1、于如图所示较大变形，应使用红外线烘干灯加热变形部位，塑料件稍变 软图所示的方法先将拟修补表面用细砂 纸打磨粗糙，用环氧树脂腻子调配方法与前相同将缺陷修补平整，烘干固化后再 分别用粗细砂纸按原样打磨光滑即可。 有些塑料保险杠或仪表板，为改善外观和涂装性能，在其表面填加了层橡 胶状弹性纹理，这给修补工作造成了定难度。用上述方法修补后，需要要专门的 塑料涂料对修补表面进行喷涂处理。这种新型涂料不仅能够改善二元环氧树脂与 塑料的亲和性，对外观的涂装效果也远比其他涂料优越。如果属于没有进行过纹理改 进的车身塑料件发生轻度裂纹或表面划伤时，只需直接使用这种新型涂料，就可以遮 盖表面损伤。 三。
2、如夫汽车机械基础浙江大学出版社年版 曾鑫汽车车身修复化学工业出版社版 毕业论文工作进度计划 年月日，在指导老师的帮助下，依据所学的专业知识确立论文题目。 年月日，搜集论文相关资料进行初步筛选。 年月日，进行再次筛选，开始写论文的。 年月日，在老师指导下进行论文的修改。 年月日，交论文。 接受任务日期年月日 要求完成日期年月日 学生签名 年月日 指导教师签名 年月日 系分院 主任院长签名 年月日 毕业论文指导教师评阅意见表 姓 名学号性别 专 业班级 毕业论文 题目 浅析车身塑料件的修复工艺 评 阅 意 见 。
3、接修复 粘接修复适用于大部分的塑料件损伤，如划痕和裂纹的修理。其完整的修理步骤 如图所示，其中最后步属于油漆工涂装修理的工作。 清理损伤部位，用 砂轮打磨处理 大多数塑料件磨削时 正常产生磨屑 聚烯烃聚乙烯，及类似材 料在磨削时融化或溶流 用砂轮把边磨薄 使用黏结修理材料 涂装修理 用砂轮把边磨薄， 然后，使用黏结处理剂 使用黏结修理材料 涂装修理 图完整的车身塑料件修理步骤 塑料件的热矫正 由于大多数的汽车车身塑料都具有良好的弹性和柔性，所以受到冲击，挤压，等 机械损伤时，往往以弯曲，扭曲或弯扭变形共存的综合。
4、修复比较复杂，具体的操作步骤如下 经过预处理后，用砂轮在撕裂穿孔的边沿开出的破口。若打 磨时出现滑腻现象，说明该塑料是聚烯烃类，可以涂敷喷涂层黏结促进剂，待 其干燥后继续打磨。 打磨羽状边，用砂纸将裂纹或穿孔周围的面漆打磨出羽状边，注意仅 仅打磨面漆，不能打磨塑料。要求在裂纹的周围内没有油漆以保证后面涂敷 的黏结剂不会站在油漆上。 对黏结部位进行火焰处理，改善黏结性能。可用喷灯火焰在坡口处不断移 动，使坡口表面出现棕色为止，火焰处理时定要注意，不能将塑料及油漆烤变形或 烧焦。 用塑料清洁剂清除黏结部位背部，然后贴上带有黏结剂的铝箔胶带，将孔 完全覆盖住，目的是保证黏结剂不会从背。
5、形出现，可采用热矫正的方 法使变形得到恢复。 车身防擦条，前隔栅仪表板电器操纵箱等多用共聚塑料制成，这种丙 烯晴丁二烯苯乙烯共聚物，具有强度高成形性好和二次加工容易等特点，为其变 形时的热矫正提供便利条件。 当车身塑料件的变形与断裂并存时，应先进行热矫正，然后再按前述方法粘合断 裂。先将发生整形变形的塑料件置于的烘箱内进行加热分钟，然后用手将变 形恢复原状。局部小范围变形时，可用热风枪等对变形部位进行加热，如图所示。 由于热风枪存在加热不均匀的缺点，容易造成局部过热烧坏塑料件，操作时最好在变 形部位的背面烤，当塑料稍变软就立刻进行按压矫正。 加热矫正 图塑料件的热矫正 对。
6、 成绩指导教师签字年月日 毕业论文答辩意见表 姓名学号性别 专业班级 毕业论文 题目浅析车身塑料件的修复工艺 答辩时间地点 答 辩 小 组 成 员 姓名职称学历从事专业 组长 成员 秘书 答 辩 小 组 意 见 答辩成绩 答辩小组组长签名 年月日 浅析车身塑料件的修复工艺 姓名 摘要塑料件在现代汽车车身上的应用越来越多，而汽车碰撞事故中般都会对这些塑料件 造成损伤，特别是随着我国汽车保有量的快速增长，汽车的小碰擦事故越来越多，般都会造成 塑料件的划痕裂纹破裂及穿孔等，因此塑料件的修。
7、 意 见 答辩成绩 答辩小组组长签名 年月日 浅析车身塑料件的修复工艺 姓名 摘要塑料件在现代汽车车身上的应用越来越多，而汽车碰撞事故中般都会对这些塑料件 造成损伤，特别是随着我国汽车保有量的快速增长，汽车的小碰擦事故越来越多，般都会造成 塑料件的划痕裂纹破裂及穿孔等，因此塑料件的修复成为车身常见的任务。 关键词塑料件修复焊接粘接 大多数塑料件损伤主要是通过粘接的方式进行修复的，在修复过程中，需要了解 被修复部件是什么类型的塑料，正确区分不同塑料的不同修复方法。常见的塑料件的 修复方法有两种粘接修复和焊接修复。 塑料件的粘。
8、复成为车身常见的任务。 关键词塑料件修复焊接粘接 大多数塑料件损伤主要是通过粘接的方式进行修复的，在修复过程中，需要了解 被修复部件是什么类型的塑料，正确区分不同塑料的不同修复方法。常见的塑料件的 修复方法有两种粘接修复和焊接修复。 塑料件的粘接修复 粘接修复适用于大部分的塑料件损伤，如划痕和裂纹的修理。其完整的修理步骤 如图所示，其中最后步属于油漆工涂装修理的工作。 清理损伤部位，用 砂轮打磨处理 大多数塑料件磨削时 正常产生磨屑 聚烯烃聚乙烯，及类似材 料在磨削时融化或溶流 用砂轮把边磨薄 使用黏结修理材料 涂装修理 用砂轮把边磨薄，。
9、见的塑料件损伤的修复。 塑料的修复有划痕及裂纹修复撕裂穿孔修复以及结构性损伤修复。无论是哪 种修复，都要先进行施工前的准备穿戴好必要的劳动保护用品，包括衣帽防毒 面具口罩眼镜防滑手套，乳胶手套等。还要对塑料件进行塑料鉴别，分清塑料 的类型，以确认是否使用黏结促进剂。然后对待修复塑料件及其周围的蜡油脂及其 他污物清除干净。经过预处理后，就可以按情况对塑料件进行修复了。 划痕及裂纹的修复 经过预处理后，将修补部位加热到左右，分别在裂纹的两侧涂抹黏结促进 剂和黏结剂。然后讲划痕或裂纹两侧迅速对好，压紧，保持后即可获得良好的 黏结效果。最后进行涂装处理。 撕裂穿孔的修复 撕裂穿孔的。
10、子填平。 最后进行涂装处理。 结构性损伤的修复 当塑料件出现较大的断裂或破裂时，其结构强度会受到影响，我们可以进行下面 的修复。 经过预处理之后，用夹子或胶带将破损部位的正面按原有尺寸固定好，然 后用砂轮对要修复部件的边缘及其背面进行打磨处理，必要时可沿裂口打出 宽的破口。若打磨时出现滑腻现象，要涂敷喷涂层黏结促进剂，待其干燥 后继续打磨。 学院 毕业设计论文 题目浅析车身塑料件的修复工艺 系分院汽车工程系 学生姓名 学号 专业名称 指导教师 年月日 学院汽车工程系分院 毕业。
11、漏出。 在打磨好的修理部位涂上黏结促进剂，使其全干。如果是氨基甲酸乙酯塑 料件，本步骤省略。 在块玻璃板上分开挤出等量的黏结剂和固化剂，注意不能直接将固化剂 挤到黏结剂上。 用塑料刮板采用混合原子灰的手法将其混合，搅匀，然后尽快用刮板分两 次把混合好的黏结剂充分填充到孔洞里，动作要快混合好的黏结剂在内会 固化。 迅速清洁工具，因为黏结剂旦固化将很难清理干净。 固化，或用烤灯在下烘烤，使黏结部位完全干燥。然后用 砂纸或打磨块磨平表面，如图所示。 图磨平表面 再次调和黏结剂，用刮板对黏结部位进行刮平整形，固化后依次用 砂纸进行粗打磨和细打磨。若出现针孔或高低不平，可用腻。
12、文任务书 姓名专业班级 毕业设计论文 题目浅析车身塑料件的修复工艺 毕业论文选题的目的与意义 目的塑料件在现代汽车车身上的应用越来越多，而汽车碰撞事故中般都会对这 些塑料件造成损伤，特别是随着我国汽车保有量的快速增长，汽车的小碰擦事故越来 越多，般都会造成塑料件的划痕裂纹破裂及穿孔等，因此塑料件的修复成为车 身常见的任务。 意义塑料汽车，作为个全新的概念，正在成为现实。塑料件的修复是我们以后应 该掌握，也必须掌握的项技术。我们应该跟上科技发展的步伐。即在学习中发展， 在发展中学习。 毕业论文的资料收集情况含指定参考资料 焦建民汽车车身修复技术北京理工大学出版社年版 胡。
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