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1、，.。圆整.中国石油大学胜利学院本科毕业设计论文塔高的计算.有效段高度塔釜高度取塔釜停留时间为分钟....进料段高度.，塔顶高度.，裙座塔高塔板的设计与布置.溢流装置板上溢流形式的确定由选择单溢流。提馏段.。所以选平口堰合适。由此可初步计算塔板清液层高度精馏段提馏段因,故只开个的泪孔，开孔在受液盘的中心线上。受液盘中国石油大学胜利学院本科毕业设计论文为保证侧线采出的连续均匀，造成良好的正液封，并对改变液体流具有缓冲作用，有利于气泡分离，全塔采用凹型受液盘，且不设进口堰，盘深。降液管底隙高因为采用凹形受液盘，所以降液管底隙高等于盘深，即。降液管的面积及宽度查化工原理课程设计附十图得到表表降液管标准参数.塔板布置塔径，采用分块式塔板。浮阀的阀型选用型重阀，阀孔径为，阀径为，开度.，。
2、出物流屏显示呼叫工位，及蜂鸣器发音提示。物流屏显示停线停线的线名信息。物流屏显示生产节拍信息。配货点发货时间到及发货延迟提示灯。情报中心停线提示。情报中心车位上线提示。计算机终端现场配货监视画面。涉及的操作生产人员在触摸屏操作呼叫物流人员。物流人员发货时，拉线确认货已发出。物流管理人员在计算机终端修改发货相关时间参数及节拍同步基准。所谓节拍同步基准，就是设置每个配货点与哪条生产线同步。．品质防错系统功能简介包括台对品质有特殊要求的重要设备与安东系统的接口及控制。用于当装配过程出现不合格时，自动控制停线及进行广播播音，通知相关人员到位。这台设备是冷媒加注机刹车液加注机防冻液与洗窗液加注机轮胎扳手台前后悬挂扳手台燃气泄漏检测仪传动轴校准扳手。图例加注设备第页共页图例轮胎拧紧机需要的输入完全自动采集，无须。
3、了解需求内容后，在触摸屏进行二次分类呼叫。分类呼叫包括维修品质第页共页工艺物料。系统输出工人拉工位拉线后，广播系统自动播出呼叫工位，通知班长及附近服务人员快速到位。同时安东看板显示呼叫工位。班长通过触摸屏呼叫后，广播系统自动播出对维修品质工艺物料人员的呼叫。同时安东看板显示呼叫分类。图例呼叫拉线点图例分类呼叫触摸屏涉及的操作工人直接拉工位拉线可以实现广播首次播音呼叫，广播播出“工位呼叫”遍。班长分类呼叫通过触摸屏实现。包括两屏画面，第屏显示工位号，第二屏显示维修品质工艺物料等按钮。如果生产线有拉线呼叫，对应工位按钮被突出显示，按压此按钮弹出第二屏，再按分类呼叫按钮即可通过广播系统播音“请人员速到工位”“请物流人员速给工位配货”。减少操作是实现准时化的重要手段，分类呼叫的发出，只需要两次按键，就是简化。
4、上位监控系统功能简介包含台终端组态软件控制及应用软件系统。用于在办公室实时监视现场情况。图例计算机管理终端第页共页需要的输入无须人工输入，全部自动采集。系统输出在办公室计算机规划了如下显示画面主画面，涵盖现场整体状态管理菜单系统运行状态等。主线运行状态显示画面，可以了解主线是否运行停线点故障状态开动率等。与现场位置吻合的全部拉线呼叫状态画面。个安东主屏幕同步显示画面。个物流屏幕同步显示画面。配货点状态画面，包含是否提示发货发货延迟发货完毕停线等待等状态。台品质控制单机状态画面，显示是否正常及出现不合格。播音管理画面，可以在计算机终端修改播音模式时间等。缓冲器主线安东屏个物流厂房物流拉线物流屏个机械化系统套品质单机台转换器第页共页与接口从获取生产计划产量完成情况等信息。．安东系统功能设计全系统包含多个。
5、负荷线液相负荷上限线取停留时间.液相负荷下限线表提馏段负荷性能汇总过量雾沫夹带线淹塔线过量漏液线液相负荷下限线降液管超负荷图提馏段负荷性能图，过量雾沫夹带线，.淹塔线，.过量漏液线，.液相负荷下限，.降液管超负荷，.中国石油大学胜利学院本科毕业设计论文操作线与边界线两交点的纵坐标分别为.，.操作弹性.两段的操作弹性均在范围内，符合要求，计算合理。.的设计与选型选用板式塔塔径的计算.精馏段表精馏段各组分数据表液相密度的计算.气相密度的计算操作压力，所以...计算塔径由波津法初估塔径，取安全系数.液相摩尔流率.气相摩尔流率.液相体积流率..气相体积流率..组分.正丁烷异戊烷正戊烷合计气相摩尔分数，.相对分子质量，.气相平均分子质量平液相质量分数.液相密度，...中国石油大学胜。
6、预。系统输出安东看板提示问题工位。广播系统自动播音告警，通知相关人员。控制输送线停止等待。涉及的操作可以在计算机终端各自选择“有效”“取消”，以决定是否在出现质量问题时停线。．机械化联控系统功能简介含与条线的硬软件接口个节拍屏与相关控制。提供电子看板显示机械化系统状态节拍进程启动提示发货时间基准等。图例机械化系统第页共页需要的输入计算机终端人工定义节拍时间。在终端设置是否需要节拍中点语音提示。其余全部自动采集，无须人为干预。系统输出节拍屏的节拍进程显示。安东看板显示机械化系统状态，如满位空位故障等。各线启动音乐提示。节拍中点语音提示。停线广播自动播报。作为物流配货的计时基准。安东系统对生产线的停线控制。图例节拍进程提示屏涉及的操作人工在计算机终端输入生产线节拍。在终端设置是否需要节拍中点语音提示。．。
7、量约。浮阀的排列采用叉排式，等边三角形排列边长取，高随开孔率变更。塔板开孔率由适宜阀孔气速求开孔率精馏段.空塔气速.第页共页生产计划完成后到下班前的正常停线，被记录成停台。软件设计只考虑作息时间内停线都计算停台，没有考虑实际计划完成时间增加按照生产计划的最后台车检测，最后台车完成后停止记录停台非生产计划日播音仍持续软件编程问题修改程序，作息时间外停止播音物流分站故障后，整个系统瘫痪，必须整体重新送电软件组态问题正确组态后，要插入几个块可以是空块，然后再下载到偶发性服务器与不同步，造成数据错误故障维护造成干扰错误画面加人工同步软件定时自动同步在增加节拍时，物流配货程序出错时间计数器溢出，数据精度不够增加节拍系数参数，每秒设为，可容纳节拍为系数秒节拍屏不正确，与生产节拍不。
8、致基准信号抖动底层设备系统接口程序逻辑冲突增加防抖程序重新协调修改系统底层程序．系统涉及的主要技术系统的设计，共涵盖了如下技术网络工程技术。组态软件。数据库。技术。工业现场总线技术。音响技术。大屏幕技术。触摸屏。第页共页第三部分自主设计部分输送系统与安东信息系统接口程序鉴于我的实际经验，没有能力完成整体设计和复杂部分设计，在师傅的指导下，我参与了车间输送设备与安东系统接口程序的设计工作。这些设计工作，也经历了半个多月的设计和调试过程，才得以成功。．次内饰线第页共页第页共页第页共页．底盘线第页共页第页共页．二次内饰线第页共页第页共页第页共页第四部分结语的安东系统是在日本传统安东系统基础上的发展和延伸，能更有效地实现和汽管理体系的吻合。系统投入后，在推动生产的快速组织和反应，管理体系分析方面提供了有力的。
9、.......过量漏液线气相负荷下限线.降液管超负荷线液相负荷上限线取停留时间液相负荷下限线.取数值，计算出相应的，作出负荷性能图如下表表精馏段负荷性能汇总，过量雾沫夹带线，.淹塔线，.过量漏液线，.液相负荷下限，.降液管超负荷，.中国石油大学胜利学院本科毕业设计论文图精馏段负荷性能图点为操作点，操作线与边界线两交点的纵坐标分别为.，.，操作弹性.，操作弹性均在范围内，符合要求，计算合理。提馏段过量雾沫夹带线令.淹塔线同精馏塔样，得到.，.，.，....过量漏液线气相负荷下限线过量雾沫夹带线淹塔线过量漏液线液相负荷下限线降液管超负荷中国石油大学胜利学院本科毕业设计论文.降液管超。
10、利学院本科毕业设计论文取.取，.则适宜的气体流通截面上的气速则空塔气速塔径.同理可做表表精馏段塔径数据根据塔体积最小原则选取，提馏段查得各组分相应密度数据如表表提馏段各组分数据圆整.组分.异戊烷正戊烷异己烷正己烷合计气相摩尔分数，相对分子质量，气相平均分子质量，平.液相质量分数，液相密度，.....中国石油大学胜利学院本科毕业设计论文液相密度的计算.气相密度的计算..计算塔径由波津法初估塔径，取安全系数.分别取板间距为液相摩尔流率.气相摩尔流率.液相体积流率.气相体积流率.取..取，.则适宜的气体流通截面上的气速则空塔气速塔径.表提馏段塔径数据根据塔体积最小原则选取。
11、子系统，各子系统功能规划如下．大屏幕显示系统功能简介本子系统指大屏幕及相关网络接口上位控制软件等，能提供生产计划开动率与停线时间宣传标语日期时钟等信息。图例大屏幕显示系统需要的输入生产调度室下达的生产计划，通过生管物流系统自动输入到安东系统。机械化系统自动采集的设备状态数据，无须人工输入。人工编辑发布的宣传通知等信息。系统输出生产计划信息包括年计划年完成月计划月完成日计划日上线日下线车数量。生产状态信息包含月日开动率及月日停线时间。文字信息发布通知宣传标语等。．生产呼叫系统功能简介用于生产过程中，操作工人的实时支援呼叫，包括呼叫班长维修品质工艺物流五类人员。可以实现呼叫信息的快速传递，减少求助时间，对准时化生产作业构成支持。本系统包括点拉线个触摸屏及相关控制系统。需要的输入生产人员直接拉线。班长到位。
12、硬件支持和真实的生产过程数据，对生产的准时化管理保证生产计划的有效完成起到了重要的推动作用。另外，该系统三期工程中，期基本工程投入万，二三期扩展投资.万，合计.万。对比国内外同类系统，其性价比明显居于前列。另个方面，参加该项目过程，使我充分地认识到自己的差距。我们在学校学的知识，真的只是社会需求的点点皮毛，要做强做大自己，必须在实践中，经过长时间的刻苦钻研和历练，才能成功。陈包括块物流屏幕套拉线套情报中心提示灯及相关控制系统。可实现生产对物流的呼叫停线生产线节拍显示，发货请求发货延迟提示及办公室对配货的实时监控。图例物流看板第页共页需要的输入生产人员在触摸屏操作呼叫物流人员。物流管理人员在计算机终端修改发货相关时间参数。物流人员发货车推出时，拉线确认已经发货。其余为自动采集输入，无须人工干预。系统输。
参考资料：
【终稿】毕业设计_公路运输载货汽车驱动桥的设计.rar【完整版】