1、降低机组热耗。调节级汽封由硬汽封改为多齿阶梯汽封高中压叶顶及隔板汽封由平齿改进为阶梯齿，可使高中压缸效率提高,可降低机组热耗。机组高中低压汽封系统及高压进汽短管密封结构改造可使机组高中压缸效率提高，可降低机组热耗。目前型机组实际运行热耗可达到设计值，采用型设计技术对型机组进行改造势必产生较好效果，机组高中压缸通过改造后缸效率可达到设计值。我公司机组缸压缸效率分别为，中压缸效率分别为。机组热耗分别为型机组中改造证明是可靠安全效益是稳定。总投资大约在万元左右，年产生效益最低为万元，年可收回投资,长期运行后带来经济效益是可观。对我公司来说实施改造该工程项目是可行和刻不容缓。二对改进前后安全生产情况经济运行情况社会环境影响等方面对比分析。包括节能降耗方面提高安全性提高可靠性等对环境影响经济效益社会效益等。改造后可降低机组能耗，提高机组安全性和可靠性及经济性，可大大提高机组经济效益，提高我公司竞争能力，为建设节约型社会主义作出应有贡献。九项目部门上报意见设备材料明细表设备单位万元序号名称型号单位数量费用万元单价总价高压隔板套套喷嘴组台高压反向级隔板套高压反向叶片套高压反向及叶顶弹性汽封套高压反向硬齿隔板汽封套高压隔板套中分面螺栓套中压正向级隔板套中压正向级动叶套中压级叶顶汽封套钟形罩套布莱登汽封套铁素体汽封套铜齿汽封套备注两台机组高中压缸通流总体改造设备费用为万元主材单位万元序号名称规格型号数量单价总价合计辅材单位万元序号名称规格型号数量单价总价合计土建部分单位万元序号名称数量单价总价合计大幅度提高，能较好地提高我公司机组安全性经济性，能较好地缩断我公司机组与先进机组差距，为我公司节能降耗增效提供可靠保证。五原系统或设备基本情况拟进行改造系统或设备基。
2、地提高机组可靠性和经济性。根据我公司机组运行实际情况，厂部在年年和年安排我公司技术人员对相关单位进行调研考察。年对陕西渭河电厂进行调研，考察该机组改造后运行情况。渭河电厂共计台机组，其中机组为上汽生产四缸四排汽机组，机组与我公司同类型哈尔滨汽轮机厂生产型机组，存在与我公司类似问题，年该厂对机组高压缸调节级汽封和隔板汽封进行改造，机组高压缸效率有较大幅度提高，但机组各段抽汽参数与设计值相差较远，没有从根本解决问题。年根据西柏坡电厂改造成果反馈，公司再次组织部分技术人员到西柏坡电厂哈尔滨汽轮机厂铁岭电厂进行相关调研。西柏坡电厂机组为哈尔滨汽轮机厂生产型机组第四台第五台，年左右投产。机组投产后运行情况与我公司基本致，年年分别对两台机组进行较大通流改造，机组改造后效果较明显，如图表为机组改造后对比情况表西柏坡电厂机组改造后效果对比表项目单位设计值改造前改造后日期负荷主汽压力主汽温度调节级压力调节级温度高排压力高排温度再热汽压力再热汽温度抽压力抽温度抽压力抽温度抽压力抽温度高压缸效率中压缸效率从上表可以看出，设备经过改造后，机组各项性能得到大幅度提高，机组各段抽汽参数能控制在安全合理范围内，高压缸效率虽然还没有达到设计值，按提高幅度较大。由于组改造后机组性能得到提高，年月该厂对机组进行类似改造，同样取得较好效果。表为机组改造后对比情况表名称设计值改造前改造后五阀全开功率主蒸汽压力主蒸汽温度调节级压力抽压力抽温度高排压力高排温度二抽压力二抽温度三抽压力三抽温度高压缸效率中压缸效率发电煤耗主蒸汽流量修正后汽耗压进汽短管密封结构改造机组高压进汽喷嘴组和调节级动叶改造，机组高压缸通流动静建工程,应注意气象水文地质地形地下等资料收集和叙述无五工程实施条件工程项。
3、运行效果较好，拟对机组进行改造。机组高压进汽喷嘴组改造。型机组采取为道喷嘴，该喷嘴工作效率差，与目前型采用道喷嘴组性能相差较远。机组在年大修时由于备品供应不及时，目前该喷嘴组为外厂淘汰产品，除汽边严重变薄，工作效率差，额定负荷下调节级压力严重超标。机组在年时已进行改造目前运行情况较好，拟对机组喷嘴组进行改造。机组高压缸通流改造。机组相比型机组在本体上面进行了较多改进。高压缸内原叶顶平齿汽封改为高低齿迷宫式汽封隔板和动叶叶片采用三维成型设计，采用世界上最先进三维曲面实体造型软件进行设计，机组效率得到较大提高。机组中压缸通流改造。中压缸内部原叶顶平齿汽封改为高低齿迷宫式汽封隔板和动叶叶片采用三维成型设计，采用世界上最先进三维曲面实体造型软件进行设计，机组中压缸效率得到较大幅度提高。二造后预期达到效果大幅度降低机组各段抽汽参数，达到或接近机组设计值，确保主设备和辅助设备安全运行。大幅度提高机组汽缸内效率，降低机组热耗煤耗，达到或接近机组设计值。经过对机组改造，使机组整体性能到提高，机组缸温差得到控制，蒸汽泄漏量得到减少，机组真空得到提高等。三应从全部可能设计方案中,提出个最适合可选方案或建议方案对比西柏坡电厂改造方案拟采取以下两种方案。方案机组高中低压汽封系统及高压进汽短管密封结构改造机组高压进汽喷嘴组和调节级动叶改造，机组高压缸通流动静叶改造。方案二机组高中低压汽封系统及高温度压力温度主蒸汽段轴汽二段轴汽再热蒸汽三段轴汽四段轴汽从上表可以看出，我公司两台机组抽汽压力和温度与机组设计值相比严重偏大，其中号机组比二号机组问题更为突出，在夏季工况运行时，段抽汽压力和温度已偏离高加设计许可值。高中压缸内效率差,部分结构设计不合理下表为机历年来工况下效率。
4、有关征地占地施工临时用地拆迁赔偿等外部条件落实情况无二设计施工单位选择设计供货单位为哈尔滨汽轮机厂，哈尔滨布莱登公司，具体施工单位待定四设备制造周期个月五勘测设计周期天六资金来源等落实情况设备重大技改七有关规划消防征地搬迁等落实情况无八需要停机停炉等计划落实情况结合年机组大修进行，年机组大修进行。九进口设备是否具备采购条件否十主要设备及材料采购是否采用招议标方式进行是十主要设备及材料采购被招标对象制造商选择哈尔滨汽轮机厂，哈尔滨布莱登公司十二其他外部条件是否具备是六投资估算表及设备材料明细表投资估算表序号名称型号单位数量费用万元单价总价高压隔板套套喷嘴组台高压反向级隔板套高压反向叶片套高压反向及叶顶弹性汽封套高压反向硬齿隔板汽封套高压隔板套中分面螺栓套中压正向级隔板套中压正向级动叶套中压级叶顶汽封套钟形罩套布莱登汽封套铁素体汽封套铜齿汽封套备注两台机组高中压缸通流总体改造设备费用为万元二设计费万元三调试费万元四设备费万元五施工费其中人工费万元六主材料费万元七工程总投资万元八设备材料明细表见本附件附表七经济效益分析对于提高系统和本单位综合生产能力与经济效益计算分析,包括节能降损提高效益降低成本增加利润等型机组设计热耗为，高压缸效率设计值为，中压缸设计值为。型机组采用开发新型线，应用新型叶根，静动叶全部采用变截面扭曲叶片设计，机组各项性能到提高，机组设计热耗为。我公司两台机组投产早，设计水平差，产品低端，运行时间长，损耗大，机组实际热耗为远偏离机组设计值。机组在型机组基础上作了较大改动，可对这些改动产生经济效益可进行量化分析比较高压缸通流改造可在型机组设计基础上提高高压缸效率,可降低机组热耗。中压缸通流改造后可在型机组设计基础上提高中压缸效率,。
5、衡持环中压进汽平衡持环高压排汽平衡持环漏气量大，导致大量高品质蒸汽能量未充分利用。高压缸进汽短管密封结构采取但形密封环型式容易导致漏汽，对机组上下缸温差和机组效率有较大影响。安全生产我公司两台机组存在以上问题，尤其段轴汽压力和温度，三段抽汽压力和温度偏离设计值较高，对机组长期安全稳定运行构成了威胁。虽然在年小修中对抽汽管道进行了更换高等级材质，但同时该参数对高加有较大影响。平时运行中只有通过更多运行手段进行干预才能保证前言项目名称机组汽轮机本体节能改造项目性质技术改造三可研编制人游立元四项目负责部门检修公司五项目负责人黄俊二项目提出的背景及改造的必要性承担可行性研究的单位生技部二项目提出的背景早期国产引进型汽轮机组，是由于实际抽汽参数高于三台高加设计参数，我们要求哈尔滨锅炉厂重新核算，后来将三台高加设计参数作了调整，已到高加设计材质承受极限，见表表高加高加高加型号工作工作即使作了调整，机在满负荷时实际抽汽参数仍然有超出高加设计运行参数极限情况，对三台高加安全运行构成了重大隐患。四调查研究主要依据过程及结论我公司机组为哈尔滨汽轮机厂早期生产型机组，该机型高中压缸效率低抽汽参数严重超标经济性差安全可靠性低，尤其设备经过多年运行损耗，该问题进步突出，已严重制约我公司可持续性发展。目前哈尔滨汽轮机厂对引进型机组技术进行多年消化和吸收，已发展到生产型机组，该机组良好经济性和运行稳定性已得到普遍认可。如对型机组采取型机组技术进行改造，可以取得较好效果。我国目前安装哈尔滨汽轮机厂生产引进型型机组共计约台，该类型机组普遍存在高中压缸效率差，热耗偏高，轴汽参数超标等缺点，各项指标与机组设计值相差较大。针对机组实际情况，各电厂进行了不同规模技术改造，这些改造大。
6、造,使机组效率达到或接近机组设计值。降低机组各段抽汽压力,达到或接近机组设计值，提高机组安全稳定性能。解决机组高压进汽管弹性密封漏汽缺陷。降低机组高中压平衡盘之间漏汽,减少机组轴封漏汽，减少轴封溢流量，减轻凝汽器热负荷。三方案论证改造方案描述针对我公司两台机组实际运行情况结合类是机组改造效果和哈尔滨汽轮机厂技术水平，拟采取以下改造方案机组高中低压汽封系统及高压进汽短管密封结构改造。我公司机组高中低压端轴封泄漏量较大，大量蒸汽外泄而进入轴加和凝结器，影响机组效率，拟对轴封板式汽封进行更换铁素体汽封和铜齿汽封，可适当调小轴封间隙，即使机组振动增大也不会磨损大轴，可有效地增加机组运行安全和经济性。高压进汽短管采取活塞式弹性密封，运行中由于密封结构性较差，导致大量蒸汽直接进入缸内影响机组缸温差合效率。我公司机组采取钟形罩密封形式，运行效果较好，拟对机组进行改造。机组高压进汽喷嘴组改造。型机组采取为道喷嘴，该喷嘴工作效率差，与目前型采用道喷嘴组性能相差较远。机组在年大修时由于备品供应不及时，目前该喷嘴组为外厂淘汰产品，除汽边严重变薄，工作效率差，额定负荷下调节级压力严重超标。机组在年时已进行改造目前运行情况较好，拟对机组喷嘴组进行改造。机组高压缸通流改造。机组相比型机组在本体上面进行了较多改进。高压缸内原叶顶平齿汽封改为高低齿迷宫式汽封隔板和动叶叶片采用三维成型设计，采用世界上最先进三维曲面实体造型软件进行设计，机组效率得到较大提高。机组中压缸通流改造。中压缸内部原叶顶平齿汽封改为高低齿迷宫式汽封隔板和动叶叶片采用三维成型设计，采用世界上最先进三维曲面实体造型软件进行设计，机组中压缸效率得到较大幅度提高。二造后预期达到效果大幅度降低机组各段抽汽参数，。
参考资料：
1、该文档不包含其他附件(如表格、图纸)，本站只保证下载后内容跟在线阅读一样，不确保内容完整性，请务必认真阅读。
2、有的文档阅读时显示本站（www.woc88.com）水印的，下载后是没有本站水印的（仅在线阅读显示），请放心下载。
3、除PDF格式下载后需转换成word才能编辑，其他下载后均可以随意编辑、修改、打印。
4、有的标题标有”最新”、多篇，实质内容并不相符，下载内容以在线阅读为准，请认真阅读全文再下载。
5、该文档为会员上传，下载所得收益全部归上传者所有，若您对文档版权有异议，可联系客服认领，既往收入全部归您。
机组汽轮机本体节能项目可行性投资商业计划书（复件）