1、钢材由于长期暴露在外，涂层已经脱落，进而使其内部也会引起定程度损伤，从而影响结构的受力性能。其建成时和测量时的整体效果图，如图所示。两楼层，钢材全部采用钢，焊接采用手工焊，钢材焊接时的焊条采用本工程主体钢构件，采用轧制型钢和槽钢制作普通螺栓采用六角头螺栓级。万方数据三峡大学全日制专业学位硕士学位论文图楼层建成外观图图楼层锈蚀外观图图楼层二建成外观图图楼层二锈蚀外观图从现场来看，如图所示，楼层二比楼层锈蚀情况严重很多，楼层几乎均为均匀锈蚀，并且表面涂层全部脱落，锈蚀层并不是特别的明显楼层二大部分构件具有均匀锈蚀和局部锈蚀这两种情况，表面涂层大部分已经脱落，钢材点蚀作用明显，产生定厚度的锈蚀层。针对这两楼层，根据现场实际情况，确定测量内容为钢梁和构件连接。图楼层局部锈蚀图楼层二局部锈蚀测量过。

2、层深度检测，要求每个抽检构件选择五个测点进行测量，每个测点测万方数据三峡大学全日制专业学位硕士学位论文出个相距测点的涂层干漆膜厚度。防火涂料涂层厚度检测，要求在每个抽检构件所选测区内等距离布置六个点进行测量。采用超声波或数显游标卡尺法先对构件表面进行除锈，用超声波测厚仪或数显游标卡尺，量测出与构件锈蚀部位处于同构件上处截面锈蚀后的板厚。钢板经过打磨后的厚度，取处测量值的平均值作为其代表的锈蚀厚度，再用打磨机对蚀坑进行打磨，直到锈坑底部表面光滑平整即可，用锈蚀深度仪测量出锈坑的深度，应至少量测次，取次平均值作为锈坑处的代表锈蚀坑深。将代表厚度与代表锈蚀锈坑深度比较，其差值作为蚀余厚度。构件连接项目测量方法焊缝表面情况般对结构连接部位影响比较大的具体有裂纹焊瘤表面气孔夹渣压痕咬边和接头不良等。

3、的评定方法其他适用的评定方法。通常主要采用承载力验算分析或构件载荷试验的方法进行评定，采用构件承载力验算分析时，通过构件的抗弯抗剪等承载能力与荷载作用下的作用效应进行比较，承载能力大于作用效应情况下评定为承载能力满足要求采用构件荷载检验时，现场对钢结构构件施加检验荷载，在达到检验荷载并持荷段时间内，构件的变形和应力等满足要求，评定为承载能力满足要求。工程案例通过上面锈蚀状态检测方法的相关介绍，针对现有在役顶层锈蚀钢结构进行测量，并且分析测量数据总结规律其中测量时，所遵循的标准为钢结构工程施工质量验收规范建筑钢结构焊缝超声波探伤钢结构超声波探伤及质量分析法钢焊缝手工超声波探伤方法和质量分级法钢焊缝超声波探伤及质量分级法。案例概述在役结构于年竣工，至历经个年头，顶层有钢结构，起定装饰作用，但。

4、蚀状态评定工程案例本章小结顶层钢结构构件尺寸及荷载工况分析锈损构件截面确定方法顶层钢结构荷载工况分析本章小结在役建筑顶层锈损钢结构受力特性分析在役建筑顶层锈损钢结构地等。主要是采用磁感应原理，利用从测头经过非铁磁覆层而流入铁磁基体的磁通的大小，来测定覆层厚度。也可以测定与之对应的磁阻的大小，来表示其覆层厚度。覆层越厚，则磁阻越大，磁通越小。数显游标卡尺数显游标卡尺是工业上常用的测量长度的仪器，它由尺身及能在尺身上滑动的游标组成，可用于测量锈蚀板的厚度。坑蚀深度仪坑蚀深度仪主要用于测量板的锈蚀坑深。测量方法钢梁项目测量方法对于涂层的外观质量，可采用尺量放大镜进行观察。其外观质量检测应包括涂层是否有剥落裂纹凸起皱皮针眼空鼓脱层松散和气泡等情况表面是否光滑，是否有毛刺露铁等不良情况。对于防腐涂。

5、数据三峡大学全日制专业学位硕士学位论文然而对结构进行安全性评定时，主要有两种途经途径根据锈蚀的相对严重程度进行加固处理途径二进行承载能力评定。在满足定的前提条件下，主要采用的方法是，承载能力评定法。旦确定该方法后，下面的工作量将非常大，因此，我们很有必要确定个标准，即锈蚀严重程度，来决定是否对结构进行承载能力评定。通常将现场测量结果与钢结构施工质量验收规范钢结构构造要求构件稳定条件相比较，取其最不利，若满足要求，则根据现场测量的结果经分析得出的相对锈蚀严重的区域酌情进行加固，若不满足要求，则需要进行承载力评定。承载能力评定构件承载能力评定是在结构连接评定满足要求的情况下，承载能力评定可以采用种方法进行评定基于结构状态的评定方法基于分项系数或安全系数的评定方法基于可靠指标的评定方法荷载检验。

6、程本案例选用超声波探伤仪，用于测量焊缝，数显游标卡尺和坑蚀深度仪分别测量除锈后钢梁锈蚀厚度和锈坑深度，利用扳手对结构螺栓进行锤击。事先在检测现场选好严重锈蚀部位，做好与各个测量项目相对应的位置标记，如图所示。万方数据三峡大学全日制专业学位硕士学位论文图楼层顶层钢结构钢梁锈蚀测点分布图图楼层二顶层钢结构钢梁锈蚀测点分布图对于钢梁板厚度测量时，取处锈蚀磨平部位进行测量，根据测量结果求其平均值，作为该板锈蚀厚度，对锈坑测量时，同锈坑测量次，取其平均值。由于结构体系布置的原因，主梁腹板厚度采用超声波测厚仪测量，分别对不同锈蚀部位，测次求平均值，作为截面厚度的代表值。万方数据三峡大学全日制专业学位硕士学位论文图楼层顶层钢结构焊缝锈蚀测点分布图图楼层二顶层钢结构焊缝锈蚀测点分布图图楼层顶层钢结构螺栓。

7、不利情况。般采用目测的方法，用可以放大五倍的放大镜在比较适合的光学条件下辅助进行，情况特殊时，可采用磁粉探伤仪或渗透探伤仪进行无损检测。磁粉探伤检测方法应按照国家现行标准焊缝磁粉检验方法和缺陷磁痕的分级的相关规定渗透探伤的方法应按照国家现行标准焊缝渗透检验方法和缺陷磁痕的分级的相关规定。焊缝的外观尺寸的大小可以通过借助于测量设备，来测量焊缝焊脚尺寸的大小以及焊缝的余高和焊缝的错边检测。对设计上要求全焊透的二级焊缝和结构设计上没有要求的钢材等强对接焊拼接焊缝的质量，应该采用超声波探伤的方法进行内部质量缺陷的无损检测。超声波探伤方法和焊缝内部缺陷等级的判别，应按照钢焊缝手工超声波探伤方法和质量分级法和钢焊缝超声波探伤及质量分级法规范规定的相关标准执行。其评定标准应符合钢结构工程施工质量验收规。

8、，独立进行研究工作所取得的成果，除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其它个人或集体已经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体均已在文中以明确方式标明，本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。学位论文作者签名日期万方数据三峡大学全日制专业学位硕士学位论文内容摘要基于建筑美学，常在建筑结构顶层增设钢结构造型以增强立面视觉效果。整栋建筑的顶部温湿度变化最为显著，顶层钢结构受高低温变换干湿交替作用，容易发生锈蚀，但由于受装饰层包裹不易被发觉，且为非承重体系，维护保养易被忽视。经年累月随锈蚀程度加重，钢构件截面有效尺寸减少，抗力降低，如遇地震等不利工况，鞭梢效应的放大作用可能导致顶部锈蚀钢结构损坏，造成安全事故。然而，对此问题，目前鲜见系统性的研究报道。为此，本文结合。

9、的要求。对于普通螺栓锚栓铆钉是否松动断裂缺失，采用观察或者锤击的方法进行。用手指紧紧的按住螺母或者铆钉头的侧，尽量靠近垫圈或母材，用的小锤，敲击螺母或铆钉头的相对的另侧，如手指感到颤动较大时，说明是松动的。钢结构锈蚀状态评定钢结构在锈蚀状态中进行检测，利用检测数据结果进行规律性总结再结合评估方法，来确定其是否具有安全性，即结构能否承受可能出现的各种不利作用，以及在偶然事件发生时和发生后，仍能保持必要的整体稳定性。对在役钢结构安全评估的主要内容为连接和构件承载能力评定。安全性评估要以现场检测结果为依据，在役结构经过多年使用，与竣工验收时的状况会有较大出人，不能凭借原设计图纸等资料就进行鉴定评估，鉴定人员也要到现场了解结构的实际情况，考虑各种因素综合分析，得出科学合理可靠准确的鉴定结论。万方。

10、缘腹板连接板下翼缘上翼缘腹板连接板均匀锈蚀均匀锈蚀均匀锈蚀锈蚀轻微锈蚀轻微由楼层二测量数据可以看出，钢结构主梁锈蚀程度严重，且坑蚀现象明显，若以测点数据平均值为依据进行锈损状态初步评估，由数据计算可知主梁均匀锈蚀部位平均锈损厚度为左右平均锈蚀率约腹板最大坑蚀深度平均值为，翼缘为，连接板为，如果考虑双面坑蚀，则腹板翼缘连接板截面最薄处可能仅剩，锈蚀相当严重，需对该结构进行整体承载力及稳定性验算。连接测量结果与分析万方数据分类号密级全日制工程硕士学位论文在役建筑顶层钢结构锈蚀状态检测与安全评估学位申请人周树峰专业领域建筑与土木工程指导教师徐港副教授二四年五月万方数据，万方数据三峡大学全日制专业学位硕士学位论文三峡大学学位论文独立完成与诚信声明本人郑重声明所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下。

11、具体工程实例，从锈蚀状态检测负载工况及构件完整性分析结构整体及局部受力性能分析入手，初步构建了在役建筑顶层钢结构的锈蚀状态检测与安全评估体系，以望能为相关工程提供参考。具体而言，本文展开的工作有基于钢结构检测和评估方法，分析总结了顶层锈蚀钢结构的检测内容设备方法及锈损状态评定方法，结合工程实例阐述了具体检测分析流程。总结分析了钢结构锈蚀深度评测方法与预测模型，确立了顶层钢结构锈蚀构件截面尺寸的表征方法依据建筑结构负载工况，分析表明顶层钢结构在役期间的最不利工况为地震作用，并利用等概率理论计算出结构在不同剩余使用期间的作用调整系数。以具体工程为分析对象，阐释了顶层钢结构安全状态评估的全过程，即采用结构设计软件进行带顶层钢结构建筑的整体受力分析，初步确定顶层钢结构的受力特性以之为基础，取顶层。

12、锈蚀测点分布图万方数据三峡大学全日制专业学位硕士学位论文图楼层二顶层钢结构螺栓锈蚀测点分布图对于超声波探伤方法，焊缝应按照钢焊缝超声波探伤及质量分级法和钢焊缝手工超声波探伤方法和质量分级法规范规定的相关标准执行。对于螺栓，通过敲打螺栓部位，来检测其是否松动。测量结果与分析钢梁测量结果与分析表楼层钢梁各测点数据统计表测点最大坑蚀深度厚度下翼缘上翼缘腹板下翼缘上翼缘腹板由表得出，各梁腹板均匀锈蚀部位平均锈损厚度为左右平均锈蚀率约，最大坑蚀深度平均值为左右实测翼缘有效厚度平均值约为，万方数据三峡大学全日制专业学位硕士学位论文与设计值翼缘平均厚度和翼缘平均厚度相差较大，下翼缘最大坑蚀深度平均值为，上翼缘为，锈蚀程度较大很有必要进行设计复核。表楼层二钢梁各测点数据统计表测点最大坑蚀深度厚度下翼缘上。

参考资料：

[1]古代中国的发明和发现人教版新课标高中历史必修文化史动态PPT 编号18060（第20页，发表于2022-06-24）

[2]古代中国的发明和发现人教版新课标高中历史必修文化史动态PPT 编号18060（第20页，发表于2022-06-24）

[3]古代中国的发明和发现人教版新课标高中历史必修文化史动态PPT 编号18060（第20页，发表于2022-06-24）

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[10]古代中国的发明和发现人教版新课标高中历史必修文化史动态PPT 编号18060（第20页，发表于2022-06-24）

[11]贵州省苗族侗族风情展示动态PPT课件 编号18060（第18页，发表于2022-06-24）

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