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刀锉铣床液压系统的设计说明书.doc
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缸体.dwg
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集成块.dwg
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进给液压缸A1.dwg
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铣工作台装配图.dwg
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液压缸前端盖.dwg
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液压系统原理图A3.dwg
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柱端盖.dwg
1、六中的活塞杆，使用了两个半圆环，它们分别由两个密封圈座套住，半圆形的活塞安放在密封圈座的中间。图六所示是种径向销式连接结构，用锥销把活塞固连在活塞杆上。这种连接方式特别适用于双出杆式活塞。图六常见的活塞组件结构形式.活塞杆导向部分的结构选用导向套导向。因导向套磨损后便于更换。
2、大，加工要求高，磨损后无法恢复原有能力，只有在尺寸较小压力较低相对运动速度较高的缸筒和活塞间使用。图七所示为摩擦环密封，它依靠套在活塞上的摩擦环尼龙或其他高分子材料制成在形密封圈弹力作用下贴紧缸壁而防止泄漏。这种材料效果较好，摩擦阻力较小且稳定，可耐高温，磨损后有自动补偿能。
3、，但加工要求高，装拆较不便，适用于缸筒和活塞之间的密封。图七图七所示为密封圈形圈形圈等密封，它利用橡胶或塑料的弹性使各种截面的环形圈贴紧在静动配合面之间来防止泄漏。它结构简单，制造方便，磨损后有自动补偿能力，性能可靠，在缸筒和活塞之间缸盖和活塞杆之间活塞和活塞杆之间缸筒和缸。
4、近缸的端部时，回油路被活塞逐渐封闭，使液压缸油只能通过活塞上轴向的三角槽缓慢排出，形成缓冲液压阻力。节流口的通流面积随活塞的移动而逐渐减小，活塞运动速度逐渐减慢，实现制动缓冲。.液压缸的排气装置液压缸在安装过程中或长时间停放重新工作时，液压缸里和管道系统中会渗入空气，为了防。
5、.液压缸进出油口形式及大小的确定见参考书表知进出油口安装尺寸为。.液压缸用耳环安装结构见参考文献表采用带轴套的单耳环结构。.杆用单耳环国际标准安装尺寸见参考书表具体参数如下型号活塞杆直径缸筒内径公称力结论毕业设计是对我们大学学习的次综合性的检测，它是我们走向社会前的次实践。。
6、，杨培元朱福元主编，机械工业出版社。液压传动系统第三版，官忠范主编，机械工业出版社。液压传动设计手册，煤炭工业部煤炭科学研究院上海研究所主编，上海科学技术出版社。袖珍液压气动手册第二版，刘新德主编，机械工业出版社。液压传动课程设计指导书，高等工程专科学校机制及液压教学研究会。
7、压组主编。液压传动与气压传动第二版，何存兴张铁华主编，华中科技大学出版社。金属钻削机床液压传动，章宏甲主编，江苏科学技术出版社。工程机械液压与液力传动，李芳民主编，人民交通出版社。新编液压工程手册，雷天觉主编，北京理工大学出版社。液压系统设计图集，周士昌主编，机械工业出版社。
8、计到此全部完成，历时五个月。通过此次设计，对液压系统有了较深层次的理解与诠释。本次设计的是刀锉铣床的液压系统，同时对其液压缸也进行了设计。掌握了般的设计理论和方法，能够设计刀锉铣床液压系统。但由于经验不够丰富，其中也存在很多不足之处，恳请老师指正。参考文献液压系统设计简明手。
9、执行元件出现爬行，噪声和发热等不正常现象，需把缸中和系统中的空气排出。般可在液压缸的最高处设置进出油口把气带走，也可在最高处设置如图八所示的放气孔或专门的放气阀见图八。图八放气装置缸盖放气小孔缸体活塞杆.液压缸的安装连接结构.液压缸的安装形式见参考文献图选尾部外法兰连接形式。
10、，强迫它从小孔或细缝中挤出，以产生很大的阻力，使工作部件受到制动，逐渐减慢运动速度，达到避免活塞和缸盖相互撞击的目的。在此选三角槽式节流缓冲装置。见参考文献图。活塞的两端开有三角槽，前后缸盖上的钢球起单向阀的作用。当活塞启动时，压力油顶开钢球进入液压缸，推动活塞运动。当活塞。
11、之间都能使用。对于活塞杆外伸部分来说，由于它很容易把脏物带入液压缸，使油液受污染，使密封件磨损，因此常需在活塞杆密封处增添防尘圈，并放在向着活塞杆外伸的端。在此选形圈加挡圈密封。.液压缸的缓冲装置缓冲装置的工作原理是利用活塞或缸筒在其走向行程终端时封住活塞和缸盖之间的部分油。
12、，应用普遍。.活塞及活塞杆处密封圈的选用图七密封装置间隙密封摩擦环密封形圈密封形圈密封图七所示为间隙密封，它依靠运动间的微小间隙来防止泄漏。为了提高这种装置的密封能力，常在活塞的表面上制出几条细小的环形槽，以增大油液通过间隙时的阻力。它的结构简单，摩擦阻力小，可耐高温，但泄。
参考资料：
（毕业设计全套）刀锉铣床液压系统的设计（打包下载）