1、对特殊天气时，会产生恐惧或烦躁心理，易造成驾驶员注意力不集中，思维反映出现迟钝缓慢等现象，从而影响了驾驶员身体机能方面的发挥，致使驾驶出现失误而造成不必要的车辆事故后果。四雨天行车措施及建议行车前充分准备与检测第出车前要注意天气预报和天气变化，应在出发前做好点火系统的防潮工作，检查车辆电路，对裸露电线及时处理，避免电路在积水路段下发生短路，造成车辆受损发生故障。第二在出发前应确保雨刮器完好有效，如果雨天驾驶车辆，不使用雨刮器或雨刮器发生故障而不能正常工作的话，会严重影响驾驶员的视线，对行车安全十分不利。所以，驾驶员在大雨之前，应检查好汽车雨刮器是否能正常工作，以防雨刷不能使用造成挡风玻璃视线模糊。第三要检查轮胎磨损情况，因为如果轮胎磨损过度或轮胎气压过低，会使轮胎的摩擦系数减小。在雨天时车轮容易打滑，造成车辆跑偏甩尾和制动距离加长等后果，所以要及时更换。要仔细检查车辆的灯光，包括雾灯刹车灯以及危险报警闪光灯。如果发现有异常，尽量不要在雨天行驶，建议尽快到店进行检测维修。以确保我们自己和路上其他车辆及行人的安全，同时雨天行驶前要带好些必备物品。二能见度较低情况下的安全驾驶必须减速慢行由于视线不佳，有可能无法及时发现行车过程中四周的突发情况，为保证安全，必须减速行驶，把车速降低左右，控制好车速。必须保持足够的安全距离由于雨天能见度较差，因此在行车过程中要保持比平时更大的行车距离，应为在干燥路面行驶时车间距的两倍以上，理变化四雨天行车措施及建议行车前充分准备与检。

2、和景物都变得模糊不清，加上潮湿路面的光线反射会使得能见度大大降低。在夏季多雨时节，当突遇大到暴雨时，车内外温差很容易造成前挡风玻璃出现雾气后视镜挂水。这些都对行车路线，变道和调头造成不同程度的影响。在有积水的路面情况下，晚上车辆的灯光照射到地面，反射的光线很可能使驾驶员晃眼，对驾驶员视线有严重干扰。在行车过程中，有些路段路灯亮度暗淡，加上雨水打在挡风玻璃上溅起的水花，也是阻碍驾驶员视线的原因。二道路湿滑路面状况会直接影响着车轮的摩擦系数，主要在于雨水与地面的尘土混合成层薄薄的泥，造成路面光滑，致使摩擦系数降低，从而影响汽车的制动性能。特别是在大到暴雨天气时，在道路表面会形成几毫米厚的水膜，若机动车高速行驶，将使车轮上浮，轮胎与道路表面失去附着力，轮胎与路面不能直接接触，造成车辆在积水路面上滑行，也就是水滑。此时制动转向都将失效，汽车因无法控制而处于危险境地。水滑现象在驾驶室内表现为方向盘变得奇轻，驾驶员称为汽车发漂。三路段积水积水是指马路排水不畅或短时降雨量较大，而将水积留在路面上，它的深度通常不易观察判断。如果在积水路面上行驶，并且车辆速度过快，便会产生极具危害的水滑现象，造成车辆失控。另外，当积水过深或驾驶不当时，很有可能导致车辆熄火，不仅无法安全通过积水路段，还会造成严重的故障隐患。四驾驶员心理变化当遭遇雨天时，驾驶员通常希望尽快赶到目的地，这样就有可能会造成车辆行驶速度过快甚至强行超车或在不了解路面积水情况下便在遇到突发情况时可以留出更多预判时间。。

3、动措施踩制动，但是在下雨天气，遇到紧急情况，定不能急于紧急制动或迅速松油门，这样都可能导致车身重心前移，使汽车出现甩尾侧滑甚至大回转。雨天对车辆进行制动，要在稳定方向的前提下，缓收油门，利用发动机的牵阻作用来实现制动，使驱动车轮通过传动机构强制曲轴转动而产生阻力，从而消耗汽车的动能达到降低车速的目的，而后采取点制动的方式，连续轻踩制动踏板，使制动力输出平稳均匀，逐渐减低车速。另外，在采取制动的时候，要避免猛打方向盘。四道路积水情况下的安全驾驶应减速或停车观察车辆涉水前，注意观察前车通过的路线和速度，并借此观察积水深度判断本车是否能通过。只要水位超过汽车的轮胎半径或汽车离地间隙，再涉水行驶就有定的危险了。此时，应选。不久后，辆轻型货车从后方驶来，货车驾驶员看到积水后减速稍作观察继续行驶，通过洼地积水时我仔细观察了货车的行驶路线，行驶速度和积水深度，更注意观察了其轮胎是否有急速下沉再抬起，车身有无幅度较大的左右晃动等现象，依此判断水下情况。待货车安全通过后，我驾车沿其行驶的路线，以低档中高速油门，使汽车保持足够稳定的动力，顺利安全地驶过了积水路段。所以，驾驶员在雨天行驶过程中，应避免恐惧心理，沉着驾驶。应时刻保持高度集中注意力，注意观察，减速慢行，避免烦躁焦虑等不良情绪，以防出现快速行驶盲目超车等举动，防止交通安全事故的发生。五结束语通过这次培训学习及经验，我认识到遵守交通法规，做好行车前的准备，慢速缓行，保持良好心态，是雨天安全行车的关键。虽然雨天行车存在诸。

4、必须及时处理挡风玻璃上的雾气及水花雨天，对驾驶员视线影响最大的是雾气及水花。当车内玻璃由于温差和湿度形成雾气时，应该尽快开启空调，并吹向挡风玻璃的方向，随着玻璃温度的降低，雾气便会消除，以此确保驾驶员视线清晰。当遇到车辆挡风玻璃被大面积水花覆盖造成视线受到阻碍时，驾驶员应保持沉稳，保证直线行驶，并适当减速，迅速调快雨刷器，以便在最短时间内恢复视线正常。必须正确使用灯光雨天行车过程中，要充分利用雾灯增强驾车的安全性，这样可以让后方车辆时刻注意到前方行车的动态，并且及时作出判断。我国交通法中明确规定夜间路灯开启期间，或者遇雾雨雪沙尘冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯示廓灯或后尾灯。般情况下，在路灯开启时或能见度视觉下降的情况下开启前照灯，能见度低于米时开启前雾灯，能见度小于米时开启后雾灯，同时开启危险警告灯，但不能开远光灯。三道路湿滑情况下的安全驾驶要保持中低速行驶在行驶中，驾驶员必须精神集中，随时应对突发情况。雨天行车切忌车速过快，倘若车速过快，惯性力会增加，而道路又湿滑轮胎附着力下降，这样容易扩大汽车制动非安全区，从而增加交通事故发生的几率。有研究显示，不同的雨量情况下，对车速及安全车距的要求各不相同。在小到中雨情况下，行车的速度不能超过，车间距保持在米为宜。在大到暴雨情况下，驾驶员的视线会受到比较大的影响，雨水和雨刷器对挡风玻璃和后视镜的干扰也会加大，建议行车最高时速不得超过，车间距保持在盲目穿越等现象，从而发生交通安全事故。其次，许多驾驶员在面。

5、低速匀速行驶涉水时，要目视远方目标，切忌不要看水流，以防因视觉判断而导致行驶方向偏离，涉水过程中，要保持车速均匀，平稳，有足够的动力。尽量避免中途停车换挡或急转弯，要气通过涉水路面，行驶中应该稳住方向盘，低档中高油门匀速通过，保持汽车有足够而稳定的动力，不能因为心急而快速驶过积水路段。否则行驶过程中会溅起大浪或水花，使水位升高而导致车辆熄火发动机损坏。应逐涉水行驶在多车涉水时，绝不可同时下水，应等待前车到达彼岸后，后方车辆才可下水，以防前车因故障停车，迫使后车也停在水中，导致进退两难。应避让非机动车及行人在有积水的机非混行路段行驶时，非机动车和行人很可能为绕过积水路段而突然转向，并且为防止雨水溅到非机动车和行人，应该与他们保持较宽的间距。应在涉水后进行检查涉水抵达安全的路面后，要擦干被水湿部位，对车辆进行个简单的检查。因为制动系统在经过积水路段后制动性能会受到影响，所以出了积水路面后，车辆仍应低速行驶段路程，并间断踩踏几次制动踏板，让制动片与制动盘发生摩擦，将附着上面的水蒸发或甩干，使其尽快恢复正常的制动能力。五雨天涉水的处理案例在年前后个雨后的天，本人驾驶帕萨特去大兴个农场。那时的乡村路面坑洼不平，时有积水，当我沿村道路行驶时，前方路面突然有直径约为米左右的洼地积水，根据来时方向路面段坑洼不平，深浅不的情况来看，尚不能确定前方洼地积水深度。为了保险起见，我决定先将车停靠至路边，观察其他车辆的通过情挡风玻璃内面蒙上雾气。车前方的视线很快就会受到阻碍，车辆行。

6、，下雨天交通结构会发生变化。首先，通常情况下，私家车会增加。比如上小学或中学的学生，有些人平时都会自己去上学，但遇到下雨天的天气家长大多会选择开车接送，些平时不开车的上班族也会选择开车。车流量增加会影响道路通行能力，道路拥堵必然会成为下雨天不可避免的交通状况。也是由于这样的拥堵出现，再加上行人及司机的焦躁情绪，违反交通法规的现象在下雨的天气条件下更容易出现，机动车频繁穿插强行并线，自行车和电动车占用机动车道或者突然拐弯，行人乱穿马路闯红灯等现象都会增多。因此，驾驶员要在雨天时，更加认真观察路面前方侧方的路况，提前预判有可能发生的风险，及时作出反应，避免事故的发生。要合理使用车辆制动遇到紧急情况的时候，驾驶员第个想到的往往就是采取制动措施踩制动，但是在下雨天气，遇到紧急情况，定不能急于紧急制动或迅速松油门，这样都可能导致车身重心前移，使汽车出现甩尾侧滑甚至大回转。雨天对车辆进行制动，要在稳定方向的前提下，缓收油门，利用发动机的牵阻作用来实现制动，使驱动车轮通过传动机构强制曲轴转动而产生阻力，从而消耗汽车的动能达到降低车速的目的，而后采取点制动的方式，连续轻踩制动踏板，使制动力输出平稳均匀，逐渐减低车速。另外，在采取制动的时候，要避免猛打方向盘。四道路积水情况下的安全驾驶应减速或停车观察车辆涉水前，注意观察前车通过的路线和速度，并借此观察积水深度判断本车是否能通过。只要水位超过汽车的轮胎半径或汽车离地间隙，再涉水行驶就有定的危险了。此时，应选。不久后，辆轻型货。

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