1、的控制。盾构穿过江底砂层地段时容易发生冒顶通联预防措施该隧道穿越地层绝大部分为砂层，含水丰富，地层渗透性强，由于地层稳定性差，在高水压作用下，极易发生涌水涌砂，致使地层冒顶，并和江水联通在盾构隧道江底最小覆土约为江水冲刷槽段的覆土厚度，覆土厚度可能会产生盾构机上浮泥水压力控制不当，易造成江底冒浆由于地下水与江水贯通，易发生突水涌砂现象。为了保证盾构安全掘进，在江底设立试验段推进，采集优化各类施工参数，作好防漏防冒防沉防堵防浮等防范措施，加强江底段江底地形沉降监测，确保盾构机的安全通过，保证工程的顺利完成，同时采用以下对策补充地质钻探和回声测深，准确查清江底段地质条件和覆土厚度，保障盾构掘进时参数的选取确保密封仓内压力平衡，设定切口压力大于自然水土压力以上。
2、期，因此除了在选型设计制造中要确保设计合理质量可靠以外，在施工中还必须切实贯彻预防为主的方针，并采取相应的重点预防措施，及时将故障消灭在萌芽状态，确保主轴承及其密封万无失。盾构机主轴承低速重载运转，驱动组件内的内外滚道青铜保持架四列径向轴向推力滚子大齿圈与小齿轮轴等部件通过内外各道唇型密封严密包裹，再依靠不断注入的油脂填充和挤出，防止外界泥水的侵入和防止润滑油及冲刷用液压油的外泄。主轴承故障特具备般滚动轴承的损伤特征，但由于洞内不便拆卸不能直接观察损伤情况，因此，润滑油脂的运行状况流量不足压力异常油温升高能够通过机载故障显示系统间接反映主轴承的运行情况而润滑油粘度下降，油膜承载能力降低，运动摩擦副磨损加剧振动加剧工作面泥水穿透唇型密封进入轴承润滑系统或液。
3、序应急抢险救援指挥系统立即投入运作，在现场设立指挥场所，相关人员到位，组织实施抢险工作。必要时采取措施防止坍塌涌水爆炸等事态扩大，将人员和机械迅速撤出危险区。信息报告程序旦有人发现紧急情况立刻向现场值班工程师报告并向地面工程师汇报，地面工程师立即向联络组长。联络小组接到事故及灾害报告，立即向领导小组报告，同时向经理副经理以及安全技术供应保卫生活后勤等部门领导报告。应急小组接到事故及灾害报告后，立即命令通知各救灾职能组，各职能组接到通知后迅速赶赴事故现场，按照预案规定的职责分工，在救灾指挥部的统指挥下立即展开抢险救灾工作应急处置响应分级级事件较容易被就地控制二级现场控制难度较大但通过调集项目本身资源能将其解决三级事件已经超出项目本身的控制能力并已经对项目外。
4、计热机取样或润滑油每月或需要污染指数仪器热机取样趋势分析润滑油每月或需要光谱送检热机取样趋势分析润滑油每月或需要直读铁谱送检热机取样趋势分析润滑油每月或需要分析式铁谱送检热机取样判读润滑油每月或需要污染度仪器热机取样润滑油每月或需要唇型密封油位目测停机规定位置油位视窗每保养班内迷宫脂挤出情况目测停机明显有脂刀盘内每周外迷宫脂挤出情况目测停机明显有脂刀盘内每周脂泵压力观察连续掘进压力表掘进工班脂泵脉冲次数观察连续掘进次脂泵每班镜检内窥镜停机观察趋势监视孔每季异响和振动测振仪空载运转趋势分析水平垂直每季轴向间隙百分表停机刀盘内半年隧洞用电安全预案安全用电及高压线保护对施工供电沿线高压线将采取严格的安全措施，并经管线单位认可对施工作业班组进行安全技术措施交底，。
5、密封系统密封。外层密封负责开挖舱方向的密封，内层密封负责盾体内部常压边的密封。内层密封可以抵抗高于水压力。盾尾密封由道密封钢刷和道紧急密封组成，该密封系统可以承受的工作压。过江段隧洞段距离长预防措施本工程中盾构机将要次性掘进完成约，在国内外均是少见，在盾构机掘进过程中，很难具备在常压条件进行更换刀盘上的所有刀具。本工程盾构机在设计时，为应对长距离的掘进，除在刀具设计上做了考虑之外，我们也考虑了在最不利的情况，在盾构掘进过程中，旦遇到特殊情况，刀具折断或跌落，本工程盾构机在设计的时充分考虑到这点，人员可以通过刀盘的六条副臂进入，在常压条件下可以更换把切刀。这样的设计增加了盾构机抵抗工程风险的能力。隧洞通过地段存在上软下硬地层预防措施本隧道盾构机在穿越掘进段。
6、压系统，这些外来和自身的磨损产物以及油品内在质量优劣的判断，需要通过油样分析振动分析镜检观察轴向间隙测量等手段予以确定。防止主轴承及其密封失效的根本措施在于适时或定期检查检测检查检测得内容手段检查部位检查周期及评判标准见表，根据检查检测结果采取相应措施，防患于未然。表主轴承及其密封的检查内容要求检查项目测试手段测试工况评判标准检查部位检查周期润滑状况观察在线状况故障提示故障显示器每班润滑油位目测停机规定位置透明油管每保养班润滑油油色目测停机透明视窗每日润滑油温度仪表连续掘进仪表盘每天定时润滑油压力仪表连续掘进仪表盘每周润滑油滤清器目测随时堵塞杂物打开盖每季度需要润滑油水冷系统拆检停机水锈堵塞水冷却器每季度润滑油含水分试剂热机取样润滑油每月或需要运动粘度粘。
7、，采用气垫调节仓加强对泥水压力的控制，保证切口压力的波动为，避免压力忽高忽低，减少对土体的扰动。严格控制掘削干砂量，保证切削面稳定和地表沉降在允许范围内严格控制盾构姿态，防止盾构磕头现象加强维护保养，使盾构机保持良好状态，过江底段保持连续快速通过选用单液注浆材料，控制初凝时间，必要时启动两套注浆系统，掘进时同时进行盾尾同步背填注浆和管片补充注浆，保证注浆充盈系数大于采用优质泥浆掘进，比重控制在，粘度大于秒。保证泥浆具备良好的泥膜形成能力若掘削干砂量参数过大，说明隧洞开挖面有坍塌，必要可采用反循环模式推进，以控制出土量，保持开挖面的稳定。掘进遇到大块石及卵石等障碍物预防措施根据目前地质勘察资料，本段工程可能存在的鹅卵石单轴抗压强度约达卵石，盾构掘进过程中，。
8、施工困难，因此，盾构机必须具备破碎块石处理障碍物的能力。拟采取以下对策由于隧洞工程地质条件的复杂性以及地质勘探的局限性，隧洞穿越的地层不可能完全查明，因此盾构机推进工作面前方可能会出现各类障碍物，造成盾构机刀具损坏，甚至无法正常推进。其预防措施主要是加强加深前期地质分析工作，盾构排专人观察盾尾漏浆情况，待确定盾尾无泥水溢漏后进行正常推进。垫放止水海绵及钢丝球等堵漏材料为防止盾尾严重漏浆，在江中段推进过程中，应视情况在管片外侧垫放止水海绵，封堵管片与盾构机盾尾之间的间隙。必要时可以在管片和盾壳间的空隙内填塞钢丝球，以加强盾尾钢刷的止水效果。如堵漏材料措施效果不佳时，可采用聚氨酯在盾尾后定距离处压注封堵。④增加备用泵为防止盾尾漏浆后大量泥水积聚，导致盾构机设。
9、对隧洞周边地层进行加固，减少地层损失，控制地表隆陷。对地表沉降和大堤变形进行严密监控，并及时分析反馈。同时利用实测数据进步修正完善地表沉降和大堤变形的预测结果，做出早期预警并制订应急措施。必要时，可在地表预先对盾构施工影响范围内的防护堤注奖加固。隧道埋深变化大水压高预防措施本盾构隧道最大埋深约，最小埋深，土压力变化大，断面最大水压，加上地层含水量大，地下水补给源近，补给丰富，是工程放水要求提高。针对该段的施工条件，拟采用以下对策从源头抓起，把好原材料进场检验使用关优化管片砼配合比设计和管片生产工艺，提高管片质量把管片接缝防水施工作为重要工序进行控制提高隧洞管片拼装质量，减小甚至消除管片错台优化同步注浆配合比设计，控制注浆质量，落实注浆效果。齿轮腔通过两套。
10、时，穿越地层存在隧道上部为第四系全新统密实粉细砂砾砂，下部为圆砾，上软下硬，盾构在掘进过程中容易偏离出现抬头现象，且刀具消耗增大，必须加强控制。拟采取以下措施由于上下地层强度的差异，造成刀具磨损比较严重。根据土层的具体情况选定合理的掘进参数，更严格地控制盾构机姿态，做到勤测勤纠，降低纠偏的难度。随时监视泥水系统掘削干砂量的异常变化，并采用相应的纠正措施，防止出土量过大，地面或河床出现坍塌现象。掘进时控制好刀盘的正反转频率，保持盾构机的稳定，减小盾构机的振动和防止盾构机产生超限扭转，使管片的受力稳定，确保隧洞的成形质量。盾构在该地层施工时，推进千斤顶的受力不均匀，对该地层必须加强测量监控，必要时启用盾构机的扩挖刀进行辅助施工，使盾构能够较容易地实现对掘进方。
11、并落实到责任人。签订高压线保护交底书，对高压线保护制订相关的操作规程。施工用电安全般规定现场施工用电采用三相五线制。配电箱设置总开关，同时做到机闸漏电保护器。照明与动力用电分开，插座上标明设备使用名称。电缆线及支线架空或埋地，架空敷设采用缘子，不直接绑扎在金属构架上，严禁用金属裸线绑扎。移动电箱必须做到动力与照明分箱设置。编制施工用电施工方案，并有可靠的安全技术措施。施工现场的电器设备设施应有有效的安全管理制度，现场电线电气设备设施由专业电工经常检查整理，发现问题立即解决。预警行动隧道发生坍塌涌水爆炸等险情后，现场负责人应立即电话通知应急领导小组组长。报告过程要简明扼要的说明事故发生的时间确切位置人员财产损失情况等。应急小组组长接到险情后，启动应急预案程。
12、被淹，应增加套备用泵，以利于仰拱泥水的排除。盾尾油脂压注盾尾油脂压注应定期定量定位压注，当发现盾尾有少量漏浆时，应对漏浆部位暂停注入并及时补压盾尾油脂。拼装管片确保管片安装质量，严格按照设计轴线进行拼装，以防盾构机与管片之间建筑空隙过分增大降低盾尾密封效果。盾构机设备运转维护作业中的预防措施。盾构机盾尾密封在制造时要进行压力测试，测试压力要大于实际工作压力的倍。盾尾处安装道密封刷，并设置紧急止水装置。对密封处要经常进行润滑脂的填充，并监测润滑脂的填充压力。④严格执行盾构机使用维护管理规程，定期检查，实时维护。盾构机主轴承及其密封失效预防措施盾构机施工中主轴承及其密封的失效将是灾难性的事故。鉴于在隧洞内更换主轴承及其密封极其困难，会严重影响盾构隧洞的施工工。
参考资料：
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隧道盾构施工专项应急预案