1、，中途不得停机，如非停机不可，停机时间般不超过，炎热气候不能超过。停机时间内要每隔定时间泵动几次，防止混凝土凝结堵塞管道。当混凝土面超过拱顶时，泵管出口埋设在混凝土面以下，以保证能填满填实拱顶所有空间。整体式衬砌必需次浇筑完毕，中途不得停顿，整体式衬砌内不允许存在水平或倾斜的施工缝。有仰拱地段先施工仰拱，并在抑拱施工完毕后立即施工边墙和拱圈，以尽早形成封闭的衬砌断面。衬砌浇筑后立即进行养护，养护般持续。二衬质量管理准确测量放样，定出隧道的中心线及标高。按测量定出的中心线和标高，铺设台车运行轨道。台车就位模板安装后均要进行拉线检查，确保衬砌浇筑后表面平整度在以内。混凝土拌和严格按配合比下料，定时测定砂石料的含水量，及时调整施工配合比以保证混凝土强度能达到设。
2、铺设标高通过在已衬砌的边墙上标出路面设计标高线进行控制。内部装饰施工隧道全断面喷涂防火涂料拱部喷涂浅色米黄色防火涂料，边墙检修道以上喷涂象牙白色防火涂料。防火涂料采用隧道专用厚型防火材料，厚度根据具体性能确定。防火涂料性能要求砼耐火极限的试验升温曲线采用曲线，判断标准为受火小时后，距离砼底面处钢筋的温度不超过，砼表面温度不超过。内部装饰的施工工艺砼表面去尘除污按次喷涂防火涂料达到设计厚度对防火涂料作抹平处理均匀涂抹面层涂料。隧道路面及其它附属工程施工主洞水泥砼路面面层厚度为砼路面采用人工摊铺，其设计弯拉强度不小于。纵缝为施工缝，设置相应的拉杆缩缝采用锯缝形式。每个洞口各设道胀缝紧邻胀缝的三条缩缝设置传力杆，传力杆间距不大于。胀缝均设角隅钢筋补强。每日施工。
3、所用水泥为号普通硅酸盐水泥若围岩裂隙较不发育，整体性较好，估计注浆加固难以起作用时，可只用水泥砂浆,以填充导管孔。超前小导管的端部与洞口型钢支撑焊接。如洞口仰坡围岩较松散，则在超前小导管外围增设环注浆小导管，以加大洞口固结围岩的范围。当所有超前预支护施作完毕后，湿喷混凝土将注浆小导管及型钢拱架裹住。以上超前支护完毕后，方可进行台阶钻爆开挖。洞身开挖开挖方法Ⅱ类围岩小净距地段开挖方法由于Ⅱ类围岩以松散低液限粘土及强风化泥岩为主，岩性呈松散及碎裂结构。围岩稳定性差，易坍塌。故Ⅱ类围岩开挖时，采用台阶法施工，根据围岩情况，每次开挖进尺控制在左右。主要采用风镐等小型机具开挖，部分地段围岩较硬时，采用弱松动爆破。施工台阶长度为，每次开挖进尺控制在以内。为减少对围岩。
4、计要求。砂石料使用前均需进行筛分。振捣器窗口布局合理，确保每个地方都能震到，避免出现蜂窝麻面。防水剂按规定添加。每次浇筑混凝土时均要制作抗压试块组和抗渗试块组。混凝土拆模后要加强洒水养护，养护用水的温度与环境温度基本相同。仰拱铺底施工工艺仰拱的施工隧道衬砌采用先做仰拱后做墙拱的施工顺序。仰拱采用架空道路就地灌注砼的方法，即仰拱底部挖够后，将防干扰平台架设在边墙的下部，支顶运输道路，其下捆扎钢筋灌筑仰拱和仰拱填充，待仰拱砼达到设计强度后，撒出平台恢复运输道路，然后再进行下环节的施工。合理长度剖面图已施工仰供及填充钢板与工字钢之间,肋板与钢板及工字钢之间均焊接已开挖待施工仰供肋板钢板坡道坡度为钢板注型钢围岩铺底隧道铺底待衬砌工序施工段时间后与水沟同施工。铺底。
5、作仰拱二次衬砌。右洞后掘进洞左半断面上台阶的开挖般应落后于左洞右半断面下台阶先掘进洞。双洞间岩柱采用中空注浆锚杆加固，每根长为。其中上台阶采用环形开挖，拱部预留核心土。台阶长度控制在米左右。台阶法的下台阶均采用凿岩机钻眼。出渣采用侧卸式装载机装渣，自卸汽车出渣，采用台阶法时上台阶出渣采用人工翻渣至下台阶。衬砌采用衬砌台车，砼由拌和站拌和，输送车运输，砼输送泵泵送入模灌筑，二次衬砌全断面次施作。循环进尺控制在以内，使初期支护尽早封闭成环。这些地段仰拱先行，二次衬砌及时施作，以策安全。本隧道按钻爆法施工，开挖采用液压台车和风枪钻孔，拱部光面爆破，边墙爆破，以控制开挖轮廓，减少超欠挖初期支护采用迈式锚杆钢筋网和湿喷混凝土联合支护，洞口加强段和断层破碎带增设工字。
6、测信息反馈程序图。监控量测项目及频率表序号项目名称量测间隔时间天天个月个月大于个月地质和支护状况观察每次爆破后进行观察周边位移次天次天次周次月拱顶下沉次天次天次周次月地表下沉开挖面距量断面前后时，次天开挖面距量断面前后时，次天开挖面距量断面前后时，次周围岩体内位移洞内设点次天次天次周次月围岩体内位移地表设点同地表下沉要求围岩压力及两层支护间压力次天次天次周次月支护衬砌内应力表面应力及裂缝量测次天次天次周次月监测项目数量表序号细目名称单位数量选测，地表下沉个测点断面选测，围岩体内位移洞内设点个测点断面选测，围岩体内位移地表设点个钻孔断面选测，围岩压力及两层支护间压力个测点断面选测，钢支撑内力及外力对测力计断面选测，支护衬砌内应力表面应力及裂缝量个测点断面选。
7、浆砌片石图纸为土质牢固砌筑。截水沟按梯形断面施工，沟底宽，沟深。截水沟的上游进水口与原地面衔接紧密或略低于原地面，下游出水口与路堑排水系统顺接。洞口土石方的施工。首先清除地表草木植被等影响施工的地面植物。第二步，按设计图纸的坡度进行施工测量，精确测设出边仰坡开挖轮廓线。第三步，履带式挖掘机进入施工场，并沿路修筑车辆通行的道路。第四步，进行开挖作业。对坡积亚粘土残坡积砂质粘性土等土质直接用挖掘机开挖，从坡顶开始自上而下进行刷坡，用装载机装土，汽车运输。岩石爆破开挖地段，采用密眼少药光面爆破，以减小对洞口围岩的扰动。第五步，清理坡面上的浮泥虚碴，并修整坡面凹凸不平的地方。洞口边仰坡的防护。坡面防护为锚网喷结构，在已清理好的岩质坡面上钻孔施作普通砂浆锚杆，锚杆。
8、水沟保持顺畅。施工通风及防尘通风采用管路压入式通风方式。通风系统的布置与使用根据选定的风机，在洞口外左右灌筑风机的基础，安装支架和风机。左右洞各设个通风机。根据软风管的安装位置，每隔施设根锚杆用以紧拉铁丝吊装软风管。安装风管。风管安设做到平紧直。衬砌台车设计时，预留软风管的穿越空间，防止风管缩径弯曲，影响通风效果。经常检查软风管及接头的质量，发现缺陷时要立即进行修补。现场配置专职人员对通风系统进行管理。防尘措施钻孔采用湿式凿岩，严禁干打眼。放炮后及时喷雾洒水，出碴前用水将石碴及附近岩面淋湿。调整隧道供风风速以排除粉尘。监控量测监控量测是隧道安全施工必须采取的措施，监控量测除必测项目外，应根据具体情况确定选测项目。详见监控量测项目及频率表监测项目数量表及监。
9、钢钢架予以加强防水板采用背吊式无钉铺设工艺，确保无顶眼，防止渗漏水出碴采用型装载机装碴，以上自卸汽车运碴衬砌采用洞外自动计量拌和站供料混凝土输送车运料混凝土输送泵灌筑，配以衬砌钢模台车施工排水，进口工区顺坡施工，采用两侧临时排水沟顺坡排水，出口工区为反坡施工，采用两侧水沟逐级抽水排出洞外施工通风采用管路压入式通风，各洞口外配置两台型转速可调式轴流通风机。主要施工方法与施工工艺洞口施工洞口施工包括洞口土石方开挖洞口截排水系统的施工洞口边仰坡的防护等项目的施工。进洞方案包括进洞时采取的防护措施，进洞时的开挖方法及支护类型等。截水沟施工。隧道洞口开挖前，在洞口开挖边坡线米以外施工截水沟，截水沟通向路基边沟，以防雨季山坡汇积水冲洗已开挖的坡面。截水沟人工开挖,用。
10、的扰动，开挖采用人工配合风镐进行施工，局部需所用爆破处采用微震爆破进行施工，上台阶出渣采用人工出渣，其余均用装载机装渣自卸汽车运输的方法施工。开挖顺序见Ⅱ类小净距段施工工序图。Ⅲ类围岩小净距地段开挖方及预埋件的位置和保护层的尺寸，经检查合格后方可浇筑混凝土。在混凝土浇筑时，施工现场设置足够的照明设施，以便观察模板拱架的变形以及在浇筑过程中防排水系统是否有损坏，钢筋骨架是否有变形。在浇筑开始之前，先泵送部分水泥砂浆，以润滑管道。而后将最先泵出的混凝土废弃，直到排出监理工程师认可的质量致的和易性好的混凝土为止。泵送混凝土作业，要使混凝土连续不断的输出，且不产生气泡。泵送作业完成后，管道里面残留的混凝土要及时排出，并将全部设备彻底进行清洗。混凝土泵机开始工作后。
11、长，间排距为然后挂网孔间距的钢筋网，钢筋网与锚杆头采用焊接连接。钢筋网挂好后，湿喷混凝土厚将钢筋网与锚杆头进行覆盖包裹，并及时进行养护。进洞方法，采用台阶法施工。进洞前根据围岩状况采用超前注浆小导管对围岩进行预加固，即沿开挖轮廓线外处施工环注浆小导管，导管采用外径为，壁厚为的热轧无缝钢管，导管长，钢管前端加工成锥形，尾部不钻注浆孔作为止浆段，管壁四周钻四排的注浆孔，注浆孔按梅花型布置。施工时导管沿隧道周边以度外插角打入围岩。导管环向间距。导管打入地层后，对相应地段进行注浆处理，通过注入的水泥浆将洞口松散的土层固结为整体性较强的岩体。注浆常采用纯水泥浆，当地下水大时采用水泥水玻璃双浆液，其参数为水泥浆水玻璃体积比，水泥浆，水玻璃模数，浓度，注浆压力在，注浆。
12、终了，或浇筑砼过程中因故中断浇筑时，必须设置横向施工缝。其位置宜设在胀缝或缩缝处。隧道路面的施工安排在全部隧道的二衬施工完成，隧道的铺底接近完成时开始，目的是尽量减少施工干扰。施工工艺详见水泥砼路面板施工工艺框图。施工注意事项路面混凝土严格按设计配料施工，大小碎石分开堆放。混凝土浇筑后，要及时洒水养护。混凝土达到设计强度的时，采用切缝机进行切缝。然后压注填缝料。横向缝的传力杆长度的半固定于混凝土中，另半涂沥青，能够滑动。传力杆要与缝壁垂直，且与中线平行，并要与支承体起安设。路面拉毛压槽采用专用工具，并在水泥硬结前做好。拉毛时严禁水泥浆体剥离路面，不得形成水泥渣。隧道内施工用水及渗水的排出本隧道进口位于上坡地段,出口位于下坡地段，采用自然排水,排水时注意排。
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某隧道施工组织设计方案