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2022-06-24

最少沉降个支座，最多沉降个支座，将各种支座沉降情况所得到的内力进行叠加，取最不利的内力范围，利用软件从而得出在支座沉降下主梁产生的内力图如图。第页共页图支座沉降作用下主梁产生的弯距包络图图支座沉降作用下主梁产生的剪力包络图主梁个关键截面在支座沉降作用下产生的弯矩和剪力具体数值见表。表支座沉降作用下的弯矩剪力值单元荷载剪力弯矩支座沉降全部支座沉降全部支座沉降全部第页共页支座沉...

毕业论文：桥梁施工组织设计论文

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良地质及特殊地质有岩溶，软土及松软土，膨胀土及网纹状红黏土等。水文特征本工程沿线水文地质条件复杂，地下水类型有松散岩类孔隙水红层裂隙孔隙溶洞水碳酸盐岩类岩溶水基岩裂隙水四大类。根据水质分析，除了岩溶水局部具弱中等侵蚀外，沿线其它类型地下水主要河流及地表水对砼无侵蚀性。地震烈度根据国家地震局年编制的万中国地震动参数区划图确定，本标段地震动峰值加速度分区为,地震动反应特征周期。气...

毕业论文：桥梁工程毕业设计

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荷载横向分布影响线本桥采用了块空心板，故采用划分板组的方法，将块桥板合为组，作为板宽，利用公路桥梁荷载横向分布计算中铰接板荷载横向分布影响线竖标表查出荷载横向分布影响线。板组的刚度参数为根据在之间按直线内差法可求得的影响线竖标植，计算结果见表河北大学届本科生毕业设计表影响线竖标值板号单位荷载作用位置号板中心首先绘制影响线于图中，根据通规要求，计算...

毕业论文：桥式起重机运行机构设计

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的重视和资助，建造了许多大中型水电站，发电机组越来越大。特别是长江三峡的建设对大型起重机的需求量迅速提升。三峡电厂需要桥式起重机和大型塔式起重机。第二章桥式起重介绍桥式起重机的特点和分类桥式起重机的特点取物装置悬挂在可沿桥架运行的起重小车或运行式葫芦上的起重机，称为桥架型起重机。桥架两端通过运行装置直接支撑在高架轨道上的桥架型起重机，称为桥式起重机。桥式起重机般由装有大车运...

毕业论文：桥式起重机设计--起升机构

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拉力为了减小钢丝绳固定处的拉力，钢丝绳在卷筒上应有圈的安全圈。利用钢丝绳与卷筒之间的摩擦，减小绳尾固定处的拉力。根据欧拉公式，绳尾固定处拉力式中钢丝绳最大静拉力钢丝绳与卷筒表面之间的摩擦系数安全圈在卷筒上包角通常取圈卷筒左从起重机手册表选择序号为的压板，压板螺栓直径为设计内容计算与说明结果自然对数的底数，螺栓预紧力压板槽为半圆形，考虑钢丝绳与卷筒之间的摩擦力作...

毕业论文：桥式起重机的起升结构设计

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紧凑，重量轻，组装性好，机构安装与走台无关，不受走台变形的影响，是种有发展前途的驱动方式。图三合大车运行机构起重机设计参数起重量起升高度跨度起升速度旋转速度大车运行速度小车运行速度。起重机运行机构的驱动方式大车运行机构计算确定传动方案跨度为中等跨度，为减轻总量，决定采用如图所示方案。图传动方案选择车轮与轨道并验算其强度按图所示的质量分布，计算大车车轮的最大轮压和最小轮压。图...

毕业论文：桥式起重机的PLC改造

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速转矩提升功能的电压型变频济源职业技术学院毕业设计器。平移机构惯量较大，负载变化相对小，属于阻力性负载，故大车小车卷扬电机选用西门子的型变频器，可获得稳定的工作状态和良好的机械特性。桥式起重机的电气传动系统有大车电动机两台小车电动机台吨主钩提升电动机各台，这次设计总的思路是用台变频器来控制台电机。起重机提升和运行机构的调速比般不大于，且为断续工作制，通常接电持续在以上，负载...

毕业论文：桥式起重机毕业设计箱形双梁桥式起重机

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，由表查得查表选用电动机，电动机的重量验算电动机的发热功率条件等效功率式中工作类型系数，由表查得当时，由按照起重机工作场所得，由图估得由此可知,故初选电动机发热条件通过。选择电动机减速器的选择车轮的转数机构传动比。查表，选用两台减速器。，当输入转速为，可见中级。电动机发热条件通过,减速器验算运行速度和实际所需功率实际运行的速度误差ε合适焦作大学机电系毕业设计第二章大车运行机构...

毕业论文：桥式起重机毕业设计电动双梁桥式起重机

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技术的发展和日臻完善，实现程序化控制的起重机也已成为可能，且其控制范围变得日益广泛，控制功能变得日益完善，各种冶金起重机按照人们事先约定的模式执行定的工作任务已成为现实。为了更准确即时的完成各种工作任务，各种冶金起重机通过有线或无线与主控设备联动。在主控室控制已成为可能，遥控冶金起重机和程控冶金起重机已在部分冶金企业中使用。遥控冶金起重机般用在些高粉尘高污染的危险作业区，如...

毕业论文：桥式起重机小车运行机构设计

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成以前做不到或很难做到的搬运工作，人得到了休息，效率也提高了。起重机械发展历史悠久，种类日益繁多，应用极为广泛。当今国民经济的各个部门，如冶金机械交通运输电力建筑采矿化工造船港口铁路农场林区和国防等都离不开起重机械。随着科学技术的进步和经济建设的发展，日益显现出起重机械作为实现生产过程机械化自动化减轻体力劳动强度，提高劳动生产率的特种设备的突出地位。现代起重机械结构已向大型...

毕业论文：桥式起重机副起升机构设计

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冶金生产中的各个环节，从炉料准备加料到炼好的钢水浇铸成锭以及脱模取锭等。又例如原子能工业中的些工艺操作等人所难达到之处，没有起重机械，简直无法生产。据统计，在我国冶金煤炭部门的机械设备总台数或总重中，起重运输机械约占。起重机械与运输机械发展到现在，已经成为合理组织成批大量生产和机械化流水作业的基础，是现代化生产的重要标志之。在我国四个现代化的发展和各个工业部门机械化水平劳动...

毕业论文：桥式装卸料机主梁及小车驱动系统设计

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桥式类型起重机除了起升机构外，还配有小车大车两个运行机构。依靠这些机构的配合动作，可在整个长方形场地及其上空作业。桥式起重机适合与车间仓库露天堆场等处的物品装卸工作。根据桥式类型起重机的特点以及根据设计的要求，决定采用桥式起重机的设计方法来进行本次设计。将小车部分加装个装卸斗取代以前的钓钩，用来完成物品的装卸和运输。主梁的设计主梁结构的选择桥式起重机的主梁主要有三种结构单主...

毕业论文：档案管理系统毕业设计

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管理文件档案，这种管理方式存在着许多缺点，如效率低保密性差，另外时间长，将产生大量的文件和数据，这对于查找更新和维护都带来了不少的困难。随着科学技术的不断提高，计算机科学日渐成熟，其强大的功能已为人们深刻认识，它已进入人类社会的各个领域并发挥着越来越重要的作用。今天，计算机的价格已经十分低廉，性能却有了长足的进步。它已经被应用于许多领域，计算机之所以如此流行的原因主要有以下...

毕业论文：桑塔纳2000燃油供给系统的诊断检修

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动燃油泵安装在油箱中，具有噪声小不易产生气阻不易泄露安装管路较简单等优点，应用较为广泛。有些车型在油箱内还设置有个小油箱，并将燃油泵置于小油箱中，这样可以防止在油箱燃油不足时，因汽车转弯或倾斜引起燃油泵周围燃油的移动，使燃油泵吸入空气而产生气阻。黑龙江林业职业技术学院汽修班杨阳毕业论文目前各车型装用的电动燃油泵按其结构不同，有涡轮式滚柱式转子式和侧槽式。内置式多采用涡轮式外...

毕业论文：桑塔纳2000燃油供给系统的故障检修

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职业技术学院吉刚汽车学院空气滤清器是根据吸附原理，在滤清器工作时与大气产生压力差。引导气流通过滤芯如金属网丝棉质物和纸质进入发动机内，滤芯将空气中的尘土隔离和粘附，从而使空气得到滤清。类型和特点现代汽车中发动机装用的空气滤清器，般都是纸式滤芯或金属滤芯。空气滤清器主要是由滤芯和壳体两部分组成，而滤清器主要特点是滤清效率高流动阻力低能较长时间连续使用而无须保养。电控燃油喷射装...

毕业论文：桑塔纳2000乘用车制动系统毕业设计说明书

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动器也可以起应急制动的作用。辅助制动装置用于山区行驶的汽车上，利用发动机排气制动电涡流或液力缓速器等辅助制动装置，则可使汽车下长坡时长时间而持续地减低或保持稳定车速并减轻或解除行车制动器的负荷。通常，在总质量为以上的客车上和以上的载货汽车上装备这种辅助制动减速装置。自动制动装置用于当挂车与牵引汽车连接的制动管路渗漏或断开时，能使挂车自动制动。任何套制动装置均由制动器和制动驱...

毕业论文：桑塔纳2000GLi型膜片离合器故障诊断与分析

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车迅速进入家庭，汽车私有化程度提高，所以汽车故障将会影响到我们每个人。分析研究离合器故障现象原因探索离合器故障的排除方法和离合器的维修工艺，具有重大而现实的意义。本文重点通过桑塔纳型轿车离合器故障的探讨，正确认识离合器故障，更好的使用和维护离合器。离合器概述在汽车上，离合器是手动汽车和电控换档机械式自动变速器汽车传动系中的个重要总成，是保证这样的汽车能够起步和换档的个必备的...

毕业论文：桌面通讯录管理系统的设计与实现

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。图数据库系统简图图数据库系统简介本人设计的是个关于电脑桌面通讯录管理的数据库系统,通过这个系统管理员可以简捷方便的对需要记录的朋友的信息记录查寻增加删除等功能，而用户也可以通过这个系统对主人进行自己的信息添加更改等功能。本系统采用技术建立数据库，使用技术建立数据源的链接,并且生成桌面通讯录管理系统的的数据库应用程序从而实现数据库的管理功能。本通讯录信息管理系统用计算机管理电...

毕业论文：桂林旅游高等专科学校毕业论文(设计)管理条例

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帮助学生选定指导教师。第条学生不能同时选定二名以上含二名的教师作为自己的指导教师，指导教师选定后，不允许中途擅自更换指导教师，确需更换的，应报请各系毕业论文设计指导小组批准。第条指导教师应切实负起指导职责，认真指导学生的毕业论文设计。其具体职责如下指导学生正确选题或为学生指定选题指导学生填写毕业论文设计任务书指导学生正确拟定提纲或设计题意指导学生选择参考资料文献，恰当地使用...

毕业论文：桂林市市政办公楼设计

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合受弯构件的最大挠度计算应按荷载效应的标准组合并考虑荷载长期作用影响，与旧规范相同结构构件正截面裂缝控制等级仍分为三级，其中二级裂缝控制的构件，旧规范在荷载效应标准组合下拉应力不超过的规定改为不超过，而级和三级裂缝控制的构件与旧规范相同新规范中裂缝控制等级及最大裂缝宽度限值改由环境类别和结构类型确定，与旧规范按构件类型钢筋品种和室内外环境分类的规定不同。耐久性的规定新规范关...