损失，这些能量损失都将转化为热量，使系统油温升高，产生系列不良影响。已知液压系统中进回油管的内径均为，各管道的长度如图.分别为.,,.,.,.,.，液压油，考虑到油液的最低温度为，查得时该液压油的运动粘度.，油的密度为。图.液压原理图.调压回路性能验算对系统压力损失的验算系统处于快进时压力损失进油路压力损失，快进时。
8、液压缸为差动连接，自汇流点至液压缸进油口之间的管道，流量为液压缸出油口流量的两倍即.，段管道的沿程压力损失为则液压油在管道内的流动速度为管道流动雷诺系数为，可见油液在管道内流态为层流，其沿程阻力系数为进油管道的沿程压力损失得计算段和段的沿程压力损失沿程阻力系数则查产品样本知流经各阀的局部压力损失为的压力损失.的压力损失.进油路上总的压力损失在快进差动连接中，泵的出口压力为工进时的压力损失工作缸进油路段的压力损失沿程阻力系数则进油管段的沿程压力损失工作缸进给时回油路压力损失，由于选择单活塞杆液压缸且液压缸有杆腔面积是无杆腔面积的.倍，则回油路管道流量为进油管道的.倍，则沿程阻力系数则回油管段的沿程压力损失查产品样本知流经各阀的局部压力损失为的压力损失.的压力损失.的压力损失.的压力损失.则进油管总的压力损失为回油管总的压力损失为则泵出口处的压力.快退时的压力损失运动部件。
9、件之间的连接，以及载能工作介质的输送是借助油管的孔道来实现的。在接口处通常使用可以拆开的连接件。要求管子的口径既保证最佳流动状态，又最经济的利用材料。在油管的选用章节详细计算布局要求管路布局般在元件及设备布置完毕后进行油管设置的位置应便于拆装维修，不妨碍生产和设备部件的运转调整管子外缘与相邻管路的管件轮廓之间有足够的空隙，保证安装拆装方便，能单独拆装且不干扰其他管路或原件工作管路必须要有足够的支撑和固定，不得在元件连接面上诱发应力弯管半径应足够大，减少沿程压力损失。油管的选用计算常用的油管有硬管钢管和铜管和软管橡胶管尼龙管和塑料管两大类。由于硬管流动阻力小，安全可靠性高且成本低，本系统结构固定，油管也不需要与执行机构的运动部分起移动，所以选择无缝钢管。油管内径及壁厚按如下公式计算得出后，即可按管材有关标准规定选取合适的油管式中通过油管的最大流量油管中允许流速取值见表.。
10、根据系统类型工作环境工况等因素考虑。高压系统的液压元件特别是液压泵中处于边界润滑状态的摩擦副，由于正压力加大，速度高而使摩擦磨损条件较为苛刻，必须选择润滑性即抗磨性极压性优良的油。凡是叶片泵为主油泵的液压系统，不管其压力大小，选用油较好，选用的液压油。实验台结构设计.概述实验台的作用是提供实验的平台，将液压系统的各个部分有机的组装在实验台上。实验台要符合操作习惯大多数中国人习惯右手操作，元件安装紧凑，外形美观，材料环保等要求。该液压实验台能够实现定压式容积节流调速实验，原理明确，所以实验台的机构也相对简单。.实验台组件设计本实验台采用立式台面设计，用优质方钢焊接成框型结构，具有良好的刚性。焊接框架多数采用优质方钢，辅助部分采用较小的优质方钢。其焊接组件如图.所示。为使焊接牢固，可在相互焊接的部分切角，增加其焊接面积。实验台台面高度按照规定选取。为使元件能全部安装在实验。
11、重皮等缺陷需弯曲加工的钢质管道在弯曲前要进行退火处理，以防弯曲后起皱或变扁，弯曲半径般大于管子外径的倍。经加工而成的管道，应将切屑毛刺等去除干净。.液压系统的调试液压设备制造完毕后要进行清洁度试验耐压和密封试验功能试验等。液压油液取样后采用颗粒计数法测定其清洁度，然后参照相关颗粒污染等级数码表即可确定油液的污染等级。液压系统的耐压测试的主要目的是检查液压系统的泄露和强度。耐压测试应在管道冲洗合格系统安装完毕，并经空转后进行。通过操作各个液压控制阀，检查各个液压回路的功能，各液压阀在要求的设定范围内测试次，如果阀出现次失误，则排除故障后再进行次重复试验。对于调试完毕的设备还应进行噪声测试，测试方法按相关规定进行，对于噪声太大的要进行设备检查，分析噪声来源进行降噪。.液压系统常见故障的诊断液压设备是由机械液压电气等装置组合而成的，故出现的故障也是多种多样的。种故障现象可能。
12、作缸的快退速度取,加载缸取.快退时的流量.沿程阻力系数则进油管段的沿程压力损失快退时工作缸回油路的压力损失，因为进油路有杆腔面积是回油路无杆腔面积的.倍，则沿程阻力系数则回油管段的沿程压力损失查产品样本知流经各阀的局部压力损失为的压力损失.的压力损失.的压力损失.的压力损失.则进油管总的压力损失为回油管总的压力损失为工作缸快退支路的总压力.快退时加载缸支路的流量为.沿程阻力系数则进油管的沿程压力损失回油路无杆腔面积是进油路有杆腔面积.倍，所以进油路流量是回油路的.倍，沿程阻力系数则回油管的沿程压力损失查产品样本知流经各阀的局部压力损失为的压力损失.的压力损失.则进油路的总压力损失回油路的总压力损失加载缸快退时支路总压力.则快退时泵出口处的总压力.液压系统的发热和温升验算在整个工作循环中，工进阶段所用时间最长，所以系统的发热主要是工进阶段造成的，按工进工况验算系统温升工。
参考资料：
（毕业设计全套）定压式容积节流调速回路实验装置设计（打包下载）