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某长途汽车站工程建设项目建议书 某长途汽车站工程建设项目建议书

格式:DOC | 上传时间:2022-06-24 08:19 | 页数:74 页 | ✔ 可以修改 | @ 版权投诉 | ❤ 我的浏览
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1、,全区公路建设快速增长。高等级公路建设突飞猛进,大部分路 段已建成通车公路发展已进入崭新阶段。 目前,该市客运站场基础设施十分薄弱,仅有的两个级汽车客 运站场地狭窄,服务功能设施落后,远不能满足日益增长的旅客运输 需求。随着呼量提出了更高层次的要求,安全方便舒 适快捷以及零距离换乘成为旅客出行需求的主体特点。为此客运 站的起步点就要向综合化多功能大型化发展,要建立良好的 设施,提高服务质量和旅客运输的组织化水平,提高客运的管理水平。 以满足人民群众的出行需求。呼和浩特市立交桥长途汽车站的建成, 将以其功能齐备的设施和设备高效优质的运输服务方式科学的运 输组织管理和先进的通信信息技术,促进公路客运现代化的进程,满 足社会经济发展对公路客运快速优质便捷舒适多元化等新的服务需求,并有利于加强公路旅客运输行业管理,建立规。

2、旅游客运高速或快速客运在长途客运线路中,发 展卧铺客运等多项综合性服务。 客运站的具体服务功能包括运输组织与管理功能,旅客公路出 行与中转换乘换装功能,综合服务功能,同时提供站务及旅行全过程 服务,为车辆提供停车安检维修维护洗车美容等服务并 具备面向社会,满足出行旅客吃住行休闲商贸商务办公 信息网络多功能为体的完善的综合服务体系。 设计生产能力 本项目设计生产能力以年呼和浩特市公路客运站发送量预测 为依据,新城区客运站规划日均旅客发送量为人次。 建设规模及主要经济技术指标 客运站总占地面积平方米,总建筑面积平方米,各项 技术经济指标详见表。 表用地及建筑面积主要经济技术指标 项目名称面积 用地面积 建 筑 面 积 总建筑面积 司乘综合服务楼建筑面积 汽车站站房 地上停车面积。

3、党中央发展西部经济战略决策精神鼓舞下,呼和浩特市平安利达运输有限 公司进步确定新时期企业的发展目标,即解放思想创新理念抢抓机遇发 奋努力,在短时期内把呼和浩特市平安利达运输有限公司发展为呼市乃至自治区 内设施完善管理科学集约经营服务优质,规模化现代化的名牌道路旅客 运输企业,为地方经济社会的发展做出更大的贡献。 建设项目的依据和历史背景 公路交通基础设施建设是呼和浩特市实施西部大开发的重要组成 部分,加快呼和浩特市公路交通建设是我市社会经济发展的重点之, 对呼和浩特市国民经济发展具有基础性全局性和先导性作用。党的 十六大对全面建设小康社会,加快推进社会主义现代化做出了战略部 署,对交通运输业也提出了新的要求。为认真贯彻落实党的十六大精 神和交通部对西部地区公路交通建设发展目标要求,确保呼和浩特市 社会经济总体建。

4、,其中固定资产原值万元,净值万元。在各级政 府和交通主管部门的关心支持下,公司坚持以人为本旅客至上安全第文明 服务的思想理念,诚信敬业守法经营,赢得了社会的认可和信赖,使企业不断发 展壮大。目前拥有客运车辆台,营运线路条,每天发往包头集宁锡林 浩特二连及呼市地区的客车有个班次,日发送旅客多人次。企业经营 效益不断提高。二四年营业额达到万元,上缴税费累计达到万元。 呼和浩特市平安利达运输有限公司已成为呼市地区颇具经济实力和市场竞争力的 道路客运企业。企业以自己良好的经营业绩树立了良好的企业形象。在发展过程中, 多次受到自治区呼市武川各级党委政府和交通主管部门的表彰奖励,作为企业 法人代表,董事长也获得了多项荣誉称号 年被内蒙党委政府授予先进个体工商户称号时任武川捷达运输公司经 理 年被呼市市委市政府授予全市乡镇企。

5、拟建的呼和浩特市立交桥长途汽车站是位于中心城区的客运站之。在客运站场的布局上,除了充分考虑经济发展趋势 客运流量流向的生成外,还十分重视考虑市区的空间分布特点。在 布局空间上是采用分区域均匀布局,即在主城区布设客运站,在呼和 浩特城区建汽车客运站。既可以为旅客运输及中转提供方便,也可以 分流和缓解主城区客运站的流量压力,同时也能减少对城市的交通干 扰噪声干扰和空气污染。呼和浩特市立交桥长途汽车站的规划与建 设正是符合这城市整体规划思路的产物,也是城市整体规划的重要 组成部分。因此呼和浩特市平安利达运输有限公司提出建设个布局 合理,铁路与汽车客运站相协调各具特色,与城市交通和公路干道 紧密衔接,满足公路客运需求,功能齐全设备先进管理科学和优 质服务的现代化二级汽车客运站。 本报告编制依据 本报告编制的主要依据是 。

6、 站前广场 道路 绿化 建筑层面积 建筑密度 容积率 绿化率 项目建设条件 根据对站区周边环境 项目区地质条件的现场勘探和相邻建筑物的地质钻探资料可知, 拟建场地内地势不够平坦,有河沟,需架设平台做停车场。场地土主 要由第四纪全新世上更新世形成的冲洪积积层组成。土质成分主要 第章概述 项目背景 业主单位的基本情况 呼和浩特市平安利达运输有限公司是经呼市工商行政管理局于二 二年五月依法批准成立的股份制道路旅客运输企业,董事长。 经企业申报,呼市交通局初审,内蒙古自治区交通厅于二三年十月 审核批准,取得道路旅客运输三级企业资质等级。 该公司由东事长在上世纪九十年代初创建的武川捷达运输公司和改制后 的托县运输公司共同发起并吸纳部分个体经营者组建而成。公司注册成立之时,拥 有资产总额万元。

7、范有序 公平竞争的公路客运市场,促使公路旅客运输走上健康发展的道路。 建设呼和浩特市立交桥长途汽车站是安全运营和管理的需 要。现有的客运站场,在汽车的安全检测维修服务等方面滞后, 设备落后及场地狭小,不能满足安全运营的要求。新建的客运站将配 置最先进的安全检测设备,重点对车辆行驶转向制动等系统进行科 学的检测,提高安全系数,抓好车辆安全源头管理,为旅客的安全出 行提供有力保障通过与大型客运车辆制造厂家的合作,建立客运车 辆维修服务中心,创建设备先进安全可靠技术流的客车维修和 养护中心,使得营运的车辆在站场内完成安检维修维护洗车 停放美容等条龙服务,填补专业客运车辆维修服务中心和道路运 输安全控制的不足。把好旅客出行的源头管理,尽可能避免安全事故 的发生,对旅客的出行安全是十分必要的。 项目的编制过程 为适应。

8、社会经济发展的需求,充分发挥公路运输的优势,为落实 呼和浩特公路总体布局规划的目标,根据规划实施序列的安 排,委托内蒙古金诺工程技术有限责任公司进行呼和浩特市立交桥 长途汽车站建设项目工程可行性研究报告的编制工作。 在编制中我们对呼和浩特市的社会经济发展客运市场的现状以 及呼和浩特市市区发展规划远景,拟建新站场址地区的综合情况进行 了全面的调查,进行了有关资料的收集和现场调研工作,同时广泛征 求了地方政府及有关部门的综合意见,在现场踏勘外业调查,周边 环境及站场运作等方面的内容,在多方面征求意见的基础上,进行了 论证与分析规划设计,于年元月中旬完成了呼和浩特市立交 桥长途汽车站建设项目工程可行性研究报告的编制工作。 二项目概况 客运站地理位置 呼和浩特市立交桥长途汽车站位于呼和浩特市,具体位置位于通道街东侧立。

9、系统,即三主支持的长远规划。公 路主枢纽是港站主枢纽的组成部分,公路主枢纽是连接公路主骨架 水运主通道铁路和航空干线等交汇处的全国综合运输网的重要结点, 是面向全社会的具有运输组织中转和装卸储运中介代理通信信 息辅助服务等基本功能的公路运输站场服务系统。根据呼和浩特的 总体规划,从发展综合运输强化公路运输行业管理角度出发,以呼 和浩特各项经济指标为依据,按照全区交通运输工作会议上的讲话精 神,加快运输站场建设,加强运输站场管理。打破行政区划和地域观 念,科学规划运输站场布局,合理确定站场数量和规模。充分利用国 家投资社会投资市场融资个人投资利用外资等融资手段,加 大公路运输站场建设的资金投入力度。按照谁投资谁经营谁受 益的原则,鼓励运输企业社会力量投资建设公路运输站场,加快 公路运输站场建设步伐。 呼和浩特市。

10、 呼和浩特市总体规划,呼和浩特市规划 呼和浩特市公路交通建设十五规划,呼和浩特市交通 局 交通部公路站场建设项目可行性研究报告编制办法草 案 交通部标准,汽车客运站级别划分和建设 要求 呼和浩特市政府工作报告,呼和浩特市市长,年 关于改建呼和浩特市立交桥长途汽车站的立项报告的批 复,呼计基字号文件。 建设项目的必要性及研究工作过程 建设项目的必要性 呼和浩特市地处自治区中部,是自治区的首府和政治经济科 技文化的中心,是我国沿边开放与沿黄河经济开发轴带的交汇点, 是丹东拉萨国道主干线以及京包铁路干线等主要干线的交点,地理位置十分优越,具有重要的社会经济与交通区位条件。随着市场经济 的发展和人民生活水平的提高,旅客对公路运输的需求发生了较大的 变化,呼和浩特市公路客运因此也有了较大的发展,特别是十五 期间。

11、业经济能人称号时任武川捷达 运输公司经理 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传,年被呼市市委市政府授予年度劳动模范称号时任武川捷 达运输公司经理 年荣获呼和浩特市优秀企业家称号时任武川捷达运输公司经理 年企业被武川县委政府评为先进集体武川捷达运输公司 年企业被呼市交通局评为春运先进集体武川捷达运输公司 年企业被武川地税局评为先进纳税集体武川捷达运输公司 年企业被呼市市委市政府评为公益事业先进单位武川捷达运输公 司 年被武川县委政府授予先进私营企业称号武川捷达运输公司 年企业被武川县委政府评为先进定点扶贫单位呼和浩特市平安利达 运输有限公司 年企业被呼市市委市政府评为交通安全文明单位呼和浩特市平安利 达运输有限公司 年企业被呼市市委市政府评为公益事业先进单位呼和浩特市平安利 达运输有限公司 在。

12、桥处,南临车站西街,北边可直接上北二环路和国 道高速公路,西边可通往金川开发区。地理位置优越,交通便利。两 条主街可直接通往市区,交通十分便利,目前已有多条公交线路,随 着城市规模的扩大,还将规划开辟更多的公交线路,以满足旅客换乘 转乘集散的需求。 客运站功能定位建设规模及经济技术指标 主要功能 呼和浩特市立交桥长途汽车站是呼和浩特市公路运输的重要组成 部分,其功能定位应满足城市总体规划经济社会发展对公路客运站 场服务的要求及公路运输客运系统建设的总体目标。按照分工协作原 则,经综合分析,客运站的重点服务方向是 适应呼和浩特市市区西部西北部的单位与居民出行的需要 缓解呼和浩特市汽车的北站客流。 为呼和浩特市旅游业发展提供便捷的交通条件。 客运站的主要服务范围是以长途运输为主,同时兼顾省际长途 客运重点发展。

参考资料:

[1]年处理千吨灯粉、石油催化剂、抛光粉废料综合利用项目建议书(第70页,发表于2022-06-24 08:23)

[2]年生产万吨生物燃油生产线项目建议书.doc(第91页,发表于2022-06-24 08:23)

[3]年生产万个立体车库停车设备项目建议书.doc(第83页,发表于2022-06-24 08:23)

[4]纯净水配送中心迁建项目建议书.doc(第64页,发表于2022-06-24 08:23)

[5]奶牛养殖园区建设项目建议书(第56页,发表于2023-09-14 20:46)

[6]宁静县康庄牧业有限公司肉牛养殖场项目建议书.doc(第56页,发表于2022-06-24 08:23)

[7]金属表面处理厂污水深度治理项目建议书(第85页,发表于2022-06-24 08:23)

[8]某某公司煤化工厂废水处理改造及废水回用工程项目建议书(第74页,发表于2022-06-24 08:23)

[9]拆迁安置房建设项目建议书(第66页,发表于2022-06-24 08:23)

[10]城市化改造项目建议书(第31页,发表于2022-06-24 08:23)

[11]城市商业综合体项目建议书(第63页,发表于2022-06-24 08:23)

[12]区县电影院综合建设项目建议书(第51页,发表于2022-06-24 08:23)

[13]武当山国家森林公园旅游建设项目建议书(第71页,发表于2023-09-14 20:46)

[14]年生产万吨高效节能纳米润滑剂项目建议书(第47页,发表于2023-08-09 23:51)

[15]洛水菜蔬社区统迁安置房建设项目建议书.doc(第87页,发表于2022-06-24 08:23)

[16]某中外合资企业扩建禽畜、蔬菜深加工项目建议书.doc(第74页,发表于2022-06-24 08:23)

[17]绿化苗木育苗基地建设项目建议书.doc(第79页,发表于2022-06-24 08:23)

[18]生态农业旅游休闲观光园项目建议书(第82页,发表于2023-08-09 23:50)

[19]东北亚黄金纽带佛教文化园建议书.doc(第47页,发表于2022-06-24 08:23)

[20]农牧业循环经济建设项目建议书.doc(第92页,发表于2023-09-14 20:46)

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