（图纸） 凹模.dwg

（图纸） 导柱.dwg

（图纸） 垫板.dwg

（图纸） 顶出底板.dwg

（图纸） 顶杆.dwg

（图纸） 定模底板.dwg

（图纸） 动模底板.dwg

（图纸） 复位杆.dwg

（图纸） 浇口套压板.dwg

（图纸） 拉料杆.dwg

（图纸） 凸模.dwg

（图纸） 限位钉.dwg

（图纸） 新导套.dwg

（其他） 遥控器面板注塑模具设计开题报告.doc

（其他） 遥控器面板注塑模具设计论文.doc

（其他） 中期报告.doc

（图纸） 装配图.dwg

1、冷料穴又叫冷料井。冷料穴处于主流道末端，其尺寸稍大于主流道大端的直径。拉料方式将拉料杆头部做成形，这种拉料杆杆除了起到拉住和顶出主流道凝料的作用外，还兼有冷料穴的作用。冷料穴的结构如图图拉料杆排溢系统设计排溢是指排出充模熔料中的前锋冷料和模具内的气体等。被压缩的气体产生高温，引起塑件局部碳化烧焦，或使塑件产生气泡，或使塑件熔接不良而。

2、和浇注系统凝料等与模具松动分离称为脱出，然后把从模具脱出的塑料和浇注系统凝料等从模内取脱出和取出两个步骤。.取出机构的方式对塑件进行分析，根据塑件的质量要求，考虑经济原因等。塑件在脱落过程中容易摔坏。故采用非掉落式，又考虑技术经济等原因，采用人工取出法。.脱出机构设计原则在注塑成型的每个循环中，塑件必须由模具型腔中或凸模上松动分离即。

3、脱出，脱出塑件的机构，就叫塑件脱出机构。浇注系统凝料等也要从模内脱出，这种机构就叫浇注系统凝料等的脱出机构。脱出机构设计基本考虑为了保证塑件在顶出过程中不变形或损坏，必须正确分析对模腔粘附力的大小及其所在部位，以便选择合理的顶出方式和顶出装置，使顶出力等均匀合理分布。顶出位置应设置在阻力大的地方，就是使塑件不易变形的部位。由于塑件收。

4、中塑件的开模行程塑件及浇注系统在开模方向上的总投影高度动定模型芯突出分型面的高度总合取件及取出浇注系统凝料的开模行程富裕量取所以顶出力抽拔力，开模力计算顶出力的决定与抽拔力的计算相同，塑料与型腔的黏附力多由塑料收缩引起，因此顶出塑件时所需的顶出力必须克服黏附力所引起的摩擦阻力。但影响黏附力的因素很多，故精确计算比较困难。塑料在冷凝收。

5、脱模阻力为式中脱模力塑料的拉伸模量，查表知的拉伸模量.塑料成型平均收缩率，查表知的成型收缩率.塑件平均壁厚，.塑件包容型芯长度塑料的伯松比，查表知的伯松比.脱模斜度塑件侧面与脱模方向之夹角，.塑件与钢材之间摩擦系数查表知，取.。塑件在与开模方向垂直的平面上的投影面积由和决定的无因次数，查表塑件的脱出机构设计塑件的脱出机构是为了完成塑。

6、单型腔计算，使用根顶出杆，将其分布在塑件各个位置，要保证塑件顶出时能够平衡，不至于被顶偏。顶杆的长度计算顶杆的总长度式中顶杆的总长度凸模的总长度动模垫板的厚度顶出行程顶杆固定板的厚度富裕量，般取表示顶杆端面应比型腔的平面高出。.富裕量，般取以免顶出板直接顶到动模板。顶杆直径的设计根据对塑件的分析，以及便于加工方便等因素，本设计采用圆。

7、形推杆直径。其结构如图图圆截面顶杆顶杆应力校核式中顶杆的实际应力脱模力顶杆数顶杆直径所以故符合要求。顶杆在塑件上的布局顶杆的位置应选在顶出阻力大的地方，也就是使塑件不易变形的部位。另外应尽量设在塑件的非主要表面上。综合考虑知本塑件顶杆布局如图图顶杆的布局顶杆固定及配合顶杆与顶杆孔的配合可利用或，表面粗糙度般为，使杆直径比固定孔直径小。

8、件从模具中安全可靠地脱出，所以要始终清楚，以使塑件脱出到预定的位置。如果塑件没有特殊的结构，则用般的顶出机构就可以如果塑件带有侧凸或侧凹，则用侧向分型抽芯机构即可。本设计因其侧壁无槽类的特征，故选用般顶出机构塑件在顶出机构的作用下，通过次动作即可顶出。它是顶出机构中最常见的机构形式，应用相当广泛。根据实际的要求以及对塑件的分析，我们。

9、缩时要产生对型芯的包紧力，抽芯机构所需的抽拔力必须克服因包紧力所产生的抽拔阻力及机械传动的摩擦力，才能抽出活动型芯。本设计是带通孔的壳体塑料，故无需计算起始抽拔力式中抽拔力塑件的收缩应力，模内冷却的塑件为，模外冷却的塑件，本设计选择模内冷却塑件包紧型芯的侧面积摩擦系数，般取.脱模斜度，般.取.塑件制品的平均壁厚为.，断面为矩环形，所。

10、置的那部分，即留于动模上，这样可以简化顶出机构。但因塑件结构的关系，不便于留于动模上时，要采取些措施，强制留于动模，或是塑件在开模后由定模上的顶出机构顶出。脱出机构工作可靠，动作节奏点清晰，运动灵活，制造方便，配换容易，且有足够的强度和刚度。所需顶出行程开模行程计算顶出行程式中所需顶出行程型芯成型高度顶出行程富裕量取.所以开模行程为。

11、时包紧型芯，因此顶出力作用点应尽量靠近型芯，同时顶出力应施于塑件刚性和强度最大的部分。在选择顶出位置时，尽量设在塑件内部或对塑件外观影响不大的地方，尤其是用顶杆顶出时更应注意这个问题。另外，与塑件直接接触的脱出零件的配合间隙保证不益料，以免塑件上留下飞刺痕迹。脱出机构的结构在设计模具结构时，必须考虑在开模过程中保证塑件留在具有顶出装。

12、引起塑件强度降低，甚至阻碍塑料填充等。为了使这些气体从型腔中及时排出，可以采用开设排气槽等办法。有时排气槽还能溢出少量料流前锋的冷料，有利于提高塑件熔接强度。本设计中将排气槽开在分型面上，这样可以使排气槽产生的飞边很容易随塑件脱出，其结构如图分流道浇口排气槽导向沟分型面图排溢系统脱模机构设计.脱模机构的构成与功能脱模机构作用是先将塑。

参考资料：

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