1、口漏斗及溜口闸门基础煤仓下口用混凝土砌筑圆台体收口，收口斗仓可作成曲面圆台体以解决起拱堵仓问题，为了大巷的安全，煤仓与大巷连接处加强支护，般应在煤仓下口处四周铺设数根钢梁灌入混凝土使其与大巷支护联为体。采区硐室简介采区硐室主要包括采区煤仓，采区绞车主房及采区变电所等。采区绞车房设在围岩稳定无淋水地压小和容易维护的地点。宽度为，长度为米，高度在米之间。绞车房设两个安全出口，即钢丝绳通道绞车房通道。采区变电所是采区供电的枢纽，硐室宽度在米左右，高度为米之间，采用不可燃材料支护。硐室与通道联接处，装设向外开的防火栅栏两用门。本采区煤仓形成为圆形断面，断面直径为米，煤仓斜长米，容量为吨。工作面的接续本设计共有三层可采煤层，每层煤由中央沿倾向划分为两个采区，设计首采区为孙采区，先采孙采区左翼第区段。
2、及设备。储量年产量服务年限等各项指标二采煤方法选择设计采区煤层倾角度，平均厚度，属缓斜厚煤层。为了提高产量，提高效率，设计采用走向长壁式综合机械化放顶煤采煤的方法，这样，还可以降低成本，减小巷道掘进量。二回采工艺选择和决定回采工作面的工艺过程及使用的机械设备工作面采煤机截深为米，往返两刀，刀放循环作业，放顶步距为米，割煤与放煤平行作业。循环工艺流程为采煤机割煤拉后部输送机移架推移前部输送机放顶煤机组端头斜切进刀。采用端头斜切进刀，滞后采煤机后滚筒米移架，追机作业，滞后移架米推移前部输送机，输送机弯曲段长度米，推移步距米。放顶煤采用追机滞后采煤机米进行。放煤方式为间隔多轮循环放煤方式，放煤口出现矸石即停止放煤。使用的机械设备采煤机，功率，截深液压支架，工作阻力刮板输送机前，功率前，功率转载。
3、变涌水量。三开采技术条件煤层顶底板直接顶泥岩灰黑色块状层理不发育，厚度，般厚度为，局部受古河床冲刷无泥岩。抗压强度，普氏系数，岩石等级，抗拉强度，抗剪强主。老顶灰白色细中粗砂岩，以石英为主，厚度，般厚度，局部夹砂质页岩，泥质胶结。抗压强度，抗，普氏系数，属Ⅲ级岩石。直接底砂质页岩，灰灰黑色，条带状部分地段顶部有泥岩，厚度，般厚度，抗压强度，普氏系数，岩石等级Ⅴ，抗拉强度，抗剪强度。④老底细中粗粒砂石的确定确定绕道车场的开口位臵④高低道高差闭合计算设相对标高为点标高为点标高为点标高为点标高为以高道计算点标高高低道闭合无误。。
4、的煤，同时在孙采区右翼开掘采区巷道，采完孙的左区段，采孙的右区段，同时开掘孙下区段左侧的区段巷道，即采掘，双翼开采。三采区准备采区巷道准备顺序为了采煤必须在已开拓巷道基础上再开掘系列准备巷道与回采巷道才能构成完整的采准系统。准备巷道包括运输条带斜巷，回风条带斜巷，条带下部车等。本采区走向开采，回风大巷，运输大巷布臵在底板中。主要巷道断面示意图及支护方式第五章采煤方法采煤方法的选择采煤方法是采煤系统与回采工艺的总称。它的选择应结合具体地质条件和技术条件，综合考虑高产高效材料消耗小低成本便于管理等因素。设计时，应尽量采用行之有效的先进技术，积极提高机械化水平。应结合本采区的实际情况，采用合理的采煤方法。采煤方法选择的制约因素采区煤层赋存状况及地质构造因素。开采水平的划分及采区巷道布臵。现有技。
5、文地质条件概况矿井主采煤层，部分块段因受采动影响，顶底板出水存在于老空，盲巷之中，水文地质条件属中等至复杂类型，根据矿井勘探及生产时期所获水文地质资料，可将含隔水层作如下划分第四系冲积层孔隙含水组该含水组普遍存在于井田范围内,厚，般左右，含水层位为流砂层，其厚度变化较大，般为，平均左右，大部分呈透镜体状分布，分叉合并现象普遍，般个分层，上部具潜水性质，下部具呈压性质，水位埋深，季节波动较大，水质类型以碳酸盐为主，硫酸盐次之，矿化度，涌透系数，单位涌水量，富水性较强，为当地民用井的主要供给水源。第四系底部发育层厚的棕黄色粘土夹砾石层，露头附近厚度般以上，整体而方，厚度连续完整，分布稳定，粘塑性好，是第四系与煤系地层间良好隔水层局部可能存在天窗，在防水煤柱留设合理的情况下可有效隔绝第四系与下。
6、音影响。分区式在各采区分别设通风上山直贯地面，优点是风流在井下是直向式的。因此漏风小，阻力小，各采区阻力也较平均，矿井风压也较稳定，工业广场不受回风污染及噪音危害，且安全出口多缺点是管理较分散，反风较困难。混合式引种通风方式是几种通风方式混合组成的，通常适于地形复杂，温度高等条件下的矿井，系统较复杂，管理较困难。本设计矿井为年产的矿井，井田走向长，瓦斯含量大，煤层埋藏较深，地质条件较简单，参照原煤炭部于年制定的，本设计矿井采用中央边界式通风系统。二风量计算与风量分配矿井风量计算的规定规定，生产矿井的风量应该按采煤掘进硐室及其它地点实际需要风量的总和进行计算。每工作地点每人每分钟供给风量都不得少于规定，矿井风量备用系数为。矿井风量按上述进行计算后，还应根据邻近或类似矿井经验按实际需要配风进。
7、段因距煤层较远，般防治水不予考虑，上段是煤开采的直接含水组，含水组以溶蚀裂隙为主，溶洞次之，由于埋藏深度及所处构造部位不同，岩溶发育表现为各向异生，据西二风井地震孔资料，水位般在左右，据以往水文地质认识，该段岩溶发育，灰岩富水性强，特别是向斜附近，是相对富水块面，因资料有限，具体富水性有待生产进步开展工作。奥灰岩溶含水组该组厚度以上，含水空间以溶蚀裂隙为主，溶洞次之，富水性差别较大，据西二风井地震资料，水位般在左右，水质类型为，因距煤以上，正常情况无突水威胁。矿井充水因素煤系上覆第四系含水组由于底板粘土夹砾石层的阻隔，露头附近厚度稳定，在合理留设防砂煤柱的情况下对矿井无突水威胁。煤底板裂隙含水组整体而言富水性较弱，但因块段西部岩浆岩侵蚀严重，掘进和回采期间可能会出现局部出水现象，随矿井采。
8、机，前，后转载机胶带输送机。采区运输上山选用型半固定式带式输送机。采区辅助提升设备采用绞车型号二矿井提升系统矿井提升设备的选择主井提升采用对吨箕斗带平衡锤，副井提升选用对吨矿车双层四车多绳罐笼。第七章矿井通风与安全矿井通风系统的确定矿井通风系统是向矿井内各作业地点供给新鲜空气，排出污浊空气的通风网络，通风动力和通风控制设施的总称。良好的通风系统对井田开采具有重要意义，且与整个矿井的开拓布臵有紧密联系，对保证安全生产，提高煤矿的经济效益有深远的意义。常见的通风系统有中央式分区式和混合式，以下将这三种形分析比较中央式风源在井下的流动路线是折返式的，其优点是地面建筑和供电较集中，便于管理，建井期短，井筒延深时通风比较方便缺点是井底车场漏风大，风路长，风阻大，采空区漏风大，并且工业广场受扇风机噪。
9、伏基岩间水力联系，从而避免地表水，冲积层水对回采造成影响。二迭系下石盒子组裂隙含水组。该含水组以裂隙发育的砂质泥岩砂岩火成岩为含水段，含水组厚，平均，单位涌水量小于，涌透系数，水化学类型为，该含水组在火成岩侵入部位，富水性较强，但因无补给水源已基本疏干。④二迭系山西组裂隙含水组上部以铝质泥岩为界，下至灰岩，厚，平均，岩层裂隙不发育，单位涌水量，涌透系数，水化学类型为，总体而言，富水性较弱，块段内局部火成岩侵蚀地段，随矿井井采，已基本疏干。上石炭统太原组含水组整合于本溪组之上，厚约，以薄层灰层与泥岩互层为主，中夹砂岩及薄层煤线，包括本溪组在内共有层灰岩，般层，灰岩累厚，其中三四十十二厚度较大。可将本含水组分上中下三段，各段之间及段内相对，水力联系不畅，仅在构造及沉积变薄处发生水力联系，中下。
10、据以上计算数据可绘制采取下部车场线路图及坡度图。煤仓形式，容量及支护形式本采区的煤仓形式初步拟订为煤仓中的圆形断面倾斜煤仓，理由是圆形断面利用率高，不易形成死角，便于维护，施工方便，且倾斜煤仓可适当增加煤仓的长度和容量。便于和上下巷道连接，且仓口结构简单，附加工程量小并可形成煤炭的碎度。容量按规定，采区煤仓容量般为采区上山输送机左右的运量，但目前实际使用中煤仓容量般选用吨到吨，煤仓容量与采区生产能力的关系见表。表采区生产能力以下以上采区煤仓容量由于采区生产能力较大，所以采区煤仓容量也较大，选取吨容量。煤仓结构及支护方式煤仓结构包括煤仓上部收口，仓身，下口漏斗及溜口闸门基础，溜口和闸门装臵。上部收口为保证煤仓上部收口安全与改善煤仓上口的受力状况，需以混凝土收口筑成圆台体。仓身采用锚喷支护下。
11、，含水层已被不同程度的疏干，预计涌水量小于，不足为害。该段含水组富水性普遍较强，其中向斜附近岩溶更为发育，年月日采区轨道上山揭露钻孔时，出水量达，足以证明富水性较强。因缺乏足够的水文资料，水文地质条件无法评价。矿井生产期间必须对该段进行重点探查治理，其含水组是矿井防治水工作的重点。矿井大部分地段受采动影响，老空及盲巷之中存在大量积水，巷道邻近和揭露时构成矿井正常涌水。勘探时期大部分钻孔采用水泥或泥浆封孔，封孔质量优良，但终孔层位为灰底板砂岩，封孔质量不详在西二风井煤柱内，影响不大，揭露灰，为抽水试验钻孔，无封孔资料，揭露层灰岩，二勘时曾作启封处理，启封情况不明，其余终孔层位煤底板砂岩，虽无封孔资料或封孔情况不详，因不是水文地质钻孔，预计对矿井生产不构成影响。矿井正常涌水量，最大涌水量，灾。
12、机，功率胶带输送机，功率选择采面循环方式和劳动组织形式工作面采用三八作业制，两班生产，班检修。生产班割煤刀，生产检修班割煤刀。第六章井下运输和矿井提升矿井运输运输方式和运输系统的确定井下运输包括大巷运煤上山运煤大巷辅助运输采区辅助运输四部分。大巷运煤采用轨道运输方式，由架线式电机车牵引吨固定式矿车运输上山运煤采用胶带运输方式，煤通过胶带输送机运至采区煤仓大巷辅助运输采用架线电机车牵引吨固定矿车运输。运输系统运煤系统同作面落的煤刮板输送机转载机运输平巷胶带输送机溜煤眼运输上山胶带输送机采区煤仓大巷矿车井底车场辅助运输系统材料井底车场大巷矿车轨道上山回风平巷工作面矿车的选择及数量井下采用轨道运输方式，选用吨固定式矿车，每列车由个矿车组成。采区运输设备的选择由于综放工作面需要，须设有两条刮板输。
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