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1、设计，与般的通信总线相比，总线的数据通信具有突出的可靠性实时性和灵活性。其特点可概括为是到目前为止唯具有国际标准且成本较低的现场总线为多主方式工作，网络上任节点均可在任意时刻主动地向网络上其他节点发送信息，而不分主从，通信方式灵活，且无需站地址等节点信息。利。

2、能满足这种要求，汽车局域网应运而生。本文从研究汽车局域网入手，主要研究了国内外汽车控制器局域网的发展与现状，对当今国际汽车行业中应用最广的总线原理和应用进行了深入研究与吸收。并在研究中设计了采用总线控制的门锁控制系统，制定了套相应的可靠运行的协议。通过试验验。

3、课题研究背景.国内外研究现状及发展动态.本文主要研究内容第章总线的原理和介绍.的性能特点.协议.协议网络分层模型.协议的报文传送及其帧结构逻辑电平定义报文的帧类型报文的帧格式.位定时与位同步.总线访问及仲裁技术.总线的通信错误及其处理错误类型错误状态界定.介。

4、过门锁开关同时打开所有车门，也可单独打开个车门。当行车速度达到定时，各个车门能自行锁上，防止乘员误操作车门把手而导致车门打开。除在驾驶员身边车门以外，还在其他门设置单独的弹簧锁开关，可独立地控制个车门的打开和锁住。是基于仿真系统开发的软硬件实时控制工作平台，。

5、理，了解汽车网络技术的发展和趋势，包括在汽车中常用的各种网络协议，并深入理解协议，为具体应用奠定良好的理论基础。另个主要任务是采用标准组件系统作为仿真机，建立数字控制系统，开发针对总线的通讯系统的汽车中控门锁系统，并通过综合试验与测试软件，进行实时仿真测试，。

6、，本研究门锁控制系统只需要两根信号线就可以实现数据的传输，使得传输线束大大简化，可靠性得到了提高，有效节约了线束安装空间和系统成本。为提高汽车使用的便利性和行车的安全性，现代汽车越来越多地安装中控锁。当驾驶员锁住其身边的车门时，其他车门也同时锁住。驾驶员可通。

7、用这特点可方便地构成多机备份系统在报文标识符上，上的节点分成不同的优先级，可满足不同的实时要求，优先级高的数据最多可在内得到传输采用非破坏性总线仲裁技术，当多个节点同时向总线发送信息时，优先级较抵的节点会主动地退出发送，而最高优先级的节点可不受影响地继续传输。

8、据，从而大大节省了总线冲突仲裁时间。尤其是在网络负载很重的情况下也不会出现网络瘫痪情况只需通过报文滤波即可实现点对点点对多点及全局广播等几种方式传送接收数据，无需专门的”调度”的直接通信距离最远可达速率以下通信速率最高可达此时通信距离最长为上的节点数主要取决。

9、基于的总线通讯程序开发摘要意义在于废除主电缆线束系统，从而有利于降低系统的综合成本，并以提高技术档次保障售价其技术意义是为汽车性能的高档次提供技术平台，形成新产品和技术储备。.本论文主要工作本论文的主要任务之就是通过查阅大量的资料，学习中控门锁的结构与工作原。

10、实现模块之间的信息通讯，完成基于的总线通信的汽车中央控制门锁系统。为下步实现多个模块基于总线的通讯，及在实验室实现混和动力汽车发动机电机电池系统等控制模块之间的通讯提供思路。第章总线的原理和介绍.的性能特点属于总线式串行通信网络，由于其采用了许多新技术及独特。

11、用它可缩短系统的开发时间，节约开发费用。本文利用该系统开发基于通信的中央门锁控制系统。可以作为总线在汽车上应用的有益探索，为下步实现多个模块基于总线的通讯，及在实验室实现混和动力汽车发动机电机电池系统等控制模块之间的通讯提供思路。关键词汽车中控门锁控制前言.。

12、于总线驱动电路，目前可达个。在.标准帧报文中标识符有基于的总线通讯程序开发摘要基于,总线,通讯,通信,程序,开发,毕业设计,全套,图纸摘要随着现代汽车的日益发展，汽车电子设备不断增加，进而带来汽车综合控制系统中大量的控制信号需实时交换的问题，传统线束已远远不。

参考资料：

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[2]（答辩稿）升降横移式立体车库设计（CAD图纸+DOC论文）（第2354868页，发表于2022-06-25 05:08）

[3]（答辩稿）升降机控制系统的PLC应用研究（CAD图纸+DOC论文）（第2354866页，发表于2022-06-25 05:08）

[4]（答辩稿）升降器外壳冲孔拉伸复合模设计（CAD图纸+DOC论文）（第2354865页，发表于2022-06-25 05:08）

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[7]（答辩稿）十字轴加工工艺及车夹具设计（CAD图纸+DOC论文）（第2354861页，发表于2022-06-25 05:07）

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[10]（答辩稿）十字头零件的机械加工工艺规程及精车外圆夹具设计（CAD图纸+DOC论文）（第2354856页，发表于2022-06-25 05:06）

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[16]（答辩稿）十字凸台的数控铣削加工工艺及编程（CAD图纸+DOC论文）（第2354846页，发表于2022-06-25 05:06）

[17]（答辩稿）十吨位桥式起重机起升机构设计（CAD图纸+DOC论文）（第2354844页，发表于2022-06-25 05:06）

[18]（答辩稿）十吨位桥式起重机大车运行机构设计（CAD图纸+DOC论文）（第2354843页，发表于2022-06-25 05:06）

[19]（答辩稿）十六芯插座盖的注射模具设计（CAD图纸+DOC论文）（第2354841页，发表于2022-06-25 05:06）

[20]（答辩稿）北汽京华客车鼓式制动系统设计（CAD图纸+DOC论文）（第2354839页，发表于2022-06-25 05:06）