1、设计大典第三卷冲压模具设计南昌江西科学技术出版社，引导下，经过几十年努力，现在我国冲压模的设计与制造能力已达到较高水平，包括信息工程和虚拟技术等许多现代设计制造技术已在很多模具企业得到应用。虽然如此，我国的冲压模设计制造能力与市场需要和国际先进水平相比仍有较大差距。这些主要表现在高档轿车和大中型汽车覆盖件模具及高精度冲模方面，无论在设计还是加工工艺和能力方面，都有较大差距。轿车覆盖件模具，具有设计和制造难度大，质量和精度要求高的特点，可代表覆盖件模具的水平。虽然在设计制造方法和手段方面已基本达到了国际水平，模具结构功能方面也接近国际水平，在轿车模具国产化进程中前进了大步，但在制造质量精度制造周期等方面，与国外相比还存在定的差距。标志冲模技术先进水平。
2、定格式和要求用打印毕业设计论文份用或其它软件制作答辩提纲份图压盖三维图意义毕业设计是对即将步入社会的我们设计能力的次全面考核，是从学习书本知识向实际操作过渡的个重要阶段，目的在于培养我们独立思考动手以及解决问题的能力。从选定的课题入手，首先要仔细分析产品零件图，只有对产品结构材料性能有了透彻的了解，才能进行初步设计，并逐层展开。最重要的我们能够独立思考与设计，在老师的指导与工具资料的帮助下，能够有更多的创造更多属于自己的成果。四年中我们所学的切专业知识都将在这里得到运用，这将是我们踏上工作道路的最后次演练，更是理论与实际相结合的实战演练。文献综述冲压模水平状况近年来，我国冲压模水平已有很大提高。大型冲压模已能生产单套重量达多吨的模具。为中档轿车配套。
3、模具，模具精度低制件精度低，文献综述样件制作难等问题，实现了以三维模型作为制模依据的快速模具制造，并且保证了制件的精度，为汽车行业新车型的开发车身快速试制提供了覆盖件制作的保证，它标志着应用于汽车车身大型覆盖件试制模具已取得了成功。围绕着汽车车身试制大型覆盖件模具的快速制造，近年来也涌现出些新的快速成型方法，例如目前已开始在生产中应用的无模多点成型及激光冲击和电磁成型等技术。它们都表现出了降低成本提高效率等优点。模具设计与制造能力状况在国家产业政策的正确物被覆处理处理及许多镀涂层技术在冲压模上的应用日益增多。真空处理技术实型铸造技术刃口堆焊技术等日趋成熟。激光切割和激光焊接技术也得到了应用。专业化程度及分布状况我国模具行业专业化程度还比较低，模具自。
4、的多工位级进模和多功能模具，是我国重点发展的精密模具品种。有代表性的是集机电体化的铁芯精密自动阀片多功能模具，已基本达到国际水平。但总体上和国外多工位级进模相比，在制造精度使用寿命模具结构和功能上，仍存在定差距。汽车覆盖件模具制造技术正在不断地提高和完善，高精度高效益加工设备的使用越来越广泛。高性能的五轴高速铣床和三轴的高速铣床的应用已越来越多。技术的应用越来越成熟，可以进行倾角加工和超精加工。这些都提高了模具型面加工精度，提高了模具的质量，缩短了模具的制造周期。模具表面强化技术也得到广泛应用。工艺成熟无污染成本适中的离子渗氮技术越来越被认可，碳化查阅资料并就自己承当的课题方向写出开题报告完成产品的工艺设计及模具设计并绘制模具及模具零件的工程图按规。
5、工润滑技术北京中国石化出版社，，，研究内容设计研究思路本次设计按照工艺分析工艺方案确定模具结构设计的思路进行。课题研究的主要内容该零件的材料为钢，为极软的碳素钢，强度硬度很低，而韧性和塑性极高，具有良好的深冲拉延弯曲和镦粗等冷加工性能焊接性能。且该零件形状简单，弯曲半径大于材料允许的最小弯曲半径，可以考虑采用复合冲压的形式。该零件尺寸较小，因此加工精度较定了凸模凹模固定板垫板等零件形状均采用圆形，模架采用中间导柱模架。预期成果产品零件二维图三维造型图开题报告份毕业设计的内容和意义文献综述研究内容研究计划特色与创新模具装配图及各零件图设计说明书份及光盘。研究计划第周熟悉课题，查阅并收集有关资料，为写开题报告做准备绘制产品零件图完成工艺性分析，提出设计。
6、学主任批准后实施。开题报告是毕业设计论文答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之。学生应当在毕业设计论文工作前期内完成，开题报告不合格者不得参加答辩。毕业设计开题报告各项内容要实事求是，逐条认真填写。其中的文字表达要明确严谨，语言通顺，外来语要同时用原文和中文表达。第次出现缩写词，须注出全称。本报告中，由学生本人撰写的对课题和研究工作的分析及描述，应不少于字，没有经过整理归纳，缺乏个人见解仅仅从网上下载材料拼凑而成的开题报告按不合格论。开题报告检查原则上在第周完成，各系完成毕业设计开题检查后，应写份开题情况总结报告。学士学位毕业设计论文开题报告学生姓名李菲学号专业模具设计与制造指导教师姓名柯旭贵职称教授所在学院材料工程学院课题来源自拟课题课题性质工。
7、曲整形方案二落料拉深复合切边冲底孔复合弯曲侧冲孔方案三落料拉深复合切边冲底孔复合整形弯曲侧冲孔弯曲整形。方案分析方案该方案工序合理，步骤符合工件形状要求，生产效率高，适用于中批量生产方案二该方案缺少整形工序，会导致零件形状不符尺寸达不到要求。整形工序在大多数方案里都是不可或缺的，目的不仅是为达到形状要求，更为达到定的尺寸精度要求方案三该方案在首次落料拉深复合后就切边冲底孔复合，在后来的拉深工序中，将会导致孔边变形，因此冲孔切边应放在最后。方案确定比较上述三种工艺方案，方案最佳。方案二三均不能达到零件要求，。研究内容解决的关键问题本课题采用进行三维造型，用进行二维绘图，通过对零件结构尺寸材料性能的深入了解，确定了初步的工艺方案，通过计算得出该零件只需。
8、计制造中实际应用，取得了显著效益。年汽引进了板料成型过程计算机模拟软件并开始用于生产。世纪开始技术逐渐普及，现在具有定生产能力的冲压模企业基本都有了技术。其中部分骨干重点企业还具备各能力。模具技术能显著缩短模具设计与制造周期，降低生产成本，提高产品质量，已成为人们的共识。在八五九五期间，已有大批模具企业推广普及了计算机绘图技术，数控加工的使用率也越来越高，并陆续引进了相当数量的系统。如美国的，美国公司的，美国公司的，英国公司的南京工程学院毕业设计开题报告课题名称压盖冲压工艺与模具设计所在学院材料工程学院专业名称模具设计与制造南京工程学院年月日说明根据教育部对毕业设计论文的评估标准，学生必须撰写毕业设计论文开题报告，由指导教师签署意见教研室审查，系教。
9、方案第二周写出开题报告初稿第三周完成工艺计算完成模具零件结构形式确定及设计，选择设备第四周第周完成开题报告的最后定稿第五周绘制模具草图第六周绘制模具装配图及各设计件零件图第七周第八周编写设计说明书，打印并准备答辩特色与创新模具设计中应用了大量的二维绘图软件，使产品更具直观性，便于设计和制造。由产品结构尺寸及材料性能确定了工艺方案。指导教师意见指导教师签名年月日教研室意见主任签名年月日学院意见教学院长签名年月日高，但般冲压都能满足其尺寸精度的要求。综合以上分析，得出的结论是该零件工艺性能较好，适于冲压。压盖零件图如图所示图压盖零件图方案对比该工件包括拉深冲孔修边弯曲整形五个基本工序可以采用以下三种工艺方案方案落料拉深复合整形切边冲底孔复合弯曲侧冲孔弯。
10、产自配比例过高。国外模具自产自配比例般为，我国冲压模自产自配比例为。这就对专业化产生了很多不利影响。现在，技术要求高投入大的模具，其专业化程度较高，例如覆盖件模具多工位级进模和精冲模等。而般冲模专业化程度就较低。由文献综述于自配比例高，所以冲压模生产能力的分布基本上跟随冲压件生产能力的分布。但是专业化程度较高的汽车覆盖件模具和多工位多功能精密冲模的专业生产企业的分布有不少并不跟随冲压件能力分布而分布，而往往取决于主要投资者的决策。参考文献李志刚模具大典南昌江西科学技术出版社，高锦张塑性成形工艺与模具设计北京机械工业出版社，王孝培冲压手册北京机械工业出版社，郝滨海冲压模具简明设计手册北京化学工业出版社，许发樾冲模设计应用实例北京机械工业出版社，中国模。
11、拉深，并考虑到弯曲带来的影响，决定了不同位置的孔的冲裁顺序，由此确定了完整的工艺方案。在零件结构尺寸设计中，由产品结构决，日本公司的及，以色列公司的，还引进了等软件及法国公司用于汽车及覆盖件模具的等专用软件。国内汽车覆盖件模具生产企业普遍采用了技术。图的设计和模具结构图的设计均已实现二维，多数企业已经向三维过渡，总图生产逐步代替零件图生产。且模具的参数化设计也开始走向少数模具厂家技术开发的领域。在冲压成型软件方面，除了引进的软件外，华中科技大学吉林大学湖南大学等都已研发了较高水平的具有自主知识产权的软件，并已在生产实践中得到成功应用，产生了良好的效益。快速原型与传统的快速经济模具相结合，快速制造大型汽车覆盖件模具，解决了原来低熔点合金模具靠样件浇铸。
12、覆盖件模具国内也能生产了。精度达到，寿命亿次左右的多工位级进模国内已有多家企业能够生产。表面粗糙度达到的精冲模，大尺寸≧精冲模及中厚板精冲模国内也已达到相当高的水平。模具技术状况我国模具技术的发展已有多年历史。由原华中工学院和武汉厂于年共同完成的精冲模系统是我国第个自行开发的模具系统。由华中工学院和北京模具厂等于年共同完成的冷冲模系统是我国自行开发的第个冲裁模系统。上海交通大学开发的冷冲模系统也于同年完成。世纪年代以来，国内汽车行业的模具设计制造中开始采用技术。国家科委计划将东风汽车公司作为应用示范工厂，由华中理工大学作为技术依托单位，开发的汽车车身与覆盖件模具集成系统于年初通过鉴定。在此期间，汽和成飞汽车模具中心引进了工作站和软件系统，并在模具设。
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压盖冲压工艺与模具设计（最终版）