1、购买汽车的主要因素是什么时，有的受访者选择了汽车价格，有的受访者选择了收入水平，选择政策影响的有，环境影响的占，道路限制的只占。从以上调查数据不难看出，当前国内制约私人购车的主要原因仍是过高的汽车价格和相对较低的家庭收入。此次调查显示有的消费者认为国内汽车价格过高，希望降价有的人认为现在国内汽车价格合适。在调查影响消费者选购汽车的因素中，排在第位的仍然是价格，有的人认为他们在特异轮胎有限公司万条。目前固特异美国总部已决定将再投资亿美元将大连工厂的产能扩大到年产万条，此目标预计在年第季度实现。抢占中国市场比较早还有韩国的韩泰和锦湖，这两家公司在中国已经取得了不错的占有率美国库珀轮胎橡胶公司计划年内年在华销售收入突破亿美元，最终占有中国轮胎市场至的份额而的东。
2、。因此，新的测试标准虽然在美国实施，但对中国轮胎影响将很大。出口已经成为拉动中国轮胎工业增长的重要因素，能否通过美国新的测试标准，将直接影响中国轮胎工业发展和出口前景。该标准适用于所有额定总质量低于或等于吨的车辆轮胎摩托车和低速车辆除外。其最大特点是上。这除了国内市场不断扩大的原因外，轮胎出口的显著增长也是项不可忽视的原因。根据中国橡胶协会统计出来的数据显示去年我国共出口轮胎万条，同比增长，其中大国内知名品牌及合资企业生产的产品占出口总额的。中国橡胶工业协会会长鞠洪振认为，名牌企业经济效益要明显好于般轮胎生产企业。其中国内的大知名品牌轮胎企业创利税亿元，而外资企业创利税亿元，两者创造的利税总额占全行业的美联邦安全机构日前表示，年，轮胎将达到更严格的标准，。
3、查报告结果全文完极促进作用，但希望采取此种方式的受访者并不多更多的受访者选择了固定资产担保和汽车担保方式，分别为和，虽然大部分受访者希望采取此两种方式贷款购车，但现在此两种方式实现起来并不容易，这也是影响汽车消费信贷的原因。随着城市住房私有化的进展，利用住房进行抵押贷款将会逐渐增多即将新出台的机动车登记管理办法，会让通过所购汽车进行抵押贷款的方式成为可能。在还贷时间和还贷费用上此次调查显示，受访者希望还贷时间越长越好，其中希望在年和年以上的占而的受访者认为每月还贷费用在元以下可以接受。我会何时何地买什么车年后购车时间最佳在制定购车计划方面，有的受调查人员表示将在年内购车，的人员表示会在三年内购车，年内的占，年内的占。选择在年年内购买汽车度最低，分别只有和。
4、的厂家有家左右，包括轿车轮胎载重车轮胎摩托车轮胎等生产厂家。还有十几家生产力车胎和自行车胎划板车胎玩具轮胎等工业和民用轮胎的企业。轮胎市场调查报告优秀范文轮胎市场调查报告优秀范文我省生产轮胎的企业水平比较好的有中策橡营业务收入亿元，同比增长实现利润总额亿元，同比增长。年我国轮胎产量含各种外胎达到亿条，同比增长。年月，我国轮胎制造业销售收入总额达到亿元，同比增长利润总额达到亿元，同比增长。我国已经是汽车第大生产国和新车消费国，从消费来说，我国人均汽车保有量还不到世界平均水平的半，汽车消费仍还有较大增长空间。另方面，我国及其他新兴市场基础建设投资仍保持快速增长态势，工程机械消费也有较大增长空间。汽车消费和工程机械消费的增长将推动轮胎行业保持稳健增长趋势。十二。
5、虑进行贷款和担保时都不得不面对巨大的风险，为了规避风险制定的核查担保手续，让大多数消费者望而却步。贷款购车的附加费用偏高也是妨碍消费者选择这消费方式的原因，现行的贷款购车方式，如按年期还贷计算，最终的附加费用大约是次性购车所需费用的左右，对于辆万元左右的国产普通轿车需多花万多元。在担保方式的选择上，第三方担保方式是现在普遍采取的种担保方式，很多汽车销售商为了开展贷款购车业务，向银行提供商家第三方担保业务，对汽车的消费信贷产生了定的积，而北京因为实施新的环保泊位证政策，使购车程序更加复杂，因此北京人最不满意的是购车手续的烦琐，有的人选择了此项。在用车环境方面只有的人认为满意，北京和上海表示满意的只有和，远远低于平均值，北京人最不满的是道路堵塞和无停车位，分。
6、括更强的高速行驶耐久力和低压等测试。新的标准是自年以来首次修订。自从年凡士通轮胎事件后，美国国会就要求美国国家高速公路安全局出台新的轮胎标准。美国国家高速公路安全局发言人表示毫无疑问，新标准将提高轮胎的安全性。据悉，万条。出口轮胎货值以每年以上的速度递增，仅年出口就超过了亿美元。国内对轮胎的需求也是样，随着近几年大批新车在使用两三年后步入轮胎的替换期，中国的轮胎产量可能达到更大的增长。相比全球十大轮胎公司在中国的迅速发展，中国本土的轮胎公司也毫不示弱，在中国轮胎的市场上，全钢轮胎依旧由国产品牌占据主导地位，尤其是在近两年，中国本土轮胎企业的出口得到了迅猛的发展。我省的轮胎产业相当发达。据不完全统计生产各种轮胎的企业有家，作为机动车辆轮胎需要强制性认证认证。
7、轮胎公司轮胎公司的横滨橡胶公司等也都纷纷抢滩中国市场。世界排名分列四到五位的德国大陆公司和意大利的倍耐力公司也于年春和今年月分别与青岛双星轮胎有限公司风神轮胎公司达成合作意向。至此，全球大轮胎厂商全部入驻中国，未来的轮胎市场竞争也会更加激烈。目前国内汽车销量迅猛增加，随着近几年大批新车在使用两三年后步入轮胎的替换期，中国的轮胎产业可能能达到更高的者表示，国外品牌的轮胎在中国市场上占据着很大份额，除了价格和技术上的因素，很大部分是由于大量合资汽车公司涌入中国，与之相对应配套的轮胎厂也就自然而然的进入中国。而在中国占据绝大份额的重卡市场上，大部分使用的还是国产轮胎。轮胎市场调查报告优秀范文社会实践报告根据份对汽车轮胎品牌的认知度的调查报告中显示，国外知名品牌。
8、的轮胎的使用率在以上，而使用国产品牌的使用率仅占，米其林普利司通固特异这三个品牌在中国的使用率就占据了的份额。跨国巨头扩张提速。早在年，米其林就来到中国。年，米其林在沈阳建立了中国首家合资厂，米其林控股，到现在为止，米其林沈阳轮胎的总投资额为亿美元年月，米其林集团投资亿美元与上海轮胎橡胶股份有限公司建立上海米其林回力轮胎股份有限公司，胎面临被要求召回的可能。面对国际市场规则的新变化，中国橡胶工业协会会长鞠洪振提醒中国轮胎企业，美国即将实施的新标准及轮胎召回制度，不会对中国轮胎网开面，必须在思想上和行动上给予足够重视。据了解，在普利司通费尔斯通轮胎召回事件的背景下，美国国会于年月日颁布了法运输业召回改进责任追究和文件记录法规。根据法，美国联邦公路交通安全管。
9、下调。由于私人购车者普遍持有此种看法，因此除了部分急于用车者外，大部分购买者将持币待购。这将对今明两年内国内汽车生产厂家及经销商带来巨大压力。另外在对购买国产车还是进口车的调查上，有的受访者选择了国产车，而有的人选择了进口车，尤其在广东福建辽宁三地选择购买进口车的比例分别为。由此可见中国加入世贸组织后，有关汽车的相关条款及国内配套的具体政策，将直接影响大多数人的购车计划。首选万元以下轿车在调查受访者希望购买何种汽车时，有的人选择了购买普通型轿车因时，有的受访者认为手续复杂认为费用较高的人认为担保方式太少的人认为还贷时间过短的人认为月还贷费用较高。手续复杂被排在首位是由中国当前社会现状决定的，中国的消费者普遍尚未建立消费信誉，不管是银行保险公司还是商家在考。
10、占和，上海则有的受访者对用车费用过高表示不满。汽车质量服务质量良莠不齐在对国产汽车质量和售后服务质量的调查中，虽然分别有和的受访者认为满意，但表示不满意的也达到和。对售后服务质量不满的比例比对汽车质量不满的比例高近，表明国内汽车生产和销售厂商在售后服务体系的建立和加强服务上仍需努力。在北京天津上海三地的调查比较中，天津的受访者对汽车质量和售后服务质量的不满意度都最高，分别达到和，上海的不满意的也就自然成为本报所关注的了。由全国最大汽车交易市场北京亚运村汽车交易市场主办家互联网网站和家媒体共同协办的全国汽车消费市场现状网上调查近日结束。本次调查结果表明市场不是政府和商家说了算真正决定它前途的是消费者。我为什么现在不买车高价格低收入影响购车在调查受访者影响其。
11、期间，轮胎需求仍将继续快速增长，中国轮胎行业发展前景乐观。睿博产业研究中心发布的年中国轮胎市场监测与投资价值分析报告共十有关汽车市场规模的调查报告结果分享人邵静雪在用车环境方面只有的人认为满意，北京和上海表示满意的只有和，远远低于平均值，北京人最不满的是道路堵塞和无停车位，分别占和，上海则有的受访者对用车费用过高表示不满。有关汽车市场规模的调查报告结果年中国轮胎市场监测与投资价值分析报告，首先介绍了轮胎相关概述中国轮胎市场运行环境等，接着分析了中国轮胎市场发展的现状，然后介绍了中国轮胎市场竞争格局。随后，报万元左右，选择购买吉普车，选择微型客货车，选择高档轿车的只占。在询问所能接受的汽车价格时，选择万元以下的占，万万的占，万以上的只有有关汽车市场规模的调。
12、局于年月日公布了新的轮胎测试标准。届时，中国轮胎要进入美国，首先必须自己先按标准检测合格，然后做出检测报告提供给美国有关机构，在美国相关机构检测合格后，才有资格进入美国市场进入美国市场的轮胎，如果在美国相关部门的抽检中不合格，则将在个工作日内上报美国政府有关部门，决定是否召回。据估计，对轮胎制驶小时。美国将从年月日起实施新的轮胎测试标准。届时，达不到新测试标准的轮胎将不能进入美国市场已经进入美国市场的轮胎如果在抽检中不合格，将面临召回要求。这预示着中国出口美国市场的轮胎将面临新的准入门槛。据了解，美国是中国轮胎最大的出口市场。年，中国对美国出口轮胎以的速度增长，汽车轮胎出口量达万条，占出口轮胎总量的。其中，机动小客车轮胎出口美国万条，占出口美国轮胎总量的。
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有关汽车市场规模的调查报告书结果