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2022-06-26

支承。为了使支承脚在承受压力式不下线，要求支承脚在受最大支反力的作用下有足够的接地面积。即.式中地基强度般取.。支撑脚与支腿采用球式铰接，满足不同地形的支承要求。.本章小结本章进行了二类底盘的选择，确定了所用车型的基本参数，并对二类底盘和总成进行了适用性可靠性先进性和方便性分析，...

（独家原创）丹东黄海客车独立采暖系统设计（全套CAD图纸）

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油雾不仅具有上述不同形式的油雾锥体，同时还具有各种不同的喷油锥角如图所示以满足不同场合的需求，喷嘴的喷雾质量除了人们熟知的雾滴尺寸及其分布外，还包括雾滴速度，雾滴数密度，液雾体积流量，渡雾体积通量等。喷雾的不均匀度会导致燃烧室内油气比分布失调，局部富油会增大排气冒烟，过于贫油...

（独家原创）丰田轿车离合器的设计（全套CAD图纸）

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得.式代入得.，即.而点为膜片弹簧压紧状态的而.则选当时，得.式代入得.和.，即.，.。而点为摩擦片在最大磨损的情况下的膜片弹簧的弹性变形，其式中离合器的摩擦片摩擦片表面数目，单片每个摩擦工作表面的最大允许磨损量，般为.。根据摩擦片的特点，.，也就...

（独家原创）丰田花冠轿车盘鼓一体式制动器设计（全套CAD图纸）

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制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调互相干涉前者是由于制动调整误差造成的，是非系统的。而后者是属于系统性误差。侧滑是指汽车制动时轴的车轮或两轴的车轮发生横向滑动的现象。最危险的情况是在高速制动时后轴发生侧滑。防止后轴发生侧滑应使前后轴同时抱死或前轴先抱死后轴始终不...

（独家原创）丰田花冠汽车拉式膜片弹簧离合器设计（全套CAD图纸）

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以及设计了摩擦片，从动盘毂，从动片波形弹簧，及扭转减震器，对其进行材料选择和数据计算。第章离合器压盘总成设计.压盘设计压盘是离合器的主动部分，在传递发动机转矩时，它和飞轮起带动从动盘转动，所以它必须和飞轮有定的联系，但这种联系有应允许压盘在离合器分离过程中自由的做轴向移动，使压...

（独家原创）丰田COLLORA车盘式制动器设计（全套CAD图纸）

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卷角而引起尖叫声。制动块背板由钢板制成。许多盘式制动器装有衬块磨损达极限时的警报装，以便及时更换摩擦衬片。制动块的厚度取。制动摩擦衬片在汽车用制动器衬片中，将制动摩擦衬片按用途分成类，其中，第类为驻车制动器用第类为微型轻型汽车鼓式制动器用第类为中重型汽车的鼓式制动器用第类为盘...

（独家原创）两轴式五挡手动变速器设计（全套CAD图纸）

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再根据下式初步求出圆锥齿轮的大端模数.取标准模数式中在前面已初步确定。算出模数后，节圆直径即可由下式求得压力角目前汽车差速器齿轮大都选用的压力角，齿高系数为.，最少齿数可减至，并且再小齿轮行星齿轮齿顶不变尖的情况下还可由切相修正加大半轴齿轮齿厚，从而使行星齿轮与半轴齿轮趋于等强...

（独家原创）两轴实验型数控系统的总体设计（全套CAD图纸）

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如果稳定性安全系数大于许用稳定性安全系数，则该压杆安全不致失稳。.所以该滚珠丝杠不会失稳。由于钻铣工作时，滚珠丝杠的转速比较低，滚珠丝杠传动时的振动就会非常小，所以临界转速就不用校核了。滚动轴承的选用计算丝杠轴承的载荷主要是轴向载荷，径向除丝杠和工作台的重量外，般无外载荷，对丝...

（独家原创）两自由度风洞实验运动装置机械结构总体设计（全套CAD图纸）

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参数发生变化，则这个零件的这个特征的几何形状或者尺寸大小将发生变化，与这个参数有关的内容都自动改变，用户不需要自己修改。这里介绍下零件建模装配体工程图等基本模块的特点。零件建模提供了基于特征的参数化的实体建模功能，可以通过特征工具进行拉伸旋转抽壳阵列拉伸切除扫描扫描切除放样等...

（独家原创）两翼自动旋转门的设计（全套CAD图纸）

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人时就直有信号输入，则电机就应该开始转动，而当人进入时，电机也应该带动门转动，设红外线无信号输入时电机仍能转动秒。用基波为的定时器来实现定时。四个启动传感器分别接输入映像寄存器用其常闭触点来实现。则程序设计如下图.。图.红外线启动传感器停止输入定时程序梯形图.,程序解释当红外线传...

（独家原创）两级展开式圆锥圆柱齿轮减速器设计（全套CAD图纸）

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为了利于固定，般取比小如图所示，故可确定。由经验公式算轴肩高度取轴肩高为.，确定。由课程设计指导书图的要求可得取。根据轴承安装方便的要求，取，为了定位准确取比齿宽小齿轮宽为所以取根据。轴上的零件的周向定位齿轮与轴的周向定位均采用平键联接。按手册查得，平键截面，键槽用键槽铣刀加工...

（独家原创）两级减速箱体工艺工装及镗孔Φ150和Φ90夹具设计（全套CAD图纸完整版）

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刀具切出长度走刀次数为取，.,代入公式得机动时间总.锪孔切削深度进给量根据金属机械加工工艺人员手册因为此次钻孔后还需要个锪孔的加工，所以选择进给量的范围为综合考虑取进给量.取切削速度.取代入公式得机床主轴转速根据金属机械加工工艺人员手册取实际切削速度被切削层长度刀具切入长度走刀次数...

（独家原创）东风金霸随车起重运输车改装设计（全套CAD图纸）

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经查，知校核点，合格校核点，合格校核点，合格变幅油缸的计算与选用变幅油缸推力的计算式中缸推力载荷臂架自重载荷作用在起重臂架上的风载荷作用在货物上的风载荷起升臂架长度臂架重心到下铰点的距离油缸活塞杆铰点到臂架下铰点的距离起升液压缸的拉力起升臂架的仰角变幅油缸轴线和水平线的夹角算...

（独家原创）东风轻型货车驱动桥设计（全套CAD图纸）

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差速锁在军用汽车上应用较广。经方案论证，差速器结构形式选择对称式圆锥行星齿轮差速器。图.普通的对称式圆锥行星齿轮差速器普通的对称式圆锥行星齿轮差速器由差速器左右壳，个半轴齿轮，个行星齿轮少数汽车采用个行星齿轮，小型微型汽车多采用个行星齿轮，行星齿轮轴不少装个行星齿轮的差逮器采用...

（独家原创）东风轻型货车转向系统设计（全套CAD图纸）

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长使刚度降低。工作钢球圈数有.和.圈两种。个环路的工作钢球圈数的选取见表.本设计选取工作钢球圈数为.圈。导管内径容纳钢球而且钢球在其内部流动的导管内径,式中，为钢球直径与导管内径之间的间隙。不易过大，否则钢球流经导管时球心偏离导管中心的距离增大，并使流动阻力增大。推荐。导管壁厚取为...

（独家原创）东风越野平板运输车转向机构设计（全套CAD图纸）

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。增加钢球数量，能提高承载能力，但使钢球流动性变坏，从而使传动效率降低。因为钢球本身有误差，所以共同参加工作的钢球数量并不是全部钢球数。经验证明，每个环路中的钢球数以不超过粒为好。为保证尽可能多的钢球都承载，应分组装配。每个环路中的钢球数可用下式计算.式中钢球中心距个环路中的钢...

（独家原创）东风自卸车的改装设计（全套CAD图纸）

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常开式分配阀在车厢不举升时，油泵的压力油经分配阀后又返回油箱，在系统中不产生高压，因此可减轻油泵磨损，并可防止自卸车在行驶中意外举升货厢造成事故，故常开式分配阀在自卸车应用最为广泛。分配阀选型主要考虑额定工作压力流量及操纵方式。分配阀操纵机构的形式有机械操纵式，气压操纵式和液...

（独家原创）东风摆臂式垃圾车设计（全套CAD图纸）

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.可以计算出高压管路内径.式中，是油泵的理论流量，取高压管中油液的流速取。即有.取用。低压管路内径式中，是低压管路系统中液压油的流速取。即有取用。方向控制阀的选型方向控制阀是用来使液压系统中的油路通断或改变油液的流动方向，从而控制液压执行元件的起动或停止，改变其运动方向的阀类。包...

（独家原创）东风悦达起亚2.0L手动档四轮驱动狮跑车汽车变速器设计（全套CAD图纸）

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弹簧圈。弹簧圈将置于啮合套座花键上中部呈凸起状的滑快压向啮合套。在不换挡的中间位置，滑快凸起部分嵌入啮合套中部的内环槽中，使同步器用来换挡的零件保持在中立位置上。滑快两端伸入锁环缺口内，而缺口的尺寸要比滑快宽个接合齿。图.锁环式同步器锁环滑块弹簧圈齿轮啮合套座啮合套锁环式同步器...

（独家原创）东风尖头140自卸汽车改装设计（全套CAD图纸）

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气动操纵式依靠汽车贮气筒的压缩空气，通过控制操纵气控液压换向阀，控制油路方向实现车厢举升下降和中停。该系统用于中重型自卸汽车比较合适。鉴于机械操纵式具有上述点，本设计中的液压系统均采用机械操纵式。.液压系统原理及液压系统结构布置自卸车液压系统由液压能产生部件工作部件与操纵控制部...