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广州市新机场周边道路配套南进场道路第一标段道路工程施工组织设计方案 广州市新机场周边道路配套南进场道路第一标段道路工程施工组织设计方案

格式:DOC | 上传时间:2022-06-24 19:30 | 页数:76 页 | ✔ 可编辑修改 | @ 版权投诉 | ❤ 我的浏览
广州市新机场周边道路配套南进场道路第一标段道路工程施工组织设计方案
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1、横向排水管埋深较小,为了方便稳定层的施工,等水市新机场周边道路配套南进场道路第标段道路工程施工组织设计泥石屑稳定层施工后再施工排水管或横向排水管满包处理。排水边沟的施工可同路床平行施工。基垫层处理第二层稳定路床处理后可进行基垫层处理。第层稳定层铺筑后保养天,再进行第二层稳定层铺筑。侧平石施工侧平石施工选择在砼路面铺筑好后进行,避免材料堆放影响施工范围内的交通组织。侧平石施工与砼路面施工可流水作业。人行道施工部分砼路面成型后,施工范围内交通便利,可进行人行道施工人行道施工时应材料堆放在已修筑好的路面上,避免影响其他工序作业。砼路面浇筑基垫层处理及保养完毕的地段可以进行砼路面浇筑。绿色植被其他配合工作由于本工程范围场地大多数场地较平,而且场地较空,挖深较浅,可以。

2、品混凝土,用专用运输车运输至施工地点使用。有约宽米的砼路面通向乡村在到处与本工程的施工红线相交,由于本工程为新建砼路面,该道路必须打掉重建。注意事项如下工程前期可利用该小道为施工便道,开挖其边上的路床。开挖其周边范围时必须保护该路,避免该路下陷,影响乡村居民生活。打掉该路在我施工范围部分前,必须接多条便道越长将该路连通,结构为碎石水泥石屑。该施工范围施工时组织专人维持交通,避免乡民进入施工范围。市新机场周边道路配套南进场道路第标段道路工程施工组织设计第三节交通组织方案本工程位于郊区,车辆较少,部分施工线路与现有的交通道路相交,在施工期间必须分段施工,但本工程属于新建工程,其他非工程用车辆驶入较少,因此关键要做好工程范围里的交通组织工作。在施工期间维持现有的交。

3、调各施工队伍之间的关系,确保工程顺利进行。④主持生产调度会,全面掌握生产情况,采取有力措施解决施工中有关问题,确保工程按质按期完成。技术负责人职责项目经理项目副经理施工组质安组材设组资料预算组检测试验组行政后勤组技术负责人市新机场周边道路配套南进场道路第标段道路工程施工组织设计全面负责本项目的技术工作,正确执行有关的技术法规标准和规范。主持图纸会审,主持编写施工组织设计,审查施工技术方案及文明施工措施。监督指导各有关人员,严格按施工组织设计提出的施工方案施工规程进行施工,及时处理提出的有关技术问题。④参加生产调度会,对生产中存在的技术问题提出解决方法,对质量安全问题提出改进意见。审核签署本工程有关技术文件。工程施工组职责熟悉图纸和合同文件,掌握相关的工程技术。

4、安排机械和人工开挖施工,少数地段用钢板桩支护。由于施工场地周围为农田耕作区及城乡结合区域城市干道,人员复杂,为尽量协调好各方面关系,避免外来人员牲畜等进入施工范围从而影响施工,同时也为了发扬我市市政企业文明安全施市新机场周边道路配套南进场道路第标段道路工程施工组织设计工的精神,全线采用半封闭施工。为加快工程进度,沟槽开挖及其它土方工程都以挖掘机施工为主,人工配合,需转运的土方采用自卸汽车运土。钢板桩的打拨采用机械施工,工人配合。排水管安管采用人工落管,吊机配合。路基填土采用挖掘机平整,压路机压实。本工程各种管材构件稳定石屑和水泥混凝土都在定点构件厂和拌和站生产,施工现场不设预制场和拌和站。各种管材井环盖及其它构件在构件厂集中生产,运输到现场使用。水泥砼采用商。

5、程中,定期或不定期地检查。坚决杜绝停工待料的现象发生。本工程的土方施工机械和土方运输车辆是控制施工进度的关键设备,因此施工期间必须保证按施工机械设备表中的机械及时进场施工。机械设备管理中,做到人机固定,实行机械使用保养责任制,将机械设备的使用效益与个人经济利益联系起来,进而提高机械的生产效率,确保各工序按时完成。组织好机械设备的流水施工,搞好机械设备的综合利用,为机械设备的施工创造良好的条件,大力提高其使用率,缩短作业时间。从技术上保证本标段项目技术负责人全面负责该标段的施工技术管理,与各级市新机场周边道路配套南进场道路第标段道路工程施工组织设计技术人员建立技术管理小组,负责各项专利技术问题的解决,施工方案的编制与监督执行。建立技术责任制,对各级技术人员建立。

6、碎石十石屑。施工场地用波纹塑料板围蔽,在车辆人员出入口设专人值班,防止无关人员进入施工现场。施工场地出入口设置洗车槽,车辆驶出施工场地必须进行清洗,保证施工车辆不污染场外道路。根据业主提供的水电接驳点,我公司负责安装水表电表,并每月按时交水费电费。施工场地和临时设施内的水电线网由我公司负责安装架设。横跨施工便道的电线架空高度为米,横跨施工便道的水管埋深。市新机场周边道路配套南进场道路第标段道路工程施工组织设计施工便道离基坑边的距离不小于米,以保证施工安全。详见附图施工总平面图。第五节施工准备工作我公司将把主要的施工力量投入到本工程中,树立精品意识,充分发挥多年的市政工程施工经验和组织能力,解决施工中出现的各种问题。优质按期安全地完成本工程的建设。施工测量进场。

7、规安全制度的学习与教育,增强安全生产观念。对于新工人进行岗位教育,对于特种操作人员,除接受般性的安全教育外,还进行专门的安全操作技术教育训练。在施工生产过程中,进行经常性在施工生产中,对安全生产进行监督检查。并结合季节的特点,做好防水防触电防坠落防坍塌防火等各项措施和制度。项目经理部成立安全小组,设专职人员负责日常的安全检查监督,市新机场周边道路配套南进场道路第标段道路工程施工组织设计保证施工顺利进行。从后勤供应上保证加强机械设备和车辆保养维修,保障施工正常运转。搞好职工食堂,防病治病,保障职工身体健康,保证正常的出勤率,以确保工期。从工作关系及其协调上保证根据不同工作关系的客观性采取不同的处理方法。比如企业内的经济协作关系通过企业内部分工分责分权分利来解决。

8、序。合理安排施工顺序采取有力的技术措施,保证施工期间本市新机场周边道路配套南进场道路第标段道路工程施工组织设计工程施工机械不相互影响,尽量不影响相关工程的施工交通,保证安全和畅顺。第四节施工总体布置计划在的东面的块空地块,临时租用块平方米的地方搭设临时设施。临时设施布置的方案如下施工进场后,首先对临时设施用地进行平整压实,清除表土,换填山碴土,并铺上层厚的水泥石屑稳定。施工临时设施包括监理工程师用房项目经理部各部门办公室平方米工人宿舍平方米厨房平方米厕所平方米材料堆放场平方米机械停放场平方米等。施工用房和监理用房均用标准集装箱搭设。根据施工场地的通行条件,确定沿主线西侧,根据施工需要设置施工便道。便道宽米,而且便道中线离排水基坑边线的距离不少于米。便道结构为。

9、明确的职责和范围,以达到各负其责,各司其职,充分调动各级技术人员的的积极性和创造性,及时解决施工中的技术问题,以方案指导施工,防止出现返工现象而影响工期。各技术管理小组及时总结施工中出现的问题与经验,把易于施工保证质量加快进度的各项措施加以推广,以更好地指导后续作业。从施工组织与管理上保证在施工生产过程中,合理安排各工序的交接与搭接,确保每道工序的施工顺利进行。各工序施工前均进行详细的施工技术交底,统施工工艺,加强过程控制,出专职质检员负责施工全过程的工序质量检查。确保各工序达到规定的质量目标,防止出现不合格工序返工而影响工期的现象。在施工时如果因客观原因而延误工期时,经监理工程师同意后,利用多加夜班,集中人力物力抢回关键线路工期。从安全生产上保证加强职工法。

10、要求和质量标准,认真组织好施工。认真贯彻施工组织设计的各施工方案措施。组织好技术交底工作,并在工程施工中按有关规程规范指导施工,对工序进行全过程的控制。根据现场及相关条件,编制旬周日生产计划,并采取措施确保工程进度。④负责施工过程的现场控制工作,掌握生产统计的详细数据。参加生产调度会,为确保工程的质量和工期出谋献策。按照质量体系文件的要求,负责施工技术资料及填路床石灰土加筋砂机械为主,人力配合施工路床处理在路床开挖后可以流水进行。不同地段按设计要求采用不同的处理方法。石灰土拌和采用现场机械拌和。横向排水管施工排水边沟井施工人力施工为主,机械配合可以与开挖路床进行流水作业路床回填好后,大部分的横向排水管已经有足够的埋藏深度,这部分排水管及收水井可以进行施工。部。

11、。加强与工作各方的联系,做好与当地农民的协调工作,取得他们的支持与配合,使工程得以顺利进行。第三节安全目标安全目标无重大安全事故,发生小事故的频率小于。安全保证措施请见第八章。第四章施工部署第节项目组织机构及人员及职责为了直接有效地组织施工,保证安全优质高效地完成本工程,特别成立广州白云国际机场迁建工程室外雨污水管网工程项目经理部,实行项目经理责任制,全面负责工程的施工组织及各方面协调工作。项目机构市新机场周边道路配套南进场道路第标段道路工程施工组织设计主要职责项目经理职责精心组织科学管理全面负责本项目的组织实施,全面负责工程进度质量安全投资控制等方面工作。负责对外联系,协调各方关系,解决生产过程中的计划进度安排交通组织等工作。负责对内协调项目各小组工作,协。

12、通通车状况,不封闭交通。努力做好本工程的交通组织工作,做到市民满意,业主满意。交通组织原则与现有的交通道路相交的施工段,施工时必须分段施工,分段围蔽,不影响现有的通车状况。在本工程范围,施工交通采用由左线到右线到施工便道环行,由左线进,右线出,减少交通堵塞。施工时如果需要进行施工改道,施工改道路面的结构为土碎石水泥石屑。交通维护的的措施全线每隔米悬挂警示灯,路口设置交通导向牌。施工期间保证小时有专人维持交通秩序。建立专门的交通疏导机构。项目经理部成立文明施工部下设交通疏导机构,设二个小组,小时指挥交通。交通疏导小组成员实行地段责任制,并相互协调,共同完成交通疏导的任务。小组成员对通道口的疏导处要经常到沿线巡查,发现有违章的车辆立即予以纠正,以保障交通的顺畅有。

参考资料:

[1]40-苏溪镇某创业园(二)标准厂房工程施工组织设计(第72页,发表于2022-06-24 19:30)

[2]38-湖北某尿素造粒塔(滑升模)施工组织设计(第74页,发表于2022-06-24 19:30)

[3]35-福州某垃圾焚烧发电厂工程施工组织设计(第290页,发表于2022-06-24 19:30)

[4]34-内蒙古某电厂工程施工组织设计(第219页,发表于2022-06-24 19:30)

[5]31-某4万吨新工艺湿法软质炭黑配套尾气电站工程施工组织设计(第2页,发表于2022-06-24 19:30)

[6]30-浙江某污水处理厂一期工程施工组织设计(第104页,发表于2022-06-24 19:30)

[7]27-上海某电厂燃煤机组施工组织设计(第195页,发表于2022-06-24 19:30)

[8]26-某技术产业开发区厂房施工组织设计(第93页,发表于2022-06-24 19:29)

[9]25-某钢厂新建高炉工程施工组织设计(第88页,发表于2022-06-24 19:29)

[10]24-某纺织车间厂房施工组织设计(第61页,发表于2022-06-24 19:29)

[11]23-内蒙古某发电公司一期2×600MW机组新建工程#2标段施工组织设计(第195页,发表于2022-06-24 19:29)

[12]19-青海某公司二期15万吨电解铝工程施工组织设计(第66页,发表于2022-06-24 19:29)

[13]18-山东某电厂机组主体工程施工组织设计(第104页,发表于2022-06-24 19:29)

[14]16-厦门某工业园施工组织设计(第130页,发表于2022-06-24 19:29)

[15]15万吨水厂安装工程施工组织设计方案(第60页,发表于2022-06-24 19:29)

[16]14-四川省某水电站地下厂房(岩锚梁)施工组织设计(第144页,发表于2022-06-24 19:29)

[17]11-内蒙古某电厂2#机组主厂房及水处理系统工程施工组织设计(第79页,发表于2022-06-24 19:29)

[18]10-内蒙古煤制氢装置厂房工程钻孔灌注桩施工组织设计(第20页,发表于2022-06-24 19:29)

[19]8套给排水精选施工组织设计方案(第202页,发表于2022-06-24 19:29)

[20]08-某高炉工程施工组织设计(第86页,发表于2022-06-24 19:29)

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