1、基相关及附属工程施工路基相关及附属工程的施工顺序根据施工总体推进进行安排。路基相关及附属工程包括电缆槽防护栅栏接触网支柱基础声屏障基础排水管集水井预制混凝土块护肩综合接地电缆过轨电缆钢管路堤沉降观测桩等。质量检测地基处理工程质量检测地基在清表完成后，应对地基承载力进行检测试验，地基沉载力符合设计标准后方能进行路堤的填筑。基床以下路堤施工质量检测填筑前对取土场填料进行取样检验，填筑时对运至现场的填料进行抽样检验。基床以下路堤压实质量，组填料及黄土填料按下表类别采用双指标控制。执行客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准基床底层基床底层填料和换填的填料种类质量符合设计要求。填筑前对取土场填料进行取样检验，填筑时对运至现场地填料进行抽样检验。检验项目及数量改良土。
2、高程符合设计要求，测量精度符合有关规定。检验数量等间距检查个断面个点每个断面中线点，路肩点。检验方法水准仪经纬仪测量。路基面的平整度为。检验数量每等间距检查点。检验方法直尺量测。过渡段填筑质量检测过渡段基底处理过渡段基底处理按设计要求与桥台横向结构物相邻路堤的基底处理同时进行。检验数量每个过渡段抽样检验压实系数点，其中距路基边线处左右各点，路基中部点或抽样检验地基系数点，其中距路基边线处点，路基中间点。检验方法按铁路工程土工试验规程规定的试验方法检测。过渡段级配碎石的质量符合设计要求。碎石颗粒中针状片状碎石含量不大于质软易破碎的碎石含量不超过粘土团及有机物含量不超过。检验数量每抽样检验次颗粒级配颗粒密度黏土团及其他杂质含量级配碎石中大于的粗颗粒中带有破碎面。
3、施工。施工前进行现场填筑压实试验，确定不同压实机械不同填料施工含水量的控制范围松铺厚度碾压遍数最佳的机械组合工艺性试验。填筑时设专人指挥车辆，根据设计位置布置埋设沉降观测桩和其他观测设备。施工过程中加强施工检测，合格后填筑下层。严格执行有关技术规范，把好试验关，定期对试验检测测量仪器标定。严格按试验路段取得的试验数据进行施工，控制填料含水量和松铺厚度。严格按设计施工，确保路基宽度横向坡度达到标准，路基面平整路拱明显坡面平顺路肩边缘线条清晰顺直，无缺损坑洼裂纹等现象。严格按规范要求，分层对路层进行填筑辗压，经检验合格后，方可继续施工。如有检验不合格的填层，必须返工，直至检验合格。填料严格按照现行规范标准的要求进行检验检测。基床表层级配碎石填筑施工基床表层级配。
4、二八灰土每进行次液塑限及击实试验，外掺水泥石灰的品种规格质量符合设计。检测方法按铁路工程土工试验规程规定的试验方法检验。基床底层组填料或改良土压实质量按下表采用三指标控制。基床底层分层填筑厚度摊铺压实符合设计要求和工艺性试验确定的填筑厚度和压实工艺参数要求。路堑基床底层换填时，换填深度及宽度符合设计要求。基床表层基床表层所用级配碎石的粒径级配及材料性能符合铁道部现行规定及设计要求。基床表层的压实质量按下表采用三指标控制。基床表层的分层填筑厚度摊铺压实符合设计要求和工艺性试验确定的填筑厚度和压实工艺参数要求。路堑基床表层换填厚度和宽度符合设计要求。基床表层顶面中线高程路肩高程中线至路肩边缘距离宽度横坡允许偏差及检验方法符合下表规定。路基面路基中线和路肩的位置。
5、作与之同步，及时回填礁砂分层回填，每层填厚，分层压实。软基处理地基加固处理前，利用清基时在两侧挖设的排水沟，将雨水引入周围排水系统并纳入地方水系之中，确保基底不受水泡。回填密实的地基表层，作为施工机械的作业平台。基底处理完毕，报监理工程师检查签证，然后进行下道工序施工。砂垫层施工砂垫层采用的砂料，含泥量不大于，具有良好的透水性，不含有机质粘土块和其它有害物质。砂垫层施工工序铺砂洒水压实检测。清基整平后，铺砂用推土机结合平地机摊铺整平，分层压实厚度按设计要求进行。基床以下路堤填筑管段内路基基床以下填筑，采用组填料填筑。施工方案路堤填筑采用自卸汽车运输填料，纵向分段水平分层布料，推土机初平，平地机或摊铺机精平，振动压路机振动碾压。使用不同填料填筑路堤时，每水平。
6、电机台良好工期保证措施编制实施性施工组织设计，科学组织施工。合理配置施工机械和施工人员,人力资源配置满足技术及现场生产管理，机械设备配置满足施工高峰期施工强度的需要，在人力资源配置机械设备配置上满足施工强度的需要。技术人员在施工作业现场实行三工制度，即工前交底工中指导工后检查。做好优质的技术服务，使优质技术服务推进工程进度，优化施工措施，保证机械设备效率得到最大的提高。质检人员严格控制过程工程质量，及时提供优质的质检服务和现场技术服务，把各工序，特别是验收这道工序紧密的衔接起来，尽量减少窝工现象，并加强质检力度，努力提高次检查合格率，确保工程顺利施工。施工人员应按照施工计划细分到每天的工作安排，制定出详细的施工时间表，根据时间表知道现场生产，提供优质的后勤。
7、的施工允许含水率范围内。在填料生产厂未经拌和及未作含水率调整的填料含水率较低时，及时采用洒水措施，含水率过大时，采取摊铺晾晒措施降低填料含水量。用重型振动压路机按先两边后中间曲线地段先曲线内侧后曲线外侧，遵行先静压后振压，先慢后快，由弱振至强振由两边向中间进行碾压。碾压过程中如发现有凹凸不平现象，采用人工配合及时补平，使碾压好的路面平整度符合要求。碾压时应纵向搭接长度不小于，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于，上下两层填筑接头应错开不小于，做到无漏压无死角碾压均匀，达到施工图及质量标准规定的压实度。基床底层填筑施工施工方案管段内路基基床底层采用土料来自于本段路基开挖方段，经集中粉碎级配符合组填料要求后用于填筑施工。路基基床底层填筑采用自卸汽车运输填料，纵向分段。
8、，保证材料运输和道路畅通。安排好季节性施工，冬季雨季要针对施工特点，合理安排减少季节气候性对工程施工进度的影响。加强与地方各级政府的联系，创造良好的施工外部环境为顺利施工劳动力计划及主要机械设备劳动力计划该段路基施工主要使用劳动力为管理人员人，技术质量安全员各人，合计等合计人。见下表详见劳动力计划表劳动力资源配置表序号劳动力类别人数备注管理人员技术员质量员安全员测量员机械操作工风钻工爆破工电工架子工其他主要机械设备序号设备名称规格型号数量状态挖掘机台良好移动式空压机台良好气腿式凿岩机台良好潜孔钻台装载机台良好自卸汽车台良好摊铺机辆良好推土机台良好平地机台良好压路机台良好平板振动夯台良好级配碎石拌和站套良好碎石破碎站套良好混凝土搅拌机台良好洒水车台良好柴油发。
9、层全宽应用同种填料填筑。当上下两层填料的颗粒大小相差悬殊时，应在分界面上铺设垫层。施工工艺测出基底处理后的原地面标高，依照设计资料精确测放路基边线及线路中心线，打桩标示直线段每个桩，曲线段每个桩，用浅白灰划出方网格,并在桩上作出虚铺厚度的标记。按工艺试验确定的摊铺厚度，进行分层上土，虚铺厚度控制采用上述方格网法和挂线法，填筑路基两侧各加宽，以保证边坡压实质量。每水平层的全宽应用同种填料填筑，每种填料压实累计总厚不宜小于。碎石类土每层填筑压实厚度不超过，每层最小填筑压实厚度不小于。使用推土机初平，再用平地机精平。摊铺过程中尤其注意防止填料离析，使每摊铺层填料中的粗细料摊铺均匀层面平整，若出现分离，采取人工配合机械现场拌和处理。填料的含水率控制在工艺性试验确定。
10、碎石利用夏家湾隧道石梯子隧道的洞挖合格碴料进行粉碎级配符合表层级配碎石填料要求后用于填筑施工。破碎设备设在拌和站。施工方法施工前做好级配碎石备料工作，拌场内不同粒径的碎石砂砾等集料分别堆放，不得混合在起，备料必须经过试验检测符合沙砾石级配范围，才能够投入使用，坚决堵截不填，密实度达以上涵洞两侧应对称填筑。当位于软基地段时，其填筑方法同软基本体填筑。施工注意事项桥涵结构物两侧范围内不宜使用大型压实机械，避免大型压实机械对桥涵结构物的损坏。应严格控制填方摊铺厚度填料含水量。碾压或夯实遍数必须满足密实度要求。加强土工试验检测工作。每处桥涵端头填方必须严格按照规范进行试验检测和监督，对填土含水量过高填料材质不符合要求碾压夯实达不到密实度要求的工点，必须坚决返工。。
11、水平分层布料，推土机初平，平地机精平，振动压路机振动碾压。施工工艺在填筑基床底层施工前，应对下承层面进行清理浮土松散层及其他杂物垃圾等清理干净，露出下承层层的硬面，处理并经验收合格后才能进行上层填筑。填土摊铺平整本段路基的土质均匀，均属于强风化弱风化的花岗片麻岩，填筑其间不存在不同土质的填料，给填筑施工带来了方便和在源头上的保证了质量。初平后用平地机精平，局部凹坑采用人工修整，局部超径的填料人工清理出工作面。碾压用重型振动压路机碾压碾压时由路基两侧开始向中心纵向碾压，按照初压复压终压三步骤进行。边坡采用两侧加宽措施进行碾压。施工技术措施填筑施工前，对下承层或基底进行复查核对，必要时与设计方联系。对低矮路堤段，根据设计的要求进行地基处理并检验合格后才进入填筑。
12、的颗粒含量，其他项目每料场抽样检验次。检验方法在料场抽样进行室内试验，并在每层的填筑过程中目测检查级配有无明显变化。路堤与路堑过渡段按设计顺原地面纵向开挖，开挖坡面的纵向坡度符合设计要求。开挖台阶的高度控制在左右。检验数量每个过渡段抽样检验点。检验方法观察尺量。总工期及进度计划安排及保证工期的主要技术措施总工期及进度计划安排段路基计划施工时间为年月日年月日,总工期为个月,具体安排如下施工准备年月日年月日段路基开挖年月日年月日段路基开挖年月日年月日段路堑开挖年月日年月日路基及过渡段填筑年月日年月日基床表层填筑年月日年月日路基相关及附属工程施工年月日年月日保证工期的主要技术措施保障水电供应架设临时电力线，配备足够的发电设备，确保工程不间断施工。加强施工道路维修。
参考资料：
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铁路路基施工组织设计