1、件的最大厚度。表.结构材料的物理化学性能和机械性能类别及代表合金物理化学特性机械性能电阻率熔点导热系数线膨胀系数比热容密度结晶间隔对热机械作用敏感性氧化膜致密性氧化膜熔点低碳钢小大低合金钢及中碳钢.大中不锈钢及高温合金钢中中大大大钛合金小大铝合金系系小小中大大大合金小小铜合金黄铜小中材料对热循环的敏感性。点焊缝焊热循环主要特点为加热迅速有时竞达到每秒万万度，冷却快，最高温度高大于熔化温度，而且高温停留时间短，因此材料在这循环过程中可能因组织转变不完善或些成分的分解扩散来不及完成而出现在般热处理中不应出现的组织。如低碳钢钢点焊时，接头中可能出现淬火组织，所以必须注意材料在点焊。热循环中是否易于出现淬火组织软化组织及粗大晶粒等缺陷。材料时裂纹的敏感性有谇硬倾向的金属可能出现淬火裂纹，与易熔杂质形成低熔点共晶的合金，常出热裂纹而结晶温度区宽塑性温度区窄的材辩出现裂纹机会更大。这些材料。

2、奠定了基础。第章车门内板焊接设备.电阻焊的分类电阻焊又称接触焊，是汽车装焊工艺中最主要的焊接方法之，尤其是汽车车身厢体轮圈等焊接采用最多，如辆轿车至少多个电阻电焊焊点，焊缝长达以上。现代的汽车制造厂在焊装自动生产线上，大量使用电阻焊机械手和机器人进行焊接，电阻焊的方法有很多，如图.是电阻焊的分类，其中以电阻电焊在汽车制造厂中使用最广。图.电阻焊的分类点焊图.和图.为点焊原理过程示意图。点焊时，将待焊的两个焊件搭接起来，置于上下铜极之间，然后施加定的电极压力，将两个零件压紧。再闭合开关，接通焊接变压器，变压器次级电流经焊机机臂电极，流经被焊件。由焊件本身电阻，便产生电阻热，使焊件迅速加热。因为与焊件接触的电极是由导电导热性能良好的铜合金制成的，且其内部有循环的冷却水进行冷却，故与电极直接接触的焊件表面散热条件好，温度难以升高，而焊件与焊件间的接触表面加热到融化温度，并逐渐向四周扩。

3、材料焊接时，要求焊接区及近缝区无严重缺陷裂纹深度压坑烧穿等，金属机械性能或特殊性能抗腐蚀性电阻率等无重大变化。材料是否好焊，要看上述要求是吾易于达到和所采取工艺措施的复杂程度。结合点焊缝焊过程特点，评定材料电阻焊焊接性的指标主要为材料的物理化学性能和机械性能。材料导电性与导热性材料的导电性与导热性决定热源强度和热场的分布，从而决定了焊点的形状尺寸结晶特点及近缝区组织变化。般可按照这性能选择电源特性，焊机功率及工艺过程，例如轻合金的导电导热性好，焊接时应选择大功率焊机。材料高温塑变能力塑性温度区窄，塑变能力差而线膨胀系数大的材料焊接时，易出现裂纹等不允许的缺陷，因此应注意选用合理工艺措施。材料高温屈服限越高，要求的电极压力越大。例如，焊接耐热合金，所用焊机功率并不大，但必须选用高温硬度高的电极材料和高压力的焊机，因而浪费了部分电功率因通用焊机的电极压力与电功率成正比，或限制了可焊。

4、夹具技术开发的新基点。省工省时，节材节能，体现在各种先进夹具系统的创新之中。模块化设计为夹具的计算机辅助设计与组装打下基础，应用技术，可建立元件库典型夹具库标准和用户使用档案库，进行夹具优化设计，为用户用三维实体组装夹具。同时研究焊装夹具实例的相似性问题，既能为用户提供正确合理的夹具与元件配套方案，又能积累使用经验，了解市场需求，不断地改进和完善夹具系统。.本章小结本章对汽车车身的结构特点及焊装夹具原理结构及设计方法原则进行了的研究和探讨。所有的工作都是为了保证最后车身精度能够得到保证。而汽车车身的制造尺寸偏差直接影响到最终产品的质量，根据世界汽车市场的竞争走势的夹具和制造技术的进步。汽车的车身制造质量的控制逐渐成为国际汽车工业和学术界关注的重要课题。车身制造中的基准的选择及焊装夹具的结构及精度是，保证车身精度关键中的关键。本章通过对车身焊装夹具的的介绍，也为车门焊装夹具的设计。

5、取隔离措施。按软盘指示，且易于保证气密。电阻焊的缺点尽管电阻焊具有很多优点，但仍存在如下些问题焊点质量检验目前尚缺少简单而又可靠的无损检验方法。焊的加热利用内部热源焦耳热．凡影响电阻大小电源波动的因素均会造成热量被动，使焊接质量不稳定。因而可靠的无损检验方法巳成为确定焊接接头质量的关键。设备较复杂，功率大，投资较多。电阻焊机械化自动化程度较高，相对于般熔焊设备要复杂些，维修较困难。由于电压低几伏电流大这几十千安培，要求电源功率大有的选以上因而般馈电网负荷困难。焊件的尺寸，形状厚度及焊件的材料受焊机功率机臂尺寸与结构形状的限制，故对于些封闭型半封闭型结构或因材料不适用等而不宜采用电阻焊进行焊接。点焊与缝焊多采用措接接头，增加了构件的质量，焊缝受力时会有附加力矩，使承载条件变化，降低了焊接接头的承载能力。.电阻焊对金属材料焊接性的要求金属材料点焊缝焊的特点金属材料点焊缝焊的特点金属。

6、焊接时应严格控制工艺过程有关参数，采用较复杂工艺措施。材料的焊接性好坏是相对的，同种材料其焊接方法与工艺措施不同时，其焊接性有很大差别。般应从材料热物理性能高温机械性能及其对工艺过程的热敏感性来分析其工艺特点。常用结构材料的物理化学性能和机械性能见表.。低碳钢的焊接低碳钢的焊接低碳钢因电阻率比铜大倍，要求焊机功率不很大塑性温度区宽，易于获得应有塑性变形，不需要很高的电极压力．比轻台金低，结晶温度区窄，高温塑性良好，线膨胀系数不很高，因而热裂纹倾向小，碳元素与微量元素低，无高熔点氧化物，般不会出现淬火组织或夹杂物，因此，点焊缝焊中不需采用复杂工艺措施，焊接质量良好，但对冷轧低碳钢薄板，在用软规范点焊时，会因长时间加热使核心周围热影响区扩大，晶粒长大及软化区变明显，所以当接头强度要求较高时，不宜采用过长的脉冲时间加热。热轧低碳钢表面有较厚的氧化皮，若清理不良时，易使电极与板件表面粘。

7、大形成融化核心熔核。当熔核尺寸达到所要求的大小时，切断电流，但仍保持足够的电极压力，熔核在电极压力的作用下冷却结晶，形成焊点，而后去除压力，焊下个点。变压器电极板件熔化核心图.点焊原理图图.点焊过程循环图加压通电断电退压图.点焊的焊接过程缝焊缝焊又称滚焊，它是点焊发展而来的，就焊点形成的本质来说，与点焊基本相同，图.为缝焊过程的原理示意图。缝焊时，与焊件直接接触的电极，采用圆柱形的滚盘。滚盘旋转时，利用摩擦力带动焊件移动。普通焊缝时，滚盘连续旋转，电流断续接通，每接通次电流脉冲，即可形成个焊点，这样就可以形成系列焊点。焊点与焊点间的间距，可以按要求进行调整，当相邻焊点距离很小，熔核相互搭接三分之时，则形成强固密封焊缝。凸焊凸焊是点焊的演变形式。凸焊时，将待焊焊件中的任何个用冲压或机加工方法制造出凸点，使焊接电流集中通过凸点，以达到集中加热焊件的目的。凸焊原理示意图见图.所示。工。

8、。因而，通常可采用多脉冲规范个脉冲，使板件加热均匀。.电阻焊设备焊机的分类与要求不同的电阻焊方法，采用不同的电阻焊设备，根据焊机型号编制办法规定，焊机型号用汉语拼音和阿拉伯数字组成，其内容表示如下近年来电焊机缝焊机品种类型很多，通常按电潭加压机构完成接头方式自动化程度电极数目运动方式等分类。不管哪种点缝焊机，要完成焊点的循环必须使焊机具备两个部分，即电气部分电源调节装置控制装置和机械部分加压机构传动机构冷却系统等，见图.和图.。电阻焊机除了制造简单，成本低，使用方便．工作可靠稳定，维修容易等基本要求之外，还应具有焊机结构强度及刚性好，不致因加压而使焊件变形错位，甚至拉开等焊接回路有良好适应性，能满足零件形状尺寸的基本要求。焊接铁磁性零件或有夹具伸入回路时，对功率的影响尽量小。焊机应有良好外特性，能发挥出最大容量。程序动作的转换迅速可靠，尽可能提高动作速度，以提高生产率。各程序间。

9、件连续移动距离缝焊缝焊焊接循环图.缝焊原理示意图对焊对焊是将焊件分别夹紧于左右两个钳口电极内通常左钳口固定于机架上的定座板上，右钳口则固定于可沿机架台面上的导轨左右移动的座板上。根据工艺不同可分为电阻对焊和闪光对焊。.电阻焊的优缺点电阻焊的优点电阻焊方法主要用于毛坯准备与组合件装配工序。因此，在分析其优缺点时，主要是与其它装配工艺方法铆接其它焊接方法相比较。电阻焊的主要优点为与熔焊方怯比，电阻焊为内部热源，冶金过程简单且加热集中，热影响区较窄，易于莸得优质焊接接头。与铆接比，节省金属，减轻结构质量，过对高速运行的车辆导弹飞行器船舶制造等十分重要。电阻焊因机械化自动化程度高，可提高生产率，改善工作条件。适于安排在自动生产线上。通用点焊机焊接速度可达点，快速点焊机可选点。对焊的生产率比其它焊接方法也高得多。焊接过程中无弧光无有害气体无噪音，劳动条件好。闪光对焊时，有金属火花飞溅，应。

10、焊件厚度增大时，焊速应降低，以保证核心质量极焊透率。低碳钢板厚度增大时，困难增多，因为板厚增大，焊件刚性增大，压力分流则增加，因而板件间难以贴合良好。为了保证接触面贴台紧密，应提高电极压力有时采用预热脉冲或马鞍形压力循环。分路阻抗减小，电流分流增大，要求加大焊机容量。大厚度捍件伸入焊接回路，使捍机次级回路阻抗加大，焊接电流降低，因而要增大焊机容量，如果采用低频式直流焊机，则可改善进影响。核心金属熔化量增大，冷却时收缩量增加。为了防止出现缩孔与裂纹，必须提高变形量，但是由于板件内外温差增加，变形更加困难。通常，为了使被焊金属有足够大的变形量，应适当提高电极压力和延长焊接时间，而焊接时间的延长，又会导致电极严重过热和电能的损耗增太。因此，厚度大于.的低碳钢点焊时，其主要措施是提高电极压力及焊机功率。但功率增大不但使电能消耗量增大，而且可能使焊件与电极表面过热，反而限制了电极压力提高。

11、应有连锁装置及安全措施，以稳定焊接质量。如电流未切断时不得抬起电极，气压或水压不足时可自动切断电流。调整焊机及更换电极都方便，主要部件接触良好，保护可靠，冷却好。点焊机常用的点焊机种类有固定式点焊机悬挂式点焊机和多点点焊机等。固定式点焊机固定式点焊机的结构和工作原理如图.和图.所示，它主要由次回路系统开关，电源调节节装置，次线圈，二次回路系统二次线圈，上下机臂，上下电极夹，上下电极，加压系统气缸，电磁阀等和机体等组成。图.是缝焊机机构示意图。脚踏板开关电极冷却水管下机臂下电极上电极上机臂加压气缸电磁气阀变压器机体接角器图.点焊机构造电源加压机构滚盘焊接回路机架传动与减速机构开关与减速机构图.缝焊机结构示意图开关电流调节次线圈变压器铁芯变压器二次线圈母线机臂夹持器电极工件图.点焊机工作原理图移动式点焊机对于尺寸大重量重外形具有较复杂的型面型线以及全位置点焊的部件或总成如汽车车身制。

12、，在材料加热膨胀中，可能形成深压坑。焊后抬起电校对，可能因粘连而拨松电投头，使冷却水渗出，井严重影响焊件表面质量与电极寿命，故应认真清理氧化皮。冷轧钢表面的防锈油在点焊中可以挤出于焊接点之外，般不影响焊接质量，可以不清理。但涂油不能过厚。缝焊时应进行表面清理，否则会出现气孔裂纹，影响焊缝气密性。按低碳钢薄板点焊规范，焊点直径由板厚决定，即，直径系数口按所用规范的软硬程度分别为和.或软规范选用大的直径系数．电极多用圆形，工作端面直径与核心直径接近，通电时间与板厚成正比增加，而电流密度与板厚成反比，电极压力应参考焊接电流选用合适值，即以不产生飞溅的为最佳值。．过大熔化核心尺寸过小，结果使接头强度降低，波动性增大。缝焊前定位点焊的规范小于正式点焊规范。定位点焊偏离焊转轴线不超过。低碳钢缝焊焊速般在.左右，如焊接过程全自动化，不需手动控制焊缝位置，而且焊机容量足够时，也可采用的焊速。当。

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