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(全套CAD)CA538汽车变速器的设计(图纸论文整套)
上传时间:2022-06-24 15:30
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(全套CAD)CA538汽车变速器的设计(图纸论文整套)
,所以.道路的附着系数,计算时取其他参数同式.。将各数据代入式.得通过以上计算可得到,国产汽车中,轿车变速器传动比变化范围是,中轻型货车约为,其他货车在以上。所以在本设计中,取。变速器各档传动比的确定变速器各档传动比之间的关系基本是几何级数,故相邻档位传动比比值就是几何级数的公比但是实际上与理论值略有出入,因齿数为整数且常用档位间的公比宜小些,另外还要考虑与发动机参数的合理匹配...
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(全套CAD)CA538中型货车三轴式五档手动变速器设计(图纸论文整套)
值得注意的是倒档,虽然他是平常换档序列之外的个特殊档位,然而却是决定序列组合方案的重要环节。按习惯,倒档最好与序列不接合。否则,从安全角度考虑,将倒档与档放在起较好。在五档变速其中,倒档与序列接合与不接合两者比较,前者在结构上可省去个拨叉和根变速滑杆,后者的布置适当,则可使变速器的轴向长度缩短。.提高平均传动效率为提高平均传动效率,在三轴式变速器中,普遍采用具有直接档的传动...
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(全套CAD)CA141汽车右转向节的加工工艺及铣端面钻中心孔夹具设计(图纸论文整套)
半精车磨削。端面表面粗糙度.。选择的加工方法粗车半精车磨削。孔及.螺纹孔。公差等级为级粗糙度.。选择加工方法钻孔。.选择钻扩攻丝的加工方法。.主销孔.轴承套.主销孔公差等级级,表面粗糙度.可选钻扩铰的加工方法。.公差等级,表面粗糙度.,采用锪孔的加工方法。.处两端面,尺寸处两端面两耳内侧端面。下耳内侧端面。两耳两端面.两端面表面粗糙度.,采用粗铣尺寸两侧端面,表面粗糙度,采用粗铣上耳端面...
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(全套CAD)CA141三轴六档手动变速器设计(图纸论文整套)
第系列.第二系列.表中数据摘自综合考虑文中设计由于低档受力较大,变速器档及倒档为同模数取其他各档也为。压力角压力角较小时,重合度较大,传动平稳,噪声较低压力角较大时,可提高轮齿的抗弯强度和表面接触强度。对货车,为提高齿轮强度,应选用.或等大些的压力角。,三轴六档,手动,变速器,设计,毕业设计,全套,图纸摘要随着汽车工业的发展,车用变速器的设计趋势是增大其传递功率与重量之比,并要求其具...
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(全套CAD)CA1340自动车床杠杆的加工工艺规程及锪Φ8圆锥沉头孔夹具设计(图纸论文整套)
未注公差等级,根据,查得公差为,表面粗糙度为.,所以可以先粗铣再半精铣就可。加工二孔因为其精度等级较高为级且表面粗糙度也为.,所以总体要求高,可以粗铰精铰。加工孔因为其精度等级较高为级且表面粗糙度也为.,所以总体要求高,可以粗铣精铰。加工孔因为其精度等级较高为级且表面粗糙度也为.,所以总体要求高,可以粗铣精铰。槽的加工其表面粗糙度为.,未注公差等级,根据,查得公差为,所以可以粗铣半...
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(全套CAD)CA1340自动车床杠杆的加工工艺规程及钻孔Φ4夹具设计(图纸论文整套)
孔为基准,孔辅助定位,选用型立式钻床和专用夹具工序粗铣。以孔的个端面和孔为基准,孔辅助定位,选用型万能升降台铣床和设计夹具工序半精铣槽。以孔的个端面和孔为基准,孔辅助定位,选用型万能升降台铣床和设计夹具工序去毛刺工序清洗工序终检。第章工序设计.选择机床工序,粗铣,半精铣,精铣孔的两端面。选用机床万能升降台铣床。工序钻圆弧油槽,扩孔.选用立式钻床。工序粗铰精铰孔,锪孔两端倒角。选用立式...
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(全套CAD)CA1340杠杆夹具铣槽Φ20H7两侧设计(图纸论文整套)
锪圆锥沉头孔。以孔的个端面和孔为基准,孔辅助定位,选用型立式钻床和专用夹具。工序钻螺纹底孔攻螺纹孔。以孔的个端面和孔为基准,孔辅助定位,选用型立式钻床和专用夹具。工序粗铣半精铣槽。以孔的个端面和孔为基准,孔辅助定位,选用型万能升降台铣床和专用夹具。工序终检。四机械加工余量工序尺寸及毛坯尺寸的确定“半自动车床杠杆”零件材料为,生产类型为大批生产,采用机器造型,金属模铸造毛坯.根据上述原...
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(全套CAD)CA1340杠杆加工工艺及钻M4螺孔加工夹具设计(图纸论文整套)
.粗铣半精铣杠杆叉脚槽内侧面.粗铣杠杆叉脚槽内上表面.粗铣螺孔.钻攻孔.钻粗铰精铰孔.钻粗铰精铰加工阶段的划分由于该杠杆加工质量要求较高,所以可将加工阶段划分为粗加工半精加工精加工。在粗加工阶段,先将精基准杠杆孔和其左端面准备好,使后续工序都可采用精基准进行加工.保证其他加工表面的加工精度要求,然后粗铣孔右端面杠杆叉头两侧左右端面锥形孔圆柱孔以及杠杆叉脚槽内表面与其上表面在半精度加工...
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(全套CAD)CA10B解放牌汽车变速叉的工艺规程及工艺装备设计(图纸论文整套)
地方主要是孔和平面。本设计先加工孔后加工面。将孔与平面的加工明确划分成粗加工和精加工阶段以保证它们的加工精度。基准选择以变速叉右面的最大的平面作为粗基准,来加工中间的通孔,然后以此加工过的孔作为精基准。主要加工工序安排是先以中心孔定位加工出顶平面和右侧平面以及下面的大孔的两平面,再以中心孔定位加工出下端的大孔。加工时是用镗床镗孔。最后以这两个孔为基准,分别加工右侧的槽和顶面...
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(全套CAD)CA10B解放牌汽车前刹车调整臂外壳夹具设计(图纸论文整套)
就我个人而言,这次课程设计是对自己未来从事的工作进行的次适应性的训练,从中锻炼自己分析问内孔的专用夹具.其具体设计思路及方案如下设计方案的确定本夹具是在车床上车削零件大端端面和内孔的专用夹具,本设计思路是先加工大端侧端面,翻转,加工另侧端面,之后车削的内孔。以外圆面大端端面为定位基准,外圆面以型块为支撑,端面用支撑板支撑定位,上端用型块将外端面压紧。综上所述,本夹具可采用外圆...
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