1、率等应符合建筑基坑工程技术规范的有关要求。基坑开挖与支撑的架设预加轴力及轴力详见围护结构横断面图，支撑轴力达到设计值的报警。基坑各开挖段应严格动态控制变形，考虑变形的时空效应，变形监测值的变化速率控制在之内。基坑监测位移警戒值为达到二级基坑变形控制保护要求的时报警。观测频率及观测点精度围护结构施工期间基坑开挖期间每天观测次，当达到报警指标或变化速率加快时，加密观测。位移观测点的精度不低于，地下水位观测精度不低于，孔隙水压力观测精度为，土压力观测精度为。第章编制依据中华人民共和国住房和城乡建设部关于印发危险性较大的分部分项工程安全管理办法的通知建质号无锡市轨道交通危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法车站主体围护结构图和图纸会审记录无锡地铁号。

2、土团块，含少量云母碎屑，切面光滑，稍有光泽，韧性中等，干强度中等。层粉砂粉土第四系上更新统上段滨海河口相沉积物，该层土在本站点相变为粉土，灰色，很湿，中密，含云母碎屑，韧性低，干强度低，摇振反应迅速，局部夹粉质粘土。层淤泥质粉质粘土第四系上更新统上段湖沼相沉积物，灰色，流塑，局部软塑，含少量贝壳碎屑，切面光滑，稍有光泽，韧性中等，干强度中等。表湖滨路站土层主要物理力学指标表注含水量重度孔隙比为平均值值为直剪固快快剪标准值渗透系数为室内试验采用最大值。项目层序重度直剪固快三轴三轴静止侧压力系数无侧限抗压强度垂直基床系数建议值水平基床系数建议值比例系数建议值渗透系数建议值地基基本承载力见附图湖滨路站地质纵剖面图见附图Ⅱ。水文地质条件勘察实测潜水位埋深约左右，。

3、准期年的地铁结构，在规定下内填土密实度为，以下至结构顶为，回填土应满足市政道路相关规范要求，禁止采用重型压路机作业。要求顶板混凝土浇注完后，随做防水层随填土，切勿长期曝晒引发温差裂缝。回填土时节点区两侧应同时回填，以免结构受到不对称荷载的损害。监测要求监测项目为了控制围护结构周围建筑物构筑物及地下管线的变位沉降和预报施工中出现的异常情况，并正确指导施工，在施工过程中应建立严格的监测网络，实现信息化施工，其主要监测内容有地下连续墙的水平位移变形和垂直沉降回弹。基坑外地表沉降基坑内坑底土的回弹量。支撑的轴力和挠度。控制断面上地下墙的钢筋应力及地下墙外土体变形。基坑内外地下水位。监测要求为了确保监测数据的可靠性，应由专业单位承担监测工作。监测项目的测点布置观测。

4、粘土夹粉土，含云母碎屑，切面粗糙无光泽，韧性低，干强度低，摇振反应中等。层粉质粘土第四系上更新统上段河湖相沉积物，灰色灰褐色，可塑硬，含钙质结核，团块状结构，切面光滑，有光泽，韧性高，干强度高。层粘土第二硬壳层第四系上更新统上段河湖相沉积物，灰黄色，硬塑，局部可塑，含铁锰质结核，切面光滑，有光泽，韧性高，干强度高。层粉质粘土夹粉土该层在本车站场地相变为粉质粘土，第四系上更新统上段河湖相沉积物，黄灰色灰色，可塑，东侧以粉土为主，含铁锰质氧化物，稍有光泽，干强度中等，韧性中等。层粉质粘土第四系上更新统上段河湖相沉积物，黄灰色青灰色，可塑，含铁锰质氧化物，切面较光滑，稍有光泽，韧性中等，干强度中等。层粉质粘土第四系上更新统上段滨湖河口相沉积物，灰色，软塑，夹粉。

5、计按照地铁设计规范中地下结构应根据环境类别，按设计使用年限年的要求进行耐久性设计。根据本工程岩土工程勘查报告地下水对混凝土结构无腐蚀性在长期浸水条件下，地下水土对钢筋混凝土结构中钢筋无腐蚀，在干湿交替条件下，对钢筋混凝土结构中钢筋具弱腐蚀性对钢结构具有弱腐蚀性。场地微承压水对砼无腐蚀性，对钢结构有弱腐蚀性，对砼结构中钢筋无腐蚀性。综合混凝土结构设计规范地铁设计规范混凝土结构耐久性设计规范等相关要求，对车站地下连续墙耐久性设计采用以下标准使用硅酸盐类的抗硫酸盐水泥或高抗硫酸盐水泥。地铁设计规范中有关耐久性的论述表明，现有地铁结构的耐久性设计，目前还达不到完全定量的程度。除满足设计规定的要求外，还应当在材料构造施工质量等方面加强宏观控制，从总体上保证对设计基。

6、湖滨路车站岩土工程详细勘察报告实施性施工组织设计国家及地方政府颁布的有关法律法规关于地铁及类似工程的有关技术标准和规范无锡市轨道交通规划建设领导小组指挥部办公室现行的施工管理相关规定我公司现有的施工机械设备及施工技术力量。第章施工计划施工进度计划见附图湖滨路站施工进度计划横道图Ⅲ。材料采购供应计划主要材料供应计划本工程无甲供材料，所有材料均自行采购，对用于永久结构工程的材料或半成品，按业主指定若干定点厂家，以保障工程施工顺利进行。对于甲控材料，在业主划定的范围中选择钢材水泥商品砼和防水材料等的供应商，通过材料招标或竞价形式，经业主批准后，与供应商签订购销合同。每月日根据施工进度计划安排提出下月主要材料的采购与供应计划，并对上月材料使用情况进行盘点。主要材。

7、应标高左右。本基坑设计采用地下水水位为地面以下。微承压水含水层主要分布于层粉土夹粉质粘土层中，该含水层土性以粉性土为主，夹薄层粘性土，局部相变为粉质粘土层夹粉土，富水性中等。该含水层层面埋深，厚度，稳定水位标高为。承压含水层位主要为上更新统上段冲湖河口相的层灰色粉砂粉土。受沉积环境的影响，该层层顶底板埋深厚度变化较大，层面埋深，层厚，该含水层土性为粉性土，水量中等，稳定水位标高为。承压含水层埋深较深，经计算对基坑开挖无影响，故本基坑开挖阶段，仅需在基坑外设置少量备用井，加强对承压水的监测，以防止基坑开挖时坑内土体的隆起破坏。地下水对混凝土结构无腐蚀性在长期浸水条件下，地下水土对钢筋混凝土结构中钢筋无腐蚀，在干湿交替条件下，对钢筋混凝土结构中钢筋具弱腐蚀性。

8、标准段围护墙墙深，端头井段宽。基坑标准段开挖深度，端头井段开挖深度为。地下连续墙混凝土强度选用水下砼。地下连续墙主筋采用三种钢筋组合而成，净保护层厚度外侧迎土面为内侧开挖面为。地下连续墙接头采用工字钢硬性接头形式。地下连续墙作为施工阶段的围护结构，地下墙同时兼作车站主体的抗浮结构，侧墙与地下墙之间有外包防水层将其隔离。地基加固技术参数水泥采用级普通硅酸盐水泥，水泥掺入比按严格控制，水灰比般选用。采用标准水箱，按设计要求严格控制水灰比，水泥浆搅拌时间不少于，滤浆后倒入集料池中，随后不断的搅拌，防止水泥离析，压浆应连续进行，不可中断。控制注浆量和提升速度搅拌头提升速度不大于以内，注浆泵出口压力控制在，防止出现夹心层或断浆情况。桩间咬合施工桩与桩咬合时间不大于。

9、对钢结构具有弱腐蚀性。场地微承压水对砼无腐蚀性，对钢结构有弱腐蚀性，对砼结构中钢筋无腐蚀性。不良地质工程评价本场地在勘探深度范围内未发现地裂隙岩溶土洞河岸滑坡及浅层活动断裂等不良地质作用存在。根据钻孔资料，在所有施工钻孔土壤中未发现有害气体溢出，但在设计与施工中应做好必要的防护与监测。施工平面布置见附图湖滨路站施工平面布置图Ⅰ。施工要求和技术保证条件施工技术要求般构造要求地下连续墙主筋净保护层厚度外侧迎土面为内侧开挖面为。钢筋混凝土支撑圈梁立柱桩主筋净保护层厚度为。钢筋的锚固长度须符合有关规范的要求。受力钢筋的接头须设置在受力较小处，在同根钢筋上宜少设接头。本站主体结构采用全包防水，在所有地下墙内侧顶板角点与混凝土顶圈梁间采用厚素砼填充的抗浮措施。耐久性。

10、规范和设计文件要求的检验报告质量合格证书等其他相关技术文件与货物供应同时交付。用于本工程的材料含半成品成品，均应按照国家规范进行抽检试验，经检验不合格的材料严禁进入施工现场。设备计划表主要进场设备计划表序号名称数量型号已使用年限计划进场时间围护结构地下连续墙挖机日立液压成槽机真砂履带吊履带吊双液变量注浆泵压力表泥浆密度计冲拌箱工程地质钻机液压顶拔机液压油泵车组合千斤潜水泵深井泵污水泵潜水泵电动抽水机抽水机二地基加固三轴搅拌桩机挖土机灰浆机泥浆泵序号名称数量型号已使用年限计划进场时间电焊机三基坑土方开挖及回填挖掘机日立挖掘机长臂挖掘机日立履带吊破碎机自卸汽车斗式装载机装载机蛙式打夯机第章施工工艺技术技术参数地墙围护结构技术参数车站围护结构采用厚地下连续墙，。

11、如果咬合时间超过，致使第二根桩施工时无法咬合，则采取局部补桩或注浆措施。加固范围为端头井与标准段两侧四个接头处。支撑支护技术参数标准段采用道砼支撑和三道钢支撑进行基坑支护端头井采用道砼支撑和四道钢支撑进行基坑支护。钢支撑均采用钢管。钢支撑施架设时预加轴应力，详见湖滨路站支撑设计轴力值表。基坑开挖技术参数基坑开挖深度标准段为，端头井段开挖深度为左右。每步开挖所暴露的部分地下墙体宽度宜控制在，厚度在第二层控制在第二道支撑底部，约，其余各层均控制在。开挖放坡坡率坡高坡宽可控制在之间，总坡率不小于。每宽度厚度土体的开挖及钢支撑的安装时间不得超过小时。机械挖土时，坑底应保留厚土层用人工挖除整平，防止坑底土扰动。土方开挖时，弃土堆放应远离基坑顶边线以外。降水技术参数。

12、料采购供应的控制对主要材料采购供应的质量控制如下按照合同的约定设计及有关标准要求采购材料，采购前向监理工程师提供产品合格证明和样本，并在材料到货前小时通知监理工程师进行初检。采购和供应的材料，在取得到监理工程师的批准和认可后采购，未经监理工程师的批准或认可，不得私自将材料运进现场，更不得将材料用于本工程。材料在使用前，按监理工程师的要求进行检验或试验，如监理工程师对检验过的材料表示怀疑时，有权进行抽样检验，不合格的不得使用。因发现采购并使用不符合设计或标准要求的材料，致使工程不符合合同规定的质量要求，应按监理工程师的要求进行修复拆除或重新采购。对材料采购和供应管理的办法配置有专门的熟悉业务的采购人员严格按设计要求和有关标准规范进行加工制造检验运输材料按标。

参考资料：

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[15]钢筋专项施工方案4（第34页，发表于2022-06-24）

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[18]钢筋专项施工方案1（第15页，发表于2022-06-24）

[19]钢筋制作、钢筋专项施工方案范例（第7页，发表于2022-06-24）

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