1、十三章财务评价成本费用估算损益估算财务盈利能力分析敏感性分析财务分析评价结论第十四章社会评价及风险分析项目对社会的影响分析项目与所在地互适性分析风险分析第十五章研究结论及建议研究结论建议附表崇左汽车客运站投资估算表财务分析表附图方案系列图纸附件崇左市县崇国土批字第号项目建设用地批准书崇国用第号项目建设国有土地使用权证项目建设用地规划许可证崇左市环境保护局崇环管批号关于崇左汽车客运站建设项目环境影响报告表的批复广西运德集团委托我公司编制本可研报告的委托书第章总论项目背景项目名称项目名称崇左国际汽车客运中心承办单位广西运德汽车运输集团有限公司。广西运德汽车运输集团有限公司，由成立于年的南宁汽车运输总公司改制而成，具有交通部级客运资质，系国家大型二类企业，交通部重点联系单位，通过了质量认证，连续被评为“南宁市明星企业”“广西强企业”“中国道路运输企业强”称号。集团公司年成功收购北海汽车运输总公司投资控股越南山德汽车联营公司后，已拓展成为横跨南宁北海崇左，延伸到越南香港澳门的大型跨国运输集团，下辖南宁埌东客运站物流中心南宁货运北站北海客运服务站崇左客运服务站等家汽车客货服务总站及个直属单位，拥有级汽车检测站个，甲类保修厂个，乙类保修厂个控股经营广西运德集团北海汽车运输有限公司中外合资嘉华车辆维修中心南宁凤之岭汽车运输有限责任公司南宁市公路主枢纽规范建筑照明设计标准有关规划文件崇左市城市总体规划崇左市国民经济和社会发展第十个五年规划投资项目可行性研究指南试用版，国家发展计划委员会，计办投。
2、标和预测年限根据经济指标的历史统计资料规划资料情况，选择与交通相关较大的经济指标进行预测，我们选择诱增型经济结构，用于项目的交通量预测，以工农业总产值为预测的考虑因素。根据项目计划的竣工年份和项目评价期，预测特征年定为年年年年和年。崇左市经济发展预测年月，经国务院批准，地级崇左市正式挂牌成立。新设立的地级崇左市由原南宁地区西部县市组成，行政区域辖扶绥大新天等宁明龙州五县和江州区，代管县级凭祥市。崇左的地缘优势非常明显，沿边邻港临首府近海面向东南亚，背靠大西南。湘桂铁路干线贯通全境，公路交通四通八达。左江右江郁江是境域内最大的河流，上可通百色，下可达广州深圳香港和澳门。全市的个县市区中就有个与越南接壤，边境线长达公里，是广西陆地边境最长的市。境内有国家类口岸个，二类口岸个，其中凭祥口岸已成为广西三大口岸之，南友高等级公路与越南号公路已经对接完成，南宁崇左凭祥将成为我国与东南亚地区最为便捷的陆上通道，在自治区五大经济区区域规划中，确定将崇左市作为桂西经济区的中心城市来发展。根据自治区党委政府提出的型战略构想，将崇左列入环北部湾广西经济区的范围，给崇左市带来了新的发展机遇。首先，它极大地扩大了崇左参与区域合作的地域空间，由陆地扩展到海洋，从沿边扩大到沿海其次，它使崇左的区域优势更加突出，进步确立了崇左在沟通南新经济走廊与大湄公河次区域泛北部湾区域大通道的战略地位，使物流人流资金流更加畅通其三，进步拓展了崇左与周边地区的产业合作领域，真正做到优势互补，合作共赢。崇左市经济发展状况据资料。
3、卸仓储多式联运通讯信息辅助服务的基础功能，才能实现“人便于行货畅其流”，才能促进经济的良好发展。随着崇左市社会及经济的发展，其客运量也逐年上升，尤其是中国东盟自由贸易区的启动南友高速公路的全线贯通及广西北部湾经济区的启动，给崇左市带来了前所未有的发展机遇。在这种形势下，崇左市更应该通过完善道路客运站等基础设施建设来促进经济发展，以使“人便于行货畅其流”。本项目的建成对于促进崇左市的社会经济发展具有重要意义。项目建设是崇左市交通运输事业发展的需要随着崇左市社会经济以及各项事业的发展，道路运输亦将会进入个蓬勃发展时期，尤其是随着中国东盟自由贸易区的日趋成熟，崇左地处中国东盟自由贸易区陆路通道上，距中国东盟自由贸易区友谊关口岸公里，经过崇左来往的人流及物流会越来越多。以崇左市目前的交通状况来看，只有座客运站，该客运站是崇左市尚未成立前建设的，建筑面积小，发车位只有个。现有的客运基础设施组织化程度较低，接发送旅客流量能力不足，与社会经济及公路建设的发展速度不相适应，上述严重的滞后状况已经不能满足和适应当前形势发展的需要。今后几年，崇左市将努力构建“小时交通圈”，并加强村级公路的建设，实现县际间通二级路镇村间通油路村际间通公路，形成高速便捷舒适安全四通八达的公路网络，此外，还计划在宁明天等扶绥等县城建设新的客运站，实现场站设施齐备，客流物流畅通的格局。为了适应这新的发展格局，建造个新的客运中心以完善崇左交通基础设施，将有力地促进崇左市交通运输事业的蓬勃发展。项目建设是巩固崇左区位优势的需。
4、显示，崇左市结合自身特点，从四个方面积极发展县域经济，是延伸支柱产业的产业链，引进了东亚造纸厂康密劳公司等深加工企业。二是加强农业产业化，有了扶绥剑麻龙州有机茶等农业产业化新亮点。三是工业园区的建设上有新突破，各县市区的工业园区都已初现雏形。些县市区的工业园区已向规模化集约化方向发展。四是出口加工业有了新突破，崇左市有了高密度板锰深加工产品等些自己的出口产品。自从年撤地设市以来，崇左市经济发展取得了突破性的进展。该市国民生产总值的增长情况详见表。表崇左市国民生产总值及构成表部分数据主要经济指标地区生产总值其中第产业第二产业第三产业年指标值亿元比例年指标值亿元比例年指标值亿元比例目录第章总论项目背景项目概况问题与建议第二章市场需求分析及项目建设的必要性项目建设的市场需求分析项目建设的必要性第三章客运量发展预测预测的基本思路预测的方法社会经济发展预测崇左市交通运输网格局崇左市客运量发展预测客运适站量预测客运适站量分方向预测建设规模第四章项目的建设地址与建设条件拟建地址项目建设条件第五章项目建设定位及建设规模项目建设定位项目建设规模及主要功能设置核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传！第六章项目建设方案建筑工程结构工程给排水工程电气工程消防工程弱电工程第七章节能与节水节能节水第八章环境保护及劳动安全环境保护劳动安全第九章组织管理及人力资源配置组织管理组织机构及人力资源配置人员培训第十章项目实施进度计划建设工期项目实施进度计划第十章项目招投标第十二章投资估算及资金筹措投资估算资金筹措第。
5、也是十分必要的。项目建设是促进崇左旅游事业发展的需要崇左境内旅游资源十分丰富，扶绥有丰富的古生物化石，左江壁画处，有金鸡岩犀牛洞葫芦八宝洞等多处名胜，拥有世界上最大的白头叶猴群宁明有著名的花山岩画为中心的花山风景区，陇瑞自然保护区花山温泉花山民族山寨独木成林蓉峰塔等景点此外还有德天瀑布龙州金龙石林凭祥友谊关等景点。近几年，崇左旅游事业得到迅速发展，游客数量也逐步增长，据资料显示，游客入境方式，公路客运占绝大部分，随着旅游人数的逐年增多，对崇左公路客运事业的压力也越来越大，新客运站的建立，不仅能缓解交通运输压力，也能树立城市新形象，反应崇左的总体面貌，在定程度上促进崇左旅游事业的发展。第三章客运量发展预测客运量发展预测是在分析项目所在地区社会经济与交通运输发展趋势及特点的基础上，预测城市远景客运量，为确定合理技术标准和建设规模提供依据。预测的基本思路预测的基本思路是首先分析社会经济与交通运输之间的相关关系，研究客流量流向特点，然后在预测社会经济发展趋势的基础上，根据社会经济与交通运输的相关关系，预测项目的远景客运量。预测的方法预测方法是首先进行区域社会经济现状分析和发展趋势与特点的研究，然后根据社会经济与交通运输的相关关系，并结合客运量的发展规律，采用“元线性回归分析法”和“弹性系数分析法”进行客运量预测。社会经济发展预测项目所在区域的将来经济结构和经济发展速度是项目交通量预测的基础，对区域交通量的产生和集中关系很大。同时，区域交通设施的改善和增加也将诱发和刺激经济的增长。经济指。
6、南宁新加坡经济走廊上中国与测，崇左市的交通运输量必将进步增长。根据崇左市城市发展规划，将加大城乡公路建设，提高公路等级和路网密度，完善路网结构。据我们分析预测，年，崇左市客运量将达万人次。客运量的大幅度增长也将刺激崇左市交通运输事业的进步发展。建成后现站场用地使用的初步规划项目建成后，现崇左市客运站将继续使用，与新建成的国际汽车客运中心共同承担客运业务。项目建设的必要性项目建设是崇左市经济发展的客观需要交通运输业是国民经济的基础，是国家重点发展的服务业，道路运输场站是公路交通基础设施，是道路运输网络的节点，是道路运输经营主体与旅客货主发生运输交易活动的场所，是培育和发展道路运输市场的载体。只有完善道路运输站场系统，发挥站场运输组织中转换装装卸仓储多式联运通讯信息辅助服务的基础功能，才能实现“人便于行货畅其流”，才能促进经济的良好发展。随着崇左市社会及经济的发展，其客运量也逐年上升，尤其是中国东盟自由贸易区的启动南友高速公路的全线贯通及广西北部湾经济区的启动，给崇左市带来了前所未有的发展机遇。在这种形势下，崇左市更应该通过完善道路客运站等基础设施建设来促进经济发展，以使“人便于行货畅其流”。本项目的建成对于促进崇左市的社会经济发展具有重要意义。项目建设是崇左市交通运输事业发展的需要随着崇左市社会经济以及各项事业的发展，道路运输亦将会进入个蓬勃发展时期，尤其是随着中国东盟自由贸易区的日趋成熟，崇左地处中国东盟自由贸易区陆路通道上，距中国东盟自由贸易区友谊关口岸公里，经过崇左来往的人。
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