沈阳-山海关电气化铁路改造施工组织设计

上传时间:2022-06-24 19:32
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  • 同兑现评议暂行办法建工号铁道部关于印发铁路工程质量与招投标挂钩办法的通知建建号铁道部关于建筑业企业资质就位后资质证书使用等有关问题的通知建建号铁道部关于铁路建设项目施工招标中进行投标人项目经理答辩的通知建工号铁道部印发对关于规范铁路建设项目奖励的规定的批复办建设发号铁道部关于优化建设项目管理改进评标方式提高工程质量的指导意见铁建设号铁道部转发国家发展改革委关于审批铁路电气化...
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  • 施工方式有倾填含抛填和逐层填筑分层压实两种。倾填又可分为石块从岩面爆破后直接散落在准备填筑的路堤内,和用推土机将爆破石块推入路堤两种情况。无论是哪种倾填情况,由于石料是从高处自然落下,石料间难免犬牙交错,空隙较大,故倾填路堤的压实稳定等问题较多。因此,本合同填石路堤不采用倾填式施工,而采用分层填筑压实。采用分层填筑方式施工,又可分为机械作业和人工作业两种方法。机械施工分层填...
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  • 标后,将在原标书的基础上按照施工图和其他补充资料进步完善施工方案,细化各分部分项工程施工中的细节问题,形成份具有技术先进性内容全面性科学合理性经济适用性操作简易性的施工组织设计,同时在施工全过程中接受业主及现场监理工程师的指导和审查。第节工程概况本工程为轨道交通六号线线五标段,地处上海浦东新区。工程包括博兴路车站工程五莲路车站工程以及博兴路车站五莲路车站区间段工程。其中博兴...
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  • 要达到出水,即墩身升高要赶在水位上涨之前。水上大型施工机械设备及船舶租赁费用高,安排好各工序进度,使倒用衔接紧凑,效益提高。④基础开工次序应根据架梁方案进行安排,可利用端架梁时间,平行安排基础施工,要注意使桥墩在梁到达前竣工。规划好施工期航道,调整分批开工的墩位。施工场地布置施工场地布置是施工组织的基本内容之,要做好此项工作,必须要充分掌握桥位两岸地形地貌与周围环境的关系,...
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  • 砾石中密密实桥位区位于地震烈度Ⅵ度区内。安庆长江公路大桥标工程施工组织设计第部分主墩施工第章锚锭系统钢围堰的稳定就位和纠扭主要靠锚定系统完成,墩墩位处枯水期水深就在米左右,年月日实测泥面标高米,水位米。属深水钢围堰施工,受力非常复杂,施工难度较大,且施工船舶受通航影响,桥位上游约米处有过江光缆,锚定系统抛锚必须避开光缆区域。经与有关航道管理部门的协商,已经划分出明确的抛锚区...
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  • 平台前端临时吊挂在混凝土箱梁底板上。以代替斜拉索吊挂底模平台,便于主梁及滑梁的走行。挂篮有根后吊索,后吊索下端接后托梁,上端锚固于混凝土箱梁底板,和斜拉索道为挂篮底模平台提供支承。后吊索由上下分配梁,钢绞线,锚具,连接器等组成。边吊索受力较大,为根钢绞线,中吊索受力小,为根钢绞线。限位系统为平衡挂篮斜拉索所产生的水平力,分别在挂篮主梁后面和底模平台后面设上下限位器。后上限位...
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  • 制方块砖,厚砂垫层和厚灰土基层。道路排水路面下配套有相应的雨污水管线。路面上雨水可通过进水蓖子进入雨水管道。本工程共有污水管道条管径雨水管道二条,管径,污水道路中东,污水分段接入线污水管道寸水道路中东,中西。雨水管道分别接入线寸水管道马河和摸底河。雨水管道钢筋砼管道构筑物雨水检查井及暗井座进水井单篦套进水井双篦套污水管道钢筋砼管道支管主管构筑物污水检查井座桥涵为满足来往行人...
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  • 大,且土源难找,优先安排站场施工,多开作业面,每个作业面分段流水施工。林桥头水中框架桥地基条件极差,设计采用预应力管桩加固地基,管桩长度达,另外基础承台所处淤泥层厚达,流塑饱和,需采取钢板桩围堰草袋围堰等施工措施工期紧张。④气象水文条件克服潮差抵御台风保证主要结构的防腐耐久亦是本工程的重点难点。第三章施工组织机构项目部设名项目经理,五名项目副经理,名项目总工程师协助项目经理...
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  • 大,且土源难找,优先安排站场施工,多开作业面,每个作业面分段流水施工。林桥头水中框架桥地基条件极差,设计采用预应力管桩加固地基,管桩长度达,另外基础承台所处淤泥层厚达,流塑饱和,需采取钢板桩围堰草袋围堰等施工措施工期紧张。④气象水文条件克服潮差抵御台风保证主要结构的防腐耐久亦是本工程的重点难点。第三章施工组织机构项目部设名项目经理,五名项目副经理,名项目总工程师协助项目经理...
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  • 。沥青砼面层层间施工间隔时间较长或下层表面受到污染而影响上层沥青砼面层的结合部位,应均匀洒布粘层沥青。施工程序拌和运输摊铺及碾压接缝处理拌和拟在金华联系粗细集料质量有保证拌和时采用先进的自动配料称量化控制配合的大型沥青拌和厂作为本工程的沥青混合料供应商。沥青采用新加坡埃索石油沥青。运输运至工地的混合料温度不得低于规定的现场温度要求,若不符合要求或已经结成团块已遭淋湿的混合料...
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