1、全面研究。并依据十五期间建设安排提出浙江段全线按四级通航标准建设。但由于长三角地区经济快速发展，带来了水运运量急速增长，航道通过能力严重不足问题也益显突出，船舶堵航事件屡屡发生，严重影响了内河航运优势和潜力充分发挥。国务院交通部领导对此非常重视，多次深入基层进行调研，对长江三角洲地区建设高等级航道网作了明确指示。为了落实国务院交通部领导指示精神，进步理清思路，更好地指导长江三角洲地区内河航运发展与建设，适应区域经济快速发展对内河航运提出更高要求，交通部组织编制了长江三角洲地区高等级航道网规划要点，并于年月以交规划发号文加以发布。长江三角洲地区高等级航道网规划要点明确了为长三角地区两纵六横高等级航道网中条骨干航道之，规划建设为三级航道，且也为年前首先实施建设重点航道之。为了充分发挥区域交通综合优势，促进区域经济社会协调发展，。
2、需征求文物部门意见后再实施。本工程沿线厂矿码头及房屋较多，征地拆迁是本工程重点之，本次研究拆迁量是根据年月调查结果统计，但其间变化较大，调查工作非常困难，建议下阶段在当地政府配合下对沿线建筑物拆迁工程量进行详细调查。沿线跨河管道电缆及高压电线较多，对于该部分设施改建需做好与有关部门协调工作。长兴画溪桥至帅家村段航道为新开挖段，目前确定航道走廊带上有条军用光缆难以避开，需对其进行改线，建议尽快与有关部门落实协调改建意向，以便顺利开展下阶段相关设计工作。长湖申线浙江段航道扩建工程可行性研究调整报告汇报简本中交第二航务工程勘察设计院年兴建湖州线船闸和正在建设湖州线船闸均按四级航道标准进行建设，线船闸尺度为，其右侧节制闸为，线船闸尺度为其门槛水深均不符合三级航道标准，本次工可调整中计列了湖州船闸改造费用，因此，建议业主尽快组织相关。
3、行性研究调整报告汇报简本中交第二航务工程勘察设计院浙江段航道建设工程分区段投资估算设计分段地名桩号长度行政区域造价万元小计合溪镇湾桥长兴县镇湾桥大树下长兴县大树下帅家村长兴县④四里桥帅家村长兴县帅家村北杨桥长兴县北杨桥霅水桥湖州经济开发区霅水桥湖州船闸西湖州经济开发区湖州吴兴区湖州船闸石桥头左岸湖州吴兴区右岸湖州南浔区石桥头南浔湖州南浔区合计浙江段航道建设工程分区段还建征地投资估算表设计分段桩号行政区域还建用地面积还建用地费用万元备注支线长兴县湖州经济开发区左岸湖州吴兴区④右岸湖州南浔区合计长湖申线浙江段航道扩建工程可行性研究调整报告汇报简本中交第二航务工程勘察设计院原工可和现工可修编投资总估算对比表序号工程或费用项目名称合计万元投资对比技术经济指标工程量对比备注原工可四级航道工可修编三级航道单位数量原工可工可修编第部分工。
4、经震泽梅堰，於平望入太浦河过黎里芦墟等城镇，至青浦进入上海市界。在湖州与杭湖锡线汇合，在平望与京杭运河呈十字相交，在分水龙王庙与苏申外港线相接，通过京杭运河与长江淮河钱塘江等水系沟通并能从黄浦江及钱塘江出海，是条江河海贯通水运路线。研究范围及内容本工程研究范围自长兴合溪起，至南浔省界，全长约航道其中包括帅家村至铁水中转港约支航道及两岸涉及到工程范围。本工程研究内容包括水文泥沙航运现状运量发展预测船型与营运组织建设标准航计上行下行合计上行下行合计上行下行合计上行下行合计上行下行货运量总量水平预测本预测采用定量与定性相结合办法，先用趋势外推法与因果投资比例分别为和，年利率为计。本工程估算总金额为全线合溪南浔万元其中建设期贷款利息为万元。浙江段航道扩建工程投资总估算表及分区段投资估算表和分区段还建征地投资估算表分别见下表。其中长。
5、程费用土方工程万护岸工程公路桥梁工程座铁路桥梁工程座服务区管理处个水闸座环境保护工程项助航安全设施项临时工程项锚泊区个湖州船闸座二第二部分其他费用土地使用费万征地拆迁建设单位管理费工程建设监理费工程质量监督费定额编制管理费前期工作费勘察设计费研究实验费有关部门对航道建设工程进行了大量工作年月交通部规划研究院和浙江省交通规划设计研究院共同完成了浙境段航道建设工程预可行性研究报告，并通过了浙江省计委和交通厅联合审查年月交通部规划研究院和浙江省交通规划设计研究院共同完成中交第二航务工程勘察设计院了浙境段航道建设工程工程可行性研究报告。年月浙江省发改委以浙发改函号对浙境段航道建设工程工程可行性研究报告进行了函复。年完成浙境段航道建设工程工程可行性研究报告中对浙江段自然条件航运现状船型与营运组织运量发展预测建设必要性等方面进行了深入。
6、部门落实对该两座船闸进行改造可能性，以便下阶段工作顺利进行。船舶大型化标准中交第二航务工程勘察设计院化发展趋势水土保持航行安全在长三角地区航道网中地位和重要性推进国民经济可持续发展等方面综合论证本工程必要性。综合利用原则。从整体效益出发，统筹兼顾，以航运为主，结合水利建设农业生产防洪排涝城市生态景观环保旅游等方面要求，做到技术可行总体方案经济合理，充分发挥本项目综合效益。航道线路选择应尽量节约耕地，减少拆迁，因地制宜，充分利用现有航槽布置航道和护岸边线新开挖段优先考虑经济发展需求和对环境生态影响，充分利用现有沟塘和洼地，力求节约用地。护岸工程设计力求美观大方，经久耐用，根据使用要求自然条件材料来源施工条件及周围建筑或环境确定经济合理结构型式。对跨线桥桥位选择应考虑现有道路城市规划及景观要求，并满足有关规范和标准要求。综合安。
7、境内万元其中建设期贷款利息为万元。南浔区境内万元其中建设期贷款利息为万元。长湖申线浙江段航道扩建工程可行性研究调整报告汇报简本中交第二航务工程勘察设计院投资总估算表项目名称浙境段航道扩建工程单位万元序号工程或费用项目名称建筑工程安装工程设备购置其它合计技术经济指标占总投资备注单位数量单位价值第部分工程费用元航道区水下挖泥万陆上挖泥万护岸航道标志通信锚泊区个水下挖泥陆上挖泥锚泊区护岸服务区个服务区护岸陆域填方堆场道路生产及生产辅助建筑物供电照明通信给排水环保项水闸座临时工程项桥梁工程座湖州船闸座铁路桥座二第二部分其他费用征地拆迁万征地拆迁建设单位经费工程建设监理费工程质量监督费定额编制管理费研究试验费前期工作费勘察设计费其他招标代理费工程保险费三第三部分预留费基本预备费四建设期贷款利息五工程总费用长湖申线浙江段航道扩建工程可。
8、全适用经济美观及技术难易等因素研究跨线桥型方案。桥型结构力求简捷明快线型流目录项目背景二工程概况工程位置研究范围及内容主要研究原则主要技术经济指标三航运现状四通航标准及营运组织通航标准及建设规模船型与营运组织五货运量发展预测六建设必要性七建设方案航道工程桥梁工程护岸工程水闸工程通信工程配套工程征地拆迁八投资估算九经济评价评价原则方法和参数费用计算国民经济效益估算核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,评价指标综合评价十问题与建议中交第二航务工程勘察设计院项目背景航道位于经济发达人口稠密城市密集江南水网平原地区，西起浙江省长兴县合溪，经湖洲江苏吴江平望，止于上海分水龙王庙，全长约，其中浙江段，横跨浙江江苏上海二省市，沿途沟通杭湖锡线东宗线乍嘉苏线京杭运河苏申外港线等航道。是长江三角洲地区重要水运主通道。是交通部编制长江三角洲。
9、加快建设长江三角洲高等级航道网，确保交通部重点规划项目建设，尽早实现规划目标，浙江省港航管理局先后多次组织有关部门对浙北骨干航道网进行了深入调查和分析，年月日和月日先后召开了两次浙北航道网航道改造工程专家座谈会。经过多次研讨，结合沿线水运交通量现状发展趋势及现有航道条件，确定自帅家村以下拟按三级航道标准进行建设，因此，原浙境段航道建设工程工程可行性研究报告需要进行调整。受湖州市港航管理局委托，我院承担了浙江段航道扩建工程中交第二航务工程勘察设计院工程可行性研究调整报告编制工作。二工程概况工程位置航道位于江南水网地区，横跨浙江江苏上海二省市，是长江三角洲条水运主通道。西起湖州市长兴合溪，经湖洲江苏吴江平望，止于上海分水龙王庙，全长。上游浙江段从长兴合溪起经长兴雉城帅家村吕山霅水桥湖州旧馆至南浔省界，长自南浔进入江苏吴江市，流。
10、保险费三第三部分预留费基本预备费四建设期贷款利息五工程总费用长湖申线浙江段航道扩建工程可行性研究调整报告汇报简本中交第二航务工程勘察设计院浙江段航道建设工程分区段投资估算设计分段地名桩号长度行政区域造价万元小计合溪镇湾桥长兴县镇湾桥大树下长兴县大树下帅家村长兴县④四里桥帅家村长兴县帅家村北杨桥长兴县北杨桥霅水桥湖州经济开发区霅水桥湖州船闸西湖州经济开发区湖州吴兴区湖州船闸石桥头左岸湖州吴兴区右岸湖州南浔区石桥头南浔湖州南浔区合计浙江段航道建设工程分区段还建征地投资估算表设计分段桩号行政区域还建用地面积还建用地费用万元备注支线长兴县湖州经济开发区左岸湖州吴兴区④右岸湖州南浔区合计长湖申线浙江段航道扩建工程可行性研究调整报告汇报简本中交第二航务工程勘察设计院原工可和现工可修编投资总估算对比表序号工程或费用项目名称合计万元投资对。
11、兴县境内万元其中建设期贷款利息为万元。湖州开发区境内万元其中建设期贷款利息为万元。吴兴区境内万元其中建设期贷款利息为万元。南浔区境内万元其中建设期贷款利息为万元。长湖申线浙江段航道扩建工程可行性研究调整报告汇报简本中交第二航务工程勘察设计院投资总估算表项目名称浙境段航道扩建工程单位万元序号工程或费用项目名称建筑工程安装工程设备购置其它合计技术经济指标占总投资备注单位数量单位价值第部分工程费用元航道区水下挖泥万陆上挖泥万护岸航道标志通信锚泊区个水下挖泥陆上挖泥锚泊区护岸服务区个服务区护岸陆域填方堆场道路生产及生产辅助建筑物供电照明通信给排水环保项水闸座临时工程项桥梁工程座湖州船闸座铁路桥座二第二部分其他费用征地拆迁万征地拆迁建设单位经费工程建设监理费工程质量监督费定额编制管理费研究试验费前期工作费勘察设计费其他招标代理费工程。
12、比技术经济指标工程量对比备注原工可四级航道工可修编三级航道单位数量原工可工可修编第部分工程费用土方工程万护岸工程公路桥梁工程座铁路桥梁工程座服务区管理处个水闸座环境保护工程项助航安全设施项临时工程项锚泊区个湖州船闸座二第二部分其他费用土地使用费万征地拆迁建设单位管理费工程建设监理费工程质量监督费定额编制管理费前期工作费勘察设计费研究实验费通航能力还是服务条件都将有较大提升。从国民经济评价结果来看，该项目经济效益较好并有较强抗风险能力。十问题与建议本工程需新建改建座桥梁，改建费用占总投资，尤其对座铁路桥和部分城市桥梁改建将对铁路和城市交通造成较大影响，建议抓紧作好与公路铁路部门协调工作，以保证本工程顺利实施。自湖州至南浔北侧，基本是省级文物頔塘保护范围，本次工可调整仍按原设计范围对晟舍旧馆共頔塘作为保护对象，对于頔塘保护方案。
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