1、是比较单的类型，这些性能单的试验台存在着费时费力效率低发动机支撑不稳定拆装过程中观察发动机不便等问题。而多功能发动机试验台填补了该领域的空白，集发动机拆装与冷磨实验与体，并且可以移动，可使发动机翻转并且占地面积小，减少了劳动强度，提高了工作效率，缩短了维修时间，还使学校实习学生便于观察发动机内部结构。解决了维修厂与学校实习拆装难的问题，。

2、在齿轮上的力因步确定轴的最小直径先按式初步估算轴的最小直径。选取轴的材料钢。调质处理。根据表取于是得输出轴的最小直径显然是安装联轴器处的直径,为了使所选的轴直径与联轴器的孔径相适应，故需要同时选联轴器型号。联轴器的计算转距查表，考虑到转距变化很小。故取.，按照计算转距应小于联轴器的公称转距的条件。查标准或手册，选用梅花形弹性联轴器型，其。

3、断发展前进和改革开放事业的不断深入，以及的加入，我们的汽车行业取得了飞速的发展。随着汽车行业的发展，汽车维修行业也取得了飞速的发展。发动机是汽车的心脏，发动机的维护和修理也是汽车维修的主要部分。在发动机的维护和修理工艺中，必须用到的工装设备发动机拆装台架。而我们的设计就是发动机拆装台架。目前各汽车修理厂及学校实习所用发动机拆装试验台仍然。

4、多功能发动机实验台的设计摘要.，从图中可查得齿形系数.螺旋角系数.许用弯曲应力从表中查得由灰铸铁制造的蜗轮的基本许用弯曲应力寿命系数弯曲强度满足要求精度等级公差和表面粗糙度的确定考虑到所设计的蜗杆传动是动力传动。从圆柱蜗杆，蜗轮精度中选择级精度。则系种类为.标注为。热平衡计算.轴的计算蜗轮上的功率转速和转距由前面计算已知由公式.可求作用。

5、轴承的左端用轴肩定位,轴ⅥⅦ轴肩高度﹥.取,ⅤⅥ,宽度.ⅤⅥ。轴上零件的周乡定位齿轮半轴联器与轴的周乡定位的采用键连接。半轴联器与轴的联接，选用平键为,半轴联器与轴的配合为,滚动轴承与轴的周向定位是借过度配合来保证的，此处选取的多功能发动机实验台的设计摘要多功能,发动机,实验,试验,设计,毕业设计,全套,图纸前言随着我国社会主义事业的不。

6、以及发动机冷磨问题。多功能发动机拆装试验台的设计的意义在发动机经过长时间磨损后，就需要大修，然而就在大修过程中。发动机的拆装工作比较复杂，需要拆卸不同部位的零件，所以就需要翻转过不同的角度来拆卸，而且还可以在任意角度停止这就需要种工装设备来辅助完成，这种工装设备就是发动机拆装台架。在发动机拆装台架设计过程中，主要是通过个蜗轮蜗杆来实现翻。

7、公称转距为。半联轴器的孔径,故取半联轴器长度,半联轴器与轴配合的毂空长度.轴的结构设计拟订轴上零件的装配方案本题的装配方案已在前面比较分析。根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度。为了满足半联轴器的轴向定位要求。ⅠⅡ轴段右端需制至轴肩，故取ⅡⅢ段的直径ⅡⅢ右端用轴端挡圈定位，按轴端直径取挡圈直径,半轴联器与轴配合的毂孔长度，为了保证轴。

8、教学实验设备，它能使同学们更直观的了解发动机的构造，同学们在拆装发动机时也更容易。在修理中，为了节省更多的时间，获取更多的利益，人们将会生产出更为先进的发动机拆装设备。.实验台设计的目的现代轿车其结构比较复杂。维修不便这样就对从事汽车工程相关专业的人员提出了更高的要求。对于汽车专业技术人才培养来说，如何使理论与实践相结合，提高学生的工程。

9、端挡圈只压半轴联器上而不压在轴的端面上，故ⅠⅡ段的应比略段些，现取选择滚动轴承。因轴承同时受有径向力和轴向力的作用，故选用但列圆锥滚子轴承。参照工作要求并根据ⅡⅢ，由轴承产品目录中初步选取基本游隙组，标准精度级的单列圆柱滚子轴承其尺寸为,故ⅢⅣⅦⅧ而ⅦⅧ.。右端滚动轴承采用轴肩进行轴向定位。由手册上查型轴承的定位轴肩高度.,因此，取ⅥⅦ。

10、更新与进步。发动机拆装台架也是在不断的改进。由原来发动机无台架的修理到有台架的使用，从简单的台架到可翻转的台架，现在又制造出可翻转的多功能的发动机台架。作为修理设备，这种台架不只能将发动机进行翻转还能使发动机在翻转过程中停留在任意位置上，使发动机在拆装过程中方便很多，不仅给工人师傅节省很多时间。同时，也能解决那些平时不易拆装的问题。作为。

11、实践能力，是重要的课题。在教学的环节中,必须加强其课堂教学生产实践和实验三方面的有机结合，以力提高教学质量。因此，设计出的电器实验台做为实验设备，在教学的过程中可以为学生及汽车专业技术人才营造良好的学习氛围，起到理论联系实际的个纽带，为实验教学提供了有利的条件，在满足教学实验的基础上提高了学生及汽车故障诊断维修能力。.实验台设计的意义先。

12、的，且该蜗轮蜗杆具有自锁功能，能使发动机旋转到任意角度都能停止。拆装台架安装有车轮，能使其自由移动而且为了便于发动机冷磨，就需要台电动机，使其可以进行发动机冷磨。这样就构成了集发动机拆装与冷磨实验于体的多功能汽车发动机拆装试验台。第章实验台设计的目的和意义.汽车发动机多功能拆装架的发展趋势随着汽车行业的发展，汽车修理行业的设备也在不断的。

参考资料：

[1]（答辩稿）多功能医用护理床的结构优化设计（CAD图纸+DOC论文）（第2355258页，发表于2022-06-25）

[2]（答辩稿）多功能健身器的设计（CAD图纸+DOC论文）（第2355256页，发表于2022-06-25）

[3]（答辩稿）多功能供电车的设计（CAD图纸+DOC论文）（第2355254页，发表于2022-06-25）

[4]（答辩稿）多刀半自动车床主传动系统的设计（CAD图纸+DOC论文）（第2355253页，发表于2022-06-25）

[5]（答辩稿）多仓油罐运输车设计（CAD图纸+DOC论文）（第2355252页，发表于2022-06-25）

[6]（答辩稿）复式耕整机设计（CAD图纸+DOC论文）（第2355247页，发表于2022-06-25）

[7]（答辩稿）复式少耕整地机总体设计（CAD图纸+DOC论文）（第2355245页，发表于2022-06-25）

[8]（答辩稿）复合轴类零件数控加工工艺与编程设计（CAD图纸+DOC论文）（第2355243页，发表于2022-06-25）

[9]（答辩稿）复合筒式除尘机组设计（CAD图纸+DOC论文）（第2355242页，发表于2022-06-25）

[10]（答辩稿）复合化肥混合比例装置及plc控制系统设计（CAD图纸+DOC论文）（第2355241页，发表于2022-06-25）

[11]（答辩稿）复合冲裁模模具设计（CAD图纸+DOC论文）（第2355240页，发表于2022-06-25）

[12]（答辩稿）复印机小端盖注塑模具设计（CAD图纸+DOC论文）（第2355239页，发表于2022-06-25）

[13]（答辩稿）壳体零件冲压模具设计（CAD图纸+DOC论文）（第2355237页，发表于2022-06-25）

[14]（答辩稿）支撑壳体工艺工装设计（CAD图纸+DOC论文）（第2355236页，发表于2022-06-25）

[15]（答辩稿）壳体侧抽芯注塑模设计（CAD图纸+DOC论文）（第2355235页，发表于2022-06-25）

[16]（答辩稿）壁面爬行机械手结构设计（CAD图纸+DOC论文）（第2355232页，发表于2022-06-25）

[17]（答辩稿）壁式电源开关面板注塑模设计（CAD图纸+DOC论文）（第2355229页，发表于2022-06-25）

[18]（答辩稿）堆垛机及控制系统设计（CAD图纸+DOC论文）（第2355228页，发表于2022-06-25）

[19]（答辩稿）堆取料机皮带机设计（CAD图纸+DOC论文）（第2355227页，发表于2022-06-25）

[20]（答辩稿）基座零件的数控铣削加工工艺及编程（CAD图纸+DOC论文）（第2355226页，发表于2022-06-25）

仅支持预览图纸，请谨慎下载！