1、置垃圾箱等设施，以利生活垃圾的收集和清运。噪声控制项目噪声主要来自机械噪声和空气动力性噪声，若员工长期在过高噪声环境中工作，能引起烦燥不安血压升高和心血管疾病。为降低噪声污染，改善作业环境，项目将采取以下措施要求各生产区加强噪声控制，尽量选择低噪声设备及工艺，采取消声隔声等控制措施，如风机加装隔音罩空压机等设备单独设于室内建筑上采取隔音与吸声相结合的防治措施等，满足工业企业噪声控制设计规范的要求加强设备日常维修更新和操作人员的管理，使所有设备，尤其是有噪声污染的设备，能在正常状况下运行。环保部门意见同意项目在环评位置开办，须严格按照环评登记表内容落实环保措施。项目不得开展电镀酸洗等表面处理工序冷却废水必须循环回用，不得排放。企业要采取必要的隔。
2、划在二年内建设完成，并投入生产。在项目建设的同时，根据项目的实施进度，着手人员的招聘和培训。项目具体实施进度安排见表。表项目实施进度表序号工作阶段年年年三季度四季度季度二季度三季度四季度季度二季度三季度项目前期初步设计厂房设计土地征用施工前准备项目工程建设设备订货安装调试员工招聘培训试生产竣工验收项目组织与管理项目组织结构宁波雪龙汽车风扇制造有限公司是按照股份制公司制度组建起来的企业法人，公司组织机构健全，已经建立了比较完整有效的管理体系。及纳米材料协同改性汽车用复合材料产业化项目资金申请报告本项目的组织管理结构将纳入公司的管理体系，并采用逐级负责的直线式组织结构，其主要优点是工作流程简捷，适应现代企业快速反应。在项目建成后，会更突出管理形式。
3、类别等效声级昼间夜间Ⅲ类工业区三废噪声影响及控制根据本项目生产工艺特点，生产中产生的废气和废水很少，生产三废主要是固体废物。废气处理项目产生废气主要是食堂油烟。要求食堂配油烟净化设备，排放浓度符合饮食业油烟排放标准的规定要求。油烟排放浓度，去除率大于，尾气通过高于屋顶排气筒排放。废水处理本项目废水主要是生活污废水，厂内实行清污分流，生活污废水收集后送至北仑污水处理厂统处理，污染浓度各项指标合格后再统排放。废物处理本项目固体废弃物主要是各类产品的边角废料以及厂内的生活垃圾等。产品的边角废料由专门公司负责回收再生处理针对生活性废物，及纳米材料协同改性汽车用复合材料产业化项目资金申请报告厂内将特设垃圾收集处，将废物集中后，统及时清运出厂。并在生活区。
4、筑密度容积率绿地率运输本项目位于北仑经济技术开发区大港工业城内，原辅材料输入成品输出均依赖陆路运输，预计年最大运输量约吨，本项目设计运力均依靠厂区内外便捷发达的道路直达各地。项目厂区主干道宽，次干道宽，设有个出入口，外接开发区大港工业城主干道，项目配备多台运输设施及设备，厂区内运输顺畅。项目建设工期和进度安排项目建设工期自年月中旬至年月中旬止，共个月。项目的建设对行业的促进及公司整体实力的提高都具有现实意义。及纳米材料协同改性汽车用复合材料产业化项目资金申请报告因此，公司计划创造条件，加快项目的建设进度，在土建工程实施过程中同步进行设备订购的技术交流商务谈判等工作，并与设备供应方签订购货合同。设备的安装调试工作待土建工程完工后立即进行。项目计。
5、水体水质现状符合地表水环境质量标准Ⅲ类水质标准。目前该区域声环境宁静，噪声优于城市区域环境噪声标准类区标准。环境保护标准根据本项目建设区域环境现状，结合本项目实际，拟采用的环境保护标准为规划应严格控制项目大气污染物排放，严格按大气污染物综合排放标准执行，保持环境空气质量为二级以上。具体大气污染物浓度控制见表。表大气污染物排放限值表单位污染物名称氟化物苯周界外浓度最高点规划保持厂区内水体Ⅲ类水质标准。要求严格按污水综合排及纳米材料协同改性汽车用复合材料产业化项目资金申请报告放标准中的二级标准执行。具体污染物控制见表。表污染物浓度限制表污染物名称悬浮物石油类最高允许浓度规划控制噪声危害，按工业企业厂界噪声标准执行，具体噪声控制见表。表厂界噪声控制。
6、音降噪措施，确保厂界达到环评所述标准。固体废弃物应交有资质单位处理。不得设置锅炉，食堂油烟须经油烟净化器处理达标后排放。项目资源利用项目的原材料选择遵循资源优化配套供应原则，择优选择原材料供应商。项目的主要原材料包括三元乙丙橡胶聚丙烯及抗老化剂等，这些原材料均可从国内采购，供应没有问题。及纳米材料协同改性汽车用复合材料产业化项目资金申请报告表主要原材料用量和价格表名称单位数量单价元吨三元乙丙橡胶含复合增强剂吨聚丙烯含复合增强剂纳米级滑石粉纳米级玻纤吨项目外部配套条件宁波北仑经济技术开发区累计投入基础设施建设资金已达多亿元，为海内外投资者在区内设厂兴业提供了完善的硬件环境。供水日供水能力为万吨，年潜在供水量在亿吨以上。电力附近已建成投产的两个发。
7、严密性和岗位的责任制，促进生产效率的提高。项目的组织机构见下图。劳动定员本项目根据生产需要，需新增人员人，其中管理人员人技术人员人，操作工人人，具体分配见表。表项目劳动定员表用工部门人员班次造粒车间吹塑车间模具车间管理人员及纳米材料协同改性汽车用复合材料产业化项目资金申请报告技术研发营销市场部后勤机修合计管理技术人员主要从公司现有人员的技术骨干中提拔和通过人才引进等多种渠道解决。普通工人通过向社会招聘的方式解决。项目人员管理生产作业班次项目吹塑生产车间实行三班制，造粒车间实行二班制，其他车间和管理人员为长白班制。人员培训技术及管理人员是本公司发展的核心力量，公司将制定技术及管理人员的培训计划，不间断地组织他们进行系统知识的学习和各种技能的培训。
8、见附表销售收入销售税金及附加估算表。销售税金及附加估算城市维护建设税税率为教育费附加费率为，其计算基数均为企业实际缴纳的增值税税额。经计算，达产年年的销售税金及附加为万元。详见附表销售收入销售税金及附加估算表。总成本费用估算修理费固定资产原值的建筑物折旧年限年，净残值率取机器设备折旧年限年，净残值率取无形资产摊销年限年其他费用取销售收入的及纳米材料协同改性汽车用复合材料产业化项目资金申请报告流动资金借款利率银行长期借款利率。原材料辅助材料的价格根据现行市场价格取值估算原材料辅助材料的耗量参照同类企业的消耗水平。根据上述计算标准计算可得达产年年的总成本费用为万元，经营成本为万元。详见附表总成本费用估算表。利润估算盈余公积金按税后利润的提取，公益。
9、并通过各种监控及考评措施来激励员工。对普通工人在上岗前均要进行上岗培训，做到所有人员持证上岗。在招收员工方面，将按照公司招收员工的原则，进行书面考试口试及必要的实际操作能力测试等方式，择优挑选。同时，以优厚的待遇和屹东精神吸引人才，保证项目建设和生产的人才需要。此外，还要培养支熟练的维修服务队伍和精干的营销网络人员。工资福利按生产规模和劳动定员，结合北仑当地工资水平，确定人员工资福利费用。及纳米材料协同改性汽车用复合材料产业化项目资金申请报告环境保护资源利用和节能环境保护环境现状项目拟建于北仑经济技术开发区大港工业城内，拟建区域大气环境现状优于环境空气质量标准规定的二级标准，其中二氧化硫年平均值，悬浮颗粒物年平均值，氮氧化物年平均值。建设区域。
10、件。项目总资金的资金来源构成如下自有资金万元申请国家资金补助万元申请地方配套资金万元银行长期借款万元流动资金借款万元。分年投资计划本项目的投资分别在年投入，各年的投资计划见附表投资计划和资金筹措表。贷款偿还计划公司计划建设期利息由自有资金当年偿还，贷款本金从投产年起偿还，还款资金来源为未分配利润折旧和摊销费。及纳米材料协同改性汽车用复合材料产业化项目资金申请报告项目财务评价评价依据投资项目可行性研究指南试用版建设项目经济评价方法与参数第二版相关的法律法规销售收入销售税金及附加估算销售收入估算销售价格根据国内外市场上同类产品的价格估算销售量综合国内外市场产品需求企业的生产能力以及其他影响产品销售的因素而估算。经计算，达产年年的产品销收入为万元。。
11、按税后利润的提取，向投资者分配的税后利润不做估算。达产年年的利润总额为万元，税后利润为万元。详见附表损益表。盈利能力分析经过对项目现金流量的计算，得出以下指标税后各项指标全部投资财务内部收益率全部投资财务净现值万元全部投资投资回收期静态年税前各项指标全部投资财务内部收益率全部投资财务净现值万元全部投资回收期静态年项目具有很好的盈利能力。及纳米材料协同改性汽车用复合材料产业化项目资金申请报告详见附表现金流量表全部投资。偿债能力分析项目申请银行长期借款万元。偿还借款资金，包括项目折旧摊销以及未分配利润。按最大能力偿还法计算，本项目的借款偿还期为年含建设期。项目具有较强的偿债能力。不确定性分析敏感性分析项目做了建设投资销售收入以及经营成本的敏感性分。
12、厂总装机容量价格估算工程建设其他费用参照浙江省工程建设其他费用定额及国家有关取费标准估算。相关估算说明本项目预备费按工程费用和工程建设其他费用的估算建设期银长期借款利率按计算。建设投资估算建设投资为万元，其中建筑工程费万元设备购置及安装费万元工程建设其他费用为万元预备费为万元建设期利息为万元。流动资金估算流动资金估算采用扩大指标估算法。经估算，本项目需流动资金万元，其中铺底流动资金为万元占流动资金的。项目总投资估算项目总投资建设投资铺底流动资金为万元。详见附表投及纳米材料协同改性汽车用复合材料产业化项目资金申请报告资估算表。项目总资金估算项目总资金建设投资流动资金为万元。资金来源本项目总共需要资金万元。本项目资金来源有保证，相关资金证明文件见。
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宁波高新技术基地-EPDMPP及纳米材料协同改性汽车用复合材料产业化项目资金申请报告（最终版）