1、，重达百吨下部是座石基，莲花与石基间，有支点支撑。故而只稍用力摇动莲花石，该石便能晃动。与南湖潭相邻泉峪村，尚有大片石林，总面积不下亩。最为集中有四大块，计约亩。石林大部分呈莲花状，有也像刀像剑像戟像人兽。这些石林露出地表最高有多米，矮也有两米，但只要除去根部土壤，绝大部分都会很高，极有开发价值。另外，此处绿色山地资源广播全境，野生动植物资源丰富多样。在全国大力进行通乡通村公路建设大好形式下，修建该桥显得尤为迫切。项目建设理由本项目是改变农村落后面貌改善人民生活迫切需要。由于当地交通闭塞，加上受自然条件影响以及基础设施落后限制，区域经济处于比较贫困边缘。所以研究桥梁建设是区域经济有效发展所依赖基础条件，是改变区域落后经济面貌加速器。本项目建设是完善公路路网需要，随着通乡公路改造升级，建设该桥，连通公路干线与支线，使得与。

2、水能资源，并有野生动植物千种，地下矿藏丰富。环境优美，资源丰富是本区域主要特点。调查区域属中亚热带山地湿润气候，热量较足，雨量充沛，水热同步，温暖湿润，夏无酷暑，冬少严寒，垂直差异悬殊，立体气候特征明显，小气候效应显著，年平均气温之间，月气温为全年最低值，在之间，月气温为全年最高值，在之间。历年平均降雨量，平均降雪日数为天。历年平均无霜期天，最长为天，最短为天。调查区域旅游资源和自然资源概况美丽张家界以及独特旅游资源闻名于世。由张家界国家森林公园索溪峪天子山杨家界等景区组成武陵源风景名胜区为国家级风景名胜区，其奇特石英砂岩峰林峡谷地貌，藏峰桥洞湖瀑于身，集幽野奇秀险为体，被中外游人称为扩大盆景缩小仙境。年被联合国教科文组织列入世界自然遗产名录，此外还有武陵之魂天门山，南武当五雷山，亚洲第洞九天洞，江南名刹普光寺和人文景。

3、界至柑子坡，下至栗山峪村带，个套着个，宛如地下城宫，不知有多宽多大，若全部开发出来，恐为世界奇迹。此外，景区内尚有火狐仙洞，相传洞中曾有火红狐狸成精迷人。洞壁有火狐仙洞四个篆字，疑为古人所书。洞侧山地中，当地人曾挖得残碑块，碑上记载是火狐成精迷人故事。洞顶有土案战壕，皆为红军时期留下遗迹。还有弹琴洞，相传早年曾有鲤鱼精藏于洞中，鲤鱼精经常在洞中弹琴，河中鲤鱼闻琴起舞。日，鲤鱼精心情不好，顿乱弹，河中鲤鱼顿乱跳，不小心跳到对面山上蒋家塌。不少农民无端检得不少鲤鱼，是为奇事。解放前，曾有土匪藏于此洞中，时长几年。现洞中还有水池火灶土门卡等遗迹。南湖潭北岸南湖村，有石林约余亩，皆呈莲化状，景观奇特。其中尤以风动石最为奇特。该石有百吨重，可这么重块巨石，只要风吹便微微晃动，故名风动石。其实道理很简单该石分两部分，上部如朵盛开莲。

4、理位置及影响范围自然概况本建设项目位于永定区茅溪水库管理处。根据本项目作用影响范围，确定社会经济以及交通运输调查区域。为使调查所得社会经济基础资料统计范围与口径相致，将影响区域县区作为最小单位调查区域。本项目影响区为张家界市永定区武陵源区慈利县和桑植县。其中直接影响区永定区武陵源区。该区县社会经济及交通运输发展情况列为本项目调查分析和预测研究重点。间接影响区慈利县和桑植县。年月国务院批准建立大庸地级市，年月国务院批准大庸市更名张家界市。该调查区域位于湖南省西北部，武陵山脉腹地，澧水中上游，地处东经北纬东接湖南省常德市，南邻湖南省怀化市，西界湘西自治州，北壤湖北省鄂西州。市境东西长，南北宽，全市土地总面积平方公里，其中市区人口万人。境内武陵山脉蜿蜒，溪河纵横其间，大小溪流余条，多由西北向东南方向汇入澧酉沅三水，蕴藏着丰富。

5、可见张家界市公路建设非常落后，特别是作为张家界市政府所在地永定区，公路现状已远远不能满足国民经济发展要求，不仅需加强公路基本建设，同时更需加强桥梁建设。永定区茅溪水库管理处南湖大桥在公路网地位南湖大桥位于永定区茅溪水库管理处水库上游南湖村，距张桑张家界至桑植二级公路，进而连接张家界市及桑植县城，从而使得我市公路网结构更加完善。现有公路状况及存在主要问题茅溪水库管理处尹家溪总论项目名称与拟建设地点项目名称库管理处南湖大桥项目拟建地点管理处南湖村项目建设单位及概况项目建设单位交通局。建设单位概况交通局为是主管永定区公路和水路交通行业的永定区人民政府工作部门。主要职责是贯彻执行国家和省市交通部门有关公路水路交通行业发展战略方针政策和法规，拟定公路水路交通行业管理的规范性文件时钟石乳森然如林，石田石亩井然如凿。据当地老百姓说独。

6、高速公路为主干道路网相联结通乡公路得到发展和改善，为发挥高速公路最佳潜力创造条件。本项目是交通运输业发展需要。由于被茅溪河隔开有茅溪水库管理处尹家溪三家馆教字垭罗水等个乡镇，个行政村。共有余农户，余人。随着经济发展，区域交通运输量不断加大，本项目建设成了地方交通运输迫切要求。本项目建设是完善旅游资源开发基础设施，为召商引资创造更好条件迫切需要。因为交通闭塞，此处丰富旅游资源鲜为人知，即使有少数投资商前来考察，也只有望洋兴叹，怏怏离去。主要研究结论建设规模和技术标准桥型结构为石拱桥，桥长，桥宽，净宽，属于大桥，设计荷载公路级，设计洪水频率为，桥面结构为水泥砼。桥位选择桥位按照市区交通局茅溪水库管理处及当地村民意见确定，详见工程地理位置图及桥型方案图。资金筹措与投资估算根据交通主管部门设想，资金筹措方式为省交通厅移民部门及。

7、湘鄂川黔省革命委员会旧址中国工农红军第二方面军长征出发地贺龙故居。目前全市已开发风景区处，开辟浏览线条，可供观赏景点余处。年全市接待国内外游客万人次，年均增长，实现旅游收入亿元，旅游收入相对于国内生产总值比重从年提高到年。张家界市地处湘西北边陲，市区跨居澧水中上流域，武陵山脉腹地云贵高原隆起区与洞庭湖沉降区之间。境内属亚热带常绿阔叶林区，地形地貌复杂多样，形成明显垂直差异，构成各种不同现状公路密度张家界市公路密度按土地面积计算，远远低于湖南省同期平均水平，仅高于永州市，为全省倒数第二位而按人口与汽车保有量计算公路密度则高于湖南省同期平均水平，这主要是因为张家界属新兴城市，人口汽车数量较少，但考虑到张家界属国家级旅游胜地，把旅游人数与旅游车辆均计算入内，则公路密度指标会大幅降低，可见增加公路投资，加快公路建设己相当紧迫。。

8、份建设投资养护管理费残值费用合计国民经济评价指标计算本项目国民经济评价依据动态投资原则，全部采用折现计算。根据经济评价期所产生效益与费用支出，计算得经济评价指标见表。国民经济效益费用分析表单位万元表年度费用合计效益净现金流量净现金折现值净现金累计值累计净现值万元投资回收期年效益费用比内部收益率财务评价财务评价是在国家现行财税制度和价格体系基础上，根据项目投资估算结果进行分析，计算项目直接发生财务效益和费用，以考虑项目盈利能力清偿能力等财务状况，据此判别项目财务可行性，为项目投资决策提供最直接依据。由于该项目为国家渡改桥项目，属于交通扶贫工程，其服务主要对象为当地农村及农民群众，项目建成后不存在收费，故项目无盈利及清偿能力，所以无法进行财务评价。第九章存在问题与建议设计阶段企业管理费和规费，分别按部颁费率和湖南省交通厅湘。

9、路密度指标详见表。二八年项目通过区域通车里程及密度表表调查区域通车里通土地面积人口万人汽车拥有量辆每拥有公路每万人拥人公路每百辆车拥有公路张家界市湖南省张家界市在全省排名连通性张家界市路网布局呈典型树枝状布局，公路迂回率大，运输效率低，村通公路率仅。技术指标与路面等级张家界自建市以来，公路相对而言有较大发展，但技术等级与路面等级仍然较低。截至年底，张家界市有等级公路，等外路，等级公路占总数，但其等级公路中，没有级公路，二三级公路合计，仅占等级公路，大量是仅高于等外级四级路，次高级以上路面，仅占总数，技术状况详见表。张家界市年底公路里程数表公路行政级别国道省道县道乡道专用公路年底合计公路里程公里公路等级高速公路级二级三级四级合计等外级总计有路面里程公里高级小计其中砼次高级中级低级合计无路面里程公里晴雨通车里程公里从这些数。

10、计算表表单位万元评价年度公路晋级效益节约旅客在途时间效益节约货物在途时间效益缩短里程效益减少交通事故效益减少货损事故效益合计综上所述，本项目建设费用调整结果见表建设期经济费用调整表表项目单位数量影子价格换算系数预算单价元概算费用万元财务费用万元经济费用万元建筑安装工程费人工工日原木锯材级钢筋二级钢筋钢材加工钢材及型钢水泥石油沥青机械使用费万元利润万元税金万元不作调整项目万元其他费用万元二设备工具器具购置费用万元三工程建设其它费用万元四预备费万元建设单位管理费万元勘察设计费万元五绕道工程维护费万元六合计万元公路养护维修和管理费调整本项目桥梁小修费用，大中修工程费用及交通管理费，按交通部公规院公路技术经济指标第二次修订本介绍方法进行计算，并调整为经济费用。本项目国民经济评价期费用支出列表国民经济评价费用支出汇总表单位万元表。

11、造字号文件计取五工程建设其它费用土地青苗等补偿费和安置补助费按万元计建设单位管理费建设单位管理费以建筑安装工程费总额为基数，按编制办法规定费率，以累进办法进行计算为万元。研究试验费按万元计勘察设计费勘察设计费按工程勘察设计收费标准计算为万元。供电贴费万元工程造价增涨预留费和预备费工程造价增涨预留费按万元计，预备费按第二三部分费用之和计算。六工程造价和人工主要材料桥梁全长总造价万元人工含机械工工日原木锯材钢筋钢材水泥沥青砾碎石块片石温馨提示本文来自文库巴巴文档下载网站，更多文档请到文库巴巴网站下载。文库巴巴是个专注于文档在线分享平台，提供可行性研究报告资金申请报告商业计划书立项申请报告投资分析报告立项申请报告可行性计划书管理手册项目建议书教学计划导学案项目投标书实施方案申报书全文在线免费阅读与文档下载，全站资料均为格式文。

12、电山区小气候环境，为众多物种生存，发育提供了有利条件。植物资计算，计算结果详见表。费用调整及确定本项目评价期费用支出，包括项目建设投资以及建成后费用支出，包括公路大中修费用，公路养护管理费用等。根据国民经济评价要求，应分别调整为经济费用。项目建设投资费用调整项目经济费用是在项目投资估算基础上，高速主要材料价格人工价格和土地价格，除去建筑安装工程费中税金，除去其它费用中供电贴费，除去预留费中价差税金及物价上涨费等转移支付费用后所得费用。主要材料影子价格调整本项目以影子价格为标准进行调整材料主要指工程项目中占有比重大且价格明显不合理投入和产出物，主要材料有原木锯材圆钢筋钢材石油沥青等。人工主要材料和土地景子价格计算以及其它费用调整结果见表。本项目其它费用调整指扣除公路建设费用中税金供电贴费材料差价和物价上涨费等。直接经济效。

参考资料：

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