1、季施工的技术组织保证措施详细了解当地的气象状况，施工前，积极与当地气象部门联系，建立服务关系，施工时随时掌握天气情况，合理安排施工。详细了解当地的水系，临时设施规划建设时给予足够重视，充分考虑。雨季施工期间，做好排水工作，充分利用当地的排水系统，确保便道不积水，以保证便道的顺利畅通。应急与预防措施应急准备工区成立应急救援应急领导小组办公室设在工区安质部。雨季施工管理领导小组架子队队长技术负责人质量员材料员试验员领工长安全员技术员工班长通讯组与当地相关部门有医疗卫生部门进行沟通联系，获取安全卫生方面的咨询情况。应急响应遇到现场堵塞或积水情况作业人员应迅速将信息传递给组长，同时采取有效措施防止事故扩。
2、工中人员设备安全，加快沈丹客专的建设，防止安全事故发生，特制定本方案。编制依据国家相关法律法规及铁道部规章制度铁路隧道施工规范铁路隧道程施工安全技术规程客运专线铁路隧道施工技术指南铁路工程基本作业施工安全技术规程现场勘查资料沈丹客专指导性施工组织设计铁路建设工程安全生产管理办法铁建设号铁路营业线施工及安全管理办法铁道部铁办号国家环境保护总局环办号工程概况本溪隧道进口到斜井口距离约，沿线部分路段与既有沈丹铁路并行，部分便道位于沈丹铁路路堑边坡上部高差约，横向距离铁路最近的，最远的,便道为原有乡村土路改建拓宽而成，路面采用泥结碎石路面，宽度。见附件本溪隧道斜井便道平面布置图为了避免施工过程中对既有铁。
3、施。加强宣传教育，统思想，使全体职工认识到文明施工是企业形象队伍素质的反映，是安全生产的保证，提高员工文明施工的自觉性。实行施工现场管理标准化的管理制度，各类临时设施施工便道加工场堆放场和生活设施均按经过业主审定的施工组织设计和总平面布置图实施，如因现场情况变化，必须调整平面布置，画出总平面布置调整图报上级部门批准，不得擅自改变总平面布置或搭建其他设施。合理安排施工，尽可能使用低噪音设备，严格控制噪音，对于特殊设备采取降噪消音措施，以尽可能减少噪音对周边环境的影响。在施工通道和作业面，挂设醒目的具有针对性的警示牌安全标志，如指令标志提示标志警告标志禁止标志高处作业标志等。工地主要出入口设置交通指。
4、大，由组长通知应急小分队立即赶赴现场，组织抢救。事故事件发生以后，工区根据四不放过的原则，按照企业职工伤亡事故调查处理分析规则，对般事故进行调查分析，安质部负责记录和填写事故调查处理记录表，制定纠正和预防措施，并及时向沈丹指挥部上报事故分析及处理结果。附件本溪隧道斜井便道平面布置图附件本溪隧道斜井便道工程量清单目录编制依据工程概况安全防护管理体系便道施工安全保证措施环境保护措施水土保持管理措施文明施工管理措施雨季施工管理措施应急与预防措施附件本溪隧道斜井便道平面布置图附件本溪隧道斜井便道工程量清单本溪隧道斜井便道安全防护方案为认真贯彻执行安全第，预防为主综合治理的方针，确保铁路营业线安全畅通及施。
5、，外露。护墩采用钢筋混凝土光滑柱身，安全管理领导小组架子队队长技术负责人质量员材料员试验员领工长安全员技术员工班长柱身每涂以黑黄相间之颜色。详见下图每根材料数量表材料规格单位数量立柱混凝土立柱钢筋立柱钢筋挖基对位于沈丹铁路路堑边坡上部的便道段，属于旧路加宽便道，为防止运渣车辆侧滑威胁既有铁路正常运营，根据公路路侧波形防撞护栏标准在便道侧安装波形护栏，护栏立柱打入地基不小于，护栏位于路面以上高度不小于,护栏施工由专业施工队负责实施安装。要求各种螺栓上紧护栏顶部平顺线性顺畅。沈丹铁路运营段的便道施工和使用过程中，我方需要先将施工范围用红线画出，并设置隔离挡板，便道外侧设置挡土墙进行防护。在施工过程中。
6、每涂以黑黄相间之颜色。详见下图每根材料数量表材料规格单位数量立柱混凝土立柱钢筋立柱钢筋挖基对位于沈丹铁路路堑边坡上部的便道段，属于旧路加宽便道，为防止运渣车辆侧滑威胁既有铁路正常运营，根据公路路侧波形防撞护栏标准在便道侧安装波形护栏，护栏立柱打入地基不小于，护栏位于路面以上高度不小于,护栏施工由专业施工队负责实施安装。要求各种螺栓上紧护栏顶部平顺线性顺畅。沈丹铁路运营段的便道施工和使用过程中，我方需要先将施工范围用红线画出，并设置隔离挡板，便道外侧设置挡土墙进行防护。在施工过程中不得影响营业线的正常运营，否则不准施工。禁止使用大型机械及尖镐，扦子筒锹等。如果必须使用大型设备，需要丹东工务段派员盯。
7、作业，必须施工的地段要手工作业。便道施工中，对段的光电综合缆进行防护，对加高加大电杆地面以上不小于的范围进行砌筑防护罩进行重新加固，每根电杆都刷红白反光油漆，贴高压危险，严禁靠近两个标志。对号电杆靠铁路线较近，除加固外每根电杆做两道厚度为高度缓冲墙浆砌片石保护既有线电杆，其余电杆都进行道加固，并做好警示提示标志，刷反光红白漆电杆保护墙进行抹面光滑以便作警示用本溪石灰厂管道两侧做防护，上方做限高标志两侧。安全警示标志禁止标志在便道单行线段落设置害物质易造成图纸和水质污染时应提出报告，采取相应措施，批准后方可使用。清洗施工机械和设备的废水废油以及生活污水废弃材料垃圾等均应集中处理，严禁随意排放丢弃，。
8、约部分挖方处理，挖方换填厚度为。由于新建的段施工便道便与既有线的距离较小，在既有线侧设置高于便道路面，底部埋深的浆砌片石挡墙，挡土墙底宽顶宽，设置施工缝道。在既有线令侧为防止土石滑落也设置高于便道路面的浆砌片石挡墙，类型与另侧相同。同时号拌和站出口上坡路长宽，铺设混凝土路面,厚度，并在拌和站下坡处设置靠既有线侧设置防护栏和混凝土挡墙，挡土墙砌筑采用高，厚度为，设置长度为路口左右各范围。路侧安全防护处理对便道距既有线较近处，及附件中段两段单侧采用护墩防护，护墩间距为，埋入地下深度为，外露。护墩采用钢筋混凝土光滑柱身，安全管理领导小组架子队队长技术负责人质量员材料员试验员领工长安全员技术员工班长柱身。
9、不得影响营业线的正常运营，否则不准施工。禁止使用大型机械及尖镐，扦子筒锹等。如果必须使用大型设备，需要丹东工务段派员盯防要提出申请，双方现场确认并经双方负责人书面签字后，且必须有丹东工务段的监护人员的指导下方能施工。电力设施和管线防护光缆设施附近禁止使用大型机械设备进行施工，如果施工需要明确标示出施工的范围确定施工红线，沈阳通信段在探明光缆的情况并作出警示标志后，施工人员在该区段内每隔挖探坑确定光缆实际情况后实施防护，每埋设个提示牌。同时施工时沈阳通信段需要派人现场盯防，经双方现场确认准确后，双方负责人签字后且要有沈阳通信段人员在场的情况下方能作业。距离光缆以内禁止动用大型机械，以内禁止进行土建。
10、令标志和警示灯，保证车辆和行人安全。工地排水严格按照防汛要求，在施工现场设连续通畅的排水设施和其它应急措施，经净化处理后排至城市污水管道，防止泥浆污水废水外流或堵塞下水管道。文明施工管理领导小组架子队队长技术负责人质量员材料员试验员领工长安全员技术员工班长工地采用发电机发电，现场所有用电事宜由专业电工统安排，做到灯明线顺。加强施工现场的检查与监督，从严要求持之以恒，使现场文明施工管理真正抓出成效。同时经常征求业主和市政环保及城管部门对文明施工的批评意见，及时采取整改措施，切实搞好文明施工。雨季施工管理措施根据本工程质量目标，我工区建立雨季施工管理组织机构雨季施工管理领导小组雨季施工管理组织机构图。
11、止污染环境。文明施工管理措施根据本工程文明施工目标，我工区建立文明施工管理组织机构文明施工管理领导小组文明施工管理组织机构图水土保持管理领导小组架子队队长技术负责人质量员材料员试验员领工长安全员技术员工班长文明施工保证认真贯彻落实国家和京沈客专辽宁公司对建筑工程施工现场的管理办法及文明施工的要求，促进建筑工程质量和安全水平的提高，增强施工人员的现代化文明意识，编制本工程的文明施工措施。做好施工现场扬尘污梁治理全面推进文明工地的创建和管理工作，创建文明施工工地。严格遵守国家业主有关文明施工的规定。认真贯彻业主有关文明施工的各项要求，制定出以方便居民生活，利于生产发展，维护环境卫生为宗旨的文明施工措。
12、线带来安全隐患，根据沈铁总发号文沈阳铁路局营业线施工及安全管理细化办法文件规定我们与设备管理单位沈阳通信站签订铁路营业线安全施工协议，还需要在相关位置设置安全防护设施对既有线进行隔离保护，以保证施工安全和既有线的安全运营。安全防护管理体系根据本工程安全目标，我工区建立安全管理组织机构安全管理领导小组安全管理组织机构图运行安全保证体系，保证施工安全。便道施工安全保证措施便道主体处理由于便道位于沈丹铁路路堑边坡顶部的段落，局部路堑边坡为堆积土，土质松软，为防止车辆挤压或雨水冲刷路堑边坡，对松便道进行换填加固处理，便道主体采用泥结碎石路面，对原路面约部分进行主体换填，换填深度为。对新增道路段附件中两段。
参考资料：
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隧道斜井便道安全防护方案