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(多功能推车梯子毕业设计)(最终版) (多功能推车梯子毕业设计)(最终版)

格式:DOC | 上传时间:2022-06-25 14:46 | 页数:43 页 | ✔ 可编辑修改 | @ 版权投诉 | ❤ 我的浏览
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1、机械设计材料力学画法几何与工程制图台阶的联动,需要两条联动条,分别安装在个台阶的两侧,联动条如图所示图联动条三个台阶在双杆间的连接杆长和角度问题的设计本设计充分考虑到实用性,因此,在已设定了部分数据的前提下,梯子形态中关于前杆后杆支立后角度问题以及个台阶是否水平的问题,必须通过计算进行验证。具体分析计算过程如下根据上面几张图的数据,将梯子形态的侧面图进行简化,即图所示,已知数据前杆与地面夹角,后杆与地面夹角垂直于需要证明与地面基本水平证明将,延长线交予点,生成由图可知,组成直角三角形,由此可见,与地面基本保持水平,因此之前设定的长度和角度等数据正确可行。图梯子侧面示意图铲车部分图铲车,铲板的结。

2、轮子的作用。图万向轮结构图爬台阶功能结构部分三星轮的结构三星轮的子轮,可用普通常用推车车轮,结构如图所示。三星轮的轮架为三角形,其结构如图所示。在轮架上安装个轮子,组成三星轮,如图所示。图子轮图轮架图三星轮三星轮的安装三星轮在前杆上的安装位置,牵涉到本设计所有形态下功能的实现,在前期设计中,连接架与前杆的连接位置预设为距离前杆杆脚位置,这里对其进行分析与计算证明首先列出三个需要达到的功能条件在平板车手推车形态下,前杆平行于地面在铲车形态下,前杆杆脚不可以影响铲车的运行,即不要接触地面在梯子形态下,前杆前脚接触地面,三星轮不接触地面,实现梯子的稳定。由已完成结构图可知,无论安装位置如何,条件都易于实现。当三星轮中心和前杆杆脚之间距离大于等于三。

3、能,使用者只需向上拉动即可实现台阶的攀爬。结论毕业设计是对大学期间所学只是的次总的检验和巩固,是次很好的理论练习实际的锻炼,相比以前的几次课程设计,毕业设计对所学基础知识和专业知识的涉及面更加广泛,是知识与实践的有机结合。做好本次毕业设计可以为以后的工作打下坚实的基础和积累丰富的经验,因此本次毕业设计具有很重要的意义。本次毕业设计的主要任务是设计用于日常生活的种多功能用品多功能推车梯子。毕业设计说明书对多功能推车梯子做了简要介绍。多功能推车梯子的设计是为了解决目前人们日常生活中对于搬运货物中经常遇到的问题。本设计可以利用手推车平板车铲车三种形态对物品进行运输在遇到楼梯台阶时,可以利用独有的爬台阶装置进行顺利的攀爬在放置和提取位于高处的物品时。

4、构如图所示,在铲板主体的两侧有对称的两个挡板,此设计是为了在铲板收起时可以贴在后杆上在铲板底部两侧有对称的两个挡条,此设计是为了在铲车形态下铲板张开后保持铲板和后杆所在平面的垂直关系,便于在铲板上放置运输的物品。图铲板图铲板在整体中的安装位置平板车和推车部分图平板车图手推车由前期设计可知,此部分主要是万向轮及其锁轮结构的设计,根据所述,将锁轮功能的锁轮片设计为下图结构图锁轮片中间孔两边的半球凸起,即为旋转时挤压万向轮轮架的部位。锁轮片在万向轮上的安装位置如下图所示图锁轮结构图显示位置为万向轮正常工作时锁轮片位置,当需要锁轮时,任意方向旋转锁轮片,使半球型凸起旋到轮架面上,使轮架受到挤压发生形变,从而挤压轮子,使轮子受到摩擦不能转动,起到锁定。

5、中的爬台阶功能设计中,采用三星轮,其结构如图所示图铁芯三星轮爬台阶功能的实现三星轮的尺寸和结构参考现行楼梯尺寸进行设计。现行楼梯台阶的尺寸为阶高应在,阶面深度为,以此为依据,预设三星轮子轮直径为,由上图可知,在此尺寸下,爬台阶功能很容易实现。图三星轮爬台阶示意图三星轮安装位置问题在实现功能的综合考虑中,三星轮应该安装在前杆杆脚附近,这样就产生两种情况三星轮直接安装到前杆上通过个连接器连接到前杆上。经分析,选择情况,更易于实现本设计所有形态下功能。现将连接架与前杆的连接位置预设为距离前杆杆脚位置,这个距离的可行性将在之后的具体设计分析中进行论证。具体分析设计梯子部分图梯子形态梯子双杆结构的固定及受力分析此结构按照普通多功能梯子结构进行设计,具。

6、型语意通过设计的造型语意,引发人的情感体验和心理感受,是人性化设计的重要方法之。人们对产品的第印象就是通过造型来实现的,设计中的造型要素是人们对设计最关注的方面。而所有的功能使用方式最终也必须通过造型而得以明确与实现。材料选择材料的人性化设计包括选用绿色材料使产品具备人性化特征发挥材料的表面肌理特性体现人性化从文化与审美层面选择材料体现人性化从安全的角度选择材料体现人性化从环境适应性角度选择材料体现人性化。色彩运用艺术心理学家认为,色彩能直接诉诸人的情感体验,它是种情感语言,它所表达的是种人类内心中些极为复杂的感受。梵高说没有不好的颜色,只有不好的搭配。对于产品设计也是样,色彩是最能直接反应人们感受的种方式,色彩也是设计人性化表达的重要方法。

7、从上面计算可以看出,仅只杆即可达到力学要求,而在种推车形态下是左右只杆在承载重物,因此此结构的力学性能对于般重物的运输以远远足够了,反算可知,前杆或者后杆可最多承载重物,约计。根据公式和结构可知,梯子形态下力学性能要比推车形态下更高,因此梯子形态的承载能力达到要求。三个台阶的设计台阶是本设计在梯子形态下的个台阶的最上方的台阶,除了台阶功能,也为使用者提供了站立的平台。如图所示,台阶长,宽,高。在横截面上有两孔凹槽,孔是用来连接前杆,孔是用来连接联动杆,凹槽是用来搭建在后杆上的横轴处。在台阶的顶面,有条防滑凸纹。在台阶的顶面两端,采用了弧形结构,起到了防碰伤刮伤效果。图台阶台阶完全样,是本设计在梯子形态下的个台阶的中下方的台阶。如。

8、色设计的理念来指导我们的设计,为人类的生存和未来承担起最基本的责任和直接的义务。设计思维的人性化也强调设计师与消费者双方的沟通联系和交流,深度挖掘超越产品基本功能以外,能够满足各种不同消费群体更深层次的心理与精神的需求,实现产品与人的更加和谐的关系。除了在产品设计工作中实现产品的人性化,给产品个恰到好处的命名,往往会成为设计人性化的点睛之笔。功能规划在这里定义的产品功能规划是指预测产品的发展并协调各种新旧功能以适应其发展的过程,当然在此过程中要综合考虑社会需求科技因素价格因素使用因素等等问题。归根到底功能是为用户服务的,功能的增加必需要增加用户的使用方便性,假设不能达到,那就证明这个功能是多余的无用的功能,这就体现了功能规划的人性化因素。造。

9、体如下前杆部分如图所示,杆身长,宽,杆管直径。杆脚长,在距离杆脚处分别有对孔,是安装前杆和台阶之间的连接轴的位置。孔直径。在距离杆脚处的对孔,是安装前杆后杆连接器的位置。前杆的顶端为推车形态下的扶手处,两端采用弧形结构。后杆部分如图所示,杆身长,宽,杆管直径。距离杆脚处,是构建梯子形态下台阶平台的横轴,此轴直径。距离杆顶处有对孔,是安装前杆后杆连接器的位置。图前杆结构图后杆结构连接器的设计此连接器作用是连接前杆和后杆。如图所示图连接器前杆后杆连接器的组合结构将前杆后杆上方用连接器连接在起,其结构如图所示图前杆后杆的连接位置图前杆后杆的连接示意图受力分析假定在平板车形态下,物品放置于平板车中央,杆长,现计算弯曲应力。

10、,又可以利用梯子形态方便的进行工作。在设计过程中,遇到了很多前所未有的问题,提高了自己独立解决问题的能力。通过设计,学到了很多新的知识,熟悉了等设计软件的运用,对利用软件进行机械图样的设计的方式基本掌握。提高了自身技术水平,运算能力及运用计算机识图制图和查阅手册,使用国家标准和信息资源。在设计前,采纳了关于人性化设计等方面的建议,对本设计的实用性方面有很大的帮助,让我确定了结构简单化功能多样化以人为本的设计理念,这对我今后的设计有很大的帮助。参考资料陈波两种能爬楼梯的小手推车建筑机械王泽印手推车的改进起重运输机械于飞斜度不同时人爬梯子的行为特点三工业安全与环保蔡传凯多层住宅爬楼专用手推车住宅科技桂元龙产品人性化设计的方法广东轻工职业技术学院。

11、图所示,台阶长,宽,高。在横截面上有两空,分别是连接前杆和联动杆。在台阶的顶面,有条防滑凸纹。在台阶的顶面两端,采用了弧形结构,起到了防碰伤刮伤效果。图台阶为了实现位置连接,如图所示图种形态的实现梯子形态将前杆后杆展开定角度,将台阶拉开,让台阶的凹槽位置扣在后杆中上部的杆处,收起铲板,旋转调整三星轮位置,将前杆杆脚与后杆杆脚立于地面上,梯子形态完成。平板车形态将台阶合拢到前杆,再将前杆后杆合拢,收起铲板,旋转调整三星轮位置,将三星轮和万向轮朝下放置于地面上,平板车形态完成。手推车形态在平板车基础上,将后杆抬起,即成手推车。铲车形态在平板车基础上,将万向轮端抬起,三星轮接触地面,铲板展开,即成铲车。攀爬台阶功能在铲车形态下,利用三星轮的转动功。

12、星轮中心与地面距离时,才能实现梯子脚接触地面,由下图可知,当连接架长度和连接位置距离前杆杆脚时,在前杆直立的情况下,前杆杆脚三星轮均接触地面,此时三星轮与杆脚之间距离为,大于三星轮中心与地面距离。所以如图所示,在梯子形态下,前杆前脚接触地面,三星轮不接触地面,实现了梯子的稳定,即条件实现。基于此长度设定,易于得出,在推车形态下,前杆杆脚是离开地面的,也就不会影响到三星轮的运动,即条件实现。根据以上分析,将前杆与轮架按照预定设计思维的人性化设计与操作界面的人性化设计个方面。设计思维设计思维人性化的个重要的方面是不能忽视对人类自身的关怀。在环保意识越来越增强的今天,设计师也应增强自己的环保意识,要以尽可能小的资源代价,获取最大的使用价值。利用绿。

参考资料:

[1](电力系统负荷模型的算法的研究)(第28页,发表于2022-06-25 14:46)

[2](电力系统分析毕业论文)(第48页,发表于2022-06-25 14:46)

[3](电力系统的设计-通讯系统的设计)(最终版)(第35页,发表于2022-06-25 14:46)

[4](电力系统潮流计算机算法程序开发)(第59页,发表于2022-06-25 14:46)

[5](电力系统110KV线路的继电保护方式进行保护配置及整定计算)(第110页,发表于2022-06-25 14:46)

[6](电力施工企业绩效管理体系设计)(最终版)(第61页,发表于2022-06-25 14:46)

[7](电力设备企业投资智能电网项目的风险评价的研究)(第72页,发表于2022-06-25 14:46)

[8](电力牵引供变电系统分析与典型故障处理)(最终版)(第22页,发表于2023-10-01 23:23)

[9](电力企业ERP环境下财务管理信息系统实施研究)(第63页,发表于2022-06-25 14:46)

[10](电力建设项目管理企业的知识管理体系构建与实施)(最终版)(第75页,发表于2022-06-25 14:46)

[11](电力机车受电弓风缸检测拆装装置的设计)(第30页,发表于2022-06-25 14:46)

[12](电力故障报修系统的设计)(第50页,发表于2022-06-25 14:46)

[13](电力工程基础课程体系完善与提高的研究)(第51页,发表于2022-06-25 14:46)

[14](电力负载的无功测控电路设计)(最终版)(第27页,发表于2022-06-25 14:46)

[15](电力电缆温度监测系统的设计)(第90页,发表于2022-06-25 14:46)

[16](电力参数计算方法的研究与应用)(最终版)(第35页,发表于2022-06-25 14:46)

[17](电缆接头加工工艺分析的设计)(最终版)(第48页,发表于2023-10-01 23:19)

[18](电喇叭底座冷冲压工艺及模具的设计)(最终版)(第56页,发表于2022-06-25 14:46)

[19](电控气动机械手的设计)(第41页,发表于2022-06-25 14:46)

[20](电控冷却系的故障和维修)(最终版)(第25页,发表于2023-10-01 23:15)

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