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吉林市某客运站建设项目可行性研究报告(word文档) 吉林市某客运站建设项目可行性研究报告(word文档)

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吉林市某客运站建设项目可行性研究报告(word文档)
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1、 挥中心城市的辐射作用,促进吉林市经济的发展。 随着改革开放的深入,招商引资力度的加大,尤其是年国家 振兴东北老工业基地战略的提出,吉林市的经济发展已经进入了个 上升的阶段。加入之后,吉林市同市内外省内外及国际间的 经济联系已更加频繁,客观上要求优先发展交通基础设施,借助其服 务功能,促进经济的进步发展。这既给公路运输业的发展提供了新 的机遇,同时又为适应公路运输产业升级和结构调整提出了新的要求。 因此,在当前新形势下建设功能完善的高等级客运站有利于经济的发 展。 是建设和完善吉林公路主枢纽,优化运输体系,提高社会综 合效益,满足日益增加的旅客运输发展需要。 吉林市已列入国家公路运输枢纽城市,根据吉林市制定的吉 林市十五公路水路交通运输发展规划,客运 站是近期内规划建设的吉林市区唯的级客运站,该站的建设对于 。

2、生管理难度较大等问题,给市民公务旅 游的出行带来极大的不便,由此也制约了经济的发展。因此建设现代 化新型客运站,实现车进站人归点有利于规范经营者的行为,有 利于实现源头管理,有利于建立统开放竞争有序的客运市场。 新建客运站不仅是改变现有场站负荷紧张状况的需要,同时也是适应 城市发展治理城市污染改善城市环境质量加强城市管理的需要。 综上所述,作为未来吉林市最重要的公路客运站,站的建设不 仅能够有效解决现有总站存在的诸多矛盾和问题,满足当前及长远客 运发展需求,还有利于治理城市污染改善城市环境质量加强城市 管理,尤其能够推动交通客运事业和地方经济的发展,优化运输体系, 提高社会综合效益,因此本项目的建设是必要和迫切的。 项目概况 地理位置 经场址比选,拟建客运站位于中路北侧中街西侧 街东侧,总占地面积为。 。

3、建设规模与建设等级 设计年度年站务工作量年平均日旅客发送量人次。 建设等级级。 主要建设条件 符合国家产业政策。交通项目始终被国家列为重点建设项目, 客运站是交通基础设施的配套工程,是国家鼓励发展的基础产业。项 建筑密度 其中期 二期 绿地率 停车泊位辆 其中地上停车位辆 地下车库辆 公用工程指标 年用水量 年用电量 劳动定员人 项目总投资万元期工程 其中建设投资万元期工程 建设期利息万元期工程 流动资金万元期工程 年营运收入万元设计年度 年营业税金及附加万元 年总成本万元年均值年利润总额万元年均值 财务评价指标 财务内部收益率税前 财务净现值万元税前 总投资收益率 总投资利税率 资本金净利润率 投资回收期税前,含建设期 借款偿还期含建设期 盈亏平衡点设计年度 问题。

4、 高 聚 集 人 数 设 计 年 度 日 发 车 班 次 设 计 年 度 旅 客 发 送 量 新建客运站客运适站量预测 吉林市交通局制定的吉林公 路运输基础设施总体布局规划 吉林市交通局制定的吉林市 十五公路水路交通运 输发展规划 第二章客运适站量预测 预测的主要依据 中华人民共和国交通行业标准汽车客运站级别划分和建设要 求 中华人民共和国行业标准汽车客运站建筑设计规范 吉林省交通厅文件关于下发吉林省公路客运基础设施建设规 模和省投资标准的通知吉交运号 吉林省交通厅吉林交通统计资料 吉林市制定的吉林公路运输基础设施总体布局规划 吉林市制定的吉林市十五公路水路交通运输发展规 划 吉林市国民经济与社会发展第十个五年规划纲要年 月日吉林市第十三届人。

5、吉林市隶属于吉林市,是自收自支事业单位, 主要为公路旅客运输提供服务。主营业务是为旅客提供售票检票 问事寄存行包托运快件运输等服务。进行站务管理,维护站务 秩序,安排班次,调度车辆,组织客源,发展第三产业。 可行性研究的依据 核准通过,归档资料。 未经允许,请勿外传,国家发展和改革委员会审定出版的投资项目可行性研究指南 试用版 中华人民共和国交通行业标准汽车客运站级别划分和建设要 求 中华人民共和国行业标准汽车客运站建筑设计规范 北京市建筑设计院吉林市客运站规划设计方案 吉林省交通厅文件关于下发吉林省公路客运基础设施建设规 模和省投资标准的通知 吉林省交通厅吉林交通统计资料 吉林市吉林公路运输基础设施总体布局规划 吉林市吉林市十五公路水路交通运输发展规划 吉林市国民经济与社会发展第十个五年。

6、 年旅客发送量为万人,日平均旅客发送量为人次,春运 及五十等运输高峰期间可达人次左右。 经过多年运营,吉林市下辖三个站对地方经济和客运事业的发 展做出了较大的贡献,但是受历史条件所限,在目前的实际运营中出 现了很多问题和矛盾,突出体现在基础设施条件差,运营受限,且管 理困难场站设施规模小,且没有发展空间。从长远发展来看,现状 情况已不能满足现有及长远客运发展需要,急需新建。 针对上述发展中存在的瓶颈问题,吉林市客运总站提出迁址新建 的方案。新站的建设不仅能够解决现有客运站存在并难以解决的诸多 矛盾和问题,满足当前及长远客运发展需要,还具有较大的社会意义, 具体表现为 有利于吉林市经济的发展,有利于吉林市对外的人员流通,对 振兴吉林经济具有促进作用。 社会经济发展促进交通运输业的发展及公路建设,而良好的运输 。

7、 条件又能促进整个地区的经济发展及产业布局的变化。交通运输与经 济发展紧密联系,而又相互影响。建设客运站是加强吉林市交通基 础设施的个重要举措,它将利用其现代化的运输设施发达的通讯 信息网络和优良的服务功能进步加强吉林市与周边地区的联系,发 挥中心城市的辐射作用,促进吉林市经济的发展。 随着改革开放的深入,招商引资力度的加大,尤其是年国家 振兴东北老工业基地战略的提出,吉林市的经济发展已经进入了个 上升的阶段。加入之后,吉林市同市内外省内外及国际间的 经济联系已更加频繁,客观上要求优先发展交通基础设施,借助其服 务功能,促进经济的进步发展。这既给公路运输业的发展提供了新 的机遇,同时又为适应公路运输产业升级和结构调整提出了新的要求。 因此,在当前新形势下建设功能完善的高等级客运站有利于经济的发 展。 是建设和。

8、规划纲要 年月日吉林市第十三届人民代表大会第四次会议通过 吉林市城市总体规划 吉林市社会经济统计年鉴历年 吉林省国土资源厅关于吉林市人民政府年第十六批次 用地预审意见的复函 建设项目选址意见书 银行贷款承诺书 项目建设单位委托吉林省公司编制咨询报告的合同书 项目建设单位提供的其它有关基础资料。 项目提出的背景与理由 目前,吉林市下辖三个客运站其中客运中心站位于火 车站前,建于年,至今已使用年客运站为高速公路客运 站,原位于区域,于年月因市政府统规划开发昌茂条 街而搬迁至中心站,目前借用中心站站房和场地发车,现称高速站 站位于中心站东侧,是租用交通宾馆场地的临时性分流用站,没有 站房,露天发车。 三个站目前共经营客运线路条,其中跨省条跨市条 跨县市条,其它发往周边各个乡镇。三站合计日发车班次个。

9、民代表大会第四次会议通过 吉林市社会经济统计年鉴历年 现有客运站历年客运量统计数据 现有客运站运营线路班次及时间分布明细。 预测的主要内容 年平均日旅客发送量人次 旅客最高聚集人数人 日发车班次个 发车位数个 预测年度的确定 根据中华人民共和国交通行业标准汽车客运站级别划分和建设要 求,客运站的建设规模以设计年度的站内旅客发送量 为依据,而客运站设计年度是指客运站建成投产使用后的第十年。吉林 第章总论 项目背景 项目名称 吉林市客运站期建设项目 建设性质 既有项目法人项目 建设单位 吉林市 业主单位概况 单位名称吉林市 企业性质事业单位 成立时间年 人员情况现有在岗人员人,其中管理人员人总站长 人副书记人副总站长人中层干部人,工勤人员 人正式职工人临时工人 主营业。

10、,分析客运需求特点,同时参考 吉林市制定的吉林公路运输基础设施总体布局规划 和吉林市十五公路水路交通运输发展规划,运 用数学方法建立多种数学模型,用定性定量相结合的方法预测设计 年度内拟建客运站客运适站量。 参照国家行业标准和交通部建设公路客运站的有关标准,结合 拟选站址具体情况,对构成吉林市客运站设施设备规模的各项指 标做进步的预测。 第二章客运适站量预测 图吉林市客运站客运适站量预测框图 资料分析 历年公路铁路 客运量统计数据 社会经济发展现状发 展趋势及有关历史数据 客运站 现有营运情况 发车班次和时间分布国家有关规范标准 发 车 位 数 旅 客 最 。

11、与建议 建设单位应做好项目的前期准备工作,落实资金来源,以保证 项目的顺利实施。 项目实施阶段,要加强工程的监督管理工作,确保项目质量和 工程进度,使工程如期完工投入使用,及早发挥效益。 本报告只对期项目进行分析论证,二期项目规模是根据吉林 市规划部门控制性规划和设计院总体布局方案得出,抓紧办理场区内 高压线路迁移的相关手续,为二期工程的顺利实施创造便利条件。第二章客运适站量预测 第二章客运适站量预测 预测的思路方法依据内容及预测年限的确定 预测的思路和方法 分析吉林市国民经济社会发展及交通运输的现状及发展趋势, 研究社会经济与交通运输的内在联系,搜集国民经济指标的有关历史数 据,并搜集历年公路铁路客运量等统计数据,结合未来区域交通发展 规划,定性分析未来客运需求特点及发展趋势。 根据历年旅客发送量统计数。

12、 吉林公路主枢纽的建设和完善具有重要意义。其建成后将有利于把吉 林市的客运系统建设成为设施配套完善装备先进中转方便管理 科学信息灵通,且具有运输组织管理中转换乘通信信息和辅助 服务等基本功能的现代化公路客运站,同时还将成为吉林市联结省内 外国内外的旅客运输纽带,并与未来铁路的建设有机的结合,提高 运输过程的连续性,进而促进综合运输的发展。 是治理城市污染改善城市环境质量加强城市管理的需要。 吉林市目前运营的三个客运站均位于火车站前区域,属于市中心 区域,周边交通流量大,人流多。由于客运站存在的容量小,停车场 和发车场面积不足等问题,导致客运站前的交通秩序混乱,车辆组织 调度难,不安全因素增加,影响了城市管理。这些问题不仅给城市交 通带来极大的压力,造成交通堵塞和交通事故,而且也存在着市容不 整噪音污染大治安和卫。

参考资料:

[1]安徽华普绿色建材孵化基地暨节能建筑示范园项目可行性研究报告(第14页,发表于2023-08-09 02:24)

[2]安达新世纪商务区开发建设项目可行性研究报告(第113页,发表于2023-08-09 02:23)

[3]阿图什市人工饲养拯救极小种群野生动物资源项目可行性研究报告(第31页,发表于2023-08-09 02:22)

[4]安达市联社供销商场南来配送中心建设项目可行性研究报告(第11页,发表于2023-08-09 02:22)

[5]安达市大农业综合交易市场项目可行性研究报告(第21页,发表于2023-08-09 02:21)

[6]阿右旗疾控中心P2实验室项目可行性研究报告(第15页,发表于2022-06-24 08:39)

[7]阿瓦提县城市数字电影院扩建工程项目可行性研究报告(第7页,发表于2022-06-24 08:39)

[8]阿克陶县种苗站基础设施建设项目可行性研究报告(第15页,发表于2023-09-14 20:24)

[9]阿热勒镇农村环境连片整治示范项目可行性研究报告(第22页,发表于2023-08-09 02:20)

[10]阿拉腾嘎达苏饮用水源地项目可行性研究报告(第35页,发表于2023-08-09 02:20)

[11]阿拉善盟中小企业创业园建设项目可行性研究报告(第30页,发表于2022-06-24 08:39)

[12]阿拉尔市老年公寓项目可行性研究报告(第32页,发表于2023-09-14 20:24)

[13]阿尔山市门山水电站及景区开发项目可行性研究报告(第18页,发表于2023-08-09 02:18)

[14]阿哈湖库区金银花种植项目可行性研究报告(第39页,发表于2022-06-24 08:39)

[15]阿尔山市温泉工商所业务用房建设项目可行性研究报告(第56页,发表于2023-08-09 02:18)

[16]阿尔山市生态环境保护建设规划项目可行性研究报告(第22页,发表于2023-09-14 20:24)

[17]γ-氨基丁酸茶产业化生产示范项目可行性研究报告(第27页,发表于2023-08-09 02:17)

[18]阿尔山市鹤明湖度假庄园开发项目可行性研究报告(第20页,发表于2023-08-09 02:17)

[19]阿尔山客运站旅游客运项目可行性研究报告(第61页,发表于2023-08-09 02:16)

[20]xx重点中学新校区建设工程可行性研究报告(第45页,发表于2023-08-09 02:15)

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