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(独家原创)弹性轮胎转鼓试验台设计(全套CAD图纸完整版) (独家原创)弹性轮胎转鼓试验台设计(全套CAD图纸完整版)

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文档摘要:

1、两轴间传递运动和动力的种传动机构,两轴线间的夹角可为任意值,常用的为。这种传动由于具有结构紧凑传动比大传动平稳以及在定的条件下具有可靠的自锁性等优点,它广泛应用在机床汽车仪器起重运输机械冶金机械及其它机器或设备中。蜗杆蜗轮传动是由交错轴斜齿圆柱齿轮传动演变而来的。小齿轮的轮齿分度圆柱面上缠绕周以上,这样的小齿轮外形像根。

2、机构的传动中,传动比可达若只传递运动,传动比可达。由于传动比大,零件数目又少,因而结构紧凑。蜗杆传动中,由于蜗杆齿是连续不断的螺旋齿,它和蜗轮齿是逐渐进入啮合又逐渐退出啮合,同时啮合的齿对又较多,故冲击载荷小,传动平稳,噪声小。当蜗杆的螺旋升角小于啮合面的当量摩擦角时,蜗杆传动便具有自锁性。蜗杆传动与螺旋齿轮传动相似,。

3、在啮合处有相对滑动。因此,蜗杆传动摩擦损失较大,发热量大,效率低。当传动具有自锁性时,效率仅为左右。由于摩擦与磨损严重,常需用有色金属制造蜗轮,以便与钢制蜗杆配对组成减摩性良好的滑动摩擦副,但成本较高。选择蜗轮蜗杆材料由蜗杆传动的失效形式可知,蜗杆蜗轮的材料不仅要求具有足够的强度,更重要的是要具有良好的磨合和耐磨性。蜗。

4、模数就减小甚多,将影响轮齿的弯曲强度故对于动力传动,常用的范围为。对于传递运动的传动,可达,甚至可到。和的推荐值见下表.选取。表.和的推荐值选,确定模数蜗杆分度圆直径和直径系数为了保证蜗杆与蜗轮的正确啮合,要用与蜗杆尺寸相同的蜗杆滚刀来加工蜗轮。由于相同的模数,可以有许多不同的蜗杆直径,这样就造成要配备很多的蜗轮滚刀,。

5、杆传动。通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面成为中间平面。在中间平面内,蜗杆与蜗轮的啮合相当于齿条与渐开线齿轮的啮合。因此在蜗杆传动设计中,均取中间平面内的参数为标准值,并沿用齿轮传动的计算关系。图.阿基米德蜗杆传动标准蜗杆传动的主要几何尺寸计算见表.。表.圆柱蜗杆传动的几何尺寸计算名称符号蜗杆蜗轮分度圆半径齿顶高齿根高。

6、载机构是对传统加载装置的优化,克服了传统加载装置的种种缺点,采用步进电机驱动,使用方便。本章主要的内容是对液压缸的设计计算,对液压缸内主要的尺寸进行了确定以及讲述了其材料及技术条件,还探讨了蜗轮蜗杆的应用及特点,并对蜗轮蜗杆传动进行了设计计算。第章传动机构设计.轴的设计计算因为,所以.因此不用设计减速机构。选择轴的材料。

7、轴材料选择的好坏,对其使用性能影响很大,因此合理选材非常重要。在选用轴的材料时,应从多方面考虑。轴的材料,主要是碳素钢及合金钢。本设计的轴选用号钢,正火处理,由机械设计基础表查得。轴的结构设计根据轮胎和转鼓的直径宽度,电动机和传感器的尺寸参数等条件,估算轴的直径和轴径尺寸如下确定各轴段直径轴二轴确定各轴段长度轴.二轴轴。

8、齿顶圆半径齿根圆半径中心距顶隙蜗轮咽喉母圆半径.滚动轴承的选择及校核计算因为加载装置中间两轴的直径分别为和,试选深沟球轴承,由轴径的相应段根据机械设计课程设计手册表,选择尺寸系列,轴承代号为和。滚动轴承的当量载荷为则轴承的寿命完全符合要求。.本章小结由于轮胎上需要加载垂直载荷,本章设计了符合试验台的加载机构装置,这种加。

9、以适应不同的蜗杆直径。显然,这样很不经济。为了减少蜗轮滚刀的个数和便于滚刀的标准化,就对每标准的模数规定了定数量的蜗杆分度圆直径,而把及分度圆直径和模数的比称为蜗杆直径系数。因载荷平稳,取载荷系数.。由机械设计基础按式.可得,查表得模数,直径系数。蜗杆分度圆直径为。通圆柱蜗杆传动的主要几何尺寸计算如图.所示为阿基米德蜗。

10、的多少,影响运转的平稳性,并受到两个限制最少齿数应避免发生根切与干涉,理论上应使,但时,啮合区显著减小,影响平稳性,而在时,则可始终保持有两对齿以上啮合,因之通常规定。另方面也不能过多,当时对于动力传动,蜗轮直径将增大过多,在结构上相应就须增大蜗杆两支承点间的跨距,影响蜗杆轴的刚度和啮合精度对定直径的蜗轮,如取得过多,。

11、杆般是用碳钢或合金钢制成。蜗杆材料用钢,轮齿表面经渗碳淬火,硬度。蜗轮材料用,砂型铸造,根据机械设计基础表查得。确定蜗杆头数及蜗轮齿数蜗杆头数可根据要求的传动比和效率来选择,般取,推荐,。选择的原则是当要求传动比较大,或要求传递大的转矩时,则取小值要求传动自锁时取要求具有高的传动效率,或高速传动时,则取较大值。蜗轮齿数。

12、螺杆,称为蜗杆。大齿轮称为蜗轮。为了改善啮合状况,将蜗轮分度圆柱面的母线改为圆弧形,使之将蜗杆部分地包住,并用与蜗杆形状和参数相同的滚刀范成加工蜗轮,这样齿廓间为线接触,可传递较大的动力。蜗杆传动具有下述些特点当使用单头蜗杆时,蜗杆旋转周,涡轮只转过个齿距,因而能实现大的传动比。在动力传动中,般传动比为在分度机构或手机。

参考资料:

[1](独家原创)后盖注塑工艺及模具设计(全套CAD图纸)(第2355028页,发表于2022-06-26 12:47)

[2](独家原创)后桥壳体双面钻组合机床总体及左主轴箱设计(全套CAD图纸完整版)(第2355027页,发表于2022-06-26 12:47)

[3](独家原创)后托架零件的加工工艺及镗孔夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355026页,发表于2022-06-26 12:47)

[4](独家原创)后托架零件的加工工艺及铣底面夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355025页,发表于2022-06-26 12:47)

[5](独家原创)后托架零件的加工工艺及夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355024页,发表于2022-06-26 12:47)

[6](独家原创)后托架的镗三杠孔夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355023页,发表于2022-06-26 12:47)

[7](独家原创)后托架的钻顶面四孔夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355021页,发表于2022-06-26 12:47)

[8](独家原创)后托架的机械加工工艺规程及工艺装备设计(全套CAD图纸完整版)(第2355020页,发表于2022-06-26 12:47)

[9](独家原创)后托架的机械加工工艺规程及夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355019页,发表于2022-06-26 12:47)

[10](独家原创)后托架的加工工艺规程及镗三杠孔夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355018页,发表于2022-06-26 12:47)

[11](独家原创)后托架的加工工艺程及工艺装备设计(全套CAD图纸完整版)(第2355017页,发表于2022-06-26 12:47)

[12](独家原创)后托架的加工工艺及夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355015页,发表于2022-06-26 12:47)

[13](独家原创)后托架零件的机械加工工艺规程及镗孔工序工艺装备设计(全套CAD图纸完整版)(第2355010页,发表于2022-06-26 12:47)

[14](独家原创)CA6140车床后托架8镗三杠孔夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355008页,发表于2022-06-26 12:47)

[15](独家原创)831001后托架7钻φ6孔夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355007页,发表于2022-06-26 12:47)

[16](独家原创)831001后托架6钻M6和φ6孔夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355005页,发表于2022-06-26 12:47)

[17](独家原创)831001后托架4铣底面夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355003页,发表于2022-06-26 12:47)

[18](独家原创)831001后托架3钻螺钉孔及定位销孔夹具设计(全套CAD图纸)(第2355001页,发表于2022-06-26 12:47)

[19](独家原创)831001后托架2钻三杠孔夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2355000页,发表于2022-06-26 12:47)

[20](独家原创)831001后托架1钻M6底孔夹具设计(全套CAD图纸完整版)(第2354999页,发表于2022-06-26 12:47)

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